虹裏img歴史資料館

1 24/03/16(土)18:17:03 No.1168158942

たけふえき なんもない

2 24/03/16(土)18:18:38 No.1168159481

きれいに区分けされた田んぼだなあ

3 24/03/16(土)18:19:42 No.1168159888

マンション広告みたいな編集してるけどシュールだな

4 24/03/16(土)18:20:15 No.1168160098

のどかだなあ

5 24/03/16(土)18:21:22 No.1168160482

黒部宇奈月温泉駅だって開業当初はなんもなかったさ 今もなんもない

6 24/03/16(土)18:22:58 No.1168161078

板倉東洋大前駅

7 24/03/16(土)18:24:22 No.1168161632

カタログでヘリから銃撃するFPSに見えた

8 24/03/16(土)18:28:22 No.1168163263

道の駅があるぞ

9 24/03/16(土)18:47:30 No.1168170266

乗り換え駅の敦賀も駅ナカしょぼすぎる 金沢乗り換えの時は色々買い物できたのに

10 24/03/16(土)18:48:28 No.1168170651

シムシティで商業地を建設した瞬間？

11 24/03/16(土)18:48:59 No.1168170849

福井鉄道延伸しない？

12 24/03/16(土)18:49:29 No.1168171013

絶対埋まらねえだろその駐車場

13 24/03/16(土)18:50:25 No.1168171324

こんな駅のために大阪と名古屋直通の特急奪われたの可哀想

14 24/03/16(土)18:50:49 No.1168171462

>乗り換え駅の敦賀も駅ナカしょぼすぎる >金沢乗り換えの時は色々買い物できたのに 特急の通過駅で新快速の終着点でしかないところをなんとかしたぐらいの駅だし…

15 24/03/16(土)18:52:01 No.1168171879

開業時は新横浜もこんな感じだったからがんばれ

16 24/03/16(土)18:52:06 No.1168171912

>特急の通過駅で新快速の終着点でしかないところをなんとかしたぐらいの駅だし… ケチったせいで九州みたいに対面乗り換えにもならないのマジ…

17 24/03/16(土)18:52:51 No.1168172164

>開業時は新横浜もこんな感じだったからがんばれ 今でも割と孤島感強い

18 24/03/16(土)18:53:32 No.1168172412

住みやすそうではある

19 24/03/16(土)18:54:55 No.1168172905

バスさえ出てればなんとかなる

20 24/03/16(土)18:56:06 No.1168173298

シムシティよりA列車的なものを感じる

21 24/03/16(土)18:57:47 No.1168173882

>バスさえ出てればなんとかなる 500円もするから在来線で福井まで出たほうがマシという…

22 24/03/16(土)18:59:10 No.1168174367

安中榛名コースだけは回避しろ

23 24/03/16(土)18:59:22 No.1168174437

福井と敦賀の間に駅つくるならこれがまだましな選択肢じゃないの…？

24 24/03/16(土)19:00:10 No.1168174717

>福井と敦賀の間に駅つくるならこれがまだましな選択肢じゃないの…？ 在来線特急残すのが最善の選択肢でしたね

25 24/03/16(土)19:04:44 No.1168176467

金沢乗り換えじゃ駄目だったんだろうか

26 24/03/16(土)19:06:00 No.1168176943

召喚中みたいでダメだった

27 24/03/16(土)19:07:05 No.1168177380

>金沢乗り換えじゃ駄目だったんだろうか 富山も救ってあげて…

28 24/03/16(土)19:08:13 No.1168177799

>安中榛名コースだけは回避しろ 高岡コースかな 安く行き来できてた関西と中京から人来なくなって駅前寂れる

29 24/03/16(土)19:10:17 No.1168178628

高岡の商店街が死んだのはクソデカイオンのせいもあるから…

30 24/03/16(土)19:11:08 No.1168178942

公共事業の押し付けで分断される日本 ありがとう自民党

31 24/03/16(土)19:15:31 No.1168180666

関西からの客が増えないどころか減りそうだけどその分東京から来るから…

32 24/03/16(土)19:16:44 No.1168181172

>関西からの客が増えないどころか減りそうだけどその分東京から来るから… 富山は本当に関西の人来なくなったよ… 行き方すら認識されてない

33 24/03/16(土)19:17:28 No.1168181475

なんかオーラ出てない？

34 24/03/16(土)19:19:53 No.1168182624

>富山は本当に関西の人来なくなったよ… >行き方すら認識されてない もともと遠いし一本で行けないし… 福井と金沢も仲間入りだ

35 24/03/16(土)19:20:11 No.1168182783

>金沢乗り換えじゃ駄目だったんだろうか 自民の作った貨物調整金というクソ制度のせいで特急残すと補助金減らされる

36 24/03/16(土)19:20:37 No.1168183009

>もともと遠いし一本で行けないし… 1本で行けてたんすよ なんなら新潟まで

37 24/03/16(土)19:20:58 No.1168183168

京都大阪名古屋もそうだけど北陸～新潟のルートがマジで死んでる

38 24/03/16(土)19:21:31 No.1168183436

立山拝めないくせにサンダーバードなんて皮肉が効いてるね

39 24/03/16(土)19:22:36 No.1168183910

敦賀～大阪はあと何十年掛かるかな 生きてるうちに乗れるかな…

40 24/03/16(土)19:23:00 No.1168184090

北陸新潟の需要なんて元々そんなにないんだ

41 24/03/16(土)19:23:00 No.1168184092

ゲームの「ここに建設しますか」？みたいなエフェクト出てる

42 24/03/16(土)19:23:39 No.1168184399

直通特急消えて一番ダメージ受けるのは能登かな 政府どころか知事にも見捨てられた土地だから地震の追い討ちすごいね

43 24/03/16(土)19:24:17 No.1168184662

>北陸新潟の需要なんて元々そんなにないんだ めちゃくちゃあったけど無かったことにされたんだよ

44 24/03/16(土)19:24:48 No.1168184872

>北陸新潟の需要なんて元々そんなにないんだ 歴史を知らない奴はこういうこと言う

45 24/03/16(土)19:27:00 No.1168185826

>ゲームの「ここに建設しますか」？みたいなエフェクト出てる 調べたら村田製作所の研究開発センターが建つみたいだ

46 24/03/16(土)19:28:06 No.1168186272

>歴史を知らない奴はこういうこと言う 現在は無い事は認めるんだな… はい、俺の勝ち

47 24/03/16(土)19:28:07 No.1168186287

特急北越があった時代が一番良かったかな 東京方面にも新潟方面にも行くのにバランス良かった

48 24/03/16(土)19:29:30 No.1168186866

>敦賀～大阪はあと何十年掛かるかな >生きてるうちに乗れるかな… 社員の乗り継ぎ実験が失敗した駅で向こう何十年もやりくり続けるのヤバいと思わなかったんだろうか

49 24/03/16(土)19:29:46 No.1168186970

新幹線の駅で一日の利用者が2000人ってのは多いのか少ないのか

50 24/03/16(土)19:30:56 No.1168187573

>新幹線の駅で一日の利用者が2000人ってのは多いのか少ないのか 普通だろ そもそも長大トンネル前の信号所みたいなもんだし

51 24/03/16(土)19:31:50 No.1168188004

特急北越も元々大阪～新潟の直通だったのを分断したわけだから 地方都市間連絡全部辞めて東京行きだけやりたいJRが何十年もかけて準備してきた成果なんだよね

52 24/03/16(土)19:32:38 No.1168188366

東京に行きたがったのは客だぞ