虹裏img歴史資料館

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24/03/17(日)20:58:48 私は3年... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1710676728237.jpg 24/03/17(日)20:58:48 No.1168620949

私は3年目の隼オーナーですが今日初めてサーキットでこの車体の本気を出させていただきました…このバイクは一体誰と戦うために生まれたのでしょうか? 私は今日の体験を通してこの隼という愛車への愛がさらに深まりましたが同時に私の通勤の足には勿体無いような気がします

1 24/03/17(日)21:01:06 No.1168621994

昔身長140cmぐらいの女の子が乗ってるの見たことある 信号待ちとかでどうやって止まったのかいまだに謎だ

2 24/03/17(日)21:02:50 No.1168622762

好きなバイクをとことん愛しなされ 隼もそれを望んでいる

3 24/03/17(日)21:02:53 No.1168622781

通勤にはもったいないと思うが しかしどこで乗るものなんだ… それこそサーキットか…

4 24/03/17(日)21:02:57 No.1168622823

それ言い出したらリッターSSどころか600SSですら日本で乗りこなせる人何人いるのこれってことになるので 好きに使ったらええ!!!

5 24/03/17(日)21:03:35 No.1168623097

隼で通勤というのがビックリなんだけど

6 24/03/17(日)21:03:38 No.1168623117

いいじゃねえか贅沢な通勤で

7 24/03/17(日)21:04:46 No.1168623621

お前の足だろ?思うように使えばいい

8 24/03/17(日)21:07:40 No.1168625024

スペックの異常さに目がくらんでいるようだがそいつの本質は快適なフルカウルツアラーなのだから気にせずどこでも乗り倒せば良いのよ

9 24/03/17(日)21:08:55 No.1168625631

大パワーの効能は速いことじゃなくて満足度だからな…

10 24/03/17(日)21:10:19 No.1168626296

本来は…ハイウェイの速度制限が緩い国で200㎞/hとか用のマシン… スーパーカーよりも実用的な物

11 24/03/17(日)21:11:40 No.1168626975

あくまでもサーキットでも速いだけでサーキットが全てでないのが隼の良い所だからな

12 24/03/17(日)21:13:23 No.1168627801

独特の姿勢に合うタイプなら最強のツアラー

13 24/03/17(日)21:14:38 No.1168628394

隼振動も少なく乗りやすいです 長旅も疲れないですよ >いいじゃねえか贅沢な通勤で そうですね贅沢な通勤です 駐輪場に停めても横には誰も置いてくれません ちょっと優越感

14 24/03/17(日)21:16:10 No.1168629131

デカいバイクの横には置きたくねえな…

15 24/03/17(日)21:16:32 No.1168629285

駐輪場に停めていいの!?

16 24/03/17(日)21:18:15 No.1168630031

NIKENで通勤する奴も居るし好きにしなさる…

17 24/03/17(日)21:19:30 No.1168630624

>このバイクは一体誰と戦うために生まれたのでしょうか? 誰ってZX14Rじゃないの?

18 24/03/17(日)21:19:43 No.1168630724

B-KING「お前がそんなこというと俺なんてどうしたらいいんだよ」

19 24/03/17(日)21:20:22 No.1168630996

バイク駐車場によく隼いるんだけど サイズよりも5連メーターに驚く

20 24/03/17(日)21:21:25 No.1168631548

>サイズよりも5連メーターに驚く 下手な車より豪華なメーターでちょっとおもしろい

21 24/03/17(日)21:23:48 No.1168632653

現行の隼は回してないなら静かなのも良い

22 24/03/17(日)21:44:06 No.1168642165

>>このバイクは一体誰と戦うために生まれたのでしょうか? >誰ってスーパーブラックバードじゃないの?

23 24/03/17(日)21:44:08 No.1168642183

シート高はそんなでもな…うわ太い…

24 24/03/17(日)21:44:28 No.1168642353

>>>このバイクは一体誰と戦うために生まれたのでしょうか? >>誰ってスーパーブラックバードじゃないの? 12R「俺も俺も」

25 24/03/17(日)21:47:20 No.1168643765

隼で通勤!? いいねえ!!

26 24/03/17(日)21:51:18 No.1168645626

50万キロでも乗ってくれとスズキの技術者も言ってるし乗り倒してこその隼だよ

27 24/03/17(日)21:52:01 No.1168645977

カタナでポルシェに挑むのはストーリーになるけど隼だとワンチャンあってしまうな…

28 24/03/17(日)21:53:53 No.1168646829

日本で乗るには650あれば不満でないからあとは自己満足の世界

29 24/03/17(日)21:55:54 No.1168647770

>日本で乗るには125あれば不満でないからあとは自己満足の世界

30 24/03/17(日)21:56:00 No.1168647812

>カタナでポルシェに挑むのはストーリーになるけど隼だとワンチャンあってしまうな… 昔のカタナは140越えたあたりからフレームがよれるのを素人でも感じられるぐらいには危ないバイクだからな…

31 24/03/17(日)21:58:06 No.1168648814

>昔のカタナは140越えたあたりからフレームがよれるのを素人でも感じられるぐらいには危ないバイクだからな… ナナハンカタナはそれが特にひどいって聞くな

32 24/03/17(日)21:58:28 No.1168648978

4気筒650を二気筒にしたら多分900ccくらい

33 24/03/17(日)22:01:05 No.1168650183

バイクのが速いよ

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