虹裏img歴史資料館

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24/02/11(日)17:59:11 前後399... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1707641951997.jpg 24/02/11(日)17:59:11 No.1156262960

前後3995mm 全幅1765mm 車高1550mm エンジンは1.2LNAガソリン/1.0Lマイルドハイブリッド https://www.at-s.com/news/article/shizuoka/1409855.html

1 24/02/11(日)17:59:59 No.1156263256

バレーノは何がだめだったの

2 24/02/11(日)18:00:18 No.1156263389

値段次第ならロッキーライズの後釜に入れるかもしれん そうじゃないかもしれん

3 24/02/11(日)18:01:09 No.1156263764

トヨタマーク入れれば売上上がるとは思う

4 24/02/11(日)18:01:59 No.1156264131

ライズより横が一回りでかいんよな

5 24/02/11(日)18:02:26 No.1156264341

エンジンがショボくない…?

6 24/02/11(日)18:02:29 No.1156264356

>値段次第ならロッキーライズの後釜に入れるかもしれん ロッキーライズは 全長3,995mm 全幅1,695mm 全高1,620mm

7 24/02/11(日)18:03:14 No.1156264675

エスクードみたいな誰得販売しそう

8 24/02/11(日)18:03:31 No.1156264822

ライバルになるだろうトヨタのライズが 全長3995mm 全幅1695mm 全高1620mm エンジン  1.0Lターボガソリン(4WD)  1.2LNAガソリン(2WD)  1.2L+ストロングハイブリッド(e-SMARTハイブリッド)(2WD) ホンダのWR-Vが 全長4000mm 全幅1734mm 全高1599mm エンジン 1.5LNAガソリン(2WDのみ)

9 24/02/11(日)18:03:40 No.1156264890

1.2リッターか…

10 24/02/11(日)18:03:56 No.1156265027

AGSは!?AGSはあるの!?

11 24/02/11(日)18:04:11 No.1156265138

4WDモデルはあるの?

12 24/02/11(日)18:04:13 No.1156265152

エンジンはせめて1.5リッターにしてくれんか…

13 24/02/11(日)18:04:25 No.1156265236

あれ思ったより小さいな…ありだなこれ

14 24/02/11(日)18:04:28 No.1156265264

>エンジンがショボくない…? 車重1010kg(ガソリン2WD)だから必要十分ではある

15 24/02/11(日)18:04:30 No.1156265275

まだ検討の段階なの

16 24/02/11(日)18:04:54 No.1156265444

WRVよりは売れると思うよ

17 24/02/11(日)18:04:56 No.1156265456

1.2NA1.0マイルドHVって非力すぎない?

18 24/02/11(日)18:05:10 No.1156265551

これで1tしかないの マジ?

19 24/02/11(日)18:05:18 No.1156265596

>>エンジンがショボくない…? >車重1010kg(ガソリン2WD)だから必要十分ではある ちょっとしたコンパクトカーのサイズ感だな

20 24/02/11(日)18:05:35 No.1156265702

1010kgってすげー軽いな…

21 24/02/11(日)18:05:55 No.1156265853

スズキは軽さだけはすごいから…

22 24/02/11(日)18:06:11 No.1156265947

>まだ検討の段階なの 特許庁に意匠登録も去年出して交付されてるし 浜松でキャリーカーに積車されてるのもスパイショットされてるし 発表前だからまだ考えてることにしてちょレベルの話

23 24/02/11(日)18:06:21 No.1156266027

もうちょっと頑張って1t切れなかったのかな…

24 24/02/11(日)18:06:53 No.1156266249

エンジンがイグニスよりショボい…

25 24/02/11(日)18:06:57 No.1156266282

インドは遮音性や断熱性を気にしないのかな

26 24/02/11(日)18:07:24 No.1156266470

走行性能はアレだろうけど軽いから大丈夫って感じ?

27 24/02/11(日)18:07:43 No.1156266604

スズキの低価格帯の車は下手にハイブリッドにするより軽くして燃費を稼げばいいって考えは好きよ

28 24/02/11(日)18:08:04 No.1156266746

マイルドハイブリッドの方も1.2Lでよくない?

