虹裏img歴史資料館

1 24/01/30(火)12:07:57 No.1151932092

来るーッ！

2 24/01/30(火)12:08:06 No.1151932137

ホンダは生産終了してる場合じゃないぞ！需要に応えろ！

3 24/01/30(火)12:12:07 No.1151933365

>ホンダは生産終了してる場合じゃないぞ！需要に応えろ！ 八千代工業売却したし…

4 24/01/30(火)12:18:05 No.1151935216

ワンチャントヨタに敗戦処理させられるんじゃないかと思ってる スズキにダイハツ買収させて

5 24/01/30(火)12:18:57 No.1151935505

実質押し付けで1人勝ちじゃないの本当に最悪だよこれ

6 24/01/30(火)12:23:22 No.1151936938

軽トラはあまりに儲からないからむしろ一人負け

7 24/01/30(火)12:26:07 No.1151937760

ホンダはNバンの電気のやつ200万で売るらしいけど 軽トラは百万円プラスアルファじゃないと勝負出来ない土俵だから無理すぎる…

8 24/01/30(火)12:26:52 No.1151938009

軽規格って実は存亡の危機なんじゃね？

9 24/01/30(火)12:27:58 No.1151938368

トヨタの商用車ハイエースからプロボックスまで全部ダメかあ…

10 24/01/30(火)12:28:11 No.1151938451

そういや3社共同開発販売の軽EVバンどうするんだろうな

11 24/01/30(火)12:28:14 No.1151938462

削除依頼によって隔離されました https://twitter.com/CYAKA_MUNOO

12 24/01/30(火)12:28:36 No.1151938575

>軽トラはあまりに儲からないからむしろ一人負け むしろ商用車全般がね...

13 24/01/30(火)12:29:48 No.1151938981

本当に一社独占になったら値上げだってできるさ

14 24/01/30(火)12:30:04 No.1151939064

>スズキにダイハツ買収させて ダイハツはトヨタの子会社だから株式はトヨタのもんだけど それをどうやってスズキに渡すの？

15 24/01/30(火)12:30:05 No.1151939071

>スバルも生産終了してる場合じゃないぞ！需要に応えろ！

16 24/01/30(火)12:31:24 No.1151939523

スズキももうトヨタでし

17 24/01/30(火)12:32:07 No.1151939751

三菱は軽のエンジンもう無いよね？ 日産設計のエンジンをボアダウンして660CCにしてるというか 組み立ては三菱だけど設計は日産だらけだし

18 24/01/30(火)12:33:11 No.1151940099

>トヨタの商用車ハイエースからプロボックスまで全部ダメかあ… カローラフィールダーに荷物詰め込めばいけるいける！

19 24/01/30(火)12:33:26 No.1151940208

>トヨタの商用車ハイエースからプロボックスまで全部ダメかあ… ほんとにアカンのはインドネシア生産のタウンエース、グランマックス、ボンゴ

20 24/01/30(火)12:33:34 No.1151940261

会社の位置も相まって問題残しまくって死んだ秀吉とその後処理をする家康みたい

21 24/01/30(火)12:34:48 No.1151940674

>スズキももうトヨタでし トヨタはスズキの株式5%取得してるけど それでトヨタ扱いなん？

22 24/01/30(火)12:35:05 No.1151940761

>会社の位置も相まって問題残しまくって死んだ秀吉とその後処理をする家康みたい 自動織機にも...

23 24/01/30(火)12:36:28 No.1151941230

>カローラフィールダーに荷物詰め込めばいけるいける！ 実質的なカローラバンの復活か良いなそれ

24 24/01/30(火)12:38:06 No.1151941827

NV系増えるの？

25 24/01/30(火)12:38:39 No.1151942015

ハイエースには一応ガソリンモデルもあるけど買う人はいないな…

26 24/01/30(火)12:39:14 No.1151942222

スズキとしてはインドとか東南アジアの工場に出資したいはずなのにダイハツの面倒見るなんて絶対嫌だろ

27 24/01/30(火)12:39:42 No.1151942379

三菱をあれほどボロカスに叩いてたのにトヨタだとだんまりなの好き むかし何がエコ替えだよその方が無駄な資源浪費するだろと発言したのを謝罪させられたから嫌い

28 24/01/30(火)12:40:21 No.1151942600

>スズキとしてはインドとか東南アジアの工場に出資したいはずなのにダイハツの面倒見るなんて絶対嫌だろ 長年不正してた社員が自分とこに来るとか勘弁して欲しいしな…

29 24/01/30(火)12:40:49 No.1151942759

NBOXですら単価低くて儲からないって困ってるのにホンダの人件費で軽トラなんて作れるんかいな

30 24/01/30(火)12:42:18 No.1151943258

ダイハツの軽トラが評判よかったんだっけ？

31 24/01/30(火)12:43:15 No.1151943584

デンソーの燃料ポンプ問題もキッツイよなぁ

32 24/01/30(火)12:44:10 No.1151943872

>ダイハツの軽トラが評判よかったんだっけ？ 評判良かったのはホンダの軽トラだったかな ホンダ スズキ、ダイハツ、スバル 三菱 って感じだった

33 24/01/30(火)12:44:26 No.1151943957

>デンソーの燃料ポンプ問題もキッツイよなぁ 全数の生産終わるまで年単位かかるやつだよね… それが良品ならいいけど

34 24/01/30(火)12:45:08 No.1151944155

人が死んでんねんで！

35 24/01/30(火)12:45:11 No.1151944171

ダイハツがスズキに吸収みたいなトンデモ説去年からここ以外でも含めて見るけどなんなの？ どういう流れでそうなるとおもってるの？

36 24/01/30(火)12:45:29 No.1151944267

>三菱をあれほどボロカスに叩いてたのにトヨタだとだんまりなの好き >むかし何がエコ替えだよその方が無駄な資源浪費するだろと発言したのを謝罪させられたから嫌い 国の基準が不必要に厳しいとか言い出しちゃうのはね...

