虹裏img歴史資料館

1 17/01/04(水)17:29:01 No.400846492

流行

2 17/01/04(水)17:29:59 No.400846652

これで国交省の予算取りはバッチリだぜ！？

3 17/01/04(水)17:30:50 No.400846804

立体駐車場はもっと堅い壁にしないとダメなんじゃ

4 17/01/04(水)17:33:08 No.400847206

病院の立体駐車場で何年か前にもあって話題になったような

5 17/01/04(水)17:33:22 No.400847244

昨日見た駄フラ思い出して笑っちゃうから困る…

6 17/01/04(水)17:34:51 No.400847502

暴走老人カーの次は立駐墜落？

7 17/01/04(水)17:35:16 No.400847566

事故にも流行があるよね

8 17/01/04(水)17:36:57 No.400847830

>立体駐車場はもっと堅い壁にしないとダメなんじゃ 停止システムを義務化するだけでよくね

9 17/01/04(水)17:39:24 No.400848220

>事故にも流行があるよね 事故と言うか報道だけどね…

10 17/01/04(水)17:40:22 No.400848382

二階でよかった 横須賀みたいに五階だったら…

11 17/01/04(水)17:44:16 No.400848988

立体駐車場での落下は良くある事故に分類されるんじゃね 数か月に1回2回とか起きてそうだけど報道されるのは死人が出た時とか直後とかだろうし

12 17/01/04(水)17:48:17 No.400849629

やっぱりUIの設計を根本的に間違えてるんじゃねぇかな…

13 17/01/04(水)17:50:23 No.400849995

大型連休にはよくある

14 17/01/04(水)17:50:31 No.400850012

アクセルとブレーキの踏み間違えのフォローしてくれる機能ついた車が増えてるね カメラで周りチェックして急発進すべきでない状況ならエンジンの回転数を強制的に抑えるとか

15 17/01/04(水)17:51:10 No.400850134

立駐はピラミッド型にすれば直下が防げる

16 17/01/04(水)17:52:38 No.400850398

バックにも車間距離レーダーが必要な時代か…

17 17/01/04(水)17:52:59 No.400850442

誰もが気軽に運転できるから良くないんだよ 車の運転は免許制にすべき

18 17/01/04(水)17:53:13 No.400850480

最近老人いろんな意味で飛ばしてるなぁ

19 17/01/04(水)17:53:48 No.400850581

>最近老人いろんな意味で飛ばしてるなぁ 最初の立体駐車場の事故はおじさんだし60代って老人かなあ

20 17/01/04(水)17:54:03 No.400850609

>誰もが気軽に運転できるから良くないんだよ >車の運転は免許制にすべき ？

21 17/01/04(水)17:55:18 No.400850810

68歳でもボケが始まっちゃうんだな

22 17/01/04(水)17:55:25 No.400850832

しっかり加速できてたら3mくらいなら着地できてたろうに

23 17/01/04(水)17:55:54 No.400850895

60代はもうジジイだよ

24 17/01/04(水)17:56:38 No.400851015

>68歳でもボケが始まっちゃうんだな 踏み間違え自体なら20代も同じくらい多いので安心して欲しい

25 17/01/04(水)17:58:39 No.400851318

自動化装置の普及は別に構わないけど 義務化までは勘弁して欲しい

26 17/01/04(水)17:59:29 No.400851451

いいや義務化じゃないと意味がないので絶対に従ってもらいます

27 17/01/04(水)18:00:16 No.400851570

>>68歳でもボケが始まっちゃうんだな >踏み間違え自体なら20代も同じくらい多いので安心して欲しい たぶんあっ！踏み間違えた！と瞬時に判断してストップできるかどうかなんだろうな 年を取るとはわわわわ…とか言ってて強くアクセル踏みっぱなしでワンチャンダイブしたりコンビニに突っ込んだりする

28 17/01/04(水)18:00:36 No.400851610

>いいや義務化じゃないと意味がないので絶対に従ってもらいます お前は一体何者なんだ

29 17/01/04(水)18:00:40 No.400851617

踏み間違えってのは本当に間違えているというよりも パニックになって足の操作ができないほど硬直してしまうってのが実際？ ハンドル操作を誤り～みたいな略し方というかそんな感じの

