虹裏img歴史資料館

1 24/02/18(日)14:20:42 No.1158717110

>新横浜が近い親戚は新幹線で長崎までって感じだけど 椅子に座ってるの長すぎてつらくない？

2 24/02/18(日)14:23:20 No.1158717888

埼玉から羽田行く途中でいくらでも新幹線乗れるのでは？

3 24/02/18(日)14:23:21 No.1158717893

新幹線駅は少し遠めだけど LCC拠点空港が近所にあるのは手軽に安く旅行に行けて重宝している

4 24/02/18(日)14:23:51 No.1158718074

>椅子に座ってるの長すぎてつらくない？ でも飛行機の俺は 所沢駅まで電車に乗ってそこから空港リムジンバスで1時間半から2時間かけて羽田まで行って ToLOVEるで乗り遅れが無いように1時間前には空港に着くようにしてないといけないし 空港に着いたらバスなり電車なりに乗り換えないといけないしで やっぱりめどいよ飛行機って

5 24/02/18(日)14:25:14 No.1158718520

>埼玉から羽田行く途中でいくらでも新幹線乗れるのでは？ 西部民だから東京駅や大宮駅に行くより もうバスか電車で羽田空港行っちゃう方が良いんだ でも飛行機って色々めどいよ どのみち電車やバス挟むし

6 24/02/18(日)14:25:56 No.1158718749

>>椅子に座ってるの長すぎてつらくない？ >でも飛行機の俺は >所沢駅まで電車に乗ってそこから空港リムジンバスで1時間半から2時間かけて羽田まで行って >ToLOVEるで乗り遅れが無いように1時間前には空港に着くようにしてないといけないし >空港に着いたらバスなり電車なりに乗り換えないといけないしで >やっぱりめどいよ飛行機って 新横浜駅だったらどうやって行くの

7 24/02/18(日)14:26:27 No.1158718928

関東って割と空港遠くて不便だよね

8 24/02/18(日)14:27:16 No.1158719211

新横浜からの乗り換え案内見ても羽田から飛行機使えや！って言われるんだけど

9 24/02/18(日)14:27:57 No.1158719434

>関東って割と空港遠くて不便だよね 用事が多い人は都営浅草線近くか京急沿線に住んでるし…

10 24/02/18(日)14:29:10 No.1158719844

実家の最寄り駅が新幹線駅だけど全然便利じゃないよ 木古内って駅なんだけど…

11 24/02/18(日)14:30:01 No.1158720119

そもそも長崎は新幹線繋がってないぞ

12 24/02/18(日)14:30:22 No.1158720238

>関東って割と空港遠くて不便だよね 関東というか多摩と埼玉栃木群馬だな この地域は羽田も成田も茨城も遠くて空路の不毛地帯だ だからこそ一見素っ頓狂な上毛に空港を作る計画が上がってくる

13 24/02/18(日)14:30:42 No.1158720350

空港遠すぎて空港行く間に東京着くわ

14 24/02/18(日)14:32:33 No.1158720967

>>関東って割と空港遠くて不便だよね >関東というか多摩と埼玉栃木群馬だな >この地域は羽田も成田も茨城も遠くて空路の不毛地帯だ >だからこそ一見素っ頓狂な上毛に空港を作る計画が上がってくる 山梨や長野もそうだな 山梨は羽田 長野は羽田か場所によってセントレアまで行かなきゃならん 松本とか使い物にならん

