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24/02/29(木)01:19:55 トヨタ... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1709137195233.jpg 24/02/29(木)01:19:55 No.1162557494

トヨタのセルシオって初代が出た時に世界中の車メーカーが買って調べて分解して驚いたとかいう話を見たことがあるんだけどそんなに凄かったの? なんかヤンキー車になってるイメージしか無い…

1 24/02/29(木)01:23:37 No.1162558376

基本売れた車がヤン車になるんよ 今熱いのは2世代前のプリウス

2 24/02/29(木)01:24:13 No.1162558506

>今熱いのは2世代前のプリウス プリウス弄るの!?

3 24/02/29(木)01:26:39 No.1162559001

当時としては静粛性がえげつなかったらしい

4 24/02/29(木)01:27:48 No.1162559209

シーマはどうなの?

5 24/02/29(木)01:28:54 No.1162559413

おっきいセドリックで日本人大満足

6 24/02/29(木)01:29:17 No.1162559499

そういえば最近セルシオ見てないなぁ

7 24/02/29(木)01:29:26 No.1162559529

>シーマはどうなの? シーマ現象!

8 24/02/29(木)01:29:51 No.1162559596

LCがセルシオなんだっけ

9 24/02/29(木)01:30:00 No.1162559620

今のヤンキー車はヴェルファイアとかっしょ

10 24/02/29(木)01:30:02 No.1162559628

ヤンキーに地味に人気だったのはアリスト

11 24/02/29(木)01:30:14 No.1162559674

ごめんLSか LCはソアラ?

12 24/02/29(木)01:30:15 No.1162559680

>シーマはどうなの? トヨタやホンダが徹底分解してセルシオやインスパイアが生まれた

13 24/02/29(木)01:30:56 No.1162559816

>>シーマはどうなの? >トヨタやホンダが徹底分解してセルシオやインスパイアが生まれた それでインスパイアなのか

14 24/02/29(木)01:32:09 No.1162560127

そもそもレクサスの略号ってわかりやすいよね RXとかローサイズのクロスだし

15 24/02/29(木)01:33:11 No.1162560333

>おっきいセドリックで日本人大満足 そもそもY30セドグロは完成度高い

16 24/02/29(木)01:33:41 No.1162560457

>ヤンキーに地味に人気だったのはアリスト 同級生が高校出てすぐ中古で買って維持できず1年経たずに手放してたな…

17 24/02/29(木)01:34:39 No.1162560647

え?プリウスがヤン車!? エコヤンキーじゃん

18 24/02/29(木)01:35:31 No.1162560863

改造車の第一条件はベースが安いことだ

19 24/02/29(木)01:35:45 No.1162560917

ついこの間までY30セドリッククラシックのタクシーはどこにでも居たしな

20 24/02/29(木)01:36:32 No.1162561118

セルシオとか維持大変そう

21 24/02/29(木)01:36:48 No.1162561186

プリウスのマフラー交換するの良いよね…

22 24/02/29(木)01:36:58 No.1162561226

>当時としては静粛性がえげつなかったらしい 静粛性なら今でも通用する

23 24/02/29(木)01:37:02 No.1162561247

プリウスはローダウンしてマフラーイジってるから分かりやすいよね

24 24/02/29(木)01:37:26 No.1162561336

エアサス付いてるとどんな高級車でも壊れるし直すの高いみたいね…

25 24/02/29(木)01:37:41 No.1162561416

一時期マークⅡばっかりの時代もあったヤンキー その時にチェイサーとクレセタも売れた

26 24/02/29(木)01:38:03 No.1162561512

>エアサス付いてるとどんな高級車でも壊れるし直すの高いみたいね… エアサスついてなくても年月がたてば壊れる 直すのはクソ高い

27 24/02/29(木)01:39:48 No.1162561935

VIPカーってちょっと蔑称なとこあるよな…

28 24/02/29(木)01:40:00 No.1162561995

>そもそもレクサスの略号ってわかりやすいよね >RXとかローサイズのクロスだし Raw size…

29 <a href="mailto:す">24/02/29(木)01:41:14</a> [す] No.1162562344

>>当時としては静粛性がえげつなかったらしい >静粛性なら今でも通用する 当時知り合いのセルシオに乗った親がクラシック音楽を車内で普通に聴けるのが羨ましくてなぁと言ってた 相当静かだったのね

