24/02/29(木)01:19:55 トヨタ... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1709137195233.jpg 24/02/29(木)01:19:55 No.1162557494
トヨタのセルシオって初代が出た時に世界中の車メーカーが買って調べて分解して驚いたとかいう話を見たことがあるんだけどそんなに凄かったの? なんかヤンキー車になってるイメージしか無い…
1 24/02/29(木)01:23:37 No.1162558376
基本売れた車がヤン車になるんよ 今熱いのは2世代前のプリウス
2 24/02/29(木)01:24:13 No.1162558506
>今熱いのは2世代前のプリウス プリウス弄るの!?
3 24/02/29(木)01:26:39 No.1162559001
当時としては静粛性がえげつなかったらしい
4 24/02/29(木)01:27:48 No.1162559209
シーマはどうなの?
5 24/02/29(木)01:28:54 No.1162559413
おっきいセドリックで日本人大満足
6 24/02/29(木)01:29:17 No.1162559499
そういえば最近セルシオ見てないなぁ
7 24/02/29(木)01:29:26 No.1162559529
>シーマはどうなの? シーマ現象!
8 24/02/29(木)01:29:51 No.1162559596
LCがセルシオなんだっけ
9 24/02/29(木)01:30:00 No.1162559620
今のヤンキー車はヴェルファイアとかっしょ
10 24/02/29(木)01:30:02 No.1162559628
ヤンキーに地味に人気だったのはアリスト
11 24/02/29(木)01:30:14 No.1162559674
ごめんLSか LCはソアラ?
12 24/02/29(木)01:30:15 No.1162559680
>シーマはどうなの? トヨタやホンダが徹底分解してセルシオやインスパイアが生まれた
13 24/02/29(木)01:30:56 No.1162559816
>>シーマはどうなの? >トヨタやホンダが徹底分解してセルシオやインスパイアが生まれた それでインスパイアなのか
14 24/02/29(木)01:32:09 No.1162560127
そもそもレクサスの略号ってわかりやすいよね RXとかローサイズのクロスだし
15 24/02/29(木)01:33:11 No.1162560333
>おっきいセドリックで日本人大満足 そもそもY30セドグロは完成度高い
16 24/02/29(木)01:33:41 No.1162560457
>ヤンキーに地味に人気だったのはアリスト 同級生が高校出てすぐ中古で買って維持できず1年経たずに手放してたな…
17 24/02/29(木)01:34:39 No.1162560647
え?プリウスがヤン車!? エコヤンキーじゃん
18 24/02/29(木)01:35:31 No.1162560863
改造車の第一条件はベースが安いことだ
19 24/02/29(木)01:35:45 No.1162560917
ついこの間までY30セドリッククラシックのタクシーはどこにでも居たしな
20 24/02/29(木)01:36:32 No.1162561118
セルシオとか維持大変そう
21 24/02/29(木)01:36:48 No.1162561186
プリウスのマフラー交換するの良いよね…
22 24/02/29(木)01:36:58 No.1162561226
>当時としては静粛性がえげつなかったらしい 静粛性なら今でも通用する
23 24/02/29(木)01:37:02 No.1162561247
プリウスはローダウンしてマフラーイジってるから分かりやすいよね
24 24/02/29(木)01:37:26 No.1162561336
エアサス付いてるとどんな高級車でも壊れるし直すの高いみたいね…
25 24/02/29(木)01:37:41 No.1162561416
一時期マークⅡばっかりの時代もあったヤンキー その時にチェイサーとクレセタも売れた
26 24/02/29(木)01:38:03 No.1162561512
>エアサス付いてるとどんな高級車でも壊れるし直すの高いみたいね… エアサスついてなくても年月がたてば壊れる 直すのはクソ高い
27 24/02/29(木)01:39:48 No.1162561935
VIPカーってちょっと蔑称なとこあるよな…
28 24/02/29(木)01:40:00 No.1162561995
>そもそもレクサスの略号ってわかりやすいよね >RXとかローサイズのクロスだし Raw size…
29 <a href="mailto:す">24/02/29(木)01:41:14</a> [す] No.1162562344
>>当時としては静粛性がえげつなかったらしい >静粛性なら今でも通用する 当時知り合いのセルシオに乗った親がクラシック音楽を車内で普通に聴けるのが羨ましくてなぁと言ってた 相当静かだったのね
30 24/02/29(木)01:41:46 No.1162562445
>VIPカーってちょっと蔑称なとこあるよな… いま さら
31 24/02/29(木)01:41:51 No.1162562460
静かにするために排気量あげまくるというのが普通にできた時代だしな
32 24/02/29(木)01:43:18 No.1162562734
エコカーはボディもペラッペラだろうしね
33 24/02/29(木)01:43:57 No.1162562867
まあ先代ヴェルファイアとか乗ってるヤンキーもやっぱ多い
34 24/02/29(木)01:44:20 No.1162562928
静粛性とエアサスによる振動の少なさが衝撃だったらしい 評論家の中にはあまりの静かさに車らしくないと言い出す人もいたくらい
35 24/02/29(木)01:44:43 No.1162562981
>まあ先代ヴェルファイアとか乗ってるヤンキーもやっぱ多い このスレで言うなら先々代とかじゃない?