30 17/01/04(水)18:00:49 No.400851650

踏み間違えの事故って18とか免許取り立ての方が多いんじゃなかったか

31 17/01/04(水)18:01:00 No.400851677

>いいや義務化じゃないと意味がないので絶対に従ってもらいます 強制しつつ外したら100万円ぐらいの罰金課せばOKだな

32 17/01/04(水)18:01:30 No.400851746

>これで国交省の予算取りはバッチリだぜ！？ 誰かこの意味不明な書き込みを読解してくれ

33 17/01/04(水)18:01:57 No.400851807

>立駐はピラミッド型にすれば直下が防げる 勢い付けて周囲に突っ込んで被害拡大するだけじゃねえかな…

34 17/01/04(水)18:02:05 No.400851832

>踏み間違えってのは本当に間違えているというよりも >パニックになって足の操作ができないほど硬直してしまうってのが実際？ パニックからの立ち上がりが遅い 古いPCの再起動が遅いのと一緒ですぐ次の行動に移れない

35 17/01/04(水)18:03:15 No.400852005

ライトの自動点灯もそうだけど 義務にしないと結局一番事故起こしやすいタイプの人が残っちゃうからな

36 17/01/04(水)18:03:38 No.400852060

2階の高さでもいい感じにひっくり返るんだな

37 17/01/04(水)18:03:51 No.400852103

自動ブレーキ装置と併せて義務化するとしても 誤作動とかをカンペキに無くしてからにしてほしい 不完全な装置を押し付けられたらたまったものじゃない

38 17/01/04(水)18:03:58 No.400852128

幼稚園の屋上駐車場でアクセルとブレーキの踏み間違えて作ぶち破って落下して子ども下敷きって10年前くらい前の事件思い出した

39 17/01/04(水)18:03:59 No.400852135

>カメラで周りチェックして急発進すべきでない状況ならエンジンの回転数を強制的に抑えるとか たとえばゾンビの大群に囲まれそうになってる場合ではどう判断されるのだろう？

40 17/01/04(水)18:04:51 No.400852270

>ライトの自動点灯もそうだけど >義務にしないと結局一番事故起こしやすいタイプの人が残っちゃうからな ただまあ装置自体が結構な値段するだろうから その出費を渋る層は出てくるでしょ

41 17/01/04(水)18:05:09 No.400852315

>たとえばゾンビの大群に囲まれそうになってる場合ではどう判断されるのだろう？ 強盗やりやすくなって助かるな

42 17/01/04(水)18:05:19 No.400852345

ピラーからペシャンコになると思いきや頑丈だな車

43 17/01/04(水)18:06:37 No.400852542

車業界が今まで安全に対して如何に怠慢で怠惰だったかが露呈してきてるね

44 17/01/04(水)18:06:59 No.400852591

確かこの人なら問題なく運転できますと保証して許可を出してる組織があったはずだが

45 17/01/04(水)18:07:30 No.400852665

>ピラーからペシャンコになると思いきや頑丈だな車 中の人がとっさに天井支えたのかもしれない…

46 17/01/04(水)18:07:32 No.400852670

年寄りはMTに乗せればこういう踏み間違いの事故減りそうな気がする

47 17/01/04(水)18:08:03 No.400852741

急にアクセル強く踏んだら作動しないとかどうだろうと思ったけど PAから高速への合流とかでうっかり死ねるから駄目だな

48 17/01/04(水)18:08:09 No.400852755

教習車とその後買う車や自宅に既にある車が同じではないからしょうがない

49 17/01/04(水)18:09:26 No.400852939

>年寄りはMTに乗せればこういう踏み間違いの事故減りそうな気がする そうなったとして老人カーが十字路や坂道でしょっちゅうエンスト起こしてる未来になられても困る…

50 17/01/04(水)18:09:54 No.400853006

年末あたりに家族連れが似たような事故で亡くなってたけどあれは運が悪かったのかな 落ち方の問題なのか

51 17/01/04(水)18:09:59 No.400853019

>確かこの人なら問題なく運転できますと保証して許可を出してる組織があったはずだが そういうのはいいからさっさと一定の年齢になったら自動車免許は剥奪して3輪バイクとかに乗せればいい どうせ1年に1度流れ作業の検査するだけだろうし無意味

52 17/01/04(水)18:10:00 No.400853024

MTよりちゃんとサポートついた車のほうがいいんじゃないかな…

53 17/01/04(水)18:10:07 No.400853048

>2階の高さでもいい感じにひっくり返るんだな エンジンのある前側が重いから落ちる時いい感じに勢いづくんだろうな

54 17/01/04(水)18:10:12 No.400853053

>急にアクセル強く踏んだら作動しないとかどうだろうと思ったけど >PAから高速への合流とかでうっかり死ねるから駄目だな （坂道で失速する前走車

55 17/01/04(水)18:10:17 No.400853064

>急にアクセル強く踏んだら作動しないとかどうだろうと思ったけど それはもう既にあって >PAから高速への合流とかでうっかり死ねるから駄目だな これも常識的な範囲の早さで踏めば大丈夫という話だけど ある程度慣れが必要なのはあるんだろな