15 24/02/18(日)14:33:08 No.1158721161

あさまを残してくれたので東京まではそれなりに便利 他の地方行こうとすると一部を除きまず東京に出てからになるので微妙に不便 っていうか車でよくねえかなってなる

16 24/02/18(日)14:33:43 No.1158721337

飛行機は空港までの道中の遅れやチェックインやら何やらを想定して 1時間前には着いておく計算で動かないといけないのと座席は狭いしゆったりできない…

17 24/02/18(日)14:34:33 No.1158721594

東京都市圏からだと広島までは新幹線のシェアがたかくそれより西は航空機が上らしい

18 24/02/18(日)14:35:00 No.1158721759

>長野は羽田か場所によってセントレアまで行かなきゃならん 一度東京へ出ないと他のどこにも行きづらいのは昔から変わらないんだよね

19 24/02/18(日)14:36:04 No.1158722123

関東から九州まで新幹線はケツが痛くない？

20 24/02/18(日)14:37:39 No.1158722641

日本海側って新潟から新幹線ないの？なんで？

21 24/02/18(日)14:40:02 No.1158723389

新潟から上下の県に行く用事もないし…

22 24/02/18(日)14:40:47 No.1158723621

>そもそも長崎は新幹線繋がってないぞ 仮に繋がっても新大阪で乗り換えることになるぞ 西九州新幹線は8両編成で東海道新幹線には入れないから そもそも西九州新幹線は近畿圏と佐賀長崎の交流人口を増やすのが目的だから首都圏は考慮されてねえぜ

23 24/02/18(日)14:41:03 No.1158723720

>日本海側って新潟から新幹線ないの？なんで？ 構想はあったけど需要が見込めないので棚上げ 羽越新幹線で調べてみ

24 24/02/18(日)14:41:06 No.1158723737

>日本海側って新潟から新幹線ないの？なんで？ 需要がないからだ！

25 24/02/18(日)14:42:16 No.1158724061

>空港遠すぎて空港行く間に東京着くわ 飛行機が早いと思ってる人はこの辺見落としがちよね しかもチェックインしてから1時間ぐらい待つのも普通だし

26 24/02/18(日)14:42:27 No.1158724116

>日本海側って新潟から新幹線ないの？なんで？ 端的に言えば作るほど需要が無いから でも一応北陸新幹線と上越新幹線を信越本線沿いにつなぐ構想はある

27 24/02/18(日)14:42:48 No.1158724214

>>日本海側って新潟から新幹線ないの？なんで？ >需要がないからだ！ なにより雪で冬はまともにはしれねぇ

28 24/02/18(日)14:42:50 No.1158724221

>>椅子に座ってるの長すぎてつらくない？ >でも飛行機の俺は >所沢駅まで電車に乗ってそこから空港リムジンバスで1時間半から2時間かけて羽田まで行って >ToLOVEるで乗り遅れが無いように1時間前には空港に着くようにしてないといけないし >空港に着いたらバスなり電車なりに乗り換えないといけないしで >やっぱりめどいよ飛行機って 指定席なら待ち時間が長い以外は一緒よ 自宅から空港や新幹線駅まで移動が必要なのも 空港や新幹線駅から目的地まで移動が必要なのも

29 24/02/18(日)14:43:40 No.1158724478

>関東から九州まで新幹線はケツが痛くない？ グリーン車乗れば多少はマシだけど それでも現状だと東京から新大阪まで2時間30分でそこから鹿児島まで4時間だからな…

30 24/02/18(日)14:44:31 No.1158724736

>なにより雪で冬はまともにはしれねぇ それは北陸新幹線でも言われていたから対策を取ればどうとでもなると思う

31 24/02/18(日)14:46:32 No.1158725317

>>>日本海側って新潟から新幹線ないの？なんで？ >>需要がないからだ！ >なにより雪で冬はまともにはしれねぇ 新幹線に関しては逆で雪に限らず諸々の災害に強い 大雪で在来線が軒並み止まる中で新幹線だけ平常通りとかもザラ

