17/01/09(月)01:27:17 あと30... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1483892837101.jpg 17/01/09(月)01:27:17 No.401803644
あと30万安ければヴェゼルの対抗馬になれたのに
1 17/01/09(月)01:29:07 No.401804016
ヴェゼルは実用車 こいつはブランドで買う車
2 17/01/09(月)01:29:24 No.401804073
なんかヴィッツみたい
3 17/01/09(月)01:29:28 No.401804085
価格が高いにもかかわらず人気があるのであれば それはむしろ良いことなのでは？
4 17/01/09(月)01:29:55 No.401804175
>なんか新型プリウスみたい
5 17/01/09(月)01:29:58 No.401804185
近所のトヨタに止まってたけど長い
6 17/01/09(月)01:30:28 No.401804298
フィールダーとかアベンシスよりちょっと上くらい？
7 17/01/09(月)01:30:54 No.401804396
後部座席が狭いと聞くが それでも19よりマシだよね
8 17/01/09(月)01:31:48 No.401804608
後部ドアはハンドル位置がわかりずらいけど 開けてみると違和感ない
9 17/01/09(月)01:32:17 No.401804713
2ドアって不便なイメージしかない
10 17/01/09(月)01:32:22 No.401804728
>フィールダーとかアベンシスよりちょっと上くらい？ 車格の話？実用性の話？
11 17/01/09(月)01:32:39 No.401804786
>2ドアって不便なイメージしかない よく見ろ
12 17/01/09(月)01:33:12 No.401804917
>2ドアって不便なイメージしかない えっ！？
13 17/01/09(月)01:33:22 No.401804946
流行るのかな…
14 17/01/09(月)01:33:28 No.401804968
良く見ても上のレスなきゃわかんねーよこんなの…
15 17/01/09(月)01:33:33 No.401804988
>2ドアって不便なイメージしかない どうやらマヌケは見つかったようだな
16 17/01/09(月)01:34:12 No.401805100
2ドアに見えるって事はデザイナーの勝利だな
17 17/01/09(月)01:34:51 No.401805213
3ドアっぽい演出流行ってるなら3ドアのホットハッチも出してくだち！！
18 17/01/09(月)01:35:04 No.401805259
2つしかドアねえよ ジュークみたいなもんだろ
19 17/01/09(月)01:35:17 No.401805303
ハイブリッド前提ならCHR ガソリン前提ならヴェゼルかな CHRガソリン車のフルタイム四駆はこのクラス買う層は必要ないと思う
20 17/01/09(月)01:35:31 No.401805353
なんかSF映画でプロモしないのかな？ ハリウッド攻殻に出てくる？
21 17/01/09(月)01:35:40 No.401805389
>2つしかドアねえよ えっ >ジュークみたいなもんだろ えっ
22 17/01/09(月)01:38:05 No.401805942
ちなみに俺の目視調べだとRX-8は2ドア車だ
23 17/01/09(月)01:39:13 No.401806214
トヨタブランドにはプラス30万円の価値があるからしょうがないね
24 17/01/09(月)01:39:33 No.401806289
>ちなみに俺の目視調べだとRX-8は2ドア車だ MAZDAならしょうがないな
25 17/01/09(月)01:39:43 No.401806332
お腹が括れてる風デザイン流行らないかな 結構好きだ
26 17/01/09(月)01:39:51 No.401806365
ディーゼルならCX-3
27 17/01/09(月)01:40:01 No.401806405
なんか後ろのドアノブ高くない？
28 17/01/09(月)01:40:49 No.401806581
一回くらいベッコリ凹んでも 気づかれないデザインいいよね
29 17/01/09(月)01:41:20 No.401806688
ヴェゼルもだけどアルミホイールのデザインがギザギザで気に喰わない なんでもっと普通のデザインに出来ないんだろう
30 17/01/09(月)01:41:29 No.401806732
>なんか後ろのドアノブ高くない？ そりゃデザイン優先したから
31 17/01/09(月)01:41:54 No.401806829
>ヴェゼルもだけどアルミホイールのデザインがギザギザで気に喰わない >なんでもっと普通のデザインに出来ないんだろう 今の流行りだから