37 24/01/30(火)12:45:48 No.1151944350

リコールといえばタカタのエアバッグはまだ鎮火してないんだな

38 24/01/30(火)12:46:31 No.1151944583

デンソーのアレは自分の車は入ってなかったからホッとする一方で高速道路にて強制停止からの追突喰らってお亡くなりになられた人の事を思い出して気持ちが沈む

39 24/01/30(火)12:48:20 No.1151945136

スーパーキャリイは何とかしてもうちょっとシートを倒せるようにならんだろうか 仮眠するには少しきつい

40 24/01/30(火)12:48:22 No.1151945150

スバルはサンバーを生産するチャンスなのでは

41 24/01/30(火)12:48:28 No.1151945183

デザインや装備的にハイゼットが好きなんだけどなぁ

42 24/01/30(火)12:48:41 No.1151945260

>ダイハツの軽トラが評判よかったんだっけ？ 昨年の新車販売台数で言うとハイゼットトラックが77,893台キャリィが56,531台でダイハツが1.5倍くらい多くて1位他は日産ですら1万台行けなかった

43 24/01/30(火)12:49:35 No.1151945528

>スバルはサンバーを生産するチャンスなのでは スバルはアメリカで売れる車しか作らないから...

44 24/01/30(火)12:50:25 No.1151945785

>スバルはアメリカで売れる車しか作らないから... アメリカ向け防弾サンバー作って世界中で売って！！

45 24/01/30(火)12:50:57 No.1151945955

ダイハツとトヨタの足を舐め続けることを選択した日本人にとってこの報告はショックだった

46 24/01/30(火)12:51:01 No.1151945969

>ダイハツがスズキに吸収みたいなトンデモ説去年からここ以外でも含めて見るけどなんなの？ >どういう流れでそうなるとおもってるの？ みんな幸せになれるから

47 24/01/30(火)12:51:36 No.1151946162

リソース少ないスバルはもう日本独自の軽にまで手を出す体力無い

48 24/01/30(火)12:52:06 No.1151946307

スズキは幸せにならないような…

49 24/01/30(火)12:54:24 No.1151947018

軽規格廃止しようぜ！

50 24/01/30(火)12:56:05 No.1151947550

>アメリカ向け防弾サンバー作って世界中で売って！！ 防弾板乗せたら荷物載せられなさそう

51 24/01/30(火)12:59:05 No.1151948459

今から参入するにはスズキとダイハツが強すぎる上に 確実な重要はあるけど生産体制整えてやるには割りが合わないという面倒なジャンルだよね…

52 24/01/30(火)12:59:36 No.1151948597

健全な企業間競争は消費者にメリットを与えるけど歪んだ競争意識は消費者にもデメリットだ

53 24/01/30(火)13:02:06 No.1151949261

ピラーから上ないやつ売って

54 24/01/30(火)13:02:34 No.1151949371

トヨタもダイハツも競争意識というか自爆だけどね…

55 24/01/30(火)13:02:55 No.1151949476

知り合いの梨農家は屋根のないゴルフカートを使ってるぜ

56 24/01/30(火)13:03:57 No.1151949728

スズキはひっそりと軽自動車に見切りをつけてリッターカークラスのコンパクトに足抜けしようとしてたんだけどな

57 24/01/30(火)13:07:28 No.1151950644

>スーパーキャリイは何とかしてもうちょっとシートを倒せるようにならんだろうか >仮眠するには少しきつい 助手席用を運転席に使うって裏技がある

58 24/01/30(火)13:08:46 No.1151950992

車体のサイズはともかくエンジンが660ccなのはメーカーにとっては何のメリットもないよな トヨタが旗振りして改正されると思う

59 24/01/30(火)13:09:28 No.1151951167

軽自動車って貧民向けに薄利多売しなきゃならない慈善事業みたいなものなんで新規参入するところなんて無いと思う

60 24/01/30(火)13:13:22 No.1151952126

貨物で二年車検は助かる

61 24/01/30(火)13:15:34 No.1151952627

スズキは燃費試験の不正が発覚して再計測したら燃費伸びたって話が好き

62 24/01/30(火)13:16:22 No.1151952806

>スズキは燃費試験の不正が発覚して再計測したら燃費伸びたって話が好き その後にバレた完成検査不正は笑えないんだが

63 24/01/30(火)13:17:58 No.1151953196

おいサンバー！なにしてるお前の出番…今やダイハツだわ…

64 24/01/30(火)13:19:24 No.1151953523

赤帽がトラックでなくバンを使ってるのを見て時代は変わったなって思った

65 24/01/30(火)13:25:49 No.1151954975

>その後にバレた完成検査不正は笑えないんだが ダイハツのエアバッグをタイマーで起動させた不正に比べたらかわいいものなんだが

66 24/01/30(火)13:29:59 No.1151955908

ズルして他社圧迫した挙句シェア取った後不正バレて作れませんってただの社会悪なんだよな

67 24/01/30(火)13:30:55 No.1151956117

何でできない事をできると言うの

68 24/01/30(火)13:32:14 No.1151956424

https://www.youtube.com/watch?v=9-NkdsFVJx4 モリゾー会見はじまる

69 24/01/30(火)13:32:17 No.1151956433

>何でできない事をできると言うの 上司の命令は社会通念を上回る