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24/02/16(金)09:52:25 新車発... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1708044745681.png 24/02/16(金)09:52:25 No.1157904562

新車発表どこも大体終わったが みんなRB19コピペになるの何なん?

1 24/02/16(金)09:53:39 No.1157904834

ルールが変わらないからじゃないの

2 24/02/16(金)09:59:48 No.1157906064

そして本家はむしろメルセデスに寄せて来るという fu3141882.jpg fu3141885.jpg fu3141886.jpg fu3141887.jpg fu3141893.jpg

3 24/02/16(金)10:01:55 No.1157906478

何かダサくね…?

4 24/02/16(金)10:08:16 No.1157907731

>何かダサくね…? 安全性とか色々加味して付け足しを繰り返した結果が これ …まだおぺにすノーズでないだけマシや

5 24/02/16(金)10:11:48 No.1157908481

モッサリ感が酷い

6 24/02/16(金)10:15:05 No.1157909138

そりゃ速いやつを真似しますよ

7 24/02/16(金)10:21:07 No.1157910224

その速いやつパクったらハシゴ外しに来たのが問題よね

8 24/02/16(金)10:22:38 No.1157910511

大体出揃ったな fu3141941.jpg

9 24/02/16(金)10:24:18 No.1157910809

レッドブル製のよくわからんリアサス使う間はVISA厳しいんじゃねえかなと思う

10 24/02/16(金)10:24:40 No.1157910880

タウリは今年から何と呼べばいいの?

11 24/02/16(金)10:25:07 No.1157910957

みんな舌ベロサイドポッドインテークが正解だと思ったのに あいつだけゼロポッドみたいな縦のインテークにしてきたからテストでどうなるか見てみよう

12 24/02/16(金)10:25:55 No.1157911110

>タウリは今年から何と呼べばいいの? 面倒だし岩佐もSAT言ってたからもうタウリのままでいいかなって

13 24/02/16(金)10:26:16 No.1157911173

もう勝手にVCARBって読んでるわ

14 24/02/16(金)10:27:47 No.1157911448

>大体出揃ったな >fu3141941.jpg 黒おすぎ

15 24/02/16(金)10:31:29 No.1157912100

>fu3141893.jpg ペレスクソ邪魔すぎる…

16 24/02/16(金)10:34:00 No.1157912527

>レッドブル製のよくわからんリアサス使う間はVISA厳しいんじゃねえかなと思う 使っても使わなくても毎回厳しいんじゃないかな…

17 24/02/16(金)10:41:37 No.1157913857

プルロッドでほとんどレッドブルになったわけだけど ほとんどのチームがそうな訳でそのパッケージうまく使えるの?ってなると たうりぃさんがどう考えても強いわけ無いよね

18 24/02/16(金)10:47:28 No.1157914871

強かったらビザ弱かったらタウリと呼ぶ

19 24/02/16(金)10:50:10 No.1157915362

じゃあメルセデスの方向性は正しかったんです?

20 24/02/16(金)10:52:56 No.1157915847

レッドブルが寄せてきたことを考えるとメルセデスの今季はいけるかもしれんな…

21 24/02/16(金)10:53:15 No.1157915904

レッドブルのインテークどうなってんだコレ ノーズのサイドに縦に細く空いている?

22 24/02/16(金)10:57:45 No.1157916708

>レッドブルが寄せてきたことを考えるとメルセデスの今季はいけるかもしれんな… それ捨ててRB19に寄せてきたんですよ

23 24/02/16(金)10:57:48 No.1157916713

>じゃあメルセデスの方向性は正しかったんです? スレ画とメルセデスのゼロポッドは全然違うからスレ画が速くてもメルセデスが正しかったとはならない と言うかゼロポッドに関してはメルセデスが修正して速くなった時点で間違いだろう

24 24/02/16(金)11:00:16 No.1157917132

まあゼロポッドだと不足するダウンフォースはどっから補うんです?という根本的な問題が

25 24/02/16(金)11:00:32 No.1157917181

来週はテストで再来週には開幕か

26 24/02/16(金)11:02:10 No.1157917458

インテークの空き方がゼロポッドと同じ縦スリットなくらいで サイドポッド自体はめっちゃ横に広くて空力かかる様にしている インテーク空いていない分むしろサイドポッドで受けれる空気の量が増やせているから どちらかと言うとゼロポッドとは対極でサイドポッドで最大限の空気を使えるようにしたデザインじゃないかな?