32 17/01/09(月)01:42:04 No.401806860
でもこの顔だとそこいら走ってるトヨタ車と同じ顔だしなんか個性ないから高い金出すならヴェゼルとかアウトランダーのほうがいいよね
33 17/01/09(月)01:42:23 No.401806942
ヴェゼルは車は格好いいのに世界ヴェゼルとかいうキャッチコピーーが絶望的にダサい
34 17/01/09(月)01:42:43 No.401807022
アウトランダー（苦笑）
35 17/01/09(月)01:43:05 No.401807104
>でもこの顔だとそこいら走ってるトヨタ車と同じ顔だしなんか個性ないから高い金出すならヴェゼルとかアウトランダーのほうがいいよね これと同じ顔のトヨタ車ってなんだ？
36 17/01/09(月)01:43:13 No.401807129
こういう2ドアに見えるデザインはアルファが最初なんだろうか
37 17/01/09(月)01:43:21 No.401807159
>なんでもっと普通のデザインに出来ないんだろう でもブレーキチェックしやすいしホイールも掃除しやすくて機能的だよ
38 17/01/09(月)01:44:45 No.401807466
ヴェゼルとかアウトランダーって個性的なの？
39 17/01/09(月)01:44:48 No.401807484
アウトランダーは価格から言ってCH-Rと張り合う車じゃないよね せめてフォレスターぐらい言えないのかと
40 17/01/09(月)01:44:59 No.401807513
ラリー用のディッシュホール履かせたい
41 17/01/09(月)01:45:19 No.401807576
>でもブレーキチェックしやすいしホイールも掃除しやすくて機能的だよ そうなん？ ホイール掃除しやすいのは魅力だな
42 17/01/09(月)01:45:35 No.401807634
>これと同じ顔のトヨタ車ってなんだ？ RAV-4 日本で売ってないけど
43 17/01/09(月)01:45:47 No.401807672
>アウトランダー（苦笑） PHEVがこの前燃えたよね 出たばかりの頃も工場で電池不良で出火してリコールしたし燃えやすいんだろうね
44 17/01/09(月)01:46:17 No.401807780
>RAV-4 >日本で売ってないけど じゃあそこいららで走ってないじゃん
45 17/01/09(月)01:46:32 No.401807848
>あと30万安ければヴェゼルの対抗馬になれたのに まぁ10年10万キロ乗った後に売るとスレ画は50万でヴェゼルは0円だからしょうがないね
46 17/01/09(月)01:47:37 No.401808074
フォレスターはクロスオーバーSUVじゃないでしょ
47 17/01/09(月)01:48:01 No.401808132
街乗りSUV
48 17/01/09(月)01:48:44 No.401808251
>街乗りSUV パジェロの時代からそんなもんだった
49 17/01/09(月)01:49:08 No.401808323
ハイブリッドSUVの対抗となるとアウトランダーかヴェゼルなのは仕方なくね エクストレイルもか
50 17/01/09(月)01:49:12 No.401808336
シート倒して車中泊できる？
51 17/01/09(月)01:49:41 No.401808431
>フォレスターはクロスオーバーSUVじゃないでしょ 2代目まではそうだったきがする
52 17/01/09(月)01:49:43 No.401808434
言うほどオーダー入ってないそうで
53 17/01/09(月)01:49:59 No.401808476
あーそうか フォレスターはHVじゃなかったな
54 17/01/09(月)01:50:14 No.401808524
>10年10万キロ乗った後に売るとスレ画は50万 10年10万キロ乗った車ってそんな金額で売れるのか
55 17/01/09(月)01:50:15 No.401808529
さっそくセールスから売りにくいとか言われてるらしいなC-HR
56 17/01/09(月)01:51:07 No.401808698
>10年10万キロ乗った車ってそんな金額で売れるのか トヨタはマジでそれ位の値段が付く トヨタ以外は一部のスポーツカー以外全滅
57 17/01/09(月)01:51:13 No.401808714
名前がトヨタっぽくないからホンダ車と混乱する
58 17/01/09(月)01:51:39 No.401808786
>さっそくセールスから売りにくいとか言われてるらしいなC-HR 売りにくいとか言われても既に半年待ちとかじゃん
59 17/01/09(月)01:51:59 No.401808844
デザインはそんなに悪くないと思う でもこれアイポイント低そう