30 24/02/29(木)01:41:46 No.1162562445

>VIPカーってちょっと蔑称なとこあるよな… いま さら

31 24/02/29(木)01:41:51 No.1162562460

静かにするために排気量あげまくるというのが普通にできた時代だしな

32 24/02/29(木)01:43:18 No.1162562734

エコカーはボディもペラッペラだろうしね

33 24/02/29(木)01:43:57 No.1162562867

まあ先代ヴェルファイアとか乗ってるヤンキーもやっぱ多い

34 24/02/29(木)01:44:20 No.1162562928

静粛性とエアサスによる振動の少なさが衝撃だったらしい 評論家の中にはあまりの静かさに車らしくないと言い出す人もいたくらい

35 24/02/29(木)01:44:43 No.1162562981

>まあ先代ヴェルファイアとか乗ってるヤンキーもやっぱ多い このスレで言うなら先々代とかじゃない?

36 24/02/29(木)01:45:32 No.1162563140

古い車は排気量のせいで維持費がえぐい

37 24/02/29(木)01:46:00 No.1162563231

おっさんセダンはいっぱい売れたので中古も手が出しやすいのでヤンキーに人気だった でも古くなって希少になったり3Lとか4.3Lの維持はしんどいので軽やプリウスに流れた 金持ってるヤンキーはアルヴェルに乗った

38 24/02/29(木)01:46:06 No.1162563246

そんなセルシオの無茶振りは初代LSのHVなのにアホみたいに静かってことに受け継がれてる

39 24/02/29(木)01:46:10 No.1162563274

今ならEVで静粛性も低振動も楽に達成出来るな

40 24/02/29(木)01:47:02 No.1162563505

>今ならEVで静粛性も低振動も楽に達成出来るな うるさいマフラー付けれないのはヤンキー的にどうなんだろう

41 24/02/29(木)01:47:04 No.1162563509

シャコタンブギのイメージ それはソアラか

42 24/02/29(木)01:48:05 No.1162563807

>>エアサス付いてるとどんな高級車でも壊れるし直すの高いみたいね… >エアサスついてなくても年月がたてば壊れる >直すのはクソ高い つまりハイドロサスの時代が来る!?

43 24/02/29(木)01:48:23 No.1162563872

>今熱いのは2世代前のプリウス もっと古いのだともっと安そうって思ったけど二代目までのはセキュリティ甘くてレアメタル目当ての窃盗に遭うと聞いた

44 24/02/29(木)01:49:15 No.1162564098

古い車は修理維持もそうだけど盗難に怯えなきゃいけないの辛いな

45 24/02/29(木)01:49:27 No.1162564154

今変な運転してるの多いよねプリウス…

46 24/02/29(木)01:51:56 No.1162564826

>今変な運転してるの多いよねプリウス… ヤンキーと老人の合わせ技だから格が違うぜ

47 24/02/29(木)01:53:07 No.1162565100

うちの地域もその手の人達が乗ってるのは先代とか先々代のヴェルファイアかアルファードが多いな 揃いも揃ってギラッギラのメッキグリルやらクソうるせえマフラーやら ゾロ目の電光ナンバー付けててすごいわかりやすい

