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24/02/01(木)19:26:02 踏切の... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1706783162966.webm 24/02/01(木)19:26:02 No.1152719414

踏切の非常ボタンって押したら列車が自動的に止まるもんだと思ってた

1 24/02/01(木)19:28:09 No.1152720146

股尾前科さん?

2 24/02/01(木)19:28:13 No.1152720175

それはそれで危険だろ

3 24/02/01(木)19:28:44 No.1152720351

黙ってたらアウトだよ…

4 24/02/01(木)19:31:00 No.1152721207

発覚を恐れて報告しないのはじゃあくすぎる

5 24/02/01(木)19:32:13 No.1152721721

ボタン押されたらブレーキ自動的にかかる仕組みとか無いのか?

6 24/02/01(木)19:32:56 No.1152721960

そんなんバレるに決まってるのにどうしてそんなやらかしの上塗りを…

7 24/02/01(木)19:33:15 No.1152722080

車内のSOSボタンは急制動がかかるけど踏切のは信号が点灯するだけか…

8 24/02/01(木)19:33:58 No.1152722362

係員の目の前で通過されて唖然としただろうな

9 24/02/01(木)19:34:23 No.1152722504

ぶつからなくてよかったね…

10 24/02/01(木)19:35:00 No.1152722744

ATSがあれば停止信号が送られて自動的に止まるはず

11 24/02/01(木)19:35:30 No.1152722935

分の悪い賭けに負けたか…

12 24/02/01(木)19:35:33 No.1152722961

駅の非常ボタンはどうなるの? 勝手に止まるのか運転手が止めるのか…

13 24/02/01(木)19:36:08 No.1152723201

>ATSがあれば停止信号が送られて自動的に止まるはず ATSはクルクルぱーにも対応してるん?

14 24/02/01(木)19:36:42 No.1152723415

>駅の非常ボタンはどうなるの? >勝手に止まるのか運転手が止めるのか… あれは駅手前の信号を赤に変える 電車がそこを通過する前ならATSが作動して止まる

15 24/02/01(木)19:36:45 No.1152723430

>駅の非常ボタンはどうなるの? 駅のは防護無線と同じでなかった??

16 24/02/01(木)19:37:29 No.1152723706

ボタン押したタイミングでジャンプするのはどう?

17 24/02/01(木)19:37:38 No.1152723768

>そんなんバレるに決まってるのにどうしてそんなやらかしの上塗りを… 素直に報告しておけば怒られるだけで済んだのに… 隠蔽したら懲戒案件だよなぁ…

18 24/02/01(木)19:38:17 No.1152723988

バレたか

19 24/02/01(木)19:38:23 No.1152724040

>ボタン押したタイミングでジャンプするのはどう? 何の話してんだお前は

20 24/02/01(木)19:38:28 No.1152724083

>電車がそこを通過する前ならATSが作動して止まる ATS車上装置を破壊する運転手…

21 24/02/01(木)19:38:56 No.1152724263

なんで黙ってりゃバレないと思ったんだ…

22 24/02/01(木)19:39:08 No.1152724343

>>電車がそこを通過する前ならATSが作動して止まる >ATS車上装置を破壊する運転手… メモを見ていて…

23 24/02/01(木)19:39:13 No.1152724379

>ATSはクルクルぱーにも対応してるん? そのためのシステムだし たまに勝手に解除して事故るバカがいるけど でもボタンと信号って連携してないのか…?

24 24/02/01(木)19:39:16 No.1152724394

保証など存在せぬ

25 24/02/01(木)19:39:22 No.1152724445

股尾前科

26 24/02/01(木)19:39:35 No.1152724528

>なんで黙ってりゃバレないと思ったんだ… 黙ってて今までバレなかった成功体験が多かったんだろうね

27 24/02/01(木)19:40:23 No.1152724827

珍しい貨車だ

28 24/02/01(木)19:40:53 No.1152725014

音でも知らせてくれるとかじゃないんだね

29 24/02/01(木)19:41:24 No.1152725223

>でもボタンと信号って連携してないのか…? してないよ あれはあくまで非常停止信号を点灯させるだけ

30 24/02/01(木)19:41:29 No.1152725249

>ATSがあれば停止信号が送られて自動的に止まるはず 東武とJR東の一部路線だけ 大半は非常信号光らせるだけ

31 24/02/01(木)19:42:12 No.1152725560

よそ見運転の上無報告はすげえな

32 24/02/01(木)19:42:48 No.1152725802

まだ日勤教育あるの?

