24/01/28(日)12:01:49 ID:oFStPcKE EVあか... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1706410909480.jpg 24/01/28(日)12:01:49 ID:oFStPcKE oFStPcKE No.1151201127
EVあかんでしょ…
1 24/01/28(日)12:02:41 No.1151201352
あかんのあ
2 24/01/28(日)12:03:03 No.1151201445
寒いと航続距離ガタ落ちだし
3 24/01/28(日)12:03:24 No.1151201545
中国で全固体電池作れなかったからダメだろう
4 24/01/28(日)12:04:38 No.1151201848
日本だとアルファロメオレベルでしか見かけないけど海外だと違うのかな
5 24/01/28(日)12:06:45 No.1151202418
例の寒波でマジでゴミじゃねーかってなったのはでかい
6 24/01/28(日)12:07:24 No.1151202581
イーロンのやること全部失敗して欲しい
7 24/01/28(日)12:10:18 No.1151203324
やっぱ水素が有力になるんじゃ？
8 24/01/28(日)12:10:52 No.1151203488
ダメさはリーフの時点でわかっておったろうにのう 航続距離伸びたあと雪国で買われるようになりましたかって
9 24/01/28(日)12:10:59 No.1151203523
EVはもうおしまい
10 24/01/28(日)12:12:05 No.1151203847
ガソリンスタンドが死滅した地域とかだと需要あるかもしれないが…
11 24/01/28(日)12:12:40 No.1151203994
水素はすごく良いと思うが水素は金属も脆化させてボロボロにするから長く使えるものなのかどうか
12 24/01/28(日)12:13:13 No.1151204174
ハイブリッドが一番いい気がする…
13 24/01/28(日)12:13:40 No.1151204310
環境ごっこが出来るのは余裕がある時だけ
14 24/01/28(日)12:14:01 No.1151204405
冬のボーナス全額テスラにぶっぱしてぐえーってなってる「」がいるらしいな
15 24/01/28(日)12:14:15 No.1151204473
EVは電池にブレイクスルーが起きないとまだ実用たり得ないし、水素は生成の環境負荷と難易度をなんとかしないと
16 24/01/28(日)12:14:27 No.1151204530
EVの普及速度が落ちて来たのとBYDの方が優勢になってきてるのでテスラ危うし
17 24/01/28(日)12:14:40 No.1151204584
テスラは利益に対して株価が上がりすぎた あの株買えるギャンブラーにはなれないわ…
18 24/01/28(日)12:15:11 No.1151204717
結局電池の弱点解消できないでそのまま載せてるんだから 当然の結果だろうなって
19 24/01/28(日)12:15:22 No.1151204774
テスラ400ドルぐらいあったけど今こんなに下がったのか…
20 24/01/28(日)12:15:37 No.1151204849
>冬のボーナス全額テスラにぶっぱしてぐえーってなってる「」がいるらしいな ははは 早く損切りしないとそのうち二桁になっちゃうよ
21 24/01/28(日)12:15:46 No.1151204891
>イーロンのやること全部失敗して欲しい じゃあスターリンクと提携してるドコモとauとソフトバンクの携帯回線使うのやめるか…
22 24/01/28(日)12:15:48 No.1151204899
寒冷地での性能もそうだけど EVのバッテリーとモーター作る資源の残量が 化石燃料より深刻なのは無視される
23 24/01/28(日)12:16:02 No.1151204973
環境意識とか意識が高い人以外は単純にガソリンカーよりもメリットが上回らない限り以降はしないよそりゃ 国の補助金とかがない限り
24 24/01/28(日)12:16:06 ID:FXEbS3po FXEbS3po No.1151204984
削除依頼によって隔離されました https://twitter.com/CYAKA_MUNOO
25 24/01/28(日)12:16:29 No.1151205096
>環境ごっこが出来るのは余裕がある時だけ うちの市は金無いのに去年から充電インフラに力入れだしてる！
26 24/01/28(日)12:17:16 No.1151205326
EVのために生産する電力のためにより多くの二酸化炭素排出するんだから面白いことやっていると思う
27 24/01/28(日)12:17:56 No.1151205532
使い終わった電池もリサイクル難しいんでしょ？ 環境に優しいとか欺瞞でしかないな
28 24/01/28(日)12:17:57 No.1151205536
半額セールじゃないですか
29 24/01/28(日)12:17:59 ID:FXEbS3po FXEbS3po No.1151205543
https://img.2chan.net/b/res/1151195719.htm
30 24/01/28(日)12:17:59 No.1151205548
時代はBYDだしな…と思ったらめっちゃガッツリ下がってた fu3078339.jpg
31 24/01/28(日)12:18:46 ID:oFStPcKE oFStPcKE No.1151205786
言うまでもないけどトヨタはめちゃくちゃ上がった
32 24/01/28(日)12:19:07 No.1151205898
バッテリー性能向上で2020年頃にはガソリン車より高性能になってる見込みだったからな みんな未来にリスクを投げ捨てすぎた
33 24/01/28(日)12:20:27 No.1151206309
テスラのバッテリーは寿命5年で交換に300万取られるみたいな記事見たけどマジなの
34 24/01/28(日)12:21:00 No.1151206464
水と二酸化炭素から人工石油作るのもっと推進すれば良いんだけどな
35 24/01/28(日)12:21:01 No.1151206473
やめろこんなものーッ！
36 24/01/28(日)12:21:15 No.1151206558
スターリンクはいいものだと思うぜ
37 24/01/28(日)12:21:18 No.1151206572
>テスラのバッテリーは寿命5年で交換に300万取られるみたいな記事見たけどマジなの 修理交換でガソリンの新車買えるくらいなのはマジ
38 24/01/28(日)12:21:19 No.1151206574
>言うまでもないけどトヨタはめちゃくちゃ上がった 1年で50％上がったらしいな
39 24/01/28(日)12:21:51 No.1151206753
給油5分 急速充電1時間 この格差も埋められないとな…
40 24/01/28(日)12:21:52 No.1151206766
透明パイプ道路をエアカーが走ってるみたいな未来にならん限り 完全EV難しそうね
41 24/01/28(日)12:21:56 No.1151206791
ざまぁーみやがれ
42 24/01/28(日)12:22:09 No.1151206843
EVなんて雑魚の乗り物だぜー！
43 24/01/28(日)12:22:34 No.1151206974
EVって何が売りなの？って質問に 環境という曖昧な答えしか出せなかった時点でなんかわかってたよ
44 24/01/28(日)12:22:42 No.1151207011
>環境ごっこが出来るのは余裕がある時だけ 健康志向でヴィーガンとかも金持ちだから出来るって言うしな
45 24/01/28(日)12:22:52 No.1151207058
>うちの市は金無いのに去年から充電インフラに力入れだしてる！ 中途半端なスペックの充電器に投資して数年で時代遅れになる未来が見える
46 24/01/28(日)12:23:14 No.1151207181
ほざくか！！テスラーッ
47 24/01/28(日)12:23:20 No.1151207222
>EVって何が売りなの？って質問に >環境という曖昧な答えしか出せなかった時点でなんかわかってたよ その環境ってほんとに環境に優しい？
48 24/01/28(日)12:23:30 No.1151207278
でもEVは原発がバリバリに発電していれば環境に優しいし…
49 24/01/28(日)12:24:20 No.1151207552
都内とか府内の狭いエリアで使うなら便利だと思う 寒冷地とか長距離用としては…
50 24/01/28(日)12:24:30 No.1151207599
街中に壊れた充電器なんか多くない？
51 24/01/28(日)12:24:31 No.1151207601
電気が無から湧いてくると思ってらっしゃる？
52 24/01/28(日)12:24:45 No.1151207675
石油は枯渇しないし異常気象なんて起こってない
53 24/01/28(日)12:24:48 No.1151207694
>その環境ってほんとに環境に優しい？ こういうのって欺瞞に溢れてるよね
54 24/01/28(日)12:25:03 No.1151207760
ガソリンで発電機を回して給電するか……
55 24/01/28(日)12:25:13 No.1151207813
