虹裏img歴史資料館

1 17/01/08(日)17:46:05 No.401667653

近所にもいるな古いほうの

2 17/01/08(日)17:46:14 No.401667676

「」のほうがかわいいよ

3 17/01/08(日)17:47:14 7/Q3rWFI No.401667904

3年で売ると良いよ

4 17/01/08(日)17:47:30 No.401667953

>「」のほうがかわいいよ よせやい照れるぜ

5 17/01/08(日)17:47:37 No.401667971

ピザ体型だから試乗してちっさ！せま！ってなったけど 乗りたい人はそれも含めて楽しめるんだからうらやましい

6 17/01/08(日)17:47:53 No.401668021

チンクいいなぁ でも俺はパンダの方が好きだ

7 17/01/08(日)17:48:02 No.401668055

ジャッキアップポイントに気をつけないと チェーンソーハゲみたいにサイドシル凹ますことに

8 17/01/08(日)17:48:40 No.401668195

近所に俺含め3台いる

9 17/01/08(日)17:48:46 No.401668210

いいね 憧れる

10 17/01/08(日)17:49:13 No.401668293

>ピザ体型だから試乗してちっさ！せま！ってなったけど >乗りたい人はそれも含めて楽しめるんだからうらやましい 石ちゃんが旧MINI乗ってたよね

11 17/01/08(日)17:49:29 No.401668349

>ジャッキアップポイントに気をつけないと >チェーンソーハゲみたいにサイドシル凹ますことに お店の人に聞いたよ。少しだけ奥の方にあるらしいね

12 17/01/08(日)17:49:44 No.401668398

Xはどうなの？

13 17/01/08(日)17:51:36 No.401668857

>石ちゃんが旧MINI乗ってたよね パパイヤと二人でスマートに乗ってたのは笑った 死ぬ！酸欠になる！って騒いでた

14 17/01/08(日)17:53:34 No.401669357

>Xはどうなの？ チンクである意味が無くなってる気がしなくもないけど良さそうよね レネゲードとベース同じなんだっけ

15 17/01/08(日)17:56:43 No.401670132

俺はパンダ選んだおじさん！

16 17/01/08(日)17:56:54 No.401670182

カラーバリエーション豊富でいいよね 見てて楽しい

17 17/01/08(日)17:58:20 No.401670533

いいなあチンク…パンダもいい D行ったらマジで買っちゃいそう

18 17/01/08(日)17:58:35 No.401670596

車なんて旧パンダみたいなのでいいんだよ

19 17/01/08(日)17:58:37 No.401670606

>俺はパンダ選んだおじさん！ パンダって現行もだけど2代目 初代も中々見かけないから会うと嬉しくなってつい近づいてしまう

20 17/01/08(日)17:59:16 No.401670760

>いいなあチンク…パンダもいい >D行ったらマジで買っちゃいそう プント「あ…あの！」

21 17/01/08(日)17:59:44 No.401670869

>カラーバリエーション豊富でいいよね >見てて楽しい オレンジ色買ったよ。走ってて人とかぶらなそうなのがいいところ

22 17/01/08(日)18:00:35 No.401671050

156乗ってた前の職場の人が 156いい加減ガタがきてたまたま安かったこれを買ったらしいんだけど あまりいい感想は言ってなかったなあ お世辞にも走らせるタイプじゃないから仕方ないのかもだけど

23 17/01/08(日)18:02:54 No.401671497

オリジナルはめっちゃ小さい

24 17/01/08(日)18:05:04 No.401671967

2代目パンダ乗ってたけど楽しい車だった おっちゃん達の食いつきも良かった

25 17/01/08(日)18:05:41 No.401672090

ロボMTがアホでイーっ！！ってなると乗ってた友人が言ってたので MT探してた 気付いたらアバルト500買ってた

26 17/01/08(日)18:07:52 No.401672560

>2代目パンダ乗ってたけど楽しい車だった >おっちゃん達の食いつきも良かった いいなぁ まだなんとか初代パンダセレクタ乗ってる イタ車だしこんなに可愛いのに食いつくのはおっちゃんだけだ！