56 17/01/04(水)18:11:12 No.400853205

>パニックになって足の操作ができないほど硬直してしまうってのが実際？ >ハンドル操作を誤り～みたいな略し方というかそんな感じの ブレーキ踏んでると思い込んでるから止まろうとしてさらに踏み込んで突っ込む 若いうちは間違えてもいかん間違えたって気づいてすぐ離せる 脳がダメになってくるとそれができない

57 17/01/04(水)18:11:35 No.400853259

>年末あたりに家族連れが似たような事故で亡くなってたけどあれは運が悪かったのかな >落ち方の問題なのか あれはもっと高いとこから落ちたので高さの問題

58 17/01/04(水)18:11:40 No.400853280

>そういうのはいいからさっさと一定の年齢になったら自動車免許は剥奪して3輪バイクとかに乗せればいい >どうせ1年に1度流れ作業の検査するだけだろうし無意味 える知ってるか 三輪バイクは要普通自動車免許 ジャイロXとジャイロキャノピーのこと言ってるなら わざわざ三輪にする必要ない

59 17/01/04(水)18:12:10 No.400853366

>誤作動とかをカンペキに無くしてからにしてほしい 人間が誤作動起こすのに機械の方完璧にしようとか無理に決まってるじゃん！

60 17/01/04(水)18:12:47 No.400853480

ちょっとバックするのに外から足だけ入れてアクセル踏んだら 車が下がったせいでアクセル強く踏まれて突っ込んだって話は聞いたことある

61 17/01/04(水)18:13:20 No.400853581

>そういうのはいいからさっさと一定の年齢になったら自動車免許は剥奪して3輪バイクとかに乗せればいい ※日本の第一次産業が壊滅しますが無害です

62 17/01/04(水)18:14:42 No.400853812

>>そういうのはいいからさっさと一定の年齢になったら自動車免許は剥奪して3輪バイクとかに乗せればいい >※日本の第一次産業が壊滅しますが無害です 大きくてスピード出る三輪バイク作ろう！

63 17/01/04(水)18:15:20 No.400853917

>大きくてスピード出る三輪バイク作ろう！ 結局普通免許必要じゃねえか！

64 17/01/04(水)18:15:28 No.400853938

>>>そういうのはいいからさっさと一定の年齢になったら自動車免許は剥奪して3輪バイクとかに乗せればいい >>※日本の第一次産業が壊滅しますが無害です >大きくてスピード出る三輪バイク作ろう！ ジジイの防御力とスピードを削る為の処置なのに強化しちゃ駄目だろ！！

65 17/01/04(水)18:16:00 No.400854027

マイクロカーとか作ってくれないかな 個人的にも欲しいから

66 17/01/04(水)18:16:06 No.400854049

自動化がこのまま進んでも完全に無免許で乗れる代物はまだまだ先だろうし MTやATに代わり自動運転車のみ乗れますっていう免許が設定されたりすんのかな

67 17/01/04(水)18:16:40 No.400854131

人は踏み間違いをする物として装置作らないとねぇ 間違えるなってそんなん無理だよ人間なんだから

68 17/01/04(水)18:16:49 No.400854154

順序で言うなら自動運転より自動ブレーキを先に義務化しないと 突っ込む系の事故対策ならそっちで事が足りるし

69 17/01/04(水)18:17:11 No.400854215

>マイクロカーとか作ってくれないかな >個人的にも欲しいから 作ってるしメーカーは早く出したいけど国交相の動きが鈍すぎて足止め食らってる

70 17/01/04(水)18:17:50 No.400854312

オートマ車でバックするときってクリープ現象起こったっけ？ 免許取って以来、車ずっと乗ってないから忘れちゃった

71 17/01/04(水)18:19:17 No.400854556

>マイクロカーとか作ってくれないかな >個人的にも欲しいから 今はタケオカとトヨタ車体しか作ってないんだったな あとは怪しい輸入車とATVとジャイロの改造車と50ccトライク せめて125ccくらいの排気量があれば…

72 17/01/04(水)18:20:31 No.400854744

統計的にはどうだったんだろな 日本で自動車が作られるようになって100年くらいで 急に増えたんだったら色々おかしいし 昔から多かったなら何してたんになるがそういう数字って見たこと無い

73 17/01/04(水)18:20:46 No.400854796

>作ってるしメーカーは早く出したいけど国交相の動きが鈍すぎて足止め食らってる 「」それマイクロカーやない 超小型モビリティや あれ単純にミニカーの排気量を125ccまでおっけーにすれば解決しそうなのに なんか車検制度相当の制度を定めるとかすごいめどそうなことになってる