60 17/01/09(月)01:52:06 No.401808868
日産がPHVを三菱に一任したらしいけど 楽しみでしかたがない
61 17/01/09(月)01:52:10 No.401808886
売りにくいってセールスの段階で対向車種と比べて見劣りする点が多いって事？
62 17/01/09(月)01:52:29 No.401808949
>半年待ちとかじゃん それは売りにくそう
63 17/01/09(月)01:52:55 No.401809038
>売りにくいってセールスの段階で対向車種と比べて見劣りする点が多いって事？ お値段が全ての客には辛い
64 17/01/09(月)01:53:13 No.401809095
>>さっそくセールスから売りにくいとか言われてるらしいなC-HR >売りにくいとか言われても既に半年待ちとかじゃん 待てないお客さんには売りにくいな
65 17/01/09(月)01:53:21 No.401809128
つかヴェゼルとこれって車格違わね？
66 17/01/09(月)01:54:28 No.401809337
>つかヴェゼルとこれって車格違わね？ 対抗する車が他に無い以上同じ壇上で比較されるのだ ちょうどインサイトとプリウスがハイブリッドってだけで比較されまくったように
67 17/01/09(月)01:54:42 No.401809389
>トヨタはマジでそれ位の値段が付く 同じような条件でそれほど程度悪くなかったイプサムが買い取り5万だった 車検切れの時家庭の事情で手放したけど自分はあと10年乗ってもいいと思ってた
68 17/01/09(月)01:54:43 No.401809391
>売りにくいってセールスの段階で対向車種と比べて見劣りする点が多いって事？ 車検が近いから買い替えようと思ったのに納期が遅くて車検切れちゃうとかじゃない
69 17/01/09(月)01:55:18 No.401809486
>売りにくいってセールスの段階で対向車種と比べて見劣りする点が多いって事？ 単に指名買いしてくる客以外にどう奨めたらいいかって話じゃないの？ 後方視界とか後部座席の狭さとか車幅とかいろいろあるし
70 17/01/09(月)01:56:31 No.401809707
あれも出来ますこれも出来ます って車じゃないし普通のミニバンに比べたらそりゃ売りにくいよ
71 17/01/09(月)01:56:57 No.401809778
タイヤがでかいから画像で見るとえらく小さな車に見えるな
72 17/01/09(月)01:57:03 No.401809807
書き込みをした人によって削除されました
73 17/01/09(月)01:57:06 No.401809815
スポーツカーと一緒で指名買いなら楽なもんじゃないか
74 17/01/09(月)01:57:55 No.401809934
>売りにくいってセールスの段階で対向車種と比べて見劣りする点が多いって事？ 単純に言うと狭い車に300万以上は高いよねって話
75 17/01/09(月)01:58:30 No.401810014
ナビがデカくて高い位置にあるから見やすそうで羨ましい
76 17/01/09(月)01:58:57 No.401810085
この車はこっちが推さなくても欲しい人は向こうから来るから別に大変と思ったことはないかな…
77 17/01/09(月)01:59:07 No.401810106
>車検切れの時家庭の事情で手放したけど自分はあと10年乗ってもいいと思ってた ラジエーターやら樹脂や足回り交換する羽目になるしそこから10年はディーゼルじゃないとわりとつらいぞ
78 17/01/09(月)01:59:07 No.401810107
これ買いに来た客にプリウスPHV売りやすいじゃん
79 17/01/09(月)01:59:12 No.401810121
>ちょうどインサイトとプリウスがハイブリッドってだけで比較されまくったように 失望しました アクセラのハイブリッド買うの辞めます
80 17/01/09(月)01:59:42 No.401810203
>単純に言うと狭い車に300万以上は高いよねって話 狭くて300万円超えの高い車なんて幾らでもあるし意味が分からんな
81 17/01/09(月)01:59:45 No.401810216
まぁ300万は高いよな…
82 17/01/09(月)01:59:52 No.401810240
ヴェゼルHVは貧相っぽいパワーユニットだけど 実際は中間から高速への加速が異常に良いらしいね 加速テストで比較されるとCHRは苦しそう
83 17/01/09(月)02:00:28 No.401810347
ミニバン欲しがるスペース求める層には合わんだろうがそうするとどの層狙ってるんだろうというのもある
84 17/01/09(月)02:00:36 No.401810361