27 17/01/08(日)18:09:20 No.401672860

>気付いたらアバルト500買ってた サソリ欲しい…出来れば５９５

28 17/01/08(日)18:09:29 No.401672888

高ぇー外車高ぇー

29 17/01/08(日)18:11:03 No.401673205

>高ぇー外車高ぇー フィアットなら中古安いよ！維持費？知らんな

30 17/01/08(日)18:11:39 No.401673311

二気筒のやつ？

31 17/01/08(日)18:13:46 No.401673719

高い500は高いな！ http://www.abarth.jp/695biposto/

32 17/01/08(日)18:15:01 No.401673958

チンクで検索したら酷い侮蔑語のようだが大丈夫なのか

33 17/01/08(日)18:15:39 No.401674081

>プント「あ…あの！」 グラプンも好きよ・・・

34 17/01/08(日)18:16:05 No.401674182

なそにん

35 17/01/08(日)18:16:06 No.401674189

パンダ緑なくなっちゃったのか…

36 17/01/08(日)18:16:14 No.401674211

維持費も安い 5年近くのって1回リコールあっただけ ワイパーうっさいのだけ我慢すれば全然問題ない

37 17/01/08(日)18:16:43 No.401674300

800万て GTR買えそう

38 17/01/08(日)18:17:00 No.401674366

ドグミッションなのか…

39 17/01/08(日)18:18:35 No.401674695

>チンクで検索したら酷い侮蔑語のようだが大丈夫なのか チンクエチェントだし

40 17/01/08(日)18:18:52 No.401674754

今のFIAT500っててっきり500ccエンジンだと思ってたら 875cc以上だった 500 500ってなんだ

41 17/01/08(日)18:19:17 No.401674837

ツインエアとAMTの組合せが何とも味があっていい… ﾄﾞｺﾄﾞｺﾄﾞｺｶﾞｯﾁｬﾝﾄﾞｺﾄﾞｺﾄﾞｺ

42 17/01/08(日)18:19:52 No.401674964

ミラー手で畳まないといけないんです？

43 17/01/08(日)18:21:59 No.401675358

>高い500は高いな！ >http://www.abarth.jp/695biposto/ アバルトはもう別物じゃん！ 試乗してきたけどバイクみたいな加速で良かった

44 17/01/08(日)18:22:41 No.401675492

>今のFIAT500っててっきり500ccエンジンだと思ってたら >875cc以上だった >500 >500ってなんだ S2000だって2200ccだし… 180SXだって2000ccだし…

45 17/01/08(日)18:22:41 No.401675493

>ミラー手で畳まないといけないんです？ イタ車の電動ミラーなんて信用出来るか？

46 17/01/08(日)18:24:19 No.401675820

画像のは走ってるのを見てると 凄い頑張って走ってる感があって可愛いよね…

47 17/01/08(日)18:24:23 No.401675834

>>ミラー手で畳まないといけないんです？ >イタ車の電動ミラー 同じ要領でアイドリングストップ切ってたら案の定リコールが来た ここでしてやったりと思っちゃうのが我ながら酷い

48 17/01/08(日)18:24:42 No.401675907

イタ車ってデザインいいよな… 今でも古い500とかパンダが町中に走りまくってんだぜあの国

49 17/01/08(日)18:26:41 No.401676265

ビンボー人が多いから長く街に溢れても美しく安く実用的でなければならない！ ってのがジアコーサ博士と弟子ジウジアーロの共通思想

50 17/01/08(日)18:27:12 No.401676369

>今でも古い500とかパンダが町中に走りまくってんだぜあの国 あの国は季候的に機械が劣化し難いし旧チンクとか古い車だけ進入可能駐車可能な法律まであるのだ そのお陰で街中で走り回ってる