32 24/02/18(日)14:46:36 No.1158725340

>関東から九州まで新幹線はケツが痛くない？ 新大阪で降りて休憩を入れろ 色々楽だから

33 24/02/18(日)14:46:47 No.1158725405

新幹線って普通の席でも国内線のビジネスクラスくらい広々としてるよね 九州新幹線は快適だったわ

34 24/02/18(日)14:48:13 No.1158725848

早く札幌まで開通しないかな…

35 24/02/18(日)14:50:10 No.1158726461

意識したことなかったけど 日本海側こんなにスカスカなのか

36 24/02/18(日)14:50:15 No.1158726487

待ち時間が長いとか短いとかじゃなくてケツが痛くなるのが問題なの！

37 24/02/18(日)14:51:59 No.1158727012

名古屋から博多まで新幹線で行ったら頭おかしくなるかと思った 時間かかりすぎ！ 来世では博多みたいに目の前に空港がある街がいいなぁ…

38 24/02/18(日)14:52:18 No.1158727122

>>なにより雪で冬はまともにはしれねぇ >新幹線に関しては逆で雪に限らず諸々の災害に強い 雪に弱かったら上越新幹線なんかまともに運行できてないだろうし 北陸新幹線はさらに対策してるよね 日本海縦貫線も貨物止まらないように新幹線並みの線路に作り直してくれればいいのに

39 24/02/18(日)14:52:33 No.1158727190

>新幹線って普通の席でも国内線のビジネスクラスくらい広々としてるよね >九州新幹線は快適だったわ それは九州新幹線というか800系が特別なんだ 他のフル規格新幹線で普通車を4列にしてる所はない

40 24/02/18(日)14:53:14 No.1158727417

>意識したことなかったけど >日本海側こんなにスカスカなのか 特急はあるから… fu3150109.jpg

41 24/02/18(日)14:53:45 No.1158727580

全席指定席予約がネックなのか急にイベント明日開催に気づいたので東京へ！なんてやりにくいのだ 徒歩15分で新幹線に乗れる田舎だってのに

42 24/02/18(日)14:54:19 No.1158727794

>それは九州新幹線というか800系が特別なんだ >他のフル規格新幹線で普通車を4列にしてる所はない えっ 新幹線ってみんなあんな感じじゃないのか…？

43 24/02/18(日)14:55:11 No.1158728068

>日本海縦貫線も貨物止まらないように新幹線並みの線路に作り直してくれればいいのに それって要は新幹線作れる金使ってんのに高速鉄道の速さを犠牲にして在来線と貨物の丈夫さを手に入れるってことだからかなり覚悟がいる…

44 24/02/18(日)14:55:28 No.1158728158

なんでみんな特急を嫌うの 乗り換えないといけないけど乗り心地は新幹線とそう変わらないでしょ

45 24/02/18(日)14:55:42 No.1158728241

>>なにより雪で冬はまともにはしれねぇ >それは北陸新幹線でも言われていたから対策を取ればどうとでもなると思う 青森や新潟も走っているわけだしな

46 24/02/18(日)14:56:00 No.1158728340

座席が3-2の列になるのはいいけど狭いのだ 特急列車の2-2列のほうが広く感じた時もあった

47 24/02/18(日)14:57:06 No.1158728730

>なんでみんな特急を嫌うの >乗り換えないといけないけど乗り心地は新幹線とそう変わらないでしょ 大多数は嫌っているわけじゃないとは思いたいが 都市間鉄道は新幹線以外眼中に無い人は割といる

48 24/02/18(日)14:57:17 No.1158728792

広島空港からの移動が大変だから広島への移動は新幹線になる

49 24/02/18(日)14:57:47 No.1158728944

長崎だと大阪までは高速バスも通っているのか

50 <a href="mailto:N700系7000番台普通車指定席">24/02/18(日)14:58:20</a> [N700系7000番台普通車指定席] No.1158729098

>それは九州新幹線というか800系が特別なんだ >他のフル規格新幹線で普通車を4列にしてる所はない 俺もよろしくな！

51 24/02/18(日)14:59:16 No.1158729420

>なんでみんな特急を嫌うの >乗り換えないといけないけど乗り心地は新幹線とそう変わらないでしょ 特急の乗り心地はピンキリだし N700以上の新幹線と同等の特急はほぼない