29 24/02/11(日)18:08:48 No.1156267067

四駆無いと雪国じゃ売れないぞ

30 24/02/11(日)18:09:18 No.1156267280

ロッキーライズのサイズ丸パクリでいいのに

31 24/02/11(日)18:10:25 No.1156267743

>ロッキーライズのサイズ丸パクリでいいのに 数年前から例のダイハツの騒動を察知してたらそれで良かったかもしれんが…

32 24/02/11(日)18:11:11 No.1156268164

1Lターボで200馬力かもしれないだろ

33 24/02/11(日)18:11:15 No.1156268196

>AGSは!?AGSはあるの!? Transmission : Manual, Automatic (AMT), Automatic (TC) 日本に導入するかはわかんね WR-Vも現地には6MTとセミATあるけど日本にはCVT仕様だけしか入ってこないし

34 24/02/11(日)18:12:25 No.1156268694

>>ロッキーライズのサイズ丸パクリでいいのに >数年前から例のダイハツの騒動を察知してたらそれで良かったかもしれんが… 騒動なかろうがあのサイズが最適解なんだからライバル車出せばいいのよ

35 24/02/11(日)18:12:41 No.1156268838

これコンパクトかなぁ!?ってサイズのWR-Vも順調らしいし売れるんじゃね?って気持ちと Cピラーの角度がC-HR並みに寝てるからどうかなぁ?って気持ちがある

36 24/02/11(日)18:12:46 No.1156268879

インドからそのまま持ってくるには色々足りてないんじゃねえかな!?

37 24/02/11(日)18:12:58 No.1156268986

車の開発がそんな簡単で柔軟なわけないだろ!

38 24/02/11(日)18:13:47 No.1156269390

>インドからそのまま持ってくるには色々足りてないんじゃねえかな!? 現地の安全基準の最低ラインが年々底上げされてるから昔よりこっちに持ってくるにあたっての手直しとかが減ってるとか聞く

39 24/02/11(日)18:14:23 No.1156269674

これ言っちゃっていいかな… 日本市場はインド市場のおまけなんだよ…

40 24/02/11(日)18:14:40 No.1156269802

プアマン向けSUVってなんか私は貧乏人です普通のお値段のSUV乗れないんですアピールみたいでなんかなってなる まぁ俺は中古しか買わないんだけどさ

41 24/02/11(日)18:15:12 No.1156270052

>これコンパクトかなぁ!?ってサイズのWR-Vも順調らしいし売れるんじゃね?って気持ちと 順調か?

42 24/02/11(日)18:15:57 No.1156270387

>プアマン向けSUVってなんか私は貧乏人です普通のお値段のSUV乗れないんですアピールみたいでなんかなってなる >まぁ俺は中古しか買わないんだけどさ そんなこと気にするの「」みたいな性格悪いのくらいだよ…

43 24/02/11(日)18:16:44 No.1156270706

>プアマン向けSUVってなんか私は貧乏人です普通のお値段のSUV乗れないんですアピールみたいでなんかなってなる 軽ばっかな国で今更そんなこと言ってもな

44 24/02/11(日)18:16:44 No.1156270708

>これコンパクトかなぁ!?ってサイズのWR-Vも順調らしいし 何の数字も公表してないのに順調とは…

45 24/02/11(日)18:16:57 No.1156270822

それはマジでそう今時は新車はどれもいい値段するから安車とかそんなのはないぞ…

46 24/02/11(日)18:17:30 No.1156271078

>これ言っちゃっていいかな… >日本市場はインド市場のおまけなんだよ… かなり成長してきてる上に出生率が2を維持してるマジの怪物だからね

47 24/02/11(日)18:17:43 No.1156271161

>車の開発がそんな簡単で柔軟なわけないだろ! 組み立てライン組むのだってそうだし部品のライン組むのだってそう簡単にできるわけじゃねえしな むしろそんなこと出来たらどんだけありがたいか…

48 24/02/11(日)18:17:59 No.1156271283

>これ言っちゃっていいかな… >日本市場はインド市場のおまけなんだよ… 昔インド仕様にはサイドエアバッグが付くけど日本仕様には付かないとかあった気がする 記憶違いかもしれない

49 24/02/11(日)18:19:28 No.1156271939

横はCセグ並に広いからちょっと苦労しそうだけど 上限1600mmの機械駐車場に入るのは良いね

50 24/02/11(日)18:19:29 No.1156271952

>ライズより横が一回りでかいんよな これはもうライズのコンパクトカーサイズが異常と言ってもいいかもしれない

51 24/02/11(日)18:21:10 No.1156272665

>バレーノは何がだめだったの スズキの購買者層があんま普通車を求めてない

52 24/02/11(日)18:21:11 No.1156272679

1.2Lエンジンは新型スイフトと同じやつ?

53 24/02/11(日)18:21:23 ID:v2oXAFEw v2oXAFEw No.1156272770

スレッドを立てた人によって削除されました 世界最貧国日本

54 24/02/11(日)18:21:24 No.1156272774

ちょっとあれなことになっちゃったけど ライズ/ロッキーのコンパクトSUVとしての完成度って高いからね…

55 24/02/11(日)18:21:43 No.1156272899

>>ライズより横が一回りでかいんよな >これはもうライズのコンパクトカーサイズが異常と言ってもいいかもしれない あれ軽をカバーしたDNGA-Aがベースだからな

56 24/02/11(日)18:22:05 No.1156273037

電動パーキング付けて欲しい

57 24/02/11(日)18:22:06 No.1156273049

スズキのSUVが売れちゃうのか…

58 24/02/11(日)18:22:21 No.1156273175

スレッドを立てた人によって削除されました >世界最貧国日本 今までのスレの流れの中でこれが出てくるのはもうただ単に脳死でそう言いたいだけでは?