地震は日本の専売特許じゃねーぜ！
56 24/01/28(日)12:25:20 No.1151207851
>電気が無から湧いてくると思ってらっしゃる？ ってイメージ戦略で頑張ってきたからね！
57 24/01/28(日)12:25:26 No.1151207872
>ガソリンで発電機を回して給電するか…… e-powerじゃん
58 24/01/28(日)12:25:29 No.1151207879
>ガソリンで発電機を回して給電するか…… 環境にやさしい！
59 24/01/28(日)12:25:36 No.1151207922
>給油5分 >急速充電1時間 >この格差も埋められないとな… これが充電ステーション数なんかより本当に1番の問題なのにEV推進してるの怖い 長距離で何百キロに一回数時間の休憩&充電タイムとか時間をクソ持て余してるならともかくみんながみんな街乗り距離だけ乗るわけでも無いんだよって
60 24/01/28(日)12:25:37 No.1151207923
>電気が無から湧いてくると思ってらっしゃる？ 大量のソーラーパネル！！
61 24/01/28(日)12:25:39 No.1151207930
レンジエクステンダーいいよね お金さえあれば選択肢の一つだと思う
62 24/01/28(日)12:25:39 No.1151207931
テスラ潰れてイーロンマスクが破産したら俺はとても嬉しい
63 24/01/28(日)12:25:39 No.1151207934
>でもEVは原発がバリバリに発電していれば環境に優しいし… ほうしゃのうはかんきょうにわるいのでとめてください！
64 24/01/28(日)12:25:53 No.1151207995
>都内とか府内の狭いエリアで使うなら便利だと思う >寒冷地とか長距離用としては… 長距離用と市街地用で使い分けって話も聞いたけどそれもっと難しいよなあ
65 24/01/28(日)12:26:00 No.1151208040
>給油5分 >急速充電1時間 >この格差も埋められないとな… ミニ四駆みたいに空のバッテリと充電済みのバッテリポン付で入れ替えたりできないもんかね
66 24/01/28(日)12:26:18 No.1151208122
>長距離用と市街地用で使い分けって話も聞いたけどそれもっと難しいよなあ うーんハイブリッド車でよくねぇかなぁ！
67 24/01/28(日)12:26:45 No.1151208253
今のところ性能的にはコミューターとしてセカンドカーにはいいかもしれんがメインにしたくねぇなって感じ その立ち位置も安くて維持費安い軽あるしな…って思っちゃう
68 24/01/28(日)12:26:49 No.1151208274
>ほざくか！！テスラーッ オフィス女装レズやるやつは駄目だな…
69 24/01/28(日)12:26:54 No.1151208302
こんな大幅に変動するもんなんだね
70 24/01/28(日)12:27:26 No.1151208474
いすゞはかしこいな… https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08814/
71 24/01/28(日)12:27:43 No.1151208591
テスラはイーロンの思い付きで必要な安全工程削ってるっぽいのが絶対乗りたくない
72 24/01/28(日)12:27:50 No.1151208626
>>イーロンのやること全部失敗して欲しい >じゃあスターリンクと提携してるドコモとauとソフトバンクの携帯回線使うのやめるか… やめれば？
73 24/01/28(日)12:27:54 No.1151208653
いずれは普及するだろうと思うけど庶民が恩恵を受けるのはもうちょっと先な気がする
74 24/01/28(日)12:28:07 No.1151208737
でもテスラにはギガプレスがあるから…
75 24/01/28(日)12:28:07 No.1151208742
>>給油5分 >>急速充電1時間 >>この格差も埋められないとな… >ミニ四駆みたいに空のバッテリと充電済みのバッテリポン付で入れ替えたりできないもんかね バイクくらいならイケるっぽいんだけどね台湾では実際そういう運用もされてるし フツーの車でやるには厳しいかな…
76 24/01/28(日)12:28:11 No.1151208761
テスラ缶とか売ってたのが印象悪いわ
77 24/01/28(日)12:28:48 No.1151208968
そもそもテスラの元の株価が実情より滅茶苦茶に高すぎただけでは
78 24/01/28(日)12:28:49 No.1151208971
ロケットとか衛星とかでぶいぶい言わせてるものだと思ってたのに…
79 24/01/28(日)12:28:56 No.1151209014
>テスラはイーロンの思い付きで必要な安全工程削ってるっぽいのが絶対乗りたくない 電池切れでドアあかなくなるの好き
80 24/01/28(日)12:29:08 No.1151209073
EVも蓄電も核融合も実現できなきゃ 文明が先細るしかねえんだ
81 24/01/28(日)12:29:17 No.1151209130
>テスラ缶とか売ってたのが印象悪いわ さすがにそれは言いがかりが過ぎると思うぞ
82 24/01/28(日)12:29:19 No.1151209140
このテスラの電気自動車の時代がくるーっ！！
83 24/01/28(日)12:29:24 No.1151209161
>やっぱ水素が有力になるんじゃ？ 半世紀はPHEVでいいよ
84 24/01/28(日)12:29:33 No.1151209210
クソ使いやすいシェアカーのシステムでどこでも乗り捨てしやすかったら充電とか気にしなくて便利かもしれんが
85 24/01/28(日)12:29:45 No.1151209275
>ミニ四駆みたいに空のバッテリと充電済みのバッテリポン付で入れ替えたりできないもんかね それができない限り普及は難しいだろうなってずっと思ってる
86 24/01/28(日)12:29:48 No.1151209298
テスラはやめとけ 公道で実験車両なんか乗りたくない命がいくらあっても足りない
87 24/01/28(日)12:29:50 No.1151209308
全個体電池が発明されない限りEVはどうやっても無理よ
88 24/01/28(日)12:29:54 No.1151209334
>今のところ性能的にはコミューターとしてセカンドカーにはいいかもしれんがメインにしたくねぇなって感じ >その立ち位置も安くて維持費安い軽あるしな…って思っちゃう 所詮は金持ちが環境アピールする為のセカンドカーだよね なぜか中流階級が背伸びして買ってるけど
89 24/01/28(日)12:29:59 No.1151209358
ニコラ・テスラも地獄で泣いてるわ
90 24/01/28(日)12:30:23 No.1151209480
おんなじ四角い顔してるならイーロンより寅さんのほうがマシだわ
91 24/01/28(日)12:30:23 No.1151209483
これだけ技術発達しててもハイブリッド車が普通のガソリン車並の値段にならないの？
92 24/01/28(日)12:30:40 No.1151209567
>ニコラ・テスラも地獄で泣いてるわ 無関係！無関係です！！
93 24/01/28(日)12:30:47 No.1151209604
全部のメーカーが共通部品規格作ってそれで電池交換可能とかやってくれたらできる
94 24/01/28(日)12:30:52 No.1151209627
>>やっぱ水素が有力になるんじゃ？ >半世紀はPHEVでいいよ リーフだと電池無くなるの早すぎてムリだからエンジンも積んでくれ！って思いながらは乗ってたからPHEVが妥当すぎる
95 24/01/28(日)12:30:53 No.1151209632
テスラの変なトラックはどうなったんだ
96 24/01/28(日)12:31:06 No.1151209703
環境には優しい…のかもしれない だが環境は人に優しくはない！
97 24/01/28(日)12:31:22 No.1151209781
よしよし100まで下がったら買おう
98 24/01/28(日)12:31:27 No.1151209803
これだけ実地データが得られたんだ 悪く言うばっかりでなく失敗を次に活かそう
99 24/01/28(日)12:31:52 No.1151209928
EVカー普及は一回失敗して次が本番だと思ってる
100 24/01/28(日)12:31:57 No.1151209963
>だが環境は人に優しくはない！ 俺は俺に優しくないやつは大嫌いなので環境にも優しくしてやんない
101 24/01/28(日)12:31:59 No.1151209973
>全部のメーカーが共通部品規格作ってそれで電池交換可能とかやってくれたらできる 海賊版が混入したり電池盗まれるみたいなのがおきないようにしっかり作り込まないときついと思う
102 24/01/28(日)12:32:25 No.1151210116
>ミニ四駆みたいに空のバッテリと充電済みのバッテリポン付で入れ替えたりできないもんかね バッテリー自体がまず重いのがなあ 仮にバッテリー入れ替えられるように作ったとしても交換機器自体がごっついのになりそう
103 24/01/28(日)12:32:27 No.1151210121
>イーロンのやること全部失敗して欲しい いやスターリンクとその下地としてのスペースXは残って欲しい 火星移住計画とかは要らない