52 24/02/18(日)14:59:38 No.1158729539

>座席が3-2の列になるのはいいけど狭いのだ >特急列車の2-2列のほうが広く感じた時もあった まぁ昔は3-3だった車両もあったし…

53 <a href="mailto:155系">24/02/18(日)15:01:52</a> [155系] No.1158730262

>まぁ昔は3-3だった車両もあったし… お呼びですか

54 24/02/18(日)15:02:09 No.1158730356

九州新幹線の見た目ってなんかヨーロッパっぽいよね フランスとかスペイン走ってそう fu3150124.jpg

55 24/02/18(日)15:02:12 No.1158730374

基本は速さか安さで選ぶしかないからなぁ のんびり求めていいならそれこそ岡山まではサンライズで行くとかしたい

56 24/02/18(日)15:03:11 No.1158730711

九州の電車が全体的に日本離れしたデザインしてる

57 24/02/18(日)15:03:38 No.1158730870

>特急の乗り心地はピンキリだし >N700以上の新幹線と同等の特急はほぼない それ以上を求めると上級座席か最近流行りの豪華観光列車でもないと無理だよね

58 24/02/18(日)15:05:12 No.1158731386

>九州新幹線の見た目ってなんかヨーロッパっぽいよね >フランスとかスペイン走ってそう >fu3150124.jpg >九州の電車が全体的に日本離れしたデザインしてる 水戸岡デザインってやつだね 興味深いとは思うけど一部通勤電車の椅子が硬くてケツを殺す仕様になった元凶でもあるらしい

59 24/02/18(日)15:05:13 No.1158731392

北陸といい長崎といい半端な範囲に新幹線通して直通の特急なくなるの勘弁して欲しい

60 24/02/18(日)15:05:48 No.1158731586

夜行の夜明けの景色をのんびり眺めるのも好きだったが 仕事明けに乗れるメリットと釣り合わないのがつらい つうか廃線されてからずっと東京行ってないなぁ

61 24/02/18(日)15:05:53 No.1158731613

>興味深いとは思うけど一部通勤電車の椅子が硬くてケツを殺す仕様になった元凶でもあるらしい でも硬い方が昨今のトコジラミ対策には良さそう

62 24/02/18(日)15:05:54 No.1158731620

東日本めっちゃ金あったんだろうなって思う繋がり方してる

63 24/02/18(日)15:06:55 No.1158731921

>東日本めっちゃ金あったんだろうなって思う繋がり方してる 実際東北の盛岡までと上越は国鉄時代ギリギリに作ったから今の整備新幹線から比べると贅沢な造りしてる

64 24/02/18(日)15:07:06 No.1158731983

島根側何もないな

65 24/02/18(日)15:07:54 No.1158732242

>北陸といい長崎といい半端な範囲に新幹線通して直通の特急なくなるの勘弁して欲しい なんで特急が無くなるの

66 24/02/18(日)15:08:20 No.1158732401

東北新幹線組は接続や切り離しで5分くらいｶﾞｯｸﾝｶﾞｯｸﾝしながら待たされるのがね 省エネのために牽引してたろうけどガキの頃は理解できなかった

67 24/02/18(日)15:09:02 No.1158732618

>島根側何もないな 山陰新幹線も協議会はあるらしいが東九州新幹線や四国新幹線に比べて盛り上がってない印象

68 24/02/18(日)15:09:17 No.1158732700

>新幹線作れる金使ってんのに高速鉄道の速さを犠牲にして在来線と貨物の丈夫さを手に入れる 道路はどんどんバイパス作ったり拡幅したり高速道路も通したりしてるのに 鉄道は長期間不通になっても災害に強いルートに切り替えるとかしないのは何なのよ… 災害対策でルート変えたの四国の大歩危小歩危の所ぐらいじゃん

69 24/02/18(日)15:09:42 No.1158732826

>>島根側何もないな >山陰新幹線も協議会はあるらしいが東九州新幹線や四国新幹線に比べて盛り上がってない印象 何度も期待しては駄目だったから学習性無力感になってない？

70 24/02/18(日)15:09:43 No.1158732834

川崎蒲田あたりに住んでると羽田がクソ便利 金はかかるけど

71 24/02/18(日)15:10:02 No.1158732937

新横から長崎まで鉄道で行くのだいぶ苦行よりだろ

72 24/02/18(日)15:10:08 No.1158732991

>>北陸といい長崎といい半端な範囲に新幹線通して直通の特急なくなるの勘弁して欲しい >なんで特急が無くなるの 並行在来線が3セク化してJRから切り離されるから おかげで長野県は周回（一部山梨にはみ出し）できる列車が運行できなくなった