59 24/02/11(日)18:22:37 No.1156273285

>電動パーキング付けて欲しい そんなの付けたら高くならない?

60 24/02/11(日)18:22:53 No.1156273412

ハスラーに1Lエンジン積むとかどうかな!?

61 24/02/11(日)18:22:56 No.1156273433

>>ライズより横が一回りでかいんよな >これはもうライズのコンパクトカーサイズが異常と言ってもいいかもしれない サイドからの衝突安全性考えると横幅増やしたくなるよな

62 24/02/11(日)18:23:14 No.1156273586

WR-Vくらいの装備と価格で売られるのかな

63 24/02/11(日)18:23:32 No.1156273727

バレーノはあれスイフトじゃなくてあっち選ぶ意味マジである?ってくらい幅が広くて後ろが狭いだけのスイフトだったし…

64 24/02/11(日)18:23:44 No.1156273821

>これはもうライズのコンパクトカーサイズが異常と言ってもいいかもしれない スズキはそのライズよりコンパクトなSUV売ってたんすよ

65 24/02/11(日)18:24:13 No.1156274050

イグニスとか…ジムニーシエラとか…あるんだけどな…

66 <a href="mailto:クロスビー">24/02/11(日)18:24:24</a> [クロスビー] No.1156274127

俺に任せてください

67 24/02/11(日)18:24:31 No.1156274182

>スズキのSUVが売れちゃうのか… 今まで出した普通車SUVがどうだったか振り返ってみよう

68 24/02/11(日)18:25:07 No.1156274457

>俺に任せてください 太ったハスラー!

69 24/02/11(日)18:25:30 No.1156274616

エスクードが消えるらしいな…

70 24/02/11(日)18:25:36 No.1156274656

>俺に任せてください 出た時はけっこう売れてた印象だったしデザインは今見てもいいけど何がダメだったんだろうな…

71 24/02/11(日)18:26:06 No.1156274889

見た目って大事だよなぁて改めて思う

72 24/02/11(日)18:26:50 No.1156275213

クロスビー買うならハスラーで良くない?

73 24/02/11(日)18:27:04 No.1156275313

ジムニーシエラ!

74 24/02/11(日)18:27:23 No.1156275464

>WR-Vくらいの装備と価格で売られるのかな 国内209万円のWR-Vが現地で110万ルピー(198万円) フロンクスはマイルドハイブリッドモデルが97万2500インドルピー(約159万円)から 純ガソリンエンジンモデルが74万6500インドルピー(約122万円)から

75 24/02/11(日)18:27:25 No.1156275470

>出た時はけっこう売れてた印象だったしデザインは今見てもいいけど何がダメだったんだろうな… 普通車のSUVで丸くてかわいい系は余り需要が無かった感じ?

76 24/02/11(日)18:27:54 No.1156275679

>フロンクスはマイルドハイブリッドモデルが97万2500インドルピー(約159万円)から >純ガソリンエンジンモデルが74万6500インドルピー(約122万円)から やっす

77 24/02/11(日)18:28:30 No.1156275894

自社の軽が強すぎる弊害を感じる これなら軽でいいじゃんになりがち

78 24/02/11(日)18:28:33 No.1156275910

200万切るのか…

79 24/02/11(日)18:28:58 No.1156276053

>ホンダのWR-Vが >全長4000mm >全幅1734mm >全高1599mm >エンジン 1.5LNAガソリン(2WDのみ) これ同じ名前で違う車種の方のWRVじゃない?

80 24/02/11(日)18:29:14 No.1156276151

1.0Lマイルドハイブリッド+CVTモデルだけ輸入して 最低価格180万ぐらいで売るんじゃないかなあという感覚はある

81 24/02/11(日)18:29:35 No.1156276305

>ハスラーに1Lエンジン積むとかどうかな!? クロスビーとちゃうんかそれ

82 24/02/11(日)18:30:24 No.1156276663

>>フロンクスはマイルドハイブリッドモデルが97万2500インドルピー(約159万円)から >>純ガソリンエンジンモデルが74万6500インドルピー(約122万円)から >やっす 日本に来たら100万くらい上乗せされたりしない?