104 24/01/28(日)12:32:39 No.1151210190
>全部のメーカーが共通部品規格作ってそれで電池交換可能とかやってくれたらできる それはそれで進歩のスピードが鈍るんよな
105 24/01/28(日)12:32:58 No.1151210297
テスラはEVだけの問題かな
106 24/01/28(日)12:33:07 No.1151210349
テスラなんて昔から思惑だけで上げ下げするマネーゲーム用株だし
107 24/01/28(日)12:33:33 No.1151210471
やっぱり交流電気の印象が良くないのかな
108 24/01/28(日)12:33:40 No.1151210506
>>イーロンのやること全部失敗して欲しい >いやスターリンクとその下地としてのスペースXは残って欲しい >火星移住計画とかは要らない つまりペイパルみたいに追い出すのが最適か
109 24/01/28(日)12:33:42 No.1151210517
>全部のメーカーが共通部品規格作ってそれで電池交換可能とかやってくれたらできる マキタの非純正バッテリーみたいに粗悪品が溢れ返りそう
110 24/01/28(日)12:33:58 No.1151210606
テスラはボディの一体成型も止めた方がいい ちょっとぶつけて凹んだだけで総とっかえとかアホでしょ
111 24/01/28(日)12:34:00 No.1151210616
本当は充電スタンドに行ったら充電済み電池パックごと交換して即出発がいいんだろうけどね
112 24/01/28(日)12:34:07 No.1151210654
>やっぱり交流電気の印象が良くないのかな 電気椅子で使われてるような電流だしな…
113 24/01/28(日)12:34:12 No.1151210683
固体電池は充電早いらしいしそれがどんな性能か分かるまで買うのはちょっと遠慮したい
114 24/01/28(日)12:34:15 No.1151210701
>こんな大幅に変動するもんなんだね 昔の日産の話する？
115 24/01/28(日)12:34:24 No.1151210747
今ってもう1時間の急速充電で満タンに出来るようになったの？
116 24/01/28(日)12:34:30 No.1151210782
水素はタンクさえなんとかなれば最強に見える タンクは…どうにかなるんですか？
117 24/01/28(日)12:34:36 No.1151210813
石油に依存してて中東の奴らムカつくからぐらいの理由でやってたと思うの
118 24/01/28(日)12:34:42 No.1151210839
バッテリー交換式は少なくても一般の乗用車は流行ることは無い バッテリー重すぎ
119 24/01/28(日)12:34:56 No.1151210912
アメリカ以外なら良いんじゃね…とアメリカ人が言ってるのが酷い…
120 24/01/28(日)12:35:08 No.1151210978
いずれは必要なことかもしれないがまだ技術が追いついていない
121 24/01/28(日)12:35:23 No.1151211041
>日本車が売れててムカつくからぐらいの理由
122 24/01/28(日)12:35:36 No.1151211117
でも寒いノルウェーとかアイスランドではEV普及してんだね 不思議
123 24/01/28(日)12:35:41 No.1151211141
まだ早すぎる段階で独占狙って飛びついた勢は 大抵後先のことはまったく考えてない
124 24/01/28(日)12:35:46 No.1151211167
充電バイクは充電器の規格統一して台湾みたいに売り出せばいけるかなーと思うけど こっちの充電バッテリーのリサイクルに関してはエコにできてんの？ 結局ガソリンよりカスならダメだからな
125 24/01/28(日)12:35:55 No.1151211237
まあ普通の電池よりは全然マシだけど水素もガソリンの半分以下の航続距離なんだが
126 24/01/28(日)12:36:05 No.1151211284
バッテリー交換って何100キロあるものを脱着すると考えるとそれの設備費がさらにヤバいことになりそう
127 24/01/28(日)12:36:11 No.1151211322
>テスラなんて昔から思惑だけで上げ下げするマネーゲーム用株だし 成長鈍化したと判断されたら売られまくる枠 日本株だとえにからとかカバーがそんな感じの値動きしてて楽しい
128 24/01/28(日)12:36:14 No.1151211339
テスラ車は特殊アルミ合金にすれば民間工場で修理できず ディーラー修理になるので修理費も全てテスラに入るってエグい
129 24/01/28(日)12:36:20 No.1151211368
電池進化すればまた跳ねるさ
130 24/01/28(日)12:36:26 No.1151211400
>固体電池は充電早いらしいしそれがどんな性能か分かるまで買うのはちょっと遠慮したい コスト高めなのは避けられんので最初は高級車にしか使えんだろうから 庶民派自然と様子見になるさ
131 24/01/28(日)12:36:27 No.1151211404
>本当は充電スタンドに行ったら充電済み電池パックごと交換して即出発がいいんだろうけどね 家用の6.5kWhの蓄電池でも大の大人でもうまくやらないと腰イわす重さがある上にEV用の電池はそれよりも重いから８分割とかしてもまだ現実的じゃない重さになる気がする
132 24/01/28(日)12:36:29 No.1151211423
>>やっぱり交流電気の印象が良くないのかな さいていだよAC部
133 24/01/28(日)12:36:29 No.1151211424
>>日本車が売れててムカつくからぐらいの理由 実際打倒トヨタ希望の星ってとこで特に欧米で過大評価され続けてきたフシはある
134 24/01/28(日)12:36:34 No.1151211443
>まだ早すぎる段階で独占狙って飛びついた勢は >大抵後先のことはまったく考えてない メタバースで散々聞いた話だ…
135 24/01/28(日)12:36:45 No.1151211504
>アメリカ以外なら良いんじゃね…とアメリカ人が言ってるのが酷い… 極寒な地域と長距離走るのが苦手なだけだからな…
136 24/01/28(日)12:36:57 No.1151211569
アルミじゃ板金修理とかできないでしょ
137 24/01/28(日)12:37:08 No.1151211628
>でも寒いノルウェーとかアイスランドではEV普及してんだね 不思議 充電ステーションがいまのガソスタくらいの頻度で設置してあれば特に問題にならなないくらいの話なのかな寒冷地の航続距離は
138 24/01/28(日)12:37:11 No.1151211650
時代は直流…
139 24/01/28(日)12:37:24 No.1151211723
モバイルバッテリーで給電出来れば売れてた
140 24/01/28(日)12:37:28 No.1151211747
>テスラはボディの一体成型も止めた方がいい >ちょっとぶつけて凹んだだけで総とっかえとかアホでしょ わざとそうしてんじゃないのあれ
141 24/01/28(日)12:37:35 No.1151211796
バッテリー原付はどうなん？
142 24/01/28(日)12:37:44 No.1151211844
>実際打倒トヨタ希望の星ってとこで特に欧米で過大評価され続けてきたフシはある HV対抗のディーゼルをコケさせたのはお前らの企業連合だろうがよーー！！
143 24/01/28(日)12:37:47 No.1151211861
でもまぁサクラなら割と街乗り用ならいいと思うんだ
144 24/01/28(日)12:37:52 No.1151211887
EVバイクのバッテリー交換に関してちょうどホンダの人に話聞いたけど それ日本で環境整うのいつ？って話聞いたらめっちゃ渋い顔されたぜ でもよぉ航続50キロのバイクで充電6時間は駄目すぎんぜほんと
145 24/01/28(日)12:37:57 No.1151211913
>>まだ早すぎる段階で独占狙って飛びついた勢は >>大抵後先のことはまったく考えてない >メタバースで散々聞いた話だ… 物理的廃棄のリスクがある時点で次元が違う
146 24/01/28(日)12:37:59 No.1151211924
>水素はタンクさえなんとかなれば最強に見える >タンクは…どうにかなるんですか？ 補給が大変って話は聞いたけど タンクが1番大変なんです？
147 24/01/28(日)12:38:01 No.1151211932
>テスラ車は特殊アルミ合金にすれば民間工場で修理できず >ディーラー修理になるので修理費も全てテスラに入るってエグい 完全に金持ち専用の車なのね…
148 24/01/28(日)12:38:05 No.1151211956
>バッテリー原付はどうなん？ まあそんなに遠くまで走らないし…
149 24/01/28(日)12:38:07 No.1151211961
EVのメリット正直わからないんだよね
150 24/01/28(日)12:38:22 No.1151212055
i-Miev…お前はどこで戦っている…
151 24/01/28(日)12:38:26 No.1151212076
>>テスラはボディの一体成型も止めた方がいい >>ちょっとぶつけて凹んだだけで総とっかえとかアホでしょ >わざとそうしてんじゃないのあれ 最近の車ってみんなモノコックじゃないの？