33 24/02/01(木)19:43:20 No.1152726037

西日本じゃないんだからちゃんと名乗り出ようよ

34 24/02/01(木)19:43:59 No.1152726282

>よそ見運転の上無報告はすげえな 上の方で怒られるだけって言うけど怒られるだけで済むワケがねえんだよ 始末書書かされて将来の出世に影響出て日勤教育も食らうからそりゃ隠せるもんなら隠したいだろう実際に何かと衝突した訳でも無いしな まあ無理なんだけど

35 24/02/01(木)19:44:18 No.1152726418

保安装置が軌道回路で信号送る方式の路線は踏切の非常停止信号も連動してる 例外は京急と京成

36 24/02/01(木)19:45:27 No.1152726885

特発見落としはしょっちゅうあるんで 係員が現場にいなければバレなかった

37 24/02/01(木)19:45:32 No.1152726914

作業のメモってのも怪しい… どうせスマホ弄ってたんでしょ

38 24/02/01(木)19:45:42 No.1152726985

スレッドを立てた人によって削除されました どんくさい上に悪辣な39歳だな ほんとに立派な正社員してる39歳か?

39 24/02/01(木)19:45:49 No.1152727039

>>ATSはクルクルぱーにも対応してるん? >そのためのシステムだし >たまに勝手に解除して事故るバカがいるけど >でもボタンと信号って連携してないのか…? https://youtu.be/J1blX41bS9g?feature=shared この動画だと連動してるっぽいけど

40 24/02/01(木)19:46:16 No.1152727201

>どうせスマホ弄ってたんでしょ 発覚を恐れ報告せず

41 24/02/01(木)19:46:34 No.1152727330

JR東海って障害物検知装置と信号機が連動していたはずでは? それとも一部だけ?

42 24/02/01(木)19:46:57 No.1152727499

スレッドを立てた人によって削除されました >ほんとに立派な正社員してる39歳か? 少なくとも無職のお前よりは立派な正社員だな

43 24/02/01(木)19:47:16 No.1152727615

>それとも一部だけ? 岐阜の田舎には無かったんだろ

44 24/02/01(木)19:47:37 No.1152727746

地上子を踏んだ後のタイミングでボタンが押された?

45 24/02/01(木)19:48:22 No.1152728049

怒られるのが嫌っていう幼稚な理由でだんまり決め込む人はまあまあいるからな…

46 24/02/01(木)19:48:37 No.1152728153

https://newsdig.tbs.co.jp/articles/cbc/972185 >列車の運転士は発覚を恐れて報告しておらず、1月26日に乗用車の運転手からJR東海ホームページの問い合わせフォームに連絡があり、判明したということです。 お問い合わせ窓口がきっちり仕事してる!

47 24/02/01(木)19:48:54 No.1152728259

>この動画だと連動してるっぽいけど 特殊信号見て運転士が手動で止めてる ATSが自動で止めてくれるわけではない

48 24/02/01(木)19:49:49 No.1152728619

車掌は何してたの?

49 24/02/01(木)19:49:53 No.1152728657

乗用車の運転手が通報しなければ非常停止ボタンを押されたのに列車を停車しなくてもバレなかったってこと!?