27 24/02/16(金)11:03:27 No.1157917652

しかしこんな小さい穴できちんと吸気できるんだから凄いよなぁと昔の車と見比べると思う

28 24/02/16(金)11:06:00 No.1157918130

fu3142010.jpg

29 24/02/16(金)11:06:49 No.1157918272

>まあゼロポッドだと不足するダウンフォースはどっから補うんです?という根本的な問題が ゼロポッドの失敗はダウンフォース不足が原因じゃなくない? むしろダウンフォース出すぎてドラッグが出てしまう ポーパシング対策がしにくいのはそのポーパシング出るを車高を制御するシステムが作れなかったから レッドブルの手法だと加速中でリア下がった状態でDRS開くとドラッグが消える

30 24/02/16(金)11:08:11 No.1157918513

>しかしこんな小さい穴できちんと吸気できるんだから凄いよなぁと昔の車と見比べると思う 常に動いている前提で作られてるから 静止中はブロワーさしてないと死ぬけどホントにギリギリね

31 <a href="mailto:ニューウェイ">24/02/16(金)11:10:29</a> [ニューウェイ] No.1157918930

何かコンサバ過ぎておもろないな ん?メルセデスのこれええやん!借りたろ!

32 24/02/16(金)11:12:06 No.1157919231

>何かコンサバ過ぎておもろないな >ん?メルセデスのこれええやん!借りたろ! 本当にこんな感覚でやってそうだから困る

33 24/02/16(金)11:13:09 No.1157919416

>どちらかと言うとゼロポッドとは対極でサイドポッドで最大限の空気を使えるようにしたデザインじゃないかな? あとエンジンカウル背中側のぽっこりもちょっとゼロっぽいけど サイドポッドの使い方は対極なのは間違いないね ただあのサイドのインテークは空気入るんかな?層流になって剥がれない領域に見えるけど なにか解決するソリューションがあるんだろうな

34 24/02/16(金)11:14:38 No.1157919702

imgに空力の専門家多いな… 何で「」なんてやってるんです?

