虹裏img歴史資料館

1 24/03/05(火)21:55:16 No.1164542023

そう 日本の遺産が流出する そういうタイミングは歴史上何回かあった

2 24/03/05(火)21:55:46 No.1164542247

>そう >日本の遺産が流出する >そういうタイミングは歴史上何回かあった レトロゲームは壊滅的だ…

3 24/03/05(火)21:56:00 No.1164542342

問題は美術の世界だろうとクラッシックカーの世界だろうと 日本の物には対した価値は付かないから（無価値という意味では無く査定が安いという意味で） 投資のとしてあまり意味がない事ですな

4 24/03/05(火)21:56:13 No.1164542421

欧米のが大切にしまってくれるだろう

5 24/03/05(火)21:59:55 No.1164544059

>欧米のが大切にしまってくれるだろう そういうところも多分にあるよね

6 24/03/05(火)22:02:09 No.1164544970

>投資のとしてあまり意味がない事ですな 日本車はアメリカで高騰してますけど…

7 24/03/05(火)22:02:48 No.1164545259

まあWW2の時に海外流出した日本の国宝は欧米人のガレージで無惨に朽ち果てているわけだが…

8 24/03/05(火)22:03:26 No.1164545496

>>欧米のが大切にしまってくれるだろう >そういうところも多分にあるよね でも状態のいいレア車って結構日本から出てくる

9 24/03/05(火)22:03:54 No.1164545681

車に関しては乾燥した西海岸で保管される方が幸福まである…

10 24/03/05(火)22:04:25 No.1164545903

>でも状態のいいレア車って結構日本から出てくる バブルの時買い漁ったからね…

11 24/03/05(火)22:05:43 No.1164546404

湿度低すぎるのも塗装に悪いから何とも言えない

12 24/03/05(火)22:06:37 No.1164546745

>湿度低すぎるのも塗装に悪いから何とも言えない 塗装が最悪塗り直せるけど錆は致命的

13 24/03/05(火)22:07:28 No.1164547083

日本の関東地方なら高温高湿は夏だけだし通年で考えると悪くないのかも

14 24/03/05(火)22:07:30 No.1164547100

塗装死んでても原型保ってればその状態で価値がつくから…

15 24/03/05(火)22:07:45 No.1164547204

カリフォルニアは車にとっては理想的よな

16 24/03/05(火)22:08:18 No.1164547417

>カリフォルニアは車にとっては理想的よな 砂の中からフェラーリ出てきたわってケースあったね

17 24/03/05(火)22:10:42 No.1164548367

>まあWW2の時に海外流出した日本の国宝 どれのこと？

18 24/03/05(火)22:11:18 No.1164548623

何年か前にケンメリの新車が北海道の納屋モノで出たよね 未登録の本当の新車 今から登録すると車検は3年後

19 24/03/05(火)22:11:22 No.1164548647

>ID:h1S.bGZI

20 24/03/05(火)22:12:25 No.1164549030

>何年か前にケンメリの新車が北海道の納屋モノで出たよね >未登録の本当の新車 >今から登録すると車検は3年後 そういうのって今から登録ってできるんだ…

21 24/03/05(火)22:12:54 No.1164549197

>そういうのって今から登録ってできるんだ… 書類が揃ってればね

22 24/03/05(火)22:15:21 No.1164550145

旧日本軍の大戦機なんか国内じゃ露天で盗難でボロボロだったりするけど海外のコレクターに買われてレストアされたりね

23 24/03/05(火)22:16:19 No.1164550513

>旧日本軍の大戦機なんか国内じゃ露天で盗難でボロボロだったりするけど海外のコレクターに買われてレストアされたりね せっかくフライアブルまで復元したのをさぁ…

24 24/03/05(火)22:18:32 No.1164551397

疾風の件は諸説あるけど結論としては譲ってくれたオーナーに謝るべきだと思う

25 24/03/05(火)22:18:45 No.1164551499

>そういうのって今から登録ってできるんだ… 一度も登録してない車だと現代の保安基準に合わせる必要があったはず

26 24/03/05(火)22:20:24 No.1164552136

飛べるゼロの21やら買ってきた話も最初から思いつきで人の金集めてって感じだし エンジンが栄じゃない～とかよくわかんないのも湧いてたしな

27 24/03/05(火)22:21:29 No.1164552578

>一度も登録してない車だと現代の保安基準に合わせる必要があったはず いや製造日基準でいい

28 24/03/05(火)22:21:37 No.1164552625

機械に関しては日本にない方が幸せだよな

29 24/03/05(火)22:21:39 No.1164552645

輸入したら魔改造して乗り回して飽きたら売るって繰り返してるアメリカ人多いから「」が言う大切にはたぶん当てはまってないよ

30 24/03/05(火)22:23:47 No.1164553480

そういや零戦買ってきて維持できないから誰か国内で買ってってやつどうなったの？

31 24/03/05(火)22:23:54 No.1164553524

>輸入したら魔改造して乗り回して飽きたら売るって繰り返してるアメリカ人多いから「」が言う大切にはたぶん当てはまってないよ そういうのは所詮そういう車 クラシックカーの扱いに関しては向こうのほうが厳格だよ