83 24/02/11(日)18:30:35 No.1156276726

>これ同じ名前で違う車種の方のWRVじゃない? 日本で売ってるやつは全長 4,325 mm x 全幅 1,790 mm x 全高 1,650 mm

84 24/02/11(日)18:30:40 No.1156276765

>1.0Lマイルドハイブリッド+CVTモデルだけ輸入して >最低価格180万ぐらいで売るんじゃないかなあという感覚はある 1.0は多分クロスビーと同じターボ+6ATじゃねえかな…

85 24/02/11(日)18:30:50 No.1156276830

1tでエンジンがリッターなら悪くないな… 1t…?

86 24/02/11(日)18:31:16 No.1156277011

>1tでエンジンがリッターなら悪くないな… >1t…? スズキのコンパクトカーならまあ分からんでもない程度の重量ではある

87 24/02/11(日)18:32:05 No.1156277339

ハイブリッド+AGSはあんまり癖が無いとは聞くが本当だろうか

88 24/02/11(日)18:32:06 No.1156277341

>1tでエンジンがリッターなら悪くないな… >1t…? 今は無きライズロッキーの初期は1Lターボ990kgだったよ

89 24/02/11(日)18:32:14 No.1156277409

>1.0は多分クロスビーと同じターボ+6ATじゃねえかな… 現地にターボ仕様ないの 996ccNA+16Vマイルドハイブリッドと1196ccNAの二択

90 24/02/11(日)18:32:17 No.1156277432

ワーゲンの1.5トンで1Lよりはマシともいえる

91 24/02/11(日)18:33:13 No.1156277786

古い話になるけど初代とか2代目ヴィッツの1000ccの非力さを味わってると大抵の車はパワーあるなって言えるぞ

92 24/02/11(日)18:33:45 No.1156278020

>1tでエンジンがリッターなら悪くないな… >1t…? まぁそのぶん衝突安全性で劣ってるだろうし

93 24/02/11(日)18:33:51 No.1156278066

>1.0は多分クロスビーと同じターボ+6ATじゃねえかな… あれも一応マイルドハイブリッドだったか

94 24/02/11(日)18:34:05 No.1156278151

>古い話になるけど初代とか2代目ヴィッツの1000ccの非力さを味わってると大抵の車はパワーあるなって言えるぞ ターボ付いてないからだろ ストーリアX4とかブーンX4はパワフルだったぞ

95 24/02/11(日)18:34:35 No.1156278369

>まぁそのぶん衝突安全性で劣ってるだろうし 憶測だけでそんなこと書くのは感心しないな

96 24/02/11(日)18:34:44 No.1156278432

かるーい

97 24/02/11(日)18:35:16 No.1156278655

20年前の車のイメージで今の車を語るなよ!!

98 24/02/11(日)18:35:26 No.1156278719

https://www.youtube.com/watch?v=I03TfdRoGgY 三菱はこっちも日本へもってきてくれ

99 24/02/11(日)18:35:36 No.1156278797

日本ではターボよりストロングハイブリッドのほうが需要あるだろう

100 24/02/11(日)18:35:53 No.1156278922

>ワーゲンの1.5トンで1Lよりはマシともいえる 最初はupのエンジンだったのに…

101 24/02/11(日)18:36:18 No.1156279107

>同じ名前で違う車種の方のWRV ホンダはこれがあるからわからなくなる

102 24/02/11(日)18:36:22 No.1156279132

中身は大体新型スイフトと同じ感じなのかな

103 24/02/11(日)18:36:56 No.1156279363

>日本ではターボよりストロングハイブリッドのほうが需要あるだろう 軽い車にストロングハイブリッドは利点消してそうじゃない?

104 24/02/11(日)18:37:04 No.1156279424

>自社の軽が強すぎる弊害を感じる >これなら軽でいいじゃんになりがち コンパクトで軽くて安い普通車枠なら ソリオとスイフトでいいじゃん? になっちゃうのもよくない…

105 24/02/11(日)18:37:25 No.1156279562

>憶測だけでそんなこと書くのは感心しないな スズキの車が他社より衝突安全性で劣ってるのは事実だろ

106 24/02/11(日)18:37:41 No.1156279685

>>日本ではターボよりストロングハイブリッドのほうが需要あるだろう >軽い車にストロングハイブリッドは利点消してそうじゃない? 売れるかどうかだからなあ

107 24/02/11(日)18:37:54 No.1156279775

>中身は大体新型スイフトと同じ感じなのかな 1.0のマイルドHVなら似てるのはクロスビーな気がする

108 24/02/11(日)18:37:54 No.1156279781

ワーゲンの場合同じEA211Evoでも 1L3気筒ターボに48Vマイルドハイブリッドでデコレーションケーキにしてるやつより 途上国向けセダンのヴィルタスに積んでる1.5L4気筒NAのほうがよっぽど実燃費も信頼性も上だろと思う