152 24/01/28(日)12:38:31 No.1151212111
元々ガソリン車とHEVじゃもうあがいても日本車に追いつけないから一旦盤面ごとひっくり返して リセットして1からの競争にしようってだけの理由で始めただけだもんね
153 24/01/28(日)12:38:39 No.1151212142
>>本当は充電スタンドに行ったら充電済み電池パックごと交換して即出発がいいんだろうけどね >家用の6.5kWhの蓄電池でも大の大人でもうまくやらないと腰イわす重さがある上にEV用の電池はそれよりも重いから８分割とかしてもまだ現実的じゃない重さになる気がする 交換スタイルにするのなら電池に拘るんじゃなくて車体丸まる交換スタイルにしなきゃ合わないと思う ただそうなるとスペースとか絶対足りないよね
154 24/01/28(日)12:38:47 No.1151212180
テスラ車でバッテリー駄目になりディーラー修理依頼したら 300万円かかったと見たな
155 24/01/28(日)12:38:49 No.1151212195
デメリットのほうが多いとかのレベルじゃなくEVのメリットがなにもないんだよな
156 24/01/28(日)12:38:50 No.1151212202
単純に補助金が凄かったのよノルウェーとかは
157 24/01/28(日)12:38:59 No.1151212255
>極寒な地域と長距離走るのが苦手なだけだからな… バッテリー用ヒーター付いてるから問題ないよって聞いたけど実際のとこ寒冷地駄目なの？
158 24/01/28(日)12:39:08 No.1151212310
一戸建て住みでないとEV充電不便すぎない？と思うんだけどどうなのかな
159 24/01/28(日)12:39:11 No.1151212327
まず総ハイブリッド化やってみてそれでも駄目なら考えてみよっかなってくらいのが良かったと思うんだよな
160 24/01/28(日)12:39:13 No.1151212340
一日200kmも休憩なしで走る方が圧倒的少数派なのでそのあたりの需要満たすようなEVはぶっちゃけいらない
161 24/01/28(日)12:39:42 No.1151212495
>テスラ缶とか売ってたのが印象悪いわ テスラ関係ねぇ～
162 24/01/28(日)12:39:49 No.1151212536
というか普及してる国もジャブジャブの補助金の後押しは当たり前だからそれがないと…
163 24/01/28(日)12:39:51 No.1151212546
アメリカのレンタカー屋さんがテスラやめてたよね…
164 24/01/28(日)12:40:08 No.1151212616
充電電池作って1000回くらい使ったら使い捨てる環境コストって燃料エンジンと比べてどんなもんなんだろうな
165 24/01/28(日)12:40:17 No.1151212670
>でも寒いノルウェーとかアイスランドではEV普及してんだね 不思議 冬にエンジンの冷却水が凍らないようにするヒーターのために すべての駐車場に電源が来てたからな
166 24/01/28(日)12:40:22 No.1151212696
>EVのメリット正直わからないんだよね ガソリンスタンドとか無くても電気さえ通っていれば使えるのはメリットではあるよ ちょっとデメリットもまだ多いだけで
167 24/01/28(日)12:40:25 No.1151212712
まだまだ人類には早すぎたよED…
168 24/01/28(日)12:40:25 No.1151212713
リーフ乗ってる人いるけどそれはそうとガソリン車も無いと生活できるわけないじゃん！って言ってた
169 24/01/28(日)12:40:33 No.1151212754
中国の炎上車とか見てると 初動で安い手抜きはいい印象になる訳もなく…
170 24/01/28(日)12:40:36 No.1151212772
>でも寒いノルウェーとかアイスランドではEV普及してんだね 不思議 まあ災害級の寒波なんて多いもんじゃないしな 日本も南海トラフ来るよって言われてるのに海岸付近で家建てる人いなくならないし
171 24/01/28(日)12:40:39 No.1151212793
>デメリットのほうが多いとかのレベルじゃなくEVのメリットがなにもないんだよな 太陽光で自前充電した自動車用電池を簡単に交換出来るとか 百年後には出来てるのかもしれないけど今はまだ全然だしね
172 24/01/28(日)12:40:40 No.1151212796
いずれ石油は枯渇してガソリンはコストに見合わなくなるしEV化は必須でしょ
173 24/01/28(日)12:40:49 No.1151212845
欧州の方はルール変えようが単純に技術足りない気がするんだよね
174 24/01/28(日)12:40:50 No.1151212851
インドもEV普及してんだっけ
175 24/01/28(日)12:40:53 No.1151212861
一体型じゃない交換式になったら今以上に車体が鈍重になるよ
176 24/01/28(日)12:41:00 No.1151212896
>バッテリー原付はどうなん？ バッテリパック丸ごと交換できるステーションが国中どこにでもあるなら便利だと思うよ
177 24/01/28(日)12:41:03 No.1151212906
日本もめちゃ寒いけど今日もサクラは走り回ってるけど？
178 24/01/28(日)12:41:21 No.1151212996
言うほど環境に優しくないとも聞くし何が優れてるんだ…
179 24/01/28(日)12:41:22 No.1151213004
まあ寒波過ぎたらポジティブキャンペーンやりまくって 寒波での醜態は無かったことにされるから
180 24/01/28(日)12:41:24 No.1151213021
>>テスラ車は特殊アルミ合金にすれば民間工場で修理できず >>ディーラー修理になるので修理費も全てテスラに入るってエグい >完全に金持ち専用の車なのね… まあ庶民が背伸びして買うもんではない
181 24/01/28(日)12:41:26 No.1151213032
>一戸建て住みでないとEV充電不便すぎない？と思うんだけどどうなのかな 社用車かつ駐車場に充電設備なかったから使った後は日産本社で充電しつつスタバでコーヒー飲んでたわ 優雅すぎる
182 24/01/28(日)12:41:26 No.1151213035
メカやPC関連はメキメキ進歩するけど 電池というか化学って進歩には時間が必要だから 進歩速度を誤認してちょっと見切り発車しすぎたんじゃないの？
183 24/01/28(日)12:41:29 No.1151213040
ここ10年EVコンセント付けまくったけど使うことあんのかなあの家…
184 24/01/28(日)12:41:44 No.1151213134
>俺は俺に優しくないやつは大嫌いなので環境にも優しくしてやんない 水星さんや金星さんの環境に比べたらだいぶ優しくない？
185 24/01/28(日)12:41:46 No.1151213142
テスラ買うと漏れなくガソリン発電機がついてくる！
186 24/01/28(日)12:41:50 No.1151213162
EV自体は否定しないけどテスラは嫌
187 24/01/28(日)12:42:13 No.1151213299
SpaceXはマジでやってる事凄いけどクソブラックで結構事故起きてるから普通にイーロン追い出せたらいい企業になると思う イーロン本人は火星に水爆落としてテラフォーミングするとか言い出してるからなおのことダメ
188 24/01/28(日)12:42:14 No.1151213309
>いずれ石油は枯渇してガソリンはコストに見合わなくなるしEV化は必須でしょ それはそうだけど急いで移行するような状態でもないんだよね
189 24/01/28(日)12:42:15 No.1151213313
>いずれ石油は枯渇してガソリンはコストに見合わなくなるし まあそうだね >EV化は必須でしょ EV以外に選択肢は無いのか？
190 <a href="mailto:日産">24/01/28(日)12:42:18</a> [日産] No.1151213331
>社用車かつ駐車場に充電設備なかったから使った後は日産本社で充電しつつスタバでコーヒー飲んでたわ >優雅すぎる (こいつ邪魔くせ～～～)
191 24/01/28(日)12:42:19 No.1151213339
>いずれ石油は枯渇してガソリンはコストに見合わなくなるしEV化は必須でしょ 今のEVは乗りたかねぇなって話してるんだけどな…
192 24/01/28(日)12:42:21 No.1151213356
>言うほど環境に優しくないとも聞くし何が優れてるんだ… 発電方法が核融合になればさすがに環境に優しくなると思う
193 24/01/28(日)12:42:22 No.1151213366
EVを叩きたいのかテスラを叩きたいのか まずそこをはっきりさせないと
194 24/01/28(日)12:42:27 No.1151213393
>>でも寒いノルウェーとかアイスランドではEV普及してんだね 不思議 >冬にエンジンの冷却水が凍らないようにするヒーターのために >すべての駐車場に電源が来てたからな EV用の土壌が先にできてたわけか
195 24/01/28(日)12:42:38 No.1151213452