>加速テストで比較されるとCHRは苦しそう 重いからなぁ
85 17/01/09(月)02:00:37 No.401810363
ソースは？
86 17/01/09(月)02:00:47 No.401810393
これは準高級車だからいいんだよ
87 17/01/09(月)02:01:12 No.401810461
>ソースは？ 金蝶
88 17/01/09(月)02:01:28 No.401810498
街乗りSUVってコンパクトハッチバックの上級モデル扱いだし コンパクトハッチバックより劣る部分があると売れ行きに響くかもしれない
89 17/01/09(月)02:01:37 No.401810522
ジューク買った層のアップグレード乗り換え見込み
90 17/01/09(月)02:01:40 No.401810531
高級感求める層は普通にハリアーかRX行くんで…
91 17/01/09(月)02:02:00 No.401810587
最近のトヨタは現金一括よりも残価設定ばっかり勧めてこない？
92 17/01/09(月)02:02:20 No.401810631
>これは準高級車だからいいんだよ そうか……通りでハリアーと同じエンジン詰んでるブレイドが投げ売りされるわけだ
93 17/01/09(月)02:02:36 No.401810664
ハリアーはちょっとでかすぎない？
94 17/01/09(月)02:02:37 No.401810667
>ラジエーターやら樹脂や足回り交換する羽目になるしそこから10年はディーゼルじゃないとわりとつらいぞ 横からだけどそのぐらい普通に持つんじゃないの？ 18年マークⅡに乗ったけどラジエターターもありまわりも交換せずタイミングベルト交換くらいだったよ
95 17/01/09(月)02:02:52 No.401810698
1.2ターボのFFないのか
96 17/01/09(月)02:03:05 No.401810736
>ハリアーはちょっとでかすぎない？ ハイグレード車だからいいんだ
97 17/01/09(月)02:03:07 No.401810743
>最近のトヨタは現金一括よりも残価設定ばっかり勧めてこない？ トヨタに限らずローンは薦めるだろ 仕事だ
98 17/01/09(月)02:03:19 No.401810781
>最近のトヨタは現金一括よりも残価設定ばっかり勧めてこない？ どのディーラーも普通そうじゃね？
99 17/01/09(月)02:03:25 No.401810804
>最近のトヨタは現金一括よりも残価設定ばっかり勧めてこない？ そりゃディーラーはローンのほうが儲かるから
100 17/01/09(月)02:03:50 No.401810870
総ツッコミふいた
101 17/01/09(月)02:03:54 No.401810881
>1.2ターボのFFないのか ガソリン車が全部4WDなのは謎だよね どうせ街乗り車だからFFでも問題無いのに
102 17/01/09(月)02:04:32 No.401810965
RV用途には使えんかなやっぱり
103 17/01/09(月)02:04:48 No.401811016
トヨタが舵取りしてるのもあるだろうけど 近年は割と個性的な車増えてきた感じがする 一時期は空気を大量に運べるのが正義でスーパーの駐車場止めたら帰りに自分の車がどこにあるのかわからないんじゃないかって感じのばかりだったし
104 17/01/09(月)02:05:04 No.401811046
CHRの残価がどれくらい付くかわからんけど 残価設定だと定期的に買い替えてる人だったら 普通に買うよりは安いこともある
105 17/01/09(月)02:05:42 No.401811143
>高級感求める層は普通にハリアーかRX行くんで… 今のハリアーは北米用RAV-4のガワ変えただけで小さいんで ハリアーじゃなくレクサスRX行くんじゃねえかな高級志向の客は
106 17/01/09(月)02:06:11 No.401811208
>RV用途には使えんかなやっぱり 基本悪路走破性は駆動方式やサスとか考慮しなければタイヤ性能と最低地上高で決まる
107 17/01/09(月)02:06:18 No.401811227
トヨタもレクサス今を生きられればいいっていうデザイン連発してる気がする
108 17/01/09(月)02:06:30 No.401811253
cx-3はどうなの
109 17/01/09(月)02:06:38 No.401811270
RAV-4もCR-VもD-Eセグメントサイズまで肥大化してるんじゃなかったっけ
110 17/01/09(月)02:06:46 No.401811297
そろそろクソダサい大口グリルブーム終わりそう？
111 17/01/09(月)02:07:02 No.401811333
レクサスはUXが控えてるし…
112 17/01/09(月)02:07:05 No.401811337