109 24/02/11(日)18:38:14 No.1156279922

適度にスタイリッシュで押し出しもあって悪くない 最低地上高170ならこのクラスなら十分 荷室はちょっと狭めかもしれんね

110 24/02/11(日)18:38:27 No.1156280022

>憶測だけでそんなこと書くのは感心しないな スイフトはフィットとかデミオより軽かったけどその分衝突安全性能で劣ってたよ

111 24/02/11(日)18:38:31 No.1156280042

>>出た時はけっこう売れてた印象だったしデザインは今見てもいいけど何がダメだったんだろうな… >普通車のSUVで丸くてかわいい系は余り需要が無かった感じ? というよりなんか思ったよりかわいくもかっこよくもないな…って 中途半端なイメージになった感じがする ハスラーでっかくしただけのはずなのに

112 24/02/11(日)18:38:49 No.1156280177

>適度にスタイリッシュで押し出しもあって悪くない >最低地上高170ならこのクラスなら十分 >荷室はちょっと狭めかもしれんね このサイズの車に荷室だとか後席の広さを求めるのが間違ってると思う

113 24/02/11(日)18:39:22 No.1156280400

>中途半端なイメージになった感じがする >ハスラーでっかくしただけのはずなのに 並べるとわかるけど 結構形が違うよ

114 24/02/11(日)18:39:55 No.1156280622

>ハスラーでっかくしただけのはずなのに ハスラーをでっかくしたと言うよりハスラーを丸くした感じだったのが

115 24/02/11(日)18:40:06 No.1156280687

4WDがないSUVってなんかすごいモヤモヤするから嫌

116 24/02/11(日)18:40:21 No.1156280775

>中途半端なイメージになった感じがする >ハスラーでっかくしただけのはずなのに 大きな声では言いにくいが他社の車のデザインも取り入れた風ではある

117 24/02/11(日)18:40:37 No.1156280897

>4WDがないSUVってなんかすごいモヤモヤするから嫌 ざらにある気がする 別にSUV=悪路を走るってわけでもないし…

118 24/02/11(日)18:40:43 No.1156280938

>出た時はけっこう売れてた印象だったしデザインは今見てもいいけど何がダメだったんだろうな… 燃料タンク小さすぎて航続距離が国産車の中でもかなり短いのとか…

119 24/02/11(日)18:41:02 No.1156281061

>>1.0は多分クロスビーと同じターボ+6ATじゃねえかな… >現地にターボ仕様ないの >996ccNA+16Vマイルドハイブリッドと1196ccNAの二択 HP見たら1.0LKシリーズターボ100PSって書いてるけど

120 24/02/11(日)18:41:36 No.1156281291

>4WDがないSUVってなんかすごいモヤモヤするから嫌 ガチ悪路と雪道を捨てれば最低地上高がちょっとゆとりあるだけで十分な気はする

121 24/02/11(日)18:41:42 No.1156281352

つーか四駆でもロクにクロカン走れないのありゃ 二駆でもパリダカ走れるのもあるし

122 24/02/11(日)18:41:43 No.1156281357

SUV買いに来て4WD?高いからいらねぇ!って客は結構いる

123 24/02/11(日)18:42:23 No.1156281673

実際街乗りするのに4WDって利点あるん?

124 24/02/11(日)18:42:36 No.1156281766

>実際街乗りするのに4WDって利点あるん? ないよ

125 24/02/11(日)18:42:37 No.1156281767

数字だけで見ると1.2LNAは不安になるけど、今の車は静かでそこそこパワー出てるし うるせえわりに一向に前に進まない旧車とかバイクよりはいい出来なんだろう

126 24/02/11(日)18:42:53 No.1156281896

2WDSUVは今に始まった話じゃなくてハイラックスサーフの時代からFRのやつあったしな…

127 24/02/11(日)18:43:08 No.1156282002

もちろんFFのSUVに需要があるのはわかるし実用上問題ないのも理解できる でもラインナップにすら無いのはなんかモヤっとする!

128 24/02/11(日)18:43:08 No.1156282004

>実際街乗りするのに4WDって利点あるん? 雪国なら…

129 24/02/11(日)18:43:09 No.1156282013

>>>1.0は多分クロスビーと同じターボ+6ATじゃねえかな… >>現地にターボ仕様ないの >>996ccNA+16Vマイルドハイブリッドと1196ccNAの二択 >HP見たら1.0LKシリーズターボ100PSって書いてるけど スズキの公式だと1.0の直噴ターボだね https://www.suzuki.co.jp/release/d/2023/0112/

130 24/02/11(日)18:43:22 No.1156282089

>ガチ悪路と雪道を捨てれば最低地上高がちょっとゆとりあるだけで十分な気はする これなんだよな ちょっとの傾斜でフロント下擦る心配とかするのが嫌なだけなんじゃ

131 24/02/11(日)18:43:32 No.1156282160

>実際街乗りするのに4WDって利点あるん? その昔パートタイム4WDが主流だった程度には無いよ 側溝にタイヤ落とした時くらい?