50 24/02/01(木)19:50:13 No.1152728806

これ非常ボタン押したら係員も黙ってたってこと!? 余計まずくないか

51 24/02/01(木)19:50:22 No.1152728860

そういや意外と列車にドラレコとかないのか

52 24/02/01(木)19:50:34 No.1152728941

>車掌は何してたの? 車掌からは見えないよ

53 24/02/01(木)19:50:42 No.1152728980

>乗用車の運転手が通報しなければ非常停止ボタンを押されたのに列車を停車しなくてもバレなかったってこと!? 運転士のレス

54 24/02/01(木)19:50:43 No.1152728989

隠蔽体質ほっとくとまた大惨事引き起こすぞ

55 24/02/01(木)19:50:59 No.1152729105

>JR東海って障害物検知装置と信号機が連動していたはずでは? >それとも一部だけ? 一部だけだね

56 24/02/01(木)19:51:47 No.1152729415

>これ非常ボタン押したら係員も黙ってたってこと!? 流石に運転手が自己申告すると思うじゃん

57 24/02/01(木)19:51:48 No.1152729419

>>車掌は何してたの? >車掌からは見えないよ 非常ボタン押されたことは通知されないんだ…

58 24/02/01(木)19:52:05 No.1152729524

日勤教育を恐れてってくだりは過去にも最悪の形で露呈してた気がするけど 学ばないのな

59 24/02/01(木)19:53:49 No.1152730157

停止信号って手動で止めるんだ… なんか自動化されてるのかと思ってたわ

60 24/02/01(木)19:54:22 No.1152730378

電車の運転士が非常停止信号に気づかずに事故る例は多い https://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/railway/detail.php?id=1733 https://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/railway/detail.php?id=1869 https://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/railway/detail.php?id=1960

61 24/02/01(木)19:55:44 No.1152730903

>地上子を踏んだ後のタイミングでボタンが押された? それだと2分経たないでしょう

62 24/02/01(木)19:55:50 No.1152730940

停止信号って運転席でパトランプが大回転したりしないのか

63 24/02/01(木)19:55:51 No.1152730950

ボタン押すと運転席で音がなるとかにすれば…イヤホンしてたから聞こえなかったとかになるか…

64 24/02/01(木)19:55:51 No.1152730952

これで衝突して脱線起こして死傷者でも出てたら大ニュースだぞ…

65 24/02/01(木)19:56:10 No.1152731066

>停止信号って運転席でパトランプが大回転したりしないのか 想像したらダメだった

66 24/02/01(木)19:56:42 No.1152731264

>ボタン押すと運転席で音がなるとかにすれば…イヤホンしてたから聞こえなかったとかになるか… JR西はそうした

67 24/02/01(木)19:57:11 No.1152731456

>>これ非常ボタン押したら係員も黙ってたってこと!? >流石に運転手が自己申告すると思うじゃん みんな『あいつが報告するだろう』と思うじゃん?

68 24/02/01(木)19:57:56 No.1152731757

むしろ係員が報告したから発覚したんじゃないのか

69 24/02/01(木)19:58:49 No.1152732120

罰則が重すぎても機能不全になるってことか

70 24/02/01(木)19:59:02 No.1152732202

ミスしても報告する奴は庇いようがあるけどミスして報告しない奴はマジでどうしようもないんだよな… 元からの精神性の問題もあるから教育も無意味になりそうだし…

71 24/02/01(木)19:59:07 No.1152732219

>電車の運転士が非常停止信号に気づかずに事故る例は多い 股尾前科はどこにでもいるんだな…

72 24/02/01(木)20:00:06 No.1152732613

>ミスしても報告する奴は庇いようがあるけどミスして報告しない奴はマジでどうしようもないんだよな… >元からの精神性の問題もあるから教育も無意味になりそうだし… 人間は愚かだからシステムでなんとかしてほしい

73 24/02/01(木)20:00:42 No.1152732857

運が良かっただけだな 第二の福知山線になってもおかしくなかった

74 24/02/01(木)20:01:01 No.1152733000

>股尾前科はどこにでもいるんだな… 九州のは運転士の落ち度だけど 岡山のは設備起因だし京急は運行止めるなっていう組織文化もあったから…

75 24/02/01(木)20:01:45 No.1152733325

バレないかもしれない運行

76 24/02/01(木)20:01:48 No.1152733350

>同列車が同踏切道までに停止できなかったことについては、同列車の運転士が同踏切道の支障にすぐに気付けなかったことによるものと推定される。また、同運転士がこの支障にすぐに気付けなかったことについては、同踏切道の下り列車に対する特殊信号発光機が沿線の電化柱の死角に入り、下り列車の運転士が同特殊信号発光機の停止信号の現示を確認できない区間が300m以上にわたり存在したことが関与した可能性があると考えられる。 これの運転士は悪くないよ…

77 24/02/01(木)20:02:13 No.1152733534

いやミスの隠蔽体質は脱線事故のときにさんざん言われてたじゃん ペナルティが重すぎるからそりゃ報告しなくなるよ

78 24/02/01(木)20:02:28 No.1152733649

>第二の福知山線になってもおかしくなかった なってくれないとなんだかんだ予算だと理由つけてずっと設備更新されない奴

79 24/02/01(木)20:02:28 No.1152733651

クルクルパーは微妙に見えにくいんだよね

80 24/02/01(木)20:02:30 No.1152733660

運転手の人間性がどうしようもないのは事実なんだけど システムにも改善の余地があると思う 重大な事故につながる問題なんだからメモ見てようがスマホ見てようが気がつかんわけないような信号にしたほうがいいんじゃないかな?

