虹裏img歴史資料館

1 24/02/11(日)14:41:33 No.1156194074

カローラでよくない？

2 24/02/11(日)14:42:23 No.1156194349

カローラ！カローラの外装をモデリスタにかえたやつ！

3 24/02/11(日)14:44:09 No.1156194977

ハイブリッドバッテリーが駄目になってるってことか

4 24/02/11(日)14:44:20 No.1156195027

そのサイズ感のセダンはもうカローラしかないな

5 24/02/11(日)14:44:42 No.1156195154

カローラ

6 24/02/11(日)14:44:47 No.1156195188

>そのサイズ感のセダンはもうカローラしかないな マツダ3セダン…

7 24/02/11(日)14:44:54 No.1156195232

プリウスって内装チープだよね プラスチッキーというか

8 24/02/11(日)14:44:59 No.1156195256

俺もカローラ

9 24/02/11(日)14:45:17 No.1156195339

拙者もカローラ

10 24/02/11(日)14:46:25 No.1156195673

レクサスISくらいでいいだろう

11 24/02/11(日)14:46:53 No.1156195818

>カローラでよくない？ なんか内装チープで親父が嫌がりそうなんだよな >カローラ！カローラの外装をモデリスタにかえたやつ！ これいいね

12 24/02/11(日)14:46:58 No.1156195854

>マツダ3セダン… 内装がね…

13 24/02/11(日)14:46:59 No.1156195861

>マツダ3セダン… ディーゼル乗ってるけどめちゃくちゃいいぞ でもこれ長距離運転しないんならハイブリッドのほうがいいんじゃないかなってなる

14 24/02/11(日)14:47:03 No.1156195883

カムリの中古でいいんじゃない？ せっかくなら新車か

15 24/02/11(日)14:47:25 No.1156195995

>内装がね… むしろカローラよりはいいだろ

16 24/02/11(日)14:48:09 No.1156196208

HVのバッテリーって21万走っても持つんだな…

17 24/02/11(日)14:48:19 No.1156196268

>ディーゼル乗ってるけどめちゃくちゃいいぞ >でもこれ長距離運転しないんならハイブリッドのほうがいいんじゃないかなってなる ディーゼルで短距離走行の繰り返しはやばいよ

18 24/02/11(日)14:48:22 No.1156196282

アコードでいいんじゃない

19 24/02/11(日)14:48:40 No.1156196375

マジレスするが変にこだわらずに軽自動車にせえ 取り回しが全てだよ 実用品を選べ

20 24/02/11(日)14:48:45 No.1156196401

>これいいね カムリなくなっちゃったから中間くらいの高級セダンみたいなポジションはこれしか無いと思う クラウンまで行くともう完全に高級車だしノーマルのカローラだと普通すぎるし

21 24/02/11(日)14:48:47 No.1156196415

>アコードでいいんじゃない ほどほどの車格かなぁ？

22 24/02/11(日)14:49:07 No.1156196515

むしろマツダは内装でトヨタに圧勝してるぞ

23 24/02/11(日)14:49:11 No.1156196533

>>カローラでよくない？ >なんか内装チープで親父が嫌がりそうなんだよな >>カローラ！カローラの外装をモデリスタにかえたやつ！ >これいいね 内装の問題解決してねえのになんでそっちならいいんだよ！

24 24/02/11(日)14:49:39 No.1156196688

プリウスはダメ？ 一応トヨタ的にはセダン分類だし

25 24/02/11(日)14:49:43 No.1156196708

>マジレスするが変にこだわらずに軽自動車にせえ >取り回しが全てだよ >実用品を選べ 貧乏そう

26 24/02/11(日)14:50:08 No.1156196831

内装を革張りにするとどの車でも高級感出て好き

27 24/02/11(日)14:50:09 No.1156196835

>ディーゼルで短距離走行の繰り返しはやばいよ ディーゼルはこれとか車内で休憩するのにアイドリングしてても良くなったりすれば絶対売れるのに

28 24/02/11(日)14:50:13 No.1156196866

>アコードでいいんじゃない あれ現行は500万円クラスだぞ

29 24/02/11(日)14:50:19 No.1156196888

カローラなら取り回しよくない？スレで出てるマツダ3もキビキビ動いてなかなかいいよ

30 24/02/11(日)14:50:46 No.1156197022

>マジレスするが変にこだわらずに軽自動車にせえ >取り回しが全てだよ >実用品を選べ 実用品ならカローラが最適クラスじゃねえかなあSAIからの乗り換えなら

31 24/02/11(日)14:51:09 No.1156197136

>アコードでいいんじゃない 乗り出し600万近くいく車はもっと上の車格になると思う

32 24/02/11(日)14:51:10 No.1156197143

>アコードでいいんじゃない アコードはもうクラウンと比較するレベルの価格だ…

33 24/02/11(日)14:51:42 No.1156197317

アコードってそんなお高い車になってたの…

34 24/02/11(日)14:51:46 No.1156197341

>HVのバッテリーって21万走っても持つんだな… 駆動用のバッテリーが一般的には大体10万キロくらいって言われてるけど 寿命がきたからってその瞬間死ぬわけじゃないから…