>まあ庶民が背伸びして買うもんではない 環境適応という観点から言うと方向性が迷子な気がする
196 24/01/28(日)12:42:41 No.1151213464
>インドもEV普及してんだっけ リキシャやトゥクトゥクは逆にEV化しやすそうなんよな 強度要らないしそもそも使い捨て前提だし
197 24/01/28(日)12:43:04 No.1151213566
>EVを叩きたいのかテスラを叩きたいのか >まずそこをはっきりさせないと イーロンマスクを叩きたい
198 24/01/28(日)12:43:06 No.1151213576
電源として使えないのと文鎮化すると復旧困難なのは電気自動車としても普通にダメだと思う
199 24/01/28(日)12:43:12 No.1151213613
>EVを叩きたいのかテスラを叩きたいのか >まずそこをはっきりさせないと どっちもそれぞれに落ち度やリスクがあるだけの話だろ
200 24/01/28(日)12:43:19 No.1151213649
トルクもあって構造シンプルだから走行性能も高いし……
201 24/01/28(日)12:43:22 No.1151213667
電車っていうEV車があるんだが？
202 24/01/28(日)12:43:27 No.1151213696
>ここ10年EVコンセント付けまくったけど使うことあんのかなあの家… 単なる外用コンセントじゃなくて車両からも電気供給できるやつなら災害時にわずかながら家に電気供給できるんじゃなかったっけ
203 24/01/28(日)12:43:34 No.1151213743
別にEV自体を否定してはいないよね 早すぎるってだけで
204 24/01/28(日)12:43:34 No.1151213745
>環境適応という観点から言うと方向性が迷子な気がする 元々エコとか金余ってるやつがアピールと自己満でやるもんだし…
205 24/01/28(日)12:43:36 No.1151213749
バッテリーの熱ダレやら充電のこと考えると軽自動車みたいな使い方が一番理にかなってるよねEV
206 24/01/28(日)12:43:46 No.1151213809
>EVを叩きたいのかテスラを叩きたいのか >まずそこをはっきりさせないと そのEVにもPHEVとかBEVとかあるしそれぞれ成功してたり失敗してたりするけど誰もそんな面倒くさい話なんてしたくないんだ
207 24/01/28(日)12:43:51 No.1151213840
ガソリンスタンド無くなっていくレベルの過疎地はどんどんEVになっていくだろうな
208 24/01/28(日)12:43:59 No.1151213887
>EV自体は否定しないけどテスラは嫌 エジソンのレス
209 24/01/28(日)12:43:59 No.1151213893
>いずれ石油は枯渇してガソリンはコストに見合わなくなるしEV化は必須でしょ 枯渇はしないと思うけど掘るコストは高まり続けるし戦争の火種であり続けてるし代替エネルギーの開発が必須なのは確かだね…
210 24/01/28(日)12:44:00 No.1151213897
>電車っていうEV車があるんだが？ 電池積んでないだろ
211 24/01/28(日)12:44:02 No.1151213915
>バッテリー用ヒーター付いてるから問題ないよって聞いたけど実際のとこ寒冷地駄目なの？ ぜんぶ自動でやってくれるわけじゃないんで ユーザーが特性を理解して賢く使わないと死の罠にハマるんよ
212 24/01/28(日)12:44:16 No.1151214003
EVは日産はずっとやってるし トヨタだって本気でやろうとしてるわけだし テスラだけの話じゃないわな
213 24/01/28(日)12:44:16 No.1151214006
>電車っていうEV車があるんだが？ やっぱ電線だよな 蓄電池とか非効率なアホ
214 24/01/28(日)12:44:22 No.1151214035
>そのEVにもPHEVとかBEVとかあるしそれぞれ成功してたり失敗してたりするけど誰もそんな面倒くさい話なんてしたくないんだ じゃあ何を話したい人が集まってるんだ…
215 24/01/28(日)12:44:34 No.1151214107
そもそも北欧の「電気自動車がエコ」の比較対象は「エンスト凍結対策で常時エンジン動かしてるガソリン車」だから 基本そんなことせんでもええ地域には意味ないんだ
216 24/01/28(日)12:44:39 No.1151214135
安くてメンテナンス性が高いEVにすれば良かったのに…
217 24/01/28(日)12:44:49 No.1151214195
やっぱ電柱から無線給電できるようにならないとな
218 24/01/28(日)12:45:02 No.1151214261
>じゃあ何を話したい人が集まってるんだ… EVはクソ
219 24/01/28(日)12:45:06 No.1151214268
未来の話なら核融合車が走ってるでしょ
220 24/01/28(日)12:45:14 No.1151214317
全世界をEV車で埋め尽くすほどバッテリーの材料あるのか？
221 24/01/28(日)12:45:17 No.1151214333
次第にスマホみたいに消費優先して取り換えできないバッテリーになります
222 24/01/28(日)12:45:20 No.1151214362
全個体電池できてから頑張れ
223 24/01/28(日)12:45:34 No.1151214419
>エジソンのレス だからホモじゃねえって！！
224 24/01/28(日)12:45:35 No.1151214422
>EVのメリット正直わからないんだよね 通勤や買い物がメインで遠出に使わないならいいよ
225 24/01/28(日)12:45:36 No.1151214433
>安くてメンテナンス性が高いEVにすれば良かったのに… そういうのはテスラ以外が作るさ…
226 24/01/28(日)12:45:43 No.1151214465
道路をぜんぶパンタグラフにしようぜ
227 24/01/28(日)12:45:43 No.1151214469
>じゃあ何を話したい人が集まってるんだ… 自分がしたい話したい人
228 24/01/28(日)12:45:44 No.1151214478
トヨタが言っていたけど国によって使い方が違うから同じものは売れないんだよな
229 24/01/28(日)12:45:48 No.1151214507
>じゃあ何を話したい人が集まってるんだ… 俺の給料じゃ維持できないEVはクソ
230 24/01/28(日)12:45:54 No.1151214538
ここでトロリーバスが颯爽と登場！
231 24/01/28(日)12:46:04 No.1151214587
環境の事を考えるのなら自家用車へらしてもっと公共交通充足すべき
232 24/01/28(日)12:46:11 No.1151214629
>>じゃあ何を話したい人が集まってるんだ… >俺の給料じゃ維持できないEVはクソ うに
233 24/01/28(日)12:46:13 No.1151214639
そろそろ全固体電池が実用化されるらしいし充電時間の問題は解決するでしょ EV抵抗勢力は何が不満なんだ
234 24/01/28(日)12:46:15 No.1151214650
>バッテリーの熱ダレやら充電のこと考えると軽自動車みたいな使い方が一番理にかなってるよねEV それもセカンドカー的な使い方じゃないとキツいわ 軽は長距離移動が疲れすぎるとしても航続距離的には余裕だから一応ファーストカーに出来るし
235 24/01/28(日)12:46:29 No.1151214730
>じゃあ何を話したい人が集まってるんだ… トヨタの株上がるといいなあ…
236 24/01/28(日)12:46:29 No.1151214734
>そろそろ全固体電池が実用化されるらしいし充電時間の問題は解決するでしょ >EV抵抗勢力は何が不満なんだ されてから言って
237 24/01/28(日)12:46:46 No.1151214837
じゃあEVに参入しようとしてるトヨタも叩かなきゃ
238 24/01/28(日)12:46:53 No.1151214873
>>俺の給料じゃ維持できないEVはクソ >うに 給料の低さはうに関係なくない？
239 24/01/28(日)12:47:07 No.1151214956
道路に非接触型の充電装置埋め込んで走りながら充電出来るようにすればいいんじゃね？
240 24/01/28(日)12:47:16 No.1151215002
>やっぱ電柱から無線給電できるようにならないとな 無線給電による自動車ってマジでニコラ・テスラの目指した世界じゃん… テスラ社が出来たら格好良すぎる…
241 24/01/28(日)12:47:19 No.1151215022
ガソリンエンジンのロマンもわかるけど20年もしたら面倒臭い扱いになるのは目に見えてる
242 24/01/28(日)12:47:22 No.1151215036
>道路をぜんぶパンタグラフにしようぜ こわすぎる…
243 24/01/28(日)12:47:27 No.1151215060
>じゃあEVに参入しようとしてるトヨタも叩かなきゃ EVに反発する人がその辺のことはどう認識してるのか気になる
244 24/01/28(日)12:47:28 No.1151215069
EVの方がランニングコストはかからないって聞いたぞ 部品点数少ないから当たり前だが