132 24/02/11(日)18:43:33 No.1156282169

>実際街乗りするのに4WDって利点あるん? 寒冷地仕様の装備が欲しいときにいる

133 24/02/11(日)18:43:43 No.1156282233

1.3tくらいありそうな見た目なのに1tちょっと!?!?

134 24/02/11(日)18:43:55 No.1156282313

ホンダの4WDなんて廃車まで後輪に駆動力かからない個体ザラだと思う

135 24/02/11(日)18:44:15 No.1156282441

厳冬期の八ヶ岳の桜平ゲートまで走るとか無ければ国内で走る分だと四駆のうまあじは少ないだろうからな

136 24/02/11(日)18:44:20 No.1156282486

ダイハツがコケた今スズキの兎に角安くてそれなりの性能って立ち位置めちゃくちゃ美味しいな 気が付けば世界での販売台数かなり好調だし

137 24/02/11(日)18:45:07 No.1156282810

>ダイハツがコケた今スズキの兎に角安くてそれなりの性能って立ち位置めちゃくちゃ美味しいな インド産って時点でロッキーライズのシェア奪うのは厳しいと思う

138 24/02/11(日)18:45:18 No.1156282892

AWDなんてものをこの低燃費重視の時代に喜んで積んで喜んで買うのなんてスバルとスバル乗りくらいだよ

139 24/02/11(日)18:45:25 No.1156282958

>1.3tくらいありそうな見た目なのに1tちょっと!?!? たぶんだけど実際に乗ってみたりいろんなとこ開けたりすると うnこれはよそより軽いよね…ってなると思う

140 24/02/11(日)18:45:36 No.1156283035

4WDと2WD両方設定してて4WDのほうが売れてるのなんて クロストレックくらいじゃないかな…

141 24/02/11(日)18:45:42 No.1156283078

最近の車相当な事無い限り進まんとか言われないもんな

142 24/02/11(日)18:45:46 No.1156283096

1.2リットルならソリオと変わらんしキビキビ走るんじゃないか 北海道で乗るなら四駆のオプションがほしいところだが

143 24/02/11(日)18:46:02 No.1156283219

4WDの話になるといつも「」ちゃんと温度差感じちゃう ごめんね…雪國に住んでるから…

144 24/02/11(日)18:46:05 No.1156283228

>>1.3tくらいありそうな見た目なのに1tちょっと!?!? >たぶんだけど実際に乗ってみたりいろんなとこ開けたりすると >うnこれはよそより軽いよね…ってなると思う ドア閉めた時にうわかる!?ってなるとは思う ライズでも後席ドア閉めるときになった

145 24/02/11(日)18:46:17 No.1156283318

>インド産って時点でロッキーライズのシェア奪うのは厳しいと思う ロッキーはともかくライズ買う層にはスズキって時点で下に見られる気がする…

146 24/02/11(日)18:46:23 No.1156283367

そもそも年中サマータイヤで走ってるような地域じゃ4WD不要と考えていい?

147 24/02/11(日)18:46:40 No.1156283492

射音声とかが犠牲になってるのかな

148 24/02/11(日)18:46:55 No.1156283597

>そもそも年中サマータイヤで走ってるような地域じゃ4WD不要と考えていい? 山方面に行く趣味でもない限りうん

149 24/02/11(日)18:47:11 No.1156283702

今日スズキのディーラー行ってきたんだけどお客多かった 嫁さんがスマイル欲しいからって商談してきた時の雑談で聞いたけどソリオも結構売れてるらしい

150 24/02/11(日)18:47:19 No.1156283752

>そもそも年中サマータイヤで走ってるような地域じゃ4WD不要と考えていい? 趣味だとか4WDじゃなきゃ車じゃないとか思ってなければ基本 というかそんな地域でも4WDがいるようなら各社もっと4WD作って推してる

151 24/02/11(日)18:47:28 No.1156283813

>そもそも年中サマータイヤで走ってるような地域じゃ4WD不要と考えていい? そもそもその辺走り回ってるのが2駆ばっかじゃねぇかな 俺は4WD乗るけど

152 24/02/11(日)18:47:47 No.1156283946

4WDは雪国でも一般道の走行にはあんま影響ないどころか重い分だけスリップとか制動距離伸びるとかのネガがある それでも4WDの需要があるのはFFだと前輪がスタックしたら動けなくなって死ぬけど後輪駆動出来ればだいたいなんとかなるし 圧雪やら凍結した坂道を登るときにトラクションが必要だからね つまり >そもそも年中サマータイヤで走ってるような地域じゃ4WD不要