35 24/02/16(金)11:14:43 No.1157919722

今年はカーボン剥き出しカラーが流行ってんのかな

36 24/02/16(金)11:16:10 No.1157919955

>今年はカーボン剥き出しカラーが流行ってんのかな 軽くしたいのはわかるが限度を知れとしか

37 24/02/16(金)11:16:50 No.1157920071

>imgに空力の専門家多いな… >何で「」なんてやってるんです? これくらいでは食える知識ではないからです

38 24/02/16(金)11:19:15 No.1157920518

>あとエンジンカウル背中側のぽっこりもちょっとゼロっぽいけど これは縦スリットで吸気する関係で内部構造的にこういう形なるって事なんじゃないかな…

39 24/02/16(金)11:24:38 No.1157921440

やはり色塗ってるマシンってそれだけで印象よくなるよなあ 速いかどうかはさておいて fu3142053.jpg fu3142054.jpg

40 24/02/16(金)11:26:21 No.1157921728

アルピーヌは塗装しないでステッカーを貼っただけじゃないかと思えるくらいモロカーボンブラック

41 24/02/16(金)11:26:35 No.1157921770

お前はちょっと剥がせ

42 24/02/16(金)11:29:33 No.1157922287

今はみんなホイールカバー付けてるんだな

43 24/02/16(金)11:32:26 No.1157922746

テストをDAZNが今年もライブ配信するってよ https://twitter.com/DAZN_JPN/status/1758311842060161251

44 24/02/16(金)11:33:08 No.1157922861

色塗ってきたってことはメルセデスは今年期待できるだろ

45 24/02/16(金)11:33:52 No.1157922973

>これは縦スリットで吸気する関係で内部構造的にこういう形なるって事なんじゃないかな… そうなると中の熱交換器もゼロポッドの考え方で置いてある…? じゃああのサイドの中身はなに!?ってなってくる

46 24/02/16(金)11:34:30 No.1157923073

>今はみんなホイールカバー付けてるんだな サイドバイサイド時の乱流対策

47 24/02/16(金)11:35:04 No.1157923163

>色塗ってきたってことはメルセデスは今年期待できるだろ もう人種差別云々する必要無くなったからな

48 24/02/16(金)11:36:28 No.1157923401

何度見てもRB20のサイドのどこに穴が開いているのかよく分からない… 縦スリットなのかそれともサイドの下にあるのか それとも全く空いていない…?

49 24/02/16(金)11:36:44 No.1157923452

来年フェラーリ黒くなったら笑うけど

50 24/02/16(金)11:39:06 No.1157923846

>テストをDAZNが今年もライブ配信するってよ おお!やっと出たのか良し年間契約してやろう

51 24/02/16(金)11:40:39 No.1157924140

fu3142076.jpg 下の縦長はSダクトという話が

52 24/02/16(金)11:44:31 No.1157924863

>fu3142053.jpg >fu3142054.jpg 性能より見た目重視なのがいかにもイタリアンというか…

53 24/02/16(金)11:47:49 No.1157925461

明るい所で撮った実写画像はまだないの?

54 24/02/16(金)11:50:01 No.1157925852

>下の縦長はSダクトという話が 車体下の気流をSダクトで上から流し込んでシールするのか ポポ対策にもなるしもしそうならブレイクスルー過ぎる…

55 24/02/16(金)11:50:13 No.1157925891

なるほどダクト作ってウイングに綺麗に風流すのか…最近のF1はすごいな

56 24/02/16(金)11:52:14 No.1157926276

後ろのぽっこりにつながるSダクトってこと?下じゃないのか…

57 24/02/16(金)11:52:35 No.1157926343

パクリ元が大幅変更してきたマクラーレンは何を思う

58 24/02/16(金)11:54:43 No.1157926775

違いのわかる由「」さんが多いな…

59 24/02/16(金)12:00:02 No.1157927952

おつのだが新しいマシンはコントロールしやすいと言ってるみたいだけど遅くてコントロールしやすいではないことを祈る

60 <a href="mailto:ガスリー">24/02/16(金)12:02:44</a> [ガスリー] No.1157928623

>おつのだが新しいマシンはコントロールしやすいと言ってるみたいだけど遅くてコントロールしやすいではないことを祈る アルピーヌに来て真っ先に感動した事は ステアリングを右に切ったらきちんと右に曲がる事だった

61 24/02/16(金)12:11:06 No.1157930858

小松さんがハースの代表になって コマツがウィリアムズのスポンサーになったのなんか面白い

62 24/02/16(金)12:11:31 No.1157930986

>レッドブルが寄せてきたことを考えるとメルセデスの今季はいけるかもしれんな… リヤが重いの改善できた?

63 24/02/16(金)12:13:22 No.1157931543

>おつのだが新しいマシンはコントロールしやすいと言ってるみたいだけど遅くてコントロールしやすいではないことを祈る 速さは相対的なものだけど操縦性は明らかに分かるものだからなあ

64 24/02/16(金)12:18:41 No.1157933343

オーバーヒート気味のメルセデスエンジンはなんとかしてくれないと カスタマーがルノーに逃げちゃうよ~~~

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