73 24/02/18(日)15:11:13 No.1158733341

>>島根側何もないな >山陰新幹線も協議会はあるらしいが東九州新幹線や四国新幹線に比べて盛り上がってない印象 人口希薄地帯がすぎる…

74 24/02/18(日)15:12:12 No.1158733687

>なんで特急が無くなるの 特急は新幹線に振り替えられるという理屈になる なので開業区間より先まで直通する列車が乗り継ぎ発生という形で割を食う 昔は直通需要も考慮する形でちょっとだけ残してはいたんだけどね

75 24/02/18(日)15:12:31 No.1158733820

>川崎蒲田あたりに住んでると羽田がクソ便利 そこら辺はそういう認識になるのか やっぱり住んでるところと最寄駅最寄空港で意識はそれぞれ違うなあ

76 24/02/18(日)15:12:55 No.1158733949

>道路はどんどんバイパス作ったり拡幅したり高速道路も通したりしてるのに >鉄道は長期間不通になっても災害に強いルートに切り替えるとかしないのは何なのよ… >災害対策でルート変えたの四国の大歩危小歩危の所ぐらいじゃん 危険でかつ時間のかかる旧線から安全で時間短縮になる新線への切り替えは鉄道も昔からしてるのよ…主にトンネル化が多い まぁ今はそういうところはよっぽど需要がないと廃線にしちゃう方に向きがちだけど

77 24/02/18(日)15:14:15 No.1158734391

>新幹線駅は少し遠めだけど >LCC拠点空港が近所にあるのは手軽に安く旅行に行けて重宝している これは千葉あたりか

78 24/02/18(日)15:14:42 No.1158734540

>道路はどんどんバイパス作ったり拡幅したり高速道路も通したりしてるのに >鉄道は長期間不通になっても災害に強いルートに切り替えるとかしないのは何なのよ… >災害対策でルート変えたの四国の大歩危小歩危の所ぐらいじゃん バイパスにすると飛ばされた駅の利便性をどうするかという問題が付いて回るので… 道路の方でもバイパスが通っても路線バスは相変わらず旧道を経由してたりする

79 24/02/18(日)15:15:39 No.1158734859

東京の調布に住んでたことあったけど駅前から羽田・成田へのリムジンバスがかなりの本数出てたなぁ 専用の券売機とかもあった

80 24/02/18(日)15:15:50 No.1158734926

在来線の一部バイパス化は奥羽本線の米沢トンネル計画とか田沢湖線の新仙岩トンネル計画とかあるけど これミニ新幹線の区間だからなあ

81 24/02/18(日)15:16:53 No.1158735298

リニアとか今更絶対いらないけどやめたら予算出ないから作るふりし続けるんだろうなって思うとうーんってなる

82 24/02/18(日)15:17:13 No.1158735409

新潟だけど東北と一緒に作らなかったら今の時代になっても新幹線とは無縁の土地になってたと思ってる

83 24/02/18(日)15:18:33 No.1158735842

>川崎蒲田あたりに住んでると羽田がクソ便利 >金はかかるけど その辺りだと京急の電車が便利なのは言わずもがな路線バスすら羽田空港に行けるのがすごい

84 24/02/18(日)15:18:46 No.1158735929

>東京の調布に住んでたことあったけど駅前から羽田・成田へのリムジンバスがかなりの本数出てたなぁ >専用の券売機とかもあった 今成田行き無くなっちゃってすごい大変なのよね はよ戻せ京王

85 24/02/18(日)15:18:57 No.1158735998

新幹線で九州まで行くとか日が暮れちまうぜ

86 24/02/18(日)15:19:45 No.1158736302

のぞみって鈍行と変わらんよね

87 24/02/18(日)15:20:26 No.1158736554

>新潟だけど東北と一緒に作らなかったら今の時代になっても新幹線とは無縁の土地になってたと思ってる 上越新幹線が無かったら北陸新幹線の開業を機に高崎から在来線特急に乗り換える方式になってそうだ