153 24/02/11(日)18:48:08 No.1156284085

雪国ですら市街地走る分にはFFでもどうにかなるし…

154 24/02/11(日)18:48:17 No.1156284145

でも4WDでハイパワーターボじゃなきゃ車じゃないってラーメン屋さんが言ってたし…

155 24/02/11(日)18:48:26 No.1156284211

>1.2リットルならソリオと変わらんしキビキビ走るんじゃないか ソリオがキビキビ走ってる印象が無い…

156 24/02/11(日)18:48:46 No.1156284361

>>インド産って時点でロッキーライズのシェア奪うのは厳しいと思う >ロッキーはともかくライズ買う層にはスズキって時点で下に見られる気がする… まず大半のドライバーは生産国なんて気にしてないと思うよ…

157 24/02/11(日)18:49:08 No.1156284506

2駆でもLSDキメれば雪道だろうとパッキパキよ

158 24/02/11(日)18:49:27 No.1156284645

>まず大半のドライバーは生産国なんて気にしてないと思うよ… まぁ日本で作っててもスズキの普通車SUVって売れてないからな…

159 24/02/11(日)18:49:32 No.1156284687

イグニス君のフルモデルチェンジはいつになりそうですか?

160 24/02/11(日)18:49:45 No.1156284790

>まず大半のドライバーは生産国なんて気にしてないと思うよ… でも会社のブランドは気にする

161 24/02/11(日)18:49:59 No.1156284882

正直インド産とダイハツなら今はダイハツのが警戒されると思う…

162 24/02/11(日)18:50:02 No.1156284914

>イグニス君のフルモデルチェンジはいつになりそうですか? イグニス君アウトでスレ画インじゃない?

163 24/02/11(日)18:50:29 No.1156285093

>2駆でもLSDキメれば雪道だろうとパッキパキよ バッキバキってそういう…

164 24/02/11(日)18:50:40 No.1156285148

>4WDの話になるといつも「」ちゃんと温度差感じちゃう >ごめんね…雪國に住んでるから… 四駆はそれほど要らないけど寒冷地仕様装備は欲しい でも大抵抱き合わせだから仕方ない…ってなる

165 24/02/11(日)18:50:49 No.1156285224

売れるのは2駆がメインなのはそうだけど案外四駆のないSUVは少ない

166 24/02/11(日)18:50:51 No.1156285252

エスクードも併売するのかな?

167 24/02/11(日)18:51:04 No.1156285376

北海道でもFFは普通に走ってるけど雪解けの轍にハマった時なんかは簡単にスタックする 四駆ならそういう状況でもどっかのタイヤがグリップしたら抜け出せる

168 24/02/11(日)18:51:07 No.1156285406

>イグニス君のフルモデルチェンジはいつになりそうですか? 落ち着いて聞いて欲しい イグニス君とフロンクス君並べられたらどっちを選ぶ

169 24/02/11(日)18:51:17 No.1156285476

>四駆はそれほど要らないけど寒冷地仕様装備は欲しい シートヒーターとステアリングヒーターはもう手放せないなって…

170 24/02/11(日)18:51:33 No.1156285610

>ソリオがキビキビ走ってる印象が無い… ルーミーと乗り比べたらよくわかるぞ

171 24/02/11(日)18:51:37 No.1156285642

イグニスはもう余命宣告されてなかったか?

172 24/02/11(日)18:52:02 No.1156285844

>エスクードも併売するのかな? 春に終売するって

173 24/02/11(日)18:52:17 No.1156285948

>四駆はそれほど要らないけど寒冷地仕様装備は欲しい ふっふっふうちのは全車寒冷地仕様だから…あれフロントワイパーデアイサーどうやったら動くんだっけ

174 24/02/11(日)18:52:21 No.1156285977

イグニスとエスクードは終売の噂がディーラーに流れてる

175 24/02/11(日)18:52:28 No.1156286033

イグニスには国産最小コンパクトSUVの需要があるはず…!

176 24/02/11(日)18:52:32 No.1156286066

>4WDの話になるといつも「」ちゃんと温度差感じちゃう >ごめんね…雪國に住んでるから… 気候差というか文字通り温度差によって生活様式変わるよね…って話だから気にすんな

177 24/02/11(日)18:52:43 No.1156286151

ミニ四駆ですらFM-Aシャーシからペラシャ抜いて前輪駆動にしたほうが速い程度にはパワーロスするのが四駆だ

178 24/02/11(日)18:52:46 No.1156286183

>>四駆はそれほど要らないけど寒冷地仕様装備は欲しい >シートヒーターとステアリングヒーターはもう手放せないなって… 地味にドアミラーの霜溶かすやつもいる

179 24/02/11(日)18:52:48 No.1156286194

>イグニスには国産最小コンパクトSUVの需要があるはず…! イグニスはSUVじゃないんですよ…

180 24/02/11(日)18:52:50 No.1156286214

まあルーミーとソリオならカタログスペック的にもソリオのほう余裕ある風には見える

181 24/02/11(日)18:53:27 No.1156286482

RVR…

182 24/02/11(日)18:53:51 No.1156286682

>イグニスには国産最小コンパクトSUVの需要があるはず…! ハスラーもジムニーもある中で普通車では最小って言ったってしょうがないんですよ…!