51 17/01/08(日)18:27:15 No.401676375

初代パンダは面白かった…超故障するけど…

52 17/01/08(日)18:28:04 No.401676553

>初代パンダは面白かった…超故障するけど… ウチのパンダはまだ元気よ 高速でサンルーフ剥がれかけたけど

53 17/01/08(日)18:29:13 No.401676796

直せばいい！

54 17/01/08(日)18:30:21 No.401677047

今度買い替えるときはアバルトを買いたいが それまで今の形で残っててくれるといいなぁ

55 17/01/08(日)18:30:52 No.401677139

>高い500は高いな！ >http://www.abarth.jp/695biposto/ >8,456,400円 ばかじゃないの？

56 17/01/08(日)18:31:05 No.401677186

昔のはさらに小さいしな

57 17/01/08(日)18:32:16 No.401677406

>ばかじゃないの？ ドグミッションだから日常利用には 絶望的にしんどい

58 17/01/08(日)18:33:08 No.401677598

>ばかじゃないの？ 本当に趣味の世界だからな グラム単価ならメルセデスやポルシェにも負けない！

59 17/01/08(日)18:33:10 No.401677604

>初代パンダは面白かった…超故障するけど… 納車当日にドアハンドルがもげるって何事かと思ったぜ

60 17/01/08(日)18:34:03 No.401677790

エンジン始動チョークなんかやってられるか！

61 17/01/08(日)18:34:19 No.401677854

>今のFIAT500っててっきり500ccエンジンだと思ってたら >875cc以上だった でも2気筒はおなじ

62 17/01/08(日)18:34:27 No.401677879

役１トンの車体に1.4lターボで190馬力か そりゃ高い

63 17/01/08(日)18:35:17 No.401678053

これで故障しなければ文句はないんだが

64 17/01/08(日)18:36:04 No.401678225

可愛さに惹かれて女性オーナーがたくさん買ったけど 狭さに音を上げて速攻売って低走行中古がたくさんある

65 17/01/08(日)18:36:18 No.401678287

あー こういうのいいなぁ 全然知識なくてアレなんだけどちゃんと右ハンドルなんだね

66 17/01/08(日)18:37:19 No.401678499

初代パンダって楽しい話と壊れる話がセットなのが恐ろしい 一度乗ってみたい

67 17/01/08(日)18:37:38 No.401678588

>高い500は高いな！ >http://www.abarth.jp/695biposto/ >8,456,400円 標準仕様の方は600万でおつりが来るんだからよゆーよゆー

68 17/01/08(日)18:38:08 No.401678718

>役１トンの車体に1.4lターボで190馬力か >そりゃ高い 幾らなんでも800万はしないだろ 800万はコルベットのZ06が買えちゃう金額だぞ

69 17/01/08(日)18:38:11 No.401678729

キャンバストップほちい

70 17/01/08(日)18:38:15 No.401678750

>これで故障しなければ文句はないんだが 致命的故障は殆どないよ ちゃんと面倒みてあげればいい 見るのが苦手なら見てもらえるディーラーに通える財力を持てばいい

71 17/01/08(日)18:38:47 No.401678872

695はフェラーリを車検に出したときの代車で出てくるらしい

72 17/01/08(日)18:39:02 No.401678926

>初代パンダって楽しい話と壊れる話がセットなのが恐ろしい >一度乗ってみたい 一歩引いて見たら別に大して楽しくは無いぞ ハッキリ言って車として見たらゴミだ

73 17/01/08(日)18:39:07 No.401678945

書き込みをした人によって削除されました

74 17/01/08(日)18:39:40 No.401679071

2代目フィアット500のオーナーさんって自分で直しちゃう人多いんだよな 簡単に直せるくらい構造簡単なのか 技術あるオーナーさんばっかり乗ってるのか

75 17/01/08(日)18:39:47 No.401679107

>幾らなんでも800万はしないだろ >800万はコルベットのZ06が買えちゃう金額だぞ ロールバーを付ければ後はそのままレース出れるようなガチガチチューン仕様だから妥当な値段だと思うよ

76 17/01/08(日)18:40:18 No.401679222

パンダに限らないが一回乗ってみないと何もわからん ジウジアーロのパッケージの妙はわかるだろうが

77 17/01/08(日)18:40:19 No.401679229

中古調べてみるかー

78 17/01/08(日)18:40:49 No.401679351

あっよく見たらロールバーも付属か じゃあ買ってそのままサーキット行けるな

79 17/01/08(日)18:41:15 No.401679467

>一歩引いて見たら別に大して楽しくは無いぞ >ハッキリ言って車として見たらゴミだ なんだとぅ

80 17/01/08(日)18:41:19 No.401679480

ちなみに500は現行で四代目だ！

81 17/01/08(日)18:41:36 No.401679536

>ロールバーを付ければ後はそのままレース出れるようなガチガチチューン仕様だから妥当な値段だと思うよ 標準が600万円で それにカーボン部品ぽんぽこ付けてメカ部分も良いのに変えて800万円 レースグレードを考えればそんなもんかってなる 麻痺してる気もする

82 17/01/08(日)18:41:51 No.401679589

オプションとは言えアクリルのサイドウィンドウまであるとかもうサーキットユースしか考えてないなこの車

83 17/01/08(日)18:42:10 No.401679673

尺度によっちゃあイタ車なんぞ酸化鉄の塊ではあるけど…けど…

84 17/01/08(日)18:42:55 No.401679820

>オプションとは言えアクリルのサイドウィンドウまであるとかもうサーキットユースしか考えてないなこの車 しかし今時サーキットに行くような奴は800万あったらポルシェ買うと思う

85 17/01/08(日)18:42:56 No.401679822

素のアバルト500は300万ちょいだよね

86 17/01/08(日)18:43:26 No.401679929

こういう車を見る時に働かせるのはおつむじゃなくてハートだからな

87 17/01/08(日)18:43:45 No.401679986

速い車＝ポルシェって なんかアレだな

88 17/01/08(日)18:43:46 No.401679995

>しかし今時サーキットに行くような奴は800万あったらポルシェ買うと思う サーキット走るなら800万でポルシェはキツいぞ

89 17/01/08(日)18:43:57 No.401680034

>尺度によっちゃあイタ車なんぞ酸化鉄の塊ではあるけど…けど… ミトをバラして検証してる人いたけど下手な国産より防錆とエンジンの設計しっかりしててびっくりしたって結果だったよ