>トヨタに限らずローンは薦めるだろ >仕事だ ローンの方がディーラー的にも助かるとか お金周りはとても難しい大人の世界だ
113 17/01/09(月)02:07:17 No.401811368
>cx-3はどうなの お安い いやお高いといえばお高いけどお安い
114 17/01/09(月)02:07:19 No.401811373
>1.2ターボのFFないのか またこのエンジンもパワーが微妙で1.5tはさすがにもっさり
115 17/01/09(月)02:07:31 No.401811404
>cx-3はどうなの ガソリン1.5待ちじゃねーかな アクセラ1.5G並みの価格帯にしないと誰も買わない気がする
116 17/01/09(月)02:07:49 No.401811450
>ラジエーターやら樹脂や足回り交換する羽目になるしそこから10年はディーゼルじゃないとわりとつらいぞ トヨタは10年じゃそんなところ壊れないよ
117 17/01/09(月)02:08:07 No.401811496
>一時期は空気を大量に運べるのが正義でスーパーの駐車場止めたら帰りに自分の車がどこにあるのかわからないんじゃないかって感じのばかりだったし 個性的なデザインしても駐車場が6割プリウスになっちゃってるんじゃ意味無いんじゃねえかな
118 17/01/09(月)02:08:11 No.401811509
親父がCT買ったけどうるさいし乗り心地悪い レクサス版プリウスとしか言えないできだ
119 17/01/09(月)02:08:13 No.401811516
>レクサスはUXが控えてるし… RXNXとあるのにまだSUV出すのか…
120 17/01/09(月)02:08:30 No.401811555
どうせ売れるし
121 17/01/09(月)02:08:46 No.401811603
ホンダ車16年乗ってるけど 次の買い換え候補が無いわ…
122 17/01/09(月)02:08:50 No.401811615
>個性的なデザインしても駐車場が6割プリウスになっちゃってるんじゃ意味無いんじゃねえかな カローラを……潰す
123 17/01/09(月)02:09:01 No.401811641
>そろそろクソダサい大口グリルブーム終わりそう？ ドイツ勢がさらに大口グリルになったのであと10年は続きそう
124 17/01/09(月)02:09:04 No.401811651
インプレッサXVHV出てから考えるよ
125 17/01/09(月)02:09:13 No.401811668
>ホンダ車16年乗ってるけど なそ にん 何乗ってるの？
126 17/01/09(月)02:09:35 No.401811716
>インプレッサXVHV出てから考えるよ スバルHVは失敗作にされてるじゃねーか！！
127 17/01/09(月)02:09:36 No.401811719
>レクサス版プリウスとしか言えないできだ 実際3代目プリウスとほぼ同じの乗せてるからそうとおりだし…
128 17/01/09(月)02:09:42 No.401811725
最近出たタンクとかルーミーも大口だしまだまだ続くのでは
129 17/01/09(月)02:10:40 No.401811823
>レクサス版プリウスとしか言えないできだ 実際パワートレインはプリウスαとかエスティマハイブリッドと共通だから むしろレクサス版プリウスっつうならCTじゃなくてHSじゃねえかな
130 17/01/09(月)02:11:14 No.401811893
>基本悪路走破性は駆動方式やサスとか考慮しなければタイヤ性能と最低地上高で決まる カタログ見てきたら最低地上高140-155しか無かった やっぱ街乗り用だな
131 17/01/09(月)02:11:23 No.401811911
>ホンダ車16年乗ってるけど >次の買い換え候補が無いわ… うちのHRVもそんくらいだけど 特に目立った故障が無くてなかなか乗り換えの機会が無い
132 17/01/09(月)02:11:31 No.401811923
トヨタさんはそろそろマークXを新生してあげたほうがいい気がする
133 17/01/09(月)02:11:32 No.401811926
>何乗ってるの？ 初代ストリーム 全く壊れないけどいい加減乗り換え考えないと…
134 17/01/09(月)02:11:37 No.401811933
>むしろレクサス版プリウスっつうならCTじゃなくてHSじゃねえかな HSはSAIのレクサス版だろう 値段もCTより高いし
135 17/01/09(月)02:12:00 No.401811979
XVハイブリッドってもうあるじゃん オラ考えろよオラッ
136 17/01/09(月)02:12:15 No.401812013
>トヨタさんはそろそろマークXを新生してあげたほうがいい気がする この前マイチェンしてセーフティセンスつけたりスポット増しやボディ補強したじゃん