32 24/03/05(火)22:24:36 No.1164553850

ありとあらゆるものが安値で買い叩かれてるよ

33 24/03/05(火)22:25:26 No.1164554168

>一度も登録してない車だと現代の保安基準に合わせる必要があったはず もしそうなら登録できない鉄くずでしか無いような…

34 24/03/05(火)22:25:39 No.1164554261

盗まれた車が日本にいてUKに行き ようやくフェラーリに問い合わせて盗難車と発覚

35 24/03/05(火)22:26:06 No.1164554442

>そういうのは所詮そういう車 >クラシックカーの扱いに関しては向こうのほうが厳格だよ 横暴だなぁ…

36 24/03/05(火)22:27:17 No.1164554995

>横暴だなぁ… 買った人次第だからそうだよ

37 24/03/05(火)22:28:11 No.1164555351

ロータス程じゃないけどビンテージフェラーリの大雑把さ好き ニコイチじゃなくて1台から2台作った…？それもヒストリーだね！

38 24/03/05(火)22:28:51 No.1164555635

車文化に関してはステイツのほうがずっと広くて深いからな

39 24/03/05(火)22:29:09 No.1164555777

流出とかじゃなく気候が保存に向いてないから出てった方が長年持ちやすい

40 24/03/05(火)22:29:24 No.1164555893

コンクールに出すようなのは塗装の成分解析までしてレストアされるからなぁ

41 24/03/05(火)22:29:38 No.1164555994

買った人次第なら向こうのが厳格も結局買った人次第で終わる話なのよな

42 24/03/05(火)22:31:52 No.1164556851

>ロータス程じゃないけどビンテージフェラーリの大雑把さ好き >ニコイチじゃなくて1台から2台作った…？それもヒストリーだね！ そもそも思い描いてるほどの製品ではないと思うよ… ガワと音はすごいけどシャーシはトラックみたいな…角パイプの足場かな？ってのもあるし

43 24/03/05(火)22:32:10 No.1164556978

買うだけ買って箱根で腐らせるよりはなぁ

44 24/03/05(火)22:32:55 No.1164557305

>買うだけ買って箱根で腐らせるよりはなぁ ちゃんとしてる人いっぱいいるのになぜそんな

45 24/03/05(火)22:33:25 No.1164557532

>買うだけ買って箱根で腐らせるよりはなぁ 場所は関係ないぞ

46 24/03/05(火)22:33:27 No.1164557554

>買った人次第なら向こうのが厳格も結局買った人次第で終わる話なのよな まぁアメリカでのやらかしなんて日本じゃよくわからんしな

47 24/03/05(火)22:33:33 No.1164557599

ロータスってアルミだから錆びないのいいよね

48 24/03/05(火)22:33:36 No.1164557616

まぁ日本にいるよりは長持ちする個体が多いだろう

49 24/03/05(火)22:34:41 No.1164558090

>一度も登録してない車だと現代の保安基準に合わせる必要があったはず 保安基準を語るなら保安基準の条文を少しでも読んでからにしてほしい

50 24/03/05(火)22:35:28 No.1164558440

>>買うだけ買って箱根で腐らせるよりはなぁ >場所は関係ないぞ 御殿場でもいいよ

51 24/03/05(火)22:37:05 No.1164559089

日本では部品作ってない品物も作ってくれたりするからな エンジン丸々削り出しとか良くやるわアイツら

52 24/03/05(火)22:37:26 No.1164559223

>ちゃんとしてる人いっぱいいるのになぜそんな ちゃんとしてる人はそもそも目立たないからね…

53 24/03/05(火)22:42:37 No.1164561507

日本で出たビンテージフェラーリも欧州へ戻ってオークション掛けられたよね

54 24/03/05(火)22:43:01 No.1164561668

ひょっとしてレアゲーヤフオクよりebayで売った方が高くなる？

55 24/03/05(火)22:43:19 No.1164561782

>日本で出たビンテージフェラーリも欧州へ戻ってオークション掛けられたよね デイトナコンペなら正直救出されてよかったよ

56 24/03/05(火)22:43:35 No.1164561889

>ひょっとしてレアゲーヤフオクよりebayで売った方が高くなる？ スーパーポテトの前で売れば一番高いよ

57 24/03/05(火)22:46:20 No.1164563082

アメリカは日本のクラシックカーブームでチューニングカスタムしまくってたりしてるのもあれば トヨタ2000GTみたいなプレミア価格は富裕層が買ってるせいかそのまま乗ってたりするな

58 24/03/05(火)22:50:14 No.1164564696

あとカリフォルニアって最近の異常気象で普通に大雨や雹が降るようになってるんで車の保存に向かなくなってきてる

59 24/03/05(火)22:50:39 No.1164564860

>そもそも思い描いてるほどの製品ではないと思うよ… >ガワと音はすごいけどシャーシはトラックみたいな…角パイプの足場かな？ってのもあるし だからテキトーな250からでっち上げるなんてことができたわけで…