36 24/02/29(木)01:45:32 No.1162563140
古い車は排気量のせいで維持費がえぐい
37 24/02/29(木)01:46:00 No.1162563231
おっさんセダンはいっぱい売れたので中古も手が出しやすいのでヤンキーに人気だった でも古くなって希少になったり3Lとか4.3Lの維持はしんどいので軽やプリウスに流れた 金持ってるヤンキーはアルヴェルに乗った
38 24/02/29(木)01:46:06 No.1162563246
そんなセルシオの無茶振りは初代LSのHVなのにアホみたいに静かってことに受け継がれてる
39 24/02/29(木)01:46:10 No.1162563274
今ならEVで静粛性も低振動も楽に達成出来るな
40 24/02/29(木)01:47:02 No.1162563505
>今ならEVで静粛性も低振動も楽に達成出来るな うるさいマフラー付けれないのはヤンキー的にどうなんだろう
41 24/02/29(木)01:47:04 No.1162563509
シャコタンブギのイメージ それはソアラか
42 24/02/29(木)01:48:05 No.1162563807
>>エアサス付いてるとどんな高級車でも壊れるし直すの高いみたいね… >エアサスついてなくても年月がたてば壊れる >直すのはクソ高い つまりハイドロサスの時代が来る!?
43 24/02/29(木)01:48:23 No.1162563872
>今熱いのは2世代前のプリウス もっと古いのだともっと安そうって思ったけど二代目までのはセキュリティ甘くてレアメタル目当ての窃盗に遭うと聞いた
44 24/02/29(木)01:49:15 No.1162564098
古い車は修理維持もそうだけど盗難に怯えなきゃいけないの辛いな
45 24/02/29(木)01:49:27 No.1162564154
今変な運転してるの多いよねプリウス…
46 24/02/29(木)01:51:56 No.1162564826
>今変な運転してるの多いよねプリウス… ヤンキーと老人の合わせ技だから格が違うぜ
47 24/02/29(木)01:53:07 No.1162565100
うちの地域もその手の人達が乗ってるのは先代とか先々代のヴェルファイアかアルファードが多いな 揃いも揃ってギラッギラのメッキグリルやらクソうるせえマフラーやら ゾロ目の電光ナンバー付けててすごいわかりやすい
48 24/02/29(木)01:53:18 No.1162565148
>>今変な運転してるの多いよねプリウス… >ヤンキーと老人と外国人の合わせ技だから格が違うぜ
49 24/02/29(木)01:53:26 No.1162565193
>古い車は修理維持もそうだけど盗難に怯えなきゃいけないの辛いな 友人のミラジーノは盗まれる気配はない…修理費は高く付くそうだ…
50 24/02/29(木)01:53:52 No.1162565277
今時大排気量大型セダン乗ってるヤンキーはレアなのか 渋いネオクラ枠としてイメージ払拭できるかな
51 24/02/29(木)01:54:25 No.1162565400
間違いなくレアだよ まず先立つものがいる
52 24/02/29(木)01:55:11 No.1162565567
まず大排気量セダン自体がだいたい古いから維持も修理も大変だから
53 24/02/29(木)01:55:51 No.1162565698
排気量って2500超える辺りから一気に上がり始めない? 自分は1600だけど損してる気分が拭えない
54 24/02/29(木)01:56:07 No.1162565745
セダン乗ってる種族はもう属性としてヤンキーより車好きのほうが濃い印象
55 24/02/29(木)01:56:13 No.1162565769
>古い車は修理維持もそうだけど盗難に怯えなきゃいけないの辛いな 古くて人気の車種ならそうだが古いだけではな…
56 24/02/29(木)01:57:10 No.1162565958
>排気量って2500超える辺りから一気に上がり始めない? >自分は1600だけど損してる気分が拭えない 当時の2500とか燃費酷いから1600で十分よ
57 24/02/29(木)01:57:18 No.1162565984
>セダン乗ってる種族はもう属性としてヤンキーより車好きのほうが濃い印象 そっちの層はBMWとかに手を出してるのも増えたよね
58 24/02/29(木)01:57:30 No.1162566020
ちょい前までなら中古高級セダンもいい具合だっただろうけど 今はさすがに古さ目立ってきてるから愛が試されてる…
59 24/02/29(木)01:57:35 No.1162566034
>静かにするために排気量あげまくるというのが普通にできた時代だしな これって排気量上げるとトルクと馬力を回転数上げずに稼げるから 回さなくて走れて静かにできるってこと?