183 24/02/11(日)18:54:01 No.1156286786

あれ?エスクードってモデルチェンジしたばっかじゃなかった?

184 24/02/11(日)18:54:06 No.1156286823

>RVR… エプリクスクロスで我慢して

185 24/02/11(日)18:55:00 No.1156287274

>>ソリオがキビキビ走ってる印象が無い… >ルーミーと乗り比べたらよくわかるぞ 団栗の背比べかな

186 24/02/11(日)18:55:20 No.1156287448

SX4…

187 24/02/11(日)18:55:29 No.1156287514

>イグニス君とフロンクス君並べられたらどっちを選ぶ うーん…ハスラー!!

188 24/02/11(日)18:55:35 No.1156287561

>イグニスには国産最小コンパクトSUVの需要があるはず…! そういうのは売れないものに無理して需要あるように言ってるだけなんですよ…!

189 24/02/11(日)18:56:26 No.1156287938

>あれ?エスクードってモデルチェンジしたばっかじゃなかった? インドからグランドビターラ(エスクード)持ってくるんかしら

190 24/02/11(日)18:56:48 No.1156288096

下半身がアルトみたいでダサいんだよな…

191 24/02/11(日)18:57:24 No.1156288372

スレ画三菱マーク付いてても違和感無さそうだな

192 24/02/11(日)18:57:50 No.1156288622

>下半身がアルトみたいでダサいんだよな… スレ画も下半分バレーノっぽいし…

193 24/02/11(日)19:00:17 No.1156289873

>>イグニス君とフロンクス君並べられたらどっちを選ぶ >うーん…ハスラー!! 二択の問題で第3の選択肢をえらぶな

194 24/02/11(日)19:00:25 No.1156289941

>インドからグランドビターラ(エスクード)持ってくるんかしら S-CROSSという可能性も無くは無い 海外から持ってきて一番売れそうなのはアクロスHVだけど

195 24/02/11(日)19:00:37 No.1156290027

>イグニスとエスクードは終売の噂がディーラーに流れてる 流れてるって言うか法改正でケツにソナーつけなきゃいけないから無くなるってハッキリ言われた エスクードは今ある分イグニスは4月生産分が最後だって

196 24/02/11(日)19:00:47 No.1156290088

そもそもキビキビ走るってどういうことだろうね アクセルレスポンスが良くて加減速が早い?剛性感あってサスの収まりが良い?

197 24/02/11(日)19:00:49 No.1156290102

1Lターボじゃないんですか…?そんな…

198 24/02/11(日)19:01:19 No.1156290311

>1Lターボじゃないんですか…?そんな… >スズキの公式だと1.0の直噴ターボだね >https://www.suzuki.co.jp/release/d/2023/0112/

199 24/02/11(日)19:01:39 No.1156290466

>海外から持ってきて一番売れそうなのはアクロスHVだけど なんたってスズキ唯一のTHS搭載モデルだもんな! どっかで見たことあるような気がするが!

200 24/02/11(日)19:02:12 No.1156290695

ケツがカッコよかったイグニスも消えるのか…

201 24/02/11(日)19:02:36 No.1156290871

>>海外から持ってきて一番売れそうなのはアクロスHVだけど >なんたってスズキ唯一のTHS搭載モデルだもんな! >どっかで見たことあるような気がするが! あのこれRAV4…

202 24/02/11(日)19:02:56 No.1156291003

あんな醜い尻にセンサー埋め込まれたら地獄だな

203 24/02/11(日)19:03:21 No.1156291155

ケツがカッコ悪い方のイグニス愛用してたな…

204 24/02/11(日)19:03:32 No.1156291221

>>海外から持ってきて一番売れそうなのはアクロスHVだけど >なんたってスズキ唯一のTHS搭載モデルだもんな! THSはインドのインビクトやグランドビターラもいるんですよ

205 24/02/11(日)19:05:26 No.1156292014

>THSはインドのインビクトやグランドビターラもいるんですよ 結局トヨタ製じゃねーか!

206 24/02/11(日)19:05:41 No.1156292113

>あんな醜い尻にセンサー埋め込まれたら地獄だな 発疹みたいになりそう

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