245 24/01/28(日)12:47:32 No.1151215092
>そろそろ全固体電池が実用化されるらしいし充電時間の問題は解決するでしょ >EV抵抗勢力は何が不満なんだ 俺は今のEVは選択肢に入らないって言ってるだけだからひとまとめにしないで欲しい
246 24/01/28(日)12:47:36 No.1151215114
EV抵抗勢力とか言い出すあたりがな
247 24/01/28(日)12:47:47 No.1151215172
>そろそろ全固体電池が実用化されるらしいし充電時間の問題は解決するでしょ >EV抵抗勢力は何が不満なんだ その全固体電池搭載のEV出るまでは評価は変わらんだろう
248 24/01/28(日)12:47:52 No.1151215199
EV自体は安く使いやすくなれば俺も乗りたいし 今はその時じゃないってだけで
249 24/01/28(日)12:47:52 No.1151215207
>道路に非接触型の充電装置埋め込んで走りながら充電出来るようにすればいいんじゃね？ そんな事するぐらいなら 駐車場に沢山充電器おいたほうが早くない？
250 24/01/28(日)12:47:53 No.1151215213
>トヨタが言っていたけど国によって使い方が違うから同じものは売れないんだよな 実はテスラもそこは全く同じ考えでNACSのゴリ押しをするのかってのに対して「それぞれの国に合ったやり方があるから別に世界標準とか目指さねえし」って対応してる
251 24/01/28(日)12:48:00 No.1151215245
>俺の給料じゃ維持できないEVはクソ 貧乏煽りのつもりかもしれないけど 維持できない人が大半な世な中でEVシフトなんて無理ですやん
252 24/01/28(日)12:48:24 No.1151215395
石油枯渇したら定期的に地震で原発潰れる日本なんて国ごと終わるのでは
253 24/01/28(日)12:48:27 No.1151215407
EV全体じゃなくて修理がバカ高いテスラがクソと言ってるレスが多いような…
254 24/01/28(日)12:48:39 No.1151215476
>全世界をEV車で埋め尽くすほどバッテリーの材料あるのか？ レアメタルそんな量あんのかなってずっと思ってる
255 24/01/28(日)12:48:56 No.1151215568
>EVの方がランニングコストはかからないって聞いたぞ >部品点数少ないから当たり前だが 工場はだろ 消費者は一か所ダメになったら買い替えだぞ
256 24/01/28(日)12:49:19 No.1151215672
今の状態でイノベーター層が少ないのを抵抗勢と捉える時点でなにもかもおかしい
257 24/01/28(日)12:49:23 No.1151215703
板金で直せなくて総取っ替えはエコの観点から見ても良くないと思うのだが
258 24/01/28(日)12:49:25 No.1151215711
>EV全体じゃなくて修理がバカ高いテスラがクソと言ってるレスが多いような… このスレにEVにメリットがないメリットがないってずっと言ってる人いない？
259 24/01/28(日)12:49:31 No.1151215742
>石油枯渇したら定期的に地震で原発潰れる日本なんて国ごと終わるのでは そもそも石油枯渇したら大半の国は終わるよ 自然エネルギーや原発だけで全電力を補ってる国なんてほぼ無いし
260 24/01/28(日)12:49:36 No.1151215764
>EVの方がランニングコストはかからないって聞いたぞ >部品点数少ないから当たり前だが 修理とかでめっちゃ金とられるって聞いたけど案外安いんだ ガソリン車との比較でどれくらい安いの？
261 24/01/28(日)12:49:37 No.1151215766
>>じゃあEVに参入しようとしてるトヨタも叩かなきゃ >EVに反発する人がその辺のことはどう認識してるのか気になる ずっと移行にはまだまだ時間がかかるって話してるんだけど 日本語不自由な子なのかな？
262 24/01/28(日)12:49:47 No.1151215824
>EV全体じゃなくて修理がバカ高いテスラがクソと言ってるレスが多いような… 何にしても普段使いするにはインフラが整ってないよ 今何かしらEVを利用してる人はそのインフラが整って欲しいからこれからはEV！！と強弁してそうじゃないのを抵抗勢力扱いしたいんだろうけど
263 24/01/28(日)12:49:51 No.1151215847
結局需要ある分は回りきったので拡大分野の頭打ちがきたっていつもの話でしょ？ ここから維持か改革できるか次第じゃない？
264 24/01/28(日)12:49:58 No.1151215893
トヨタはEVもPHVも全部やるって言ってたよね…
265 24/01/28(日)12:49:58 No.1151215897
トヨタは全固体電池で期日迫ってきたらブレイクスルーがおきまして4年後ぐらいに実用化しますうおおおおお株価爆上げ をもう3～4回ぐらいやってるんだよな
266 24/01/28(日)12:50:02 No.1151215908
>レアメタルそんな量あんのかなってずっと思ってる 代替素材の研究もそれなりに進んではいるよ
267 24/01/28(日)12:50:24 No.1151216033
>修理とかでめっちゃ金とられるって聞いたけど案外安いんだ そうなのか安いのか >ガソリン車との比較でどれくらい安いの？ …知らないのかよ！！
268 24/01/28(日)12:50:25 No.1151216045
>>EV全体じゃなくて修理がバカ高いテスラがクソと言ってるレスが多いような… >このスレにEVにメリットがないメリットがないってずっと言ってる人いない？ 居るけど細かい話をしたいのなら匿名掲示板って性質には向いてないよ
269 24/01/28(日)12:50:32 No.1151216089
>そろそろ全固体電池が実用化されるらしいし充電時間の問題は解決するでしょ ◯◯が出たら全部良くなるって考え方はやばいぞ
270 24/01/28(日)12:50:51 No.1151216200
>そろそろ全固体電池が実用化されるらしいし充電時間の問題は解決するでしょ >EV抵抗勢力は何が不満なんだ これから新技術で大幅改善されるなら尚更現行のEVは駄目ってなるだけじゃん そもそもEVの将来性まで否定してるレスはあんま無いでしょ
271 24/01/28(日)12:50:52 No.1151216205
EVを叩きたいから車の構造を叩くって さすがにそれは違うんじゃねえかなあって思うわ
272 24/01/28(日)12:50:58 No.1151216244
板金修理出来ないの国産のプレスライン出てるやつもそうだし…
273 24/01/28(日)12:50:59 No.1151216251
もともとトヨタ死ねの代弁者として投資されまくったのがテスラだからなぁ…
274 24/01/28(日)12:51:03 No.1151216278
電気自動車でエコは大分欺瞞だと思うがな
275 24/01/28(日)12:51:13 No.1151216332
>EVを叩きたいから車の構造を叩くって >さすがにそれは違うんじゃねえかなあって思うわ 何の話してんの
276 24/01/28(日)12:51:16 No.1151216356
>今の状態でイノベーター層が少ないのを抵抗勢と捉える時点でなにもかもおかしい インベーター層が増えないのにアーリーマジョリティー層が増える訳がないんだから反発があるのは事実だろ
277 24/01/28(日)12:51:33 No.1151216440
いつも問題山積みVSすべての問題は解決済み のバトルになる
278 24/01/28(日)12:51:38 No.1151216466
バッテリー交換もまだ高いし初期投資が安かろうが続けるのにはまだ先だな
279 24/01/28(日)12:51:39 No.1151216470
モノコックボティが出だしたころさんざん言われたやつ
280 24/01/28(日)12:51:48 No.1151216517
テスラの悪口なら同意するけどEV全体の悪口はちょっと…
281 24/01/28(日)12:51:54 No.1151216551
そもそもこのスレ最初からテスラのスレじゃん
282 24/01/28(日)12:51:56 No.1151216560
>>EVを叩きたいから車の構造を叩くって >>さすがにそれは違うんじゃねえかなあって思うわ >何の話してんの 板金がー板金がーって言ってるレスについて
283 24/01/28(日)12:52:13 No.1151216653
>>今の状態でイノベーター層が少ないのを抵抗勢と捉える時点でなにもかもおかしい >インベーター層が増えないのにアーリーマジョリティー層が増える訳がないんだから反発があるのは事実だろ それは反発じゃなくて当たり前の話なんですよ
284 24/01/28(日)12:52:21 No.1151216696
>インベーター層が増えないのにアーリーマジョリティー層が増える訳がないんだから反発があるのは事実だろ インベーダーが増えたら確かに困るが…
285 24/01/28(日)12:52:26 No.1151216727
誰も買ってないからわからないのである
286 24/01/28(日)12:52:30 No.1151216750
寒いところで使えないとか言っても日本の国土なら北海道以外ほぼ影響無いだろ でも普及しないね
287 24/01/28(日)12:52:35 No.1151216773