81 24/02/01(木)20:02:30 No.1152733666

ぶつかったり轢いてたら大事故になってたわけだし 運が良かったと思えば良いのに…まぁ無理か

82 24/02/01(木)20:02:45 No.1152733777

どうせバレるのに…

83 24/02/01(木)20:03:10 No.1152733947

>https://newsdig.tbs.co.jp/articles/cbc/972185 >>列車の運転士は発覚を恐れて報告しておらず、1月26日に乗用車の運転手からJR東海ホームページの問い合わせフォームに連絡があり、判明したということです。 >お問い合わせ窓口がきっちり仕事してる! 逆にこれ現場にいた連絡員経由の報告は握りつぶされたのでは?という話だよな…

84 24/02/01(木)20:03:42 No.1152734202

アラーム鳴るとかないのかよ

85 24/02/01(木)20:04:16 No.1152734465

運転席に直なんか届くわけじゃないんだな

86 24/02/01(木)20:04:19 No.1152734492

障検は誤検知も結構あるんであんまり繊細にするとそれこそ無視されちゃう

87 24/02/01(木)20:04:22 No.1152734514

うちの地元の踏切は複数箇所で遮断されない問題起きてたけど 機器の中にアリが入り込んで動作しなくなってたんだってさ

88 24/02/01(木)20:04:28 No.1152734564

>アラーム鳴るとかないのかよ 運転席に自動でデカいアラーム鳴るとかあったほうがいいよね

89 24/02/01(木)20:04:40 No.1152734654

>クルクルパーは微妙に見えにくいんだよね トウモロコシは視認性良いけど夜だと救急車と紛らわしい

90 24/02/01(木)20:05:00 No.1152734795

>機器の中にアリが入り込んで動作しなくなってたんだってさ バグじゃん!

91 24/02/01(木)20:05:00 No.1152734800

>インシデント等を発生させた運転士にペナルティであると受け取られることのある日勤教育又は懲戒処分等を行い、その報告を怠り又は虚偽報告を行った運転士にはより厳しい日勤教育又は懲戒処分等を行うという同社の運転士管理方法が関与した可能性が考えられる。 そりゃ事故原因にこんなんがあるくらいだし

92 24/02/01(木)20:06:13 No.1152735350

>>クルクルパーは微妙に見えにくいんだよね >トウモロコシは視認性良いけど夜だと救急車と紛らわしい https://youtu.be/M100bUdkcVA?feature=shared これはトウモロコシか

93 24/02/01(木)20:06:20 No.1152735399

罰則が重いから報告したくないのは心情としてわかるがボタン押した人間がいるのに言わなきゃバレないと考えるのは頭が子供だ

94 24/02/01(木)20:06:39 No.1152735517

>アラーム鳴るとかないのかよ やってる会社もあるけど無線システムになるから金がかかりすぎる 強制停止にした東上線は直前横断でしょっちゅう運行止まるし

95 24/02/01(木)20:07:18 No.1152735809

ちょっと珍しい貨車通るの待ってたな

96 24/02/01(木)20:07:33 No.1152735920

「」はパイロットには異常なまでに優しいのに運転士には厳しいな

97 24/02/01(木)20:07:49 No.1152736029

>罰則が重いから報告したくないのは心情としてわかるがボタン押した人間がいるのに言わなきゃバレないと考えるのは頭が子供だ そこまで考えが及ばなくなるくらいなんでしょ 自殺とか鬱になるまで追い込まれるらしいし

98 24/02/01(木)20:08:10 No.1152736163

>男性運転士は次の駅でする作業のメモを見ていて、停止信号に気付くのが約100メートル手前と遅れたという。 >運転士は直前で非常ブレーキをかけたが、障害物との接触がなかったため通過後にブレーキを緩め、そのまま運転を継続。 >車には気付かず、報告もしていなかった。 色々駄目じゃないかこの運転士