60 24/02/29(木)01:58:18 No.1162566154
でも未だに乗られるようなのは大抵人気あるあったから乗られ続けてるのが多いだろうし…
61 24/02/29(木)01:58:37 No.1162566200
>これって排気量上げるとトルクと馬力を回転数上げずに稼げるから >回さなくて走れて静かにできるってこと? そうだよ セルシオとか4292ccだよ
62 24/02/29(木)01:59:58 No.1162566403
昔ワゴンRに乗ってたマイルドヤンキー層は今何に乗っているのだろうか
63 24/02/29(木)02:00:08 No.1162566426
まぁ今どきのヤンキーはアルヴェルあたりの古い型よね…
64 24/02/29(木)02:00:15 No.1162566450
>今はさすがに古さ目立ってきてるから愛が試されてる… 高級セダン自体が下火で人気あった頃のを探すと平気で15年以上前のになる感じよね 購入時に修理費用やリフレッシュ費用を考えて買わないと乗れないイメージが有る
65 24/02/29(木)02:00:43 No.1162566516
>排気量って2500超える辺りから一気に上がり始めない? >自分は1600だけど損してる気分が拭えない それより上は年間5000円増えるだけか1万増えるだけかってなるから大きい排気量に目が行ってしまう… 最終的に6L以上ならどんだけ増えても税金変わらねーぜ!ってなるらしい
66 24/02/29(木)02:01:05 No.1162566578
スレ画あたりの中古高級セダンはまだギリ乗れるかなって感じだけどもうあと5年もしたら厳しそう
67 24/02/29(木)02:01:06 No.1162566582
>セルシオとか4292ccだよ うーん今だとこのレベルのエンジン乗ってる車殆ど見ないね…
68 24/02/29(木)02:01:24 No.1162566633
>昔ワゴンRに乗ってたマイルドヤンキー層は今何に乗っているのだろうか Nワゴンとかかなあ
69 24/02/29(木)02:01:42 No.1162566681
>最終的に6L以上ならどんだけ増えても税金変わらねーぜ!ってなるらしい アメ車乗り凄いよね…尊敬する…
70 24/02/29(木)02:01:51 No.1162566701
>うーん今だとこのレベルのエンジン乗ってる車殆ど見ないね… センチュリーは5000ccだし…
71 24/02/29(木)02:01:53 No.1162566703
>昔ワゴンRに乗ってたマイルドヤンキー層は今何に乗っているのだろうか N-BOX!
72 24/02/29(木)02:02:18 No.1162566758
>>今はさすがに古さ目立ってきてるから愛が試されてる… >高級セダン自体が下火で人気あった頃のを探すと平気で15年以上前のになる感じよね >購入時に修理費用やリフレッシュ費用を考えて買わないと乗れないイメージが有る 最近の車に慣れてると安全装備やら何やら物足りない!ってなる なんだよこの社外に入れ替えもできないDVDナビ!!
73 24/02/29(木)02:02:36 No.1162566795
>N-BOX! もちろん紫色のカスタムだ!
74 24/02/29(木)02:03:01 No.1162566852
白鸚さんがCMしてたセダンも人気だったの?