35 24/02/11(日)14:51:54 No.1156197396

内装完全に捨てたカローラクロス！ おすすめは0-100を7秒切るプリウス！ プリウスはホンダとかマツダのなんちゃってスポーツよりはええぞ！

36 24/02/11(日)14:52:25 No.1156197552

マツダ車足が硬くてなんか…

37 24/02/11(日)14:52:27 No.1156197557

マツダ3はセダンだとちょっと後ろが見やすくなったりする？

38 24/02/11(日)14:52:35 No.1156197595

通勤距離短いとか土日にちょこっとだけしか乗らないとかなら軽自動車でもいいけど 1日1時間くらい乗るとかだとセダンとかちょっと高いSUVとかのほうが体が楽

39 24/02/11(日)14:52:39 No.1156197615

アヴァロン！って冗談で言おうとしたら米トヨタですら止めてクラウン売ってるんだな…ってなった セダンがクラウン、カムリ、カローラしかない プリウスは置いて置いて

40 24/02/11(日)14:52:54 No.1156197689

プリウスじゃだめかしら？

41 24/02/11(日)14:53:00 No.1156197734

>>アコードでいいんじゃない >アコードはもうクラウンと比較するレベルの価格だ… 新型のクラウンセダンとだと流石にちょっと落ちる あれは車両価格が730万と830万だから… クロスオーバーならもう少し安いけど

42 24/02/11(日)14:53:17 No.1156197810

ロードスター楽しいよ

43 24/02/11(日)14:53:37 No.1156197927

まぁいまから買おうとしても納車がいつになるんだかわからないんだけどな

44 24/02/11(日)14:53:39 No.1156197939

内装は革張りシートとかあればいいんだけど意外と下のモデルだとそういうオプションもないのよね

45 24/02/11(日)14:53:43 No.1156197963

>マツダ3はセダンだとちょっと後ろが見やすくなったりする？ 2割くらいいい気がするけど超見にくいがかなり見にくいになるだけかなぁ

46 24/02/11(日)14:54:25 No.1156198158

2.5リッターのマツダ3セダン出してくれ

47 24/02/11(日)14:54:43 No.1156198258

カローラは最上級グレードでコミコミ350万くらい？ プリウスに行くと100万プラスになってくるし結構悩みどころでは有る シビックももう高いしなぁ

48 24/02/11(日)14:54:45 No.1156198265

>実用品ならカローラが最適クラスじゃねえかなあSAIからの乗り換えなら うちもSAIだったんだがハスラー買ってあげたら乗りやすくて感動したよって寡黙なおやじが珍しくはしゃいでた もう75越えてるから車なんかのんないでほしい気持ちはあるが仕方ない

49 24/02/11(日)14:55:25 No.1156198467

なんでセダン縛りみたいな流れになってるんだろう…

50 24/02/11(日)14:55:31 No.1156198495

>シビックももう高いしなぁ というか現行シビックにセダンないしな セダンにこだわりあるかは知らんけど

51 24/02/11(日)14:55:33 No.1156198502

カムリ無くなってたのか

52 24/02/11(日)14:55:39 No.1156198530

>ディーゼルはこれとか車内で休憩するのにアイドリングしてても良くなったりすれば絶対売れるのに 肝心の燃費が台無しじゃん

53 24/02/11(日)14:56:05 No.1156198657

というか現行でセダンなんてトヨタをのぞいたら各メーカー1台ずつくらいしかないし…

54 24/02/11(日)14:56:19 No.1156198740

SAI乗ってたらそこそこいい歳だろうし 同じトヨタセダンでカローラか ちょっとサイズダウンしてハッチバックだけどノートオーラあたりかなぁ

55 24/02/11(日)14:56:31 No.1156198795

マツダスバルは納期早くておすすめ

56 24/02/11(日)14:56:33 No.1156198803

>なんでセダン縛りみたいな流れになってるんだろう… 決めるのはスレ「」の親父さんだよ

57 24/02/11(日)14:57:02 No.1156198946

>なんでセダン縛りみたいな流れになってるんだろう… スレ文に >ほどほどの車格で内装に高級感あって気取ってもないくらいの車 ってあるのにコンパクトカーや軽自動車をオススメするのはどうかと思うし… 高級感あるってなるとセダンか高級路線のSUVとかじゃない？

58 24/02/11(日)14:57:08 No.1156198978

インプレッサ良いよ

59 24/02/11(日)14:57:10 No.1156198990

>なんでセダン縛りみたいな流れになってるんだろう… 第一候補がカムリだった時点でセダンから選ぶのが自然な流れではある

60 24/02/11(日)14:57:31 No.1156199091

>インプレッサ良いよ 悪くはないが内装に高級感はない

61 24/02/11(日)14:57:32 No.1156199098

最近高級コンパクト？ってのもあるよな オーラとか

62 24/02/11(日)14:57:39 No.1156199129

>決めるのはスレ「」の親父さんだよ レクサスが良い

63 24/02/11(日)14:58:22 No.1156199334

>レクサスが良い ほどほどかどうかは置いといて最適解な気がする

64 24/02/11(日)14:58:29 No.1156199365

クラウンも内装が高級感有るかって言うとなんとも言えない

65 24/02/11(日)14:58:30 No.1156199368

親父に予算聞いてきて

66 24/02/11(日)14:59:23 No.1156199645

>レクサスが良い じゃあ中古だけどレクサスHSか

67 24/02/11(日)15:00:32 No.1156199990

中古で売ってるならスズキのキザシでいいんじゃない

68 24/02/11(日)15:01:24 No.1156200259

ちょうどいいサイズ感のセダンって絶滅危惧種だね