99 24/02/01(木)20:08:25 No.1152736262

>「」はパイロットには異常なまでに優しいのに運転士には厳しいな ミスを黙ってるような奴はパイロットでも運転士でもダメ

100 24/02/01(木)20:08:47 No.1152736416

>アラーム鳴るとかないのかよ 「アラームがうるさくて運転に集中できず操作を誤ってしまった」

101 24/02/01(木)20:08:56 No.1152736495

>>男性運転士は次の駅でする作業のメモを見ていて、停止信号に気付くのが約100メートル手前と遅れたという。 >>運転士は直前で非常ブレーキをかけたが、障害物との接触がなかったため通過後にブレーキを緩め、そのまま運転を継続。 >>車には気付かず、報告もしていなかった。 >色々駄目じゃないかこの運転士 まいっか…って完全に股尾前科じゃん

102 24/02/01(木)20:09:28 No.1152736721

日勤教育の記事見たけどこれで隠蔽しない奴逆にいなくね?

103 24/02/01(木)20:10:19 No.1152737076

信号警告のアラームがうるさすぎて鳴った瞬間確認ボタンで消す動作を無意識に行うようになり赤信号を通り過ぎて追突事故

104 24/02/01(木)20:12:05 No.1152737816

ワンチャンなかった事に賭ける気持ちはわかるけど非常停止ボタン無視は無理だろ

105 24/02/01(木)20:14:07 No.1152738618

でもバレなきゃセーフなんですよ…!

106 24/02/01(木)20:14:43 No.1152738867

隠蔽したくなる罰則ってどんだけ恐ろしいんだろうな・・・

107 24/02/01(木)20:14:57 No.1152738967

>でもバレなきゃセーフなんですよ…! バレてるじゃねーか

108 24/02/01(木)20:17:13 No.1152739786

報告しないのがカスとしか言いようがない…

109 24/02/01(木)20:18:17 No.1152740244

運転席の非常ベルが鳴るんじゃないのか

110 24/02/01(木)20:19:14 No.1152740605

車掌に連絡行くんじゃないのか

111 24/02/01(木)20:21:54 No.1152741719

なんのためのボタンなんだ?

112 24/02/01(木)20:22:19 No.1152741880

これ自動的に会社に通知されて 「停止信号出てたのに何で止まらなかった?」ってなるもんだと思ってた

113 24/02/01(木)20:22:49 No.1152742072

次の駅での作業メモに夢中になってましたってのも大分苦しいな まあスマホいじってたんだろうけど

114 24/02/01(木)20:22:57 No.1152742131

運転士の目視に頼ってる会社も悪いんですよ 雪国仕様のクルクルパー視認性悪いし

115 24/02/01(木)20:30:06 No.1152744911

>黙ってたらアウトだよ… 黙ってたのがバレても自己申告しても西の日勤業務みたいなのがあるんぬなぁ 素直に申告するよりワンチャン発覚しないほうに掛けるのがマシな制度は少なくないんぬ

116 24/02/01(木)20:30:29 No.1152745085

やばすぎるメンタルしてんな 速攻首にしろ

117 24/02/01(木)20:31:22 No.1152745421

7年前にそう…誰も非常停止ボタンを押していないのである!って事故が本当にあったから ヤバい状況なら迷わず非常停止ボタン押して!って啓発されたのに 押しても止まらないんじゃ意味ねえってなっちゃうな

118 24/02/01(木)20:33:03 No.1152746107

日勤教育ってそんなに怖いの?

119 24/02/01(木)20:33:50 No.1152746394

何で急にぬ口調…

120 24/02/01(木)20:35:12 No.1152746962

もう駄目だねこの国

121 24/02/01(木)20:35:29 No.1152747070

日勤教育は文字通り重大なやらかしをしたら運転士を業務から外すから交代制でなく日勤にして教育するってだけだから何で無くならないのとか何か勘違いしてない? 福知山の時も当時のJR西の教育内容が事故の再発防止じゃなく精神論すぎるって突っ込まれてただけだぞ

122 24/02/01(木)20:37:12 No.1152747757

>日勤教育は文字通り重大なやらかしをしたら運転士を業務から外すから交代制でなく日勤にして教育するってだけだから何で無くならないのとか何か勘違いしてない? 社会的ミームになっちゃったからね 仕事のミスに対して再訓練するってだけなのに

123 24/02/01(木)20:37:54 No.1152748042

>福知山の時も当時のJR西の教育内容が事故の再発防止じゃなく精神論すぎるって突っ込まれてただけだぞ それを揶揄しての日勤という名称だろうが

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