24/02/27(火)10:09:48 オオオ ... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1708996188303.jpg 24/02/27(火)10:09:48 No.1161946006
オオオ イイイ 運動エネルギー25%増量して大丈夫か
1 24/02/27(火)10:11:02 No.1161946246
もっと事故を起こさないと…っていう使命感か
2 24/02/27(火)10:26:59 No.1161949035
物流をもっと円滑にするためかな？
3 24/02/27(火)10:28:10 No.1161949251
ていうか実際はもう…
4 24/02/27(火)10:29:08 No.1161949434
抑制装置あるって聞くけど普通に90くらい出しててもトラックに抜かれることあるけどな
5 24/02/27(火)10:29:12 No.1161949446
現実見るなら100kmで走ってるし
6 24/02/27(火)10:30:58 No.1161949765
90どころか100出してるだろ今
7 24/02/27(火)10:32:04 No.1161949947
ヨーロッパでもトラックの制限速度90kmとかだし別にいいんじゃない？
8 24/02/27(火)10:32:57 No.1161950120
つまり時速110Kまではオッケーか
9 24/02/27(火)10:42:57 No.1161951889
>つまり時速110Kまではオッケーか 半年くらいで恐らくそうなる
10 24/02/27(火)11:18:21 No.1161957835
人身事故減ったから速度規制緩和ヨシ！ ふざけてんのか
11 24/02/27(火)12:06:01 No.1161967655
最近のは色々装備ついてるし大丈夫だろう
12 24/02/27(火)12:23:31 No.1161972828
いいじゃん大体が90～100の流れを80で堰き止めてるやつが減るなら渋滞も緩和するんじゃないの ついでに最低速度も引き上げてくれ
13 24/02/27(火)12:26:07 No.1161973675
そもそもこの規制緩和案が出たのは 円滑な高速道路の車流に80でタラタラ走る輸送トラックが入り込むことで 事故が起こるファクターを逆に増やしてますね…って研究結果を受けてのものだ