48 24/02/29(木)01:53:18 No.1162565148

>>今変な運転してるの多いよねプリウス… >ヤンキーと老人と外国人の合わせ技だから格が違うぜ

49 24/02/29(木)01:53:26 No.1162565193

>古い車は修理維持もそうだけど盗難に怯えなきゃいけないの辛いな 友人のミラジーノは盗まれる気配はない…修理費は高く付くそうだ…

50 24/02/29(木)01:53:52 No.1162565277

今時大排気量大型セダン乗ってるヤンキーはレアなのか 渋いネオクラ枠としてイメージ払拭できるかな

51 24/02/29(木)01:54:25 No.1162565400

間違いなくレアだよ まず先立つものがいる

52 24/02/29(木)01:55:11 No.1162565567

まず大排気量セダン自体がだいたい古いから維持も修理も大変だから

53 24/02/29(木)01:55:51 No.1162565698

排気量って2500超える辺りから一気に上がり始めない? 自分は1600だけど損してる気分が拭えない

54 24/02/29(木)01:56:07 No.1162565745

セダン乗ってる種族はもう属性としてヤンキーより車好きのほうが濃い印象

55 24/02/29(木)01:56:13 No.1162565769

>古い車は修理維持もそうだけど盗難に怯えなきゃいけないの辛いな 古くて人気の車種ならそうだが古いだけではな…

56 24/02/29(木)01:57:10 No.1162565958

>排気量って2500超える辺りから一気に上がり始めない? >自分は1600だけど損してる気分が拭えない 当時の2500とか燃費酷いから1600で十分よ

57 24/02/29(木)01:57:18 No.1162565984

>セダン乗ってる種族はもう属性としてヤンキーより車好きのほうが濃い印象 そっちの層はBMWとかに手を出してるのも増えたよね

58 24/02/29(木)01:57:30 No.1162566020

ちょい前までなら中古高級セダンもいい具合だっただろうけど 今はさすがに古さ目立ってきてるから愛が試されてる…

59 24/02/29(木)01:57:35 No.1162566034

>静かにするために排気量あげまくるというのが普通にできた時代だしな これって排気量上げるとトルクと馬力を回転数上げずに稼げるから 回さなくて走れて静かにできるってこと?

60 24/02/29(木)01:58:18 No.1162566154

でも未だに乗られるようなのは大抵人気あるあったから乗られ続けてるのが多いだろうし…

61 24/02/29(木)01:58:37 No.1162566200

>これって排気量上げるとトルクと馬力を回転数上げずに稼げるから >回さなくて走れて静かにできるってこと? そうだよ セルシオとか4292ccだよ

62 24/02/29(木)01:59:58 No.1162566403

昔ワゴンRに乗ってたマイルドヤンキー層は今何に乗っているのだろうか

63 24/02/29(木)02:00:08 No.1162566426

まぁ今どきのヤンキーはアルヴェルあたりの古い型よね…

64 24/02/29(木)02:00:15 No.1162566450

>今はさすがに古さ目立ってきてるから愛が試されてる… 高級セダン自体が下火で人気あった頃のを探すと平気で15年以上前のになる感じよね 購入時に修理費用やリフレッシュ費用を考えて買わないと乗れないイメージが有る

65 24/02/29(木)02:00:43 No.1162566516

>排気量って2500超える辺りから一気に上がり始めない? >自分は1600だけど損してる気分が拭えない それより上は年間5000円増えるだけか1万増えるだけかってなるから大きい排気量に目が行ってしまう… 最終的に6L以上ならどんだけ増えても税金変わらねーぜ!ってなるらしい

66 24/02/29(木)02:01:05 No.1162566578

スレ画あたりの中古高級セダンはまだギリ乗れるかなって感じだけどもうあと5年もしたら厳しそう

67 24/02/29(木)02:01:06 No.1162566582

>セルシオとか4292ccだよ うーん今だとこのレベルのエンジン乗ってる車殆ど見ないね…

68 24/02/29(木)02:01:24 No.1162566633

>昔ワゴンRに乗ってたマイルドヤンキー層は今何に乗っているのだろうか Nワゴンとかかなあ

69 24/02/29(木)02:01:42 No.1162566681

>最終的に6L以上ならどんだけ増えても税金変わらねーぜ!ってなるらしい アメ車乗り凄いよね…尊敬する…

70 24/02/29(木)02:01:51 No.1162566701

>うーん今だとこのレベルのエンジン乗ってる車殆ど見ないね… センチュリーは5000ccだし…

71 24/02/29(木)02:01:53 No.1162566703

>昔ワゴンRに乗ってたマイルドヤンキー層は今何に乗っているのだろうか N-BOX!

72 24/02/29(木)02:02:18 No.1162566758

>>今はさすがに古さ目立ってきてるから愛が試されてる… >高級セダン自体が下火で人気あった頃のを探すと平気で15年以上前のになる感じよね >購入時に修理費用やリフレッシュ費用を考えて買わないと乗れないイメージが有る 最近の車に慣れてると安全装備やら何やら物足りない!ってなる なんだよこの社外に入れ替えもできないDVDナビ!!

73 24/02/29(木)02:02:36 No.1162566795

>N-BOX! もちろん紫色のカスタムだ!

74 24/02/29(木)02:03:01 No.1162566852

白鸚さんがCMしてたセダンも人気だったの?

