24/02/06(火)21:23:39 流線型... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1707222219998.jpg 24/02/06(火)21:23:39 No.1154550302
流線型の機関車好き？俺は好き
1 24/02/06(火)21:25:21 No.1154551053
整備しにくいから嫌い
2 24/02/06(火)21:28:45 No.1154552527
そう…
3 24/02/06(火)21:32:06 No.1154553869
C53の流線型は頑張って作ったな感がすごい
4 24/02/06(火)21:34:04 No.1154554678
すき！！！
5 24/02/06(火)21:37:45 No.1154556228
>C53の流線型は頑張って作ったな感がすごい その量産型はC55の二次型とは割と妥協したよね
6 24/02/06(火)21:38:52 No.1154556683
満鉄の流線形機関車の先駆性はもう当時の日本の工業力が一定水準までキテルワだよな
7 24/02/06(火)21:39:44 No.1154557050
ねえムーミンこっち向いて
8 24/02/06(火)21:41:30 No.1154557804
EF56も戦時体制に移行しなければアメリカン凸流線形スタイルにする案もあったそうだな
9 24/02/06(火)21:43:49 No.1154558747
レイモンドローウィーのデザインが好き
10 24/02/06(火)21:45:10 No.1154559300
>レイモンドローウィーのデザインが好き 口紅から機関車までの機関車のほう
11 24/02/06(火)21:46:46 No.1154560045
流線形の電車も好きでしょ？
12 <a href="mailto:朝倉軌道">24/02/06(火)21:49:08</a> [朝倉軌道] No.1154561019
>流線形の電車も好きでしょ？ 私も好きです！！！
13 24/02/06(火)21:51:57 No.1154562146
機関車の速度記録って往復じゃなく 下り坂の片道でもOKなのズルくない？
14 24/02/06(火)21:52:28 No.1154562384
>>流線形の電車も好きでしょ？ >私も好きです！！！ お前のはガソリンカーじゃねえか！しかも無許可
15 24/02/06(火)21:52:41 No.1154562487
私BR06型好き！！！
16 24/02/06(火)21:54:23 No.1154563195
>機関車の速度記録って往復じゃなく >下り坂の片道でもOKなのズルくない？ なんなら狭軌蒸気の最高速度記録のC6217のは木曽川橋梁上って稀有な環境だぜ
17 24/02/06(火)21:55:00 No.1154563467
パシナは形は良いけど中身はなあ… ハドイにすりゃ無理がなかったけど実績ないってんでパシフィックで作らざるを得なくなったからあちこち設計無理だらけだし プレーンメタルだし軸焼けるしハンマーブローもひどかったし 旧式の技術で作った限界の機関車みたいな感じ
18 24/02/06(火)21:56:56 No.1154564229
メイドインアメリカの輸入ニッケルクロム鋼がなかったらできなかったからなパシナ…