EV処分するとリセールバリューどころか廃車費用で軽自動車買えるぐらい持ってかれる時代になって騙されたとか言っても遅い
288 24/01/28(日)12:52:36 No.1151216775
航続距離長いEVは結構な値段するし セカンドカーはおろか充電器付きの一軒家すら持てない そんな奴だらけのところじゃEV嫌いが集まるのも当たりまえ
289 24/01/28(日)12:52:37 No.1151216792
>板金がー板金がーって言ってるレスについて EV叩きたいから言ってるように見えてんの！？
290 24/01/28(日)12:52:40 No.1151216803
>電気自動車でエコは大分欺瞞だと思うがな 製造時の二酸化炭素排出量が多過ぎてガソリン車よりエコになるには8年くらい乗り続けないといけないからな
291 24/01/28(日)12:52:54 No.1151216883
インベーダー吹いた
292 24/01/28(日)12:52:55 No.1151216898
全固体電池が出れば大勝利論は今の全固体電池じゃないEV全滅論と変わらんからな どの立場から物を言ってるのか全然わからん
293 24/01/28(日)12:52:57 No.1151216911
>>>EVを叩きたいから車の構造を叩くって >>>さすがにそれは違うんじゃねえかなあって思うわ >>何の話してんの >板金がー板金がーって言ってるレスについて >何の話してんの
294 24/01/28(日)12:52:59 No.1151216920
全固体電池ができたらとか代替素材の研究が進んだらとか アレができたら！ってまだ製品化してない物に希望託してる時点でだいぶ苦しいような気もする
295 24/01/28(日)12:53:06 No.1151216956
>>>EVの方がランニングコストはかからないって聞いたぞ >>>部品点数少ないから当たり前だが >>修理とかでめっちゃ金とられるって聞いたけど案外安いんだ >そうなのか安いのか ここは >>>EVの方がランニングコストはかからないって聞いたぞ >>>部品点数少ないから当たり前だが ここへの同意で >>ガソリン車との比較でどれくらい安いの？ >…知らないのかよ！！ こっちは同意した先への質問なんじゃないか…？
296 24/01/28(日)12:53:08 No.1151216968
>>>じゃあEVに参入しようとしてるトヨタも叩かなきゃ >>EVに反発する人がその辺のことはどう認識してるのか気になる >ずっと移行にはまだまだ時間がかかるって話してるんだけど >日本語不自由な子なのかな？ そうでない極論も見かけるから言ってるんだけど 煽りたい気持ちが強すぎる…
297 24/01/28(日)12:53:08 No.1151216972
高いのに中古が売れん高級使い捨て品
298 24/01/28(日)12:53:10 No.1151216988
貧乏人がまとめて死んだら環境問題解決しそうだけどごっそり減った人手をエネルギー消費で穴埋めしようとして元通りな気もする
299 24/01/28(日)12:53:19 No.1151217044
>寒いところで使えないとか言っても日本の国土なら北海道以外ほぼ影響無いだろ ちょっとまてよ！
300 24/01/28(日)12:53:31 No.1151217119
>寒いところで使えないとか言っても日本の国土なら北海道以外ほぼ影響無いだろ >でも普及しないね 暖地でも街乗りしかできないんで…
301 24/01/28(日)12:53:31 No.1151217124
どうせ規格も変わるだろうしな…
302 24/01/28(日)12:53:39 No.1151217178
EVの夜明けのためにBMWとかトヨタは技術を独り占めせずに無料公開すべきだと思う
303 24/01/28(日)12:53:47 No.1151217220
電気のメリットはあれどハイブリッドが可能なら良いとこ取りできるハイブリッドが最強なんだよな
304 24/01/28(日)12:53:53 No.1151217257
つってもEVって日本以外だとどこでも充電出来るように急速充電設備あるんでしょ？
305 24/01/28(日)12:53:53 No.1151217264
>寒いところで使えないとか言っても日本の国土なら北海道以外ほぼ影響無いだろ >でも普及しないね 日本海側は北海道の南側より過酷な環境が山ほどある
306 24/01/28(日)12:53:59 No.1151217295
元々環境保全がメインでそもそもの需要が低いからしょうがない バッテリー周りで技術革新起きたらまた話は違うのかもしれんけど別にそれ既存のハイブリッドも恩恵受けるし結局厳しそうではある
307 24/01/28(日)12:54:06 No.1151217331
>寒いところで使えないとか言っても日本の国土なら北海道以外ほぼ影響無いだろ >でも普及しないね 北陸東北は…
308 24/01/28(日)12:54:08 No.1151217345
わりとまじで日本のハイブリが正解路線だと思うんだけどなぜ向こうじゃ受け入れられないのか
309 24/01/28(日)12:54:22 No.1151217416
>全固体電池ができたらとか代替素材の研究が進んだらとか >アレができたら！ってまだ製品化してない物に希望託してる時点でだいぶ苦しいような気もする 常温常圧核融合が実現したら原子力発電は一番安全に高エネルギーが取り出せる発電方法になる！
310 24/01/28(日)12:54:23 No.1151217424
物凄く寒い所じゃなくても雪降る場所だとリスクあるよ あと暑いのと渋滞も勘弁な！
311 24/01/28(日)12:54:44 No.1151217536
最近あらゆるものにバッテリー入りすぎ問題 この世はバッテリーに支配されてる 車のトランクルームはバッテリーの卵でいっぱい
312 24/01/28(日)12:54:55 No.1151217607
大企業の株価のチャートの時間軸たった１年分だけ見て成功した失敗した言うやつ 全員バカです
313 24/01/28(日)12:54:56 No.1151217612
>物凄く寒い所じゃなくても雪降る場所だとリスクあるよ >あと暑いのと渋滞も勘弁な！ つまり何処でも使い物にならないってことじゃん！
314 24/01/28(日)12:55:00 No.1151217627
>わりとまじで日本のハイブリが正解路線だと思うんだけどなぜ向こうじゃ受け入れられないのか 日本OEMの独り勝ちになっちゃうから
315 24/01/28(日)12:55:02 No.1151217642
>バッテリー周りで技術革新起きたらまた話は違うのかもしれんけど別にそれ既存のハイブリッドも恩恵受けるし結局厳しそうではある 何故かハイブリッドも恩恵受ける話は全くしたがらないのよねEV論者
316 24/01/28(日)12:55:09 No.1151217683
>つってもEVって日本以外だとどこでも充電出来るように急速充電設備あるんでしょ？ まさか
317 24/01/28(日)12:55:24 No.1151217769
>わりとまじで日本のハイブリが正解路線だと思うんだけどなぜ向こうじゃ受け入れられないのか 日本だから いやマジで
318 24/01/28(日)12:55:31 No.1151217812
>高いのに中古が売れん高級使い捨て品 バッテリーが特に消耗品過ぎてリセールが良くないとは聞いたけど売ったことある「」居る？
319 24/01/28(日)12:55:36 No.1151217845
こうみるといもげもEVアンチかなり減ったなあって思うよ 5年前ならレスポンチすら起こらないぐらい EVアンチ一色だったでしょ
320 24/01/28(日)12:55:39 No.1151217857
>わりとまじで日本のハイブリが正解路線だと思うんだけどなぜ向こうじゃ受け入れられないのか いや普通にめちゃ売れとるよ
321 24/01/28(日)12:56:06 No.1151218006
EV実際に買って修理とか少なくて金がかからんのが助かるってレビュー記事見たがどこだったかな
322 24/01/28(日)12:56:21 No.1151218102
>わりとまじで日本のハイブリが正解路線だと思うんだけどなぜ向こうじゃ受け入れられないのか 負けを認められないからルール変えるね……
323 24/01/28(日)12:56:29 No.1151218150
>あと暑いのと渋滞も勘弁な！ 暑いのはまあ判るけど渋滞も駄目なの！？ え？なんで？
324 24/01/28(日)12:56:31 No.1151218155
バッテリー革新起きたらエンジン積むメリットなんてないからな
325 24/01/28(日)12:56:35 No.1151218180
ヨーロッパはEV以外全廃すると言ったのに急に方針転換したんだ！ みたいな意見を見るたびにドイツが可哀想になる いやドイツなんてヨーロッパに含まないって言われたらそれ以上何も言えないけど
326 24/01/28(日)12:56:35 No.1151218181
そもそもテスラ株はあんまりにも上下激し過ぎてもう手を出したくない…
327 24/01/28(日)12:56:38 No.1151218192
>高いのに中古が売れん高級使い捨て品 コンピュータソフトのアップデートやハードメンテも必要なのに 2年経ったらサポート打ち切りらしいな 中国の場合は販売会社がドロンして売り逃げる
328 24/01/28(日)12:56:48 No.1151218251