74 17/01/04(水)18:20:59 No.400854832

コレが模倣犯か

75 17/01/04(水)18:21:01 No.400854834

>>マイクロカーとか作ってくれないかな >>個人的にも欲しいから >作ってるしメーカーは早く出したいけど国交相の動きが鈍すぎて足止め食らってる 国交省の動きトロ過ぎるのは本当に困りもんだわ 海外みたいにラストマイル問題に取り組みます！！って言ったくせにURB-Eみたいな折り畳み小型電動バイクが日本じゃ使えないし

76 17/01/04(水)18:22:29 No.400855089

オートマ無くせばいい

77 17/01/04(水)18:22:54 No.400855160

軽自動車はもう貧乏人仕様の荷物がいっぱい積める大容量でエンジンは非力！なのが普通になってるから デザイン性とか色々遊べそうなバイクの中間に位置するマイクロカーみたいなミニカージャンル流行らないかな

78 17/01/04(水)18:23:39 No.400855300

>国交省の動きトロ過ぎるのは本当に困りもんだわ バイクの騒音規制でも灯火類の保安基準でも超小型モビリティの規格でも 欧州の基準に追随するために 日本独自の基準を定めます！ って言ってぐだぐだしてるのが多くてつらい なんでいちいち独自基準定めたがるの！ 欧州の基準をｽｯと取り入れろよ！

79 17/01/04(水)18:23:51 No.400855337

マイクロカーなんて売れちゃったら自動車所得税に重量税と 軽自動車税etcあと車検手続き費用と国の収入激減しちゃうじゃん

80 17/01/04(水)18:24:31 No.400855439

少し前に高齢者運転事故が問題になったから勘違いされがちだが アクセル・ブレーキの踏み間違いによる事故は年代問わず結構ある

81 17/01/04(水)18:24:34 No.400855449

>マイクロカーなんて売れちゃったら自動車所得税に重量税と >軽自動車税etcあと車検手続き費用と国の収入激減しちゃうじゃん (ほくそ笑む市区町村

82 17/01/04(水)18:24:48 No.400855482

>マイクロカーなんて売れちゃったら自動車所得税に重量税と >軽自動車税etcあと車検手続き費用と国の収入激減しちゃうじゃん 軽の税金上げて普通乗用車も軽も売れなくなってきててもう笑っちゃうよね

83 17/01/04(水)18:25:43 No.400855632

ロールケージ入れた方がいいのかな

84 17/01/04(水)18:25:46 No.400855644

>なんでいちいち独自基準定めたがるの！ >欧州の基準をｽｯと取り入れろよ！ そのまま入れるって言うと欧米の物と日本の物で合うの！？ってめっちゃ突っ込んでくる人がいる 日本に合わせますよーって言う

85 17/01/04(水)18:25:48 No.400855646

壁を何とかしろという意見は何度も聞くが そもそも車の突進を止めれる壁を建造物につけるのは結構大掛かりになるので 現存する立体駐車場をやるとなったらほとんど全部立て直しになる上に 壁の厚みに比例して駐車できる数は減っていく

86 17/01/04(水)18:25:51 No.400855658

>少し前に高齢者運転事故が問題になったから勘違いされがちだが >アクセル・ブレーキの踏み間違いによる事故は年代問わず結構ある 問題は高齢になるほどアクセル踏みっぱなしで相手をひき殺し続けるマシーンになるところだよ 年を取るほど取り返しのつかない事故をして記憶がなったと言い出す

87 17/01/04(水)18:26:58 No.400855843

>壁を何とかしろという意見は何度も聞くが >そもそも車の突進を止めれる壁を建造物につけるのは結構大掛かりになるので >現存する立体駐車場をやるとなったらほとんど全部立て直しになる上に >壁の厚みに比例して駐車できる数は減っていく そして危機意識の薄い人ほど私は大丈夫！最新の安心安全な料金高い駐車場より 前の基準のままのお安い駐車場に止めちゃおう！となって結局事故は減らない

88 17/01/04(水)18:27:23 No.400855908

自動停止システムと簡単に言うが 自動車にカメラをつけるとレンズが振動と熱で劣化が激しくなるので 維持費込で考えるとそれでなんとかするというのは割と現実味がないのだ

89 17/01/04(水)18:27:47 No.400855969

>そのまま入れるって言うと欧米の物と日本の物で合うの！？ってめっちゃ突っ込んでくる人がいる >日本に合わせますよーって言う 結果ちぐはぐな区分になって自動車メーカーがめどい思いをする

90 17/01/04(水)18:28:03 No.400856014

クリープ現象が無ければ踏み間違え急加速は減りそうな気はする ただの急発進事故が増えそうな気もする