17/01/03(火)16:39:34 部品の... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1483429174348.png 17/01/03(火)16:39:34 No.400631466
部品の注文ついでに試乗させてもらった 気づいたら60とか80出てるタイプの速さだった 俺のC系ワークスとはまた違った境地のワークスだ… あと純正レカロは身体に合わなかったから本当に要らない…
1 17/01/03(火)16:51:35 No.400633071
うわだっさ
2 17/01/03(火)16:54:31 No.400633468
ターボRSはどうです？
3 17/01/03(火)16:57:29 No.400633890
あのレカロはチビ短足の俺には座面が高すぎて辛かった 座面っていうかケツは低いけどふともものサポート部が高い
4 17/01/03(火)16:58:50 No.400634084
>ターボRSはどうです？ 買うとしたらMTが欲しいのでワークスだね
5 17/01/03(火)16:59:38 No.400634205
>うわだっさ 二周回ってかっこよく見えてきたよ
6 17/01/03(火)17:04:34 No.400635030
何に感動したかって結構速度乗ったままカーブ突っ込む時に気張らなくていいのに感動した そのくせ普通に走っててもガツガツゴンゴン突き上げる訳でも無いし なんか超今更ながら軽の進化に感動した
7 17/01/03(火)17:10:22 No.400636033
へーカチコチでケツが痛くなるほど突き上げるイメージだったわ…
8 17/01/03(火)17:17:17 No.400637348
昔の排気量変更後辺りのアルトワークスは ただの鉄の箱をとにかくハイパワーで振り回す走る暴論だったからな…
9 17/01/03(火)17:25:57 No.400639070
単純に昔と比べて道路が綺麗になってるだけじゃないの？ クルマ自体がそんな進歩してるとは思えないな、安全装備や環境規制なんかで重量増えてむしろ性能は落ちてるはずだし