75 24/02/29(木)02:03:42 No.1162566951
クルマ遊びする若者自体激減してるから…
76 24/02/29(木)02:03:50 No.1162566968
>センチュリーは5000ccだし… あれはヤンキーが乗れる車じゃないし…一般人すら縁がないよ…
77 24/02/29(木)02:05:09 No.1162567175
fu3188751.jpg 昭和の3ナンバーは嫌過ぎる
78 24/02/29(木)02:05:25 No.1162567214
今はY31がそこそこ程度よかったら200万とかするのか
79 24/02/29(木)02:06:10 No.1162567335
>なんだよこの社外に入れ替えもできないDVDナビ!! セルシオとかトランクに地図更新用のDVDプレイヤーがあっておお!ってなった なんか割と最近まで地図用DVDディスクが出てたらしいけど
80 24/02/29(木)02:06:12 No.1162567342
タクシーもセダンじゃないの増えて久しいね 絶滅したってほどではないけど
81 24/02/29(木)02:06:41 No.1162567397
今思い返すとVIPセダンも金持ってるのとそうでもないのとの差でかかったなぁ 金持ってるのはマジェスタやセルシオビッカビカに仕上げてたし金持ってないのはホワイトツートンの直6のクラウンにオートバックスで売ってそうなホイール履いてた
82 24/02/29(木)02:06:47 No.1162567414
>タクシーもセダンじゃないの増えて久しいね >絶滅したってほどではないけど こないだでかいSUVのタクシーみかけて驚いたよ…
83 24/02/29(木)02:07:30 No.1162567509
某はカリーナEDやスプリンターマリノ大好き 貴様は?
84 24/02/29(木)02:07:34 No.1162567519
センチュリーも5000ccのおかげでめちゃくちゃ静か
85 24/02/29(木)02:07:46 No.1162567543
>fu3188751.jpg >昭和の3ナンバーは嫌過ぎる 二桁ナンバーの見かけるとむっ!ってなるよね
86 24/02/29(木)02:08:06 No.1162567581
今フーガとか安いよ
87 24/02/29(木)02:08:38 No.1162567649
>なんだよこの社外に入れ替えもできないDVDナビ!! 実家の車がDVDナビなんだけどやっぱりワンテンポ遅れる
88 24/02/29(木)02:09:20 No.1162567738
昔は3ナンバー!5ナンバー!で色々言われたんでしょ? 今は殆ど聞かないね
89 24/02/29(木)02:10:15 No.1162567840
シエンタタクシーおおすぎ
90 24/02/29(木)02:10:17 No.1162567846
>>RXとかローサイズのクロスだし >Raw size… 義務教育の敗北なんやな…
91 24/02/29(木)02:11:12 No.1162567970
>昔は3ナンバー!5ナンバー!で色々言われたんでしょ? >今は殆ど聞かないね その線引きが軽自動車と普通車まで落ちた
92 24/02/29(木)02:12:06 No.1162568093
昔みたいなホワイトのボディカラーが営業車でも減ったと感じる
93 24/02/29(木)02:12:27 No.1162568134
出来が良すぎてヤクザに愛された イメージが悪すぎてトヨタは頑張って買い漁って廃車に
94 24/02/29(木)02:12:30 No.1162568141
昭和の3ナンバーは一気に8万になるのか…ぜいたく品じゃん…
95 24/02/29(木)02:12:37 No.1162568156
SUV!SUV!
96 24/02/29(木)02:12:40 No.1162568166
https://youtu.be/D4qnl19axAU これが当時一世を風靡した北米向けCM https://youtu.be/DqDtNxt_1-s と30周年記念CM
97 24/02/29(木)02:12:54 No.1162568208
>貴様は? 拙者「今ならサイノスでも希少なクーペだよな」と思ってる侍
98 24/02/29(木)02:14:05 No.1162568356
昔の家の車は7ナンバーだったので5ナンバー3ナンバー議論がさっぱりで意味不明だった 後日免許を取って知ることになる…
99 24/02/29(木)02:14:52 No.1162568462
>拙者「今ならサイノスでも希少なクーペだよな」と思ってる侍 サイノスはもう二十年くらい見た覚えがない セラは去年見たビビった
100 24/02/29(木)02:15:42 No.1162568571
エコカー補助金が廃車にすること必須だったから国内の古い車はその時点で相当数潰されたと聞く
101 24/02/29(木)02:18:01 No.1162568858
もともと1年車検でスクラップだったからな
102 24/02/29(木)02:18:26 No.1162568913
>エコカー補助金が廃車にすること必須だったから国内の古い車はその時点で相当数潰されたと聞く ちょっと燃費が悪くて排ガスが汚いだけで血も涙もねえ!