88 24/02/18(日)15:20:36 No.1158736623

常磐線沿線が意外と成田にも羽田にも行きやすい

89 24/02/18(日)15:21:25 No.1158736937

>特急の乗り心地はピンキリだし >N700以上の新幹線と同等の特急はほぼない 見てくれよこのひのとり！

90 24/02/18(日)15:21:39 No.1158737013

鹿児島市は新幹線開通してすげえ行きやすくなった 福岡で何かしてるついでに鹿児島までパッと行けるようになった 飛行機-福岡空港-空港地下鉄-博多駅-鹿児島中央 って感じで博多駅を起点に小倉とか熊本とか長崎とか色々行ける選択肢があって便利だと感じる というか福岡空港と空港地下鉄めちゃ便利

91 24/02/18(日)15:21:42 No.1158737026

>リニアとか今更絶対いらないけどやめたら予算出ないから作るふりし続けるんだろうなって思うとうーんってなる 品川名古屋間を700円プラスだけで時間半分になるから要る

92 24/02/18(日)15:21:56 No.1158737110

>今成田行き無くなっちゃってすごい大変なのよね >はよ戻せ京王 運転手が居ない

93 24/02/18(日)15:24:05 No.1158738082

スレ画が古い

94 24/02/18(日)15:26:21 No.1158738992

>新幹線で九州まで行くとか日が暮れちまうぜ 実際東京～博多でまだ5時間近いわけで 鹿児島まで行くと初電で出てもお昼回っちゃうんだよね…

95 24/02/18(日)15:27:51 No.1158739511

>リニアとか今更絶対いらないけどやめたら予算出ないから作るふりし続けるんだろうなって思うとうーんってなる 予算とかは元は東海が全額自分の金でやるって言ってたしあんまり問題ではない

96 24/02/18(日)15:28:09 No.1158739611

東京<->広島は新幹線が早いけど東京<->博多は飛行機の方が早い 全ては飛行場の位置次第だわね

97 24/02/18(日)15:28:59 No.1158739926

間の山口だと飛行機優位なんだよね

98 24/02/18(日)15:30:38 No.1158740461

うーん 新大阪と長野をいい感じに直線で結べたりしない？

99 24/02/18(日)15:32:24 No.1158741053

>うーん >新大阪と長野をいい感じに直線で結べたりしない？ リニアが通れば長野(飯田)なら

100 24/02/18(日)15:32:25 No.1158741058

>新大阪と長野をいい感じに直線で結べたりしない？ 結んでどうするのか

101 24/02/18(日)15:32:53 No.1158741387

数年前に免許取りに山形の米沢市に合宿免許に行ったけど 山形新幹線はなんていうか特急みたいな感じだった あと大宮から乗って福島のトンネルを抜けたら真っ白な雪景色になってビックリした

102 24/02/18(日)15:33:32 No.1158741711

>山形新幹線はなんていうか特急みたいな感じだった 分類は新幹線の線路も走れる特急です

103 24/02/18(日)15:37:10 No.1158743100

空港のワクワク感が好きだからなんだかんだ飛行機使っちゃう

104 24/02/18(日)15:39:54 No.1158744055

過去に豪商まで生み出した港町である酒田市が 今も東京に向かうのに庄内空港―羽田空港ルートじゃないと大変なのがね

105 24/02/18(日)15:40:32 No.1158744357

桃鉄のお陰で無駄に鉄道に詳しくなってしまった

106 24/02/18(日)15:40:45 No.1158744471

>うーん >新大阪と長野をいい感じに直線で結べたりしない？ いちおう松本〜神戸の飛行機が1日1往復あるから時間が合えば…

107 24/02/18(日)15:42:10 No.1158745026

>桃鉄のお陰で無駄に鉄道に詳しくなってしまった 日本の駅名と地域はこれで皆詳しくなるよね

108 24/02/18(日)15:44:23 No.1158745841

>今も東京に向かうのに庄内空港―羽田空港ルートじゃないと大変なのがね 1日4，5便くらいにまでなってるのかなり頑張ってるってことか