137 17/01/09(月)02:12:28 No.401812038
アメ車は何を考えているのか知らないけれど大口グリルからグリルレス車になってちょっとキモい感じになってる
138 17/01/09(月)02:12:47 No.401812080
>うちのHRVもそんくらいだけど >特に目立った故障が無くてなかなか乗り換えの機会が無い HR-V…まだ生存個体があったとは…
139 17/01/09(月)02:13:25 No.401812148
>トヨタさんはそろそろマークXを新生してあげたほうがいい気がする マーク x を更新する時はクラウンも何もかも全部更新だからね
140 17/01/09(月)02:13:27 No.401812161
そういえばFJは生産終了だっけ やっぱあのデザインは受けが悪かったんだろうな
141 17/01/09(月)02:14:50 No.401812324
FJは見るたびに左門豊作思い出す
142 17/01/09(月)02:15:16 No.401812377
何かある度マークXはFFに！みたいなことが言われてた気がする
143 17/01/09(月)02:15:20 No.401812384
マークXはjクラウンにもラインナップされてる売れ筋のHVを貰えないからトヨタ的にはこのまま見殺しにしそう
144 17/01/09(月)02:16:07 No.401812477
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145 17/01/09(月)02:16:26 No.401812523
>マークX BMWと協業でなんかやるプロジェクトで弾き出されそうね
146 17/01/09(月)02:16:38 No.401812552
>やっぱあのデザインは受けが悪かったんだろうな デザインと言うよりオフセット衝突を対応してないので危ないから販売を止めたって感じ
147 17/01/09(月)02:16:58 No.401812591
>ウケが悪いモンが12年も製造継続されるワケねーだろバカ 急に発狂した？
148 17/01/09(月)02:17:07 No.401812613
>HR-V…まだ生存個体があったとは… レアモノだな 当時ですら変な奴しか買わない変な車だって言うのに まだ乗ってる奴が居たとは…
149 17/01/09(月)02:18:00 No.401812726
HRVの後継がヴェゼルだっけ 今じゃSUV国内販売No.1だし 産まれるのが早すぎたんだな
150 17/01/09(月)02:18:05 No.401812735
>何かある度マークXはFFに！みたいなことが言われてた気がする 昔あったFFのマークⅡワゴンのクオリスだったか何かに乗ってろと言ってやれ
151 17/01/09(月)02:19:32 No.401812909
マークXジオは既にFFだぜ！
152 17/01/09(月)02:20:04 No.401812972
>デザインと言うよりオフセット衝突を対応してないので危ないから販売を止めたって感じ ベースは100のランクル系だから当然ちゃ当然だが よくもまあ12年も作り続けたもんだよ
153 17/01/09(月)02:20:25 No.401813027
ジオって何年か前に絶版になってないっけ
154 17/01/09(月)02:20:46 No.401813073
>マークXジオは既にFFだぜ！ お前実質イプサムだろと出た当時思ってた
155 17/01/09(月)02:20:50 No.401813085
>何かある度マークXはFFに！みたいなことが言われてた気がする もうSAIがあるのでマークXはいつでも販売止められる時期には来てるな
156 17/01/09(月)02:21:18 No.401813140
>お前実質イプサムだろと出た当時思ってた ちょっとデカいイプサムだよね もしくはエスティマ未満
157 17/01/09(月)02:22:10 No.401813243
>もうSAIがあるのでマークXはいつでも販売止められる時期には来てるな SAIだってカムリがあるからもう不要だろうと思う
158 17/01/09(月)02:22:49 No.401813318
今のマークXはレクサスのISと共通なんで別にFFにする理由は無いんじゃねえかな…
159 17/01/09(月)02:24:12 No.401813480
>今のマークXはレクサスのISと共通なんで別にFFにする理由は無いんじゃねえかな… 厳密に言うとISは新しいプラットフォームなので違ったりする
160 17/01/09(月)02:24:13 No.401813482
SAIは存在意義のよく解らない車だよね… 最初のうちはハイブリッドのミドルセダンって立ち居地だから解らないでもなかったけど カムリハイブリッド出てからはまあ空気だったし