75 24/02/29(木)02:03:42 No.1162566951

クルマ遊びする若者自体激減してるから…

76 24/02/29(木)02:03:50 No.1162566968

>センチュリーは5000ccだし… あれはヤンキーが乗れる車じゃないし…一般人すら縁がないよ…

77 24/02/29(木)02:05:09 No.1162567175

fu3188751.jpg 昭和の3ナンバーは嫌過ぎる

78 24/02/29(木)02:05:25 No.1162567214

今はY31がそこそこ程度よかったら200万とかするのか

79 24/02/29(木)02:06:10 No.1162567335

>なんだよこの社外に入れ替えもできないDVDナビ!! セルシオとかトランクに地図更新用のDVDプレイヤーがあっておお!ってなった なんか割と最近まで地図用DVDディスクが出てたらしいけど

80 24/02/29(木)02:06:12 No.1162567342

タクシーもセダンじゃないの増えて久しいね 絶滅したってほどではないけど

81 24/02/29(木)02:06:41 No.1162567397

今思い返すとVIPセダンも金持ってるのとそうでもないのとの差でかかったなぁ 金持ってるのはマジェスタやセルシオビッカビカに仕上げてたし金持ってないのはホワイトツートンの直6のクラウンにオートバックスで売ってそうなホイール履いてた

82 24/02/29(木)02:06:47 No.1162567414

>タクシーもセダンじゃないの増えて久しいね >絶滅したってほどではないけど こないだでかいSUVのタクシーみかけて驚いたよ…

83 24/02/29(木)02:07:30 No.1162567509

某はカリーナEDやスプリンターマリノ大好き 貴様は?

84 24/02/29(木)02:07:34 No.1162567519

センチュリーも5000ccのおかげでめちゃくちゃ静か

85 24/02/29(木)02:07:46 No.1162567543

>fu3188751.jpg >昭和の3ナンバーは嫌過ぎる 二桁ナンバーの見かけるとむっ!ってなるよね

86 24/02/29(木)02:08:06 No.1162567581

今フーガとか安いよ

87 24/02/29(木)02:08:38 No.1162567649

>なんだよこの社外に入れ替えもできないDVDナビ!! 実家の車がDVDナビなんだけどやっぱりワンテンポ遅れる

88 24/02/29(木)02:09:20 No.1162567738

昔は3ナンバー!5ナンバー!で色々言われたんでしょ? 今は殆ど聞かないね

89 24/02/29(木)02:10:15 No.1162567840

シエンタタクシーおおすぎ

90 24/02/29(木)02:10:17 No.1162567846

>>RXとかローサイズのクロスだし >Raw size… 義務教育の敗北なんやな…

91 24/02/29(木)02:11:12 No.1162567970

>昔は3ナンバー!5ナンバー!で色々言われたんでしょ? >今は殆ど聞かないね その線引きが軽自動車と普通車まで落ちた

92 24/02/29(木)02:12:06 No.1162568093

昔みたいなホワイトのボディカラーが営業車でも減ったと感じる

93 24/02/29(木)02:12:27 No.1162568134

出来が良すぎてヤクザに愛された イメージが悪すぎてトヨタは頑張って買い漁って廃車に

94 24/02/29(木)02:12:30 No.1162568141

昭和の3ナンバーは一気に8万になるのか…ぜいたく品じゃん…

95 24/02/29(木)02:12:37 No.1162568156

SUV!SUV!

96 24/02/29(木)02:12:40 No.1162568166

https://youtu.be/D4qnl19axAU これが当時一世を風靡した北米向けCM https://youtu.be/DqDtNxt_1-s と30周年記念CM

97 24/02/29(木)02:12:54 No.1162568208

>貴様は? 拙者「今ならサイノスでも希少なクーペだよな」と思ってる侍

98 24/02/29(木)02:14:05 No.1162568356

昔の家の車は7ナンバーだったので5ナンバー3ナンバー議論がさっぱりで意味不明だった 後日免許を取って知ることになる…

99 24/02/29(木)02:14:52 No.1162568462

>拙者「今ならサイノスでも希少なクーペだよな」と思ってる侍 サイノスはもう二十年くらい見た覚えがない セラは去年見たビビった

100 24/02/29(木)02:15:42 No.1162568571

エコカー補助金が廃車にすること必須だったから国内の古い車はその時点で相当数潰されたと聞く

101 24/02/29(木)02:18:01 No.1162568858

もともと1年車検でスクラップだったからな

102 24/02/29(木)02:18:26 No.1162568913

>エコカー補助金が廃車にすること必須だったから国内の古い車はその時点で相当数潰されたと聞く ちょっと燃費が悪くて排ガスが汚いだけで血も涙もねえ!