103 24/02/29(木)02:23:38 No.1162569499
そういやエルグランドもとんと見なくなったね あれだけ売れて一時期は高級ミニバントップだったのに
104 24/02/29(木)02:25:05 No.1162569662
>そういやエルグランドもとんと見なくなったね >あれだけ売れて一時期は高級ミニバントップだったのに 完全にアルファードに取って代わられた
105 24/02/29(木)02:26:12 No.1162569823
>そういやエルグランドもとんと見なくなったね >あれだけ売れて一時期は高級ミニバントップだったのに だって新型作ってないもの…
106 24/02/29(木)02:27:57 No.1162570039
ホンダエリシオン…お前は今どこで戦っている…
107 24/02/29(木)02:29:21 No.1162570215
>ホンダエリシオン…お前は今どこで戦っている… オデッセイ!
108 24/02/29(木)02:29:35 No.1162570246
>完全にアルファードに取って代わられた >だって新型作ってないもの… 日産も過去に何度もブームになるレベルで大ヒット車出せてるのに 何ですぐトヨタに抜かれてそのままブランドごと消えるの…?
109 24/02/29(木)02:30:08 No.1162570312
一年車検っていつの話だ…?
110 24/02/29(木)02:31:01 No.1162570394
>日産も過去に何度もブームになるレベルで大ヒット車出せてるのに >何ですぐトヨタに抜かれてそのままブランドごと消えるの…? すぐ抜かれるってわけじゃないよ だいたい抜かれるまで粘ってそのまま次世代も負けてるだけだから
111 24/02/29(木)02:33:53 No.1162570702
>だいたい抜かれるまで粘ってそのまま次世代も負けてるだけだから 巻き返すことは出来ないの…?
112 24/02/29(木)02:36:16 No.1162570943
>昭和の3ナンバーは嫌過ぎる 物品税の時代はまず買う時に23%の税金が
113 24/02/29(木)02:40:23 No.1162571364
>物品税の時代はまず買う時に23%の税金が それを回避して安く売れるようにしたのが軽ボンネットバンだっけか アルト47万円
114 24/02/29(木)02:42:38 No.1162571552
>>だいたい抜かれるまで粘ってそのまま次世代も負けてるだけだから >巻き返すことは出来ないの…? それはまあ現状を見てもらって…
115 24/02/29(木)03:09:21 No.1162573501
>今ならEVで静粛性も低振動も楽に達成出来るな あとは充電さえガソリン給油と同じような速度なら…
116 画像ファイル名:1709145973717.png 24/02/29(木)03:46:13 No.1162575521
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
117 24/02/29(木)04:27:47 No.1162577414
アイラブユーOK♪
118 24/02/29(木)04:35:37 No.1162577744
スレ画のセルシオはたまにノーマルでご年配の方が綺麗に乗ってるとそれだけでおぉ…ってなる やっぱノーマルが最高に好き
119 24/02/29(木)04:44:23 No.1162578126
昔親父が乗ってたけどすげえ乗りやすくてよかったなぁ 今乗ってるレクサスLSもすごい静か 先日クラウンクロスオーバー納車したけどこの2台の経験があるから高いけどやっぱそこそこだな? ってなってる
120 24/02/29(木)04:56:47 No.1162578684
>オデッセイ! 一回消えたと思ったらなぜか中国製になって帰ってきたやつ
121 24/02/29(木)05:06:12 No.1162579076
先代LSの中古もスレ画の血を引いてるだけあってめちゃくちゃ安い
122 24/02/29(木)06:08:16 No.1162581394
昔バイトしてたガソスタにレクサスのディーラーのあんちゃんが来てたけど 自分はレクサスじゃなくてアルテッツァでバリバリにカスタムして「こういうのが良いんですよ」って嬉しそうに乗ってた
123 24/02/29(木)06:16:14 No.1162581734
プリウスはセダンカテゴリらしいがケツが好きになれないんだよなぁ 古臭くてもやっぱりセダン!って感じのケツしてるのが好き
124 24/02/29(木)06:23:40 No.1162582032
>古臭くてもやっぱりセダン!って感じのケツしてるのが好き じゃあいまのクラウンもダメか
125 24/02/29(木)07:30:33 No.1162586246
足回りはどう頑張っても消耗品だからサスもブッシュも劣化するし国産の場合劣化した頃には純正部品が揃わない工賃も鬼のようにかかる
126 24/02/29(木)07:31:02 No.1162586303
セダンは後部座席がクソ狭いからなあ
127 24/02/29(木)07:35:55 No.1162586747
>>今熱いのは2世代前のプリウス >プリウス弄るの!? 専門のカスタム誌とかがある程度にはプリウス弄られてるぞ