103 24/02/29(木)02:23:38 No.1162569499

そういやエルグランドもとんと見なくなったね あれだけ売れて一時期は高級ミニバントップだったのに

104 24/02/29(木)02:25:05 No.1162569662

>そういやエルグランドもとんと見なくなったね >あれだけ売れて一時期は高級ミニバントップだったのに 完全にアルファードに取って代わられた

105 24/02/29(木)02:26:12 No.1162569823

>そういやエルグランドもとんと見なくなったね >あれだけ売れて一時期は高級ミニバントップだったのに だって新型作ってないもの…

106 24/02/29(木)02:27:57 No.1162570039

ホンダエリシオン…お前は今どこで戦っている…

107 24/02/29(木)02:29:21 No.1162570215

>ホンダエリシオン…お前は今どこで戦っている… オデッセイ!

108 24/02/29(木)02:29:35 No.1162570246

>完全にアルファードに取って代わられた >だって新型作ってないもの… 日産も過去に何度もブームになるレベルで大ヒット車出せてるのに 何ですぐトヨタに抜かれてそのままブランドごと消えるの…?

109 24/02/29(木)02:30:08 No.1162570312

一年車検っていつの話だ…?

110 24/02/29(木)02:31:01 No.1162570394

>日産も過去に何度もブームになるレベルで大ヒット車出せてるのに >何ですぐトヨタに抜かれてそのままブランドごと消えるの…? すぐ抜かれるってわけじゃないよ だいたい抜かれるまで粘ってそのまま次世代も負けてるだけだから

111 24/02/29(木)02:33:53 No.1162570702

>だいたい抜かれるまで粘ってそのまま次世代も負けてるだけだから 巻き返すことは出来ないの…?

112 24/02/29(木)02:36:16 No.1162570943

>昭和の3ナンバーは嫌過ぎる 物品税の時代はまず買う時に23%の税金が

113 24/02/29(木)02:40:23 No.1162571364

>物品税の時代はまず買う時に23%の税金が それを回避して安く売れるようにしたのが軽ボンネットバンだっけか アルト47万円

114 24/02/29(木)02:42:38 No.1162571552

>>だいたい抜かれるまで粘ってそのまま次世代も負けてるだけだから >巻き返すことは出来ないの…? それはまあ現状を見てもらって…

115 24/02/29(木)03:09:21 No.1162573501

>今ならEVで静粛性も低振動も楽に達成出来るな あとは充電さえガソリン給油と同じような速度なら…

116 画像ファイル名:1709145973717.png 24/02/29(木)03:46:13 No.1162575521

キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

117 24/02/29(木)04:27:47 No.1162577414

アイラブユーOK♪

118 24/02/29(木)04:35:37 No.1162577744

スレ画のセルシオはたまにノーマルでご年配の方が綺麗に乗ってるとそれだけでおぉ…ってなる やっぱノーマルが最高に好き

119 24/02/29(木)04:44:23 No.1162578126

昔親父が乗ってたけどすげえ乗りやすくてよかったなぁ 今乗ってるレクサスLSもすごい静か 先日クラウンクロスオーバー納車したけどこの2台の経験があるから高いけどやっぱそこそこだな? ってなってる

120 24/02/29(木)04:56:47 No.1162578684

>オデッセイ! 一回消えたと思ったらなぜか中国製になって帰ってきたやつ

121 24/02/29(木)05:06:12 No.1162579076

先代LSの中古もスレ画の血を引いてるだけあってめちゃくちゃ安い

122 24/02/29(木)06:08:16 No.1162581394

昔バイトしてたガソスタにレクサスのディーラーのあんちゃんが来てたけど 自分はレクサスじゃなくてアルテッツァでバリバリにカスタムして「こういうのが良いんですよ」って嬉しそうに乗ってた

123 24/02/29(木)06:16:14 No.1162581734

プリウスはセダンカテゴリらしいがケツが好きになれないんだよなぁ 古臭くてもやっぱりセダン!って感じのケツしてるのが好き

124 24/02/29(木)06:23:40 No.1162582032

>古臭くてもやっぱりセダン!って感じのケツしてるのが好き じゃあいまのクラウンもダメか

125 24/02/29(木)07:30:33 No.1162586246

足回りはどう頑張っても消耗品だからサスもブッシュも劣化するし国産の場合劣化した頃には純正部品が揃わない工賃も鬼のようにかかる

126 24/02/29(木)07:31:02 No.1162586303

セダンは後部座席がクソ狭いからなあ

127 24/02/29(木)07:35:55 No.1162586747

>>今熱いのは2世代前のプリウス >プリウス弄るの!? 専門のカスタム誌とかがある程度にはプリウス弄られてるぞ

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