進化的にはハイブリの内燃機関部分が駆動やめて発電専門にどんどん小さく退化していった先にできるのがEVなんよ 今のはただのリチウム積みまくったおもちゃ
329 24/01/28(日)12:56:58 No.1151218309
そもそも環境環境って言ってるのが間違ってる 地球はあと100年ぐらいで滅びるのがちょうどいいよ
330 24/01/28(日)12:57:01 No.1151218323
このスレの株が全部妹になる呪いをかけた
331 24/01/28(日)12:57:20 No.1151218428
>わりとまじで日本のハイブリが正解路線だと思うんだけどなぜ向こうじゃ受け入れられないのか 日本だってハイブリッドしか走ってないなんてことはないしそんなもんよ
332 24/01/28(日)12:57:30 No.1151218486
トランプが大統領になったらアメ車以外全部潰すからその時まで耐えろ
333 24/01/28(日)12:57:32 No.1151218498
>バッテリー革新起きたらエンジン積むメリットなんてないからな その革命はいつ頃来るので？
334 24/01/28(日)12:57:35 No.1151218514
>EV実際に買って修理とか少なくて金がかからんのが助かるってレビュー記事見たがどこだったかな そんな記事見たけど買って数年のやつだからそりゃあそうだろうしか思えなかった
335 24/01/28(日)12:57:49 No.1151218596
>このスレの株が全部妹になる呪いをかけた 俺に突然12人の妹が…
336 24/01/28(日)12:57:51 No.1151218600
>最近あらゆるものにバッテリー入りすぎ問題 >この世はバッテリーに支配されてる >車のトランクルームはバッテリーの卵でいっぱい 俺の数週間で出力8000mAh→2500mAhに落ちた中華モバイルバッテリーとか使わなくなったガジェットトランクに入れといたらまともなバッテリーになって繁殖してくれないかな… 交換レート3:1くらいでいいから
337 24/01/28(日)12:57:51 No.1151218605
正解路線って科学や道理が適切なことが正解じゃないんだ 暴利を貪れる道が正解路線なんだ 正しさなんてどうでもいいんだ
338 24/01/28(日)12:58:04 No.1151218674
EVがまだ早いとEV全体を見てテスラがクソは両立するからな…
339 24/01/28(日)12:58:07 No.1151218689
>>高いのに中古が売れん高級使い捨て品 >コンピュータソフトのアップデートやハードメンテも必要なのに >2年経ったらサポート打ち切りらしいな >中国の場合は販売会社がドロンして売り逃げる あっちはなにもかも使い捨て精神だからな…
340 24/01/28(日)12:58:08 No.1151218694
去年の夏にヨーロッパでプリウスの販売台数の記録出してたと思う
341 24/01/28(日)12:58:19 No.1151218743
トヨタがやるって言った瞬間手のひら返したし
342 24/01/28(日)12:58:33 No.1151218817
>ヨーロッパはEV以外全廃すると言ったのに急に方針転換したんだ！ >みたいな意見を見るたびにドイツが可哀想になる >いやドイツなんてヨーロッパに含まないって言われたらそれ以上何も言えないけど 欧州EVで方針転換なんてもう終わった話だろ 今は中国EVが攻めてきてまさはるバトルしてるぞ
343 24/01/28(日)12:59:12 No.1151219005
EVとしても寒さに弱いとか電源機能ないとか電力落ちた時の想定してないとかダメな部分が多い
344 24/01/28(日)12:59:13 No.1151219011
>俺の数週間で出力8000mAh→2500mAhに落ちた中華モバイルバッテリーとか使わなくなったガジェットトランクに入れといたらまともなバッテリーになって繁殖してくれないかな… トランクに入れておいたらいずれ爆発物になってくれそうではある
345 24/01/28(日)12:59:13 No.1151219012
リセール考えず乗りつぶす前提で乗ればガソリン車より安いかな
346 24/01/28(日)12:59:25 No.1151219087
EVが駄目でもロケットとﾒがイーロンにはあるから
347 24/01/28(日)12:59:33 No.1151219139
>トヨタがやるって言った瞬間手のひら返したし トヨタは昔から全部やってるんすよ
348 24/01/28(日)12:59:37 No.1151219158
アメリカのレンタカー屋が経済性悪すぎて手持ちの2万台のEV手放したと聞いて笑った
349 24/01/28(日)12:59:45 No.1151219202
>>>イーロンのやること全部失敗して欲しい >>いやスターリンクとその下地としてのスペースXは残って欲しい >>火星移住計画とかは要らない >つまりペイパルみたいに追い出すのが最適か OpenAIもそうだと言っています
350 24/01/28(日)12:59:51 No.1151219248
>このスレの株が全部妹になる呪いをかけた あぁ～ん♡NIKKEI～ん♡
351 24/01/28(日)12:59:58 No.1151219277
水素って水素でエンジン回すんだっけ？水素燃料電池だっけ？
352 24/01/28(日)13:00:05 No.1151219307
>このスレの株が全部妹になる呪いをかけた やべー…俺テスラの妹買っちゃったよ
353 24/01/28(日)13:00:08 No.1151219324
寒さに強いグルグル巻きにしたバッテリーにすると車体がクソ重くなって凍結路面の制動距離に影響出る…
354 24/01/28(日)13:00:09 No.1151219330
>水素って水素でエンジン回すんだっけ？水素燃料電池だっけ？ 両方ある
355 24/01/28(日)13:00:17 No.1151219361
>リセール考えず乗りつぶす前提で乗ればガソリン車より安いかな リセールどころかバッテリーの処分費用いるわこれ…になるぞ
356 24/01/28(日)13:00:18 No.1151219367
>俺に突然12人の妹が… 古すぎる…
357 24/01/28(日)13:00:21 No.1151219386
>EVとしても寒さに弱いとか電源機能ないとか電力落ちた時の想定してないとかダメな部分が多い トランクにガソリンの発電機を積む がガチの正解
358 24/01/28(日)13:00:26 No.1151219410
トヨタは力いれるかどうかだけの話で 大分前からやってるだろ
359 24/01/28(日)13:00:27 No.1151219418
>EVが駄目でもロケットとﾒがイーロンにはあるから マジレスすると充電装置の規格取ったからEVも車がゴミになっても問題ない
360 24/01/28(日)13:00:43 No.1151219515
トヨタが発表したらさすがトヨタさすがトヨタの大合唱だったのは 普段どういうスタンスかなんとなく透けて見える
361 24/01/28(日)13:00:43 No.1151219516
やめろッこんなものーッ
362 24/01/28(日)13:00:54 No.1151219583
>トヨタがやるって言った瞬間手のひら返したし あんなにズラっと並べてビビらせたのに 全然売り出さないんですけどどうなってんだ
363 24/01/28(日)13:00:54 No.1151219586
技術としては枯れるくらい大分先行してるガソリン車にいきなり対抗しようってのはそりゃ無茶だぜ 長い目で見て選択肢の1つとして研究開発を続けなきゃ なにいきなり大量生産してるんだこのハゲ
364 24/01/28(日)13:01:07 No.1151219653
EVは重くて路面にダメージあるとか知らなかったよ… イメージだと軽そうなんだけどな…
365 24/01/28(日)13:01:08 No.1151219658
そういや労働ロボ売る話あったなテスラ 妹もそのうち売り出すんじゃないか
366 24/01/28(日)13:01:08 No.1151219662
EVはダメ！ って主張の人がPHEVの事とかどう見てるのかは気になる
367 24/01/28(日)13:01:31 No.1151219775
血の繋がらない義理の妹が全家庭に普及する時代がくるーっ
368 24/01/28(日)13:01:55 No.1151219920
EVのヒーター問題は車内に練炭か石油ハァンヒーターつければいいだろ
369 24/01/28(日)13:01:57 No.1151219934
>長い目で見て選択肢の1つとして研究開発を続けなきゃ いらねえガソリンが尽きたらそのまま一緒に滅びる それが男ってもんだ
370 24/01/28(日)13:02:00 No.1151219948
>EVはダメ！ >って主張の人がPHEVの事とかどう見てるのかは気になる よく知らないけどEVの仲間だろ その時点でいい要素が何も無い
371 24/01/28(日)13:02:06 No.1151219975
>EVは最高！ >って主張の人がPHEVの事とかどう見てるのかは気になる
372 24/01/28(日)13:02:11 No.1151220012
>トヨタが発表したらさすがトヨタさすがトヨタの大合唱だったのは >普段どういうスタンスかなんとなく透けて見える トヨタのEV発表会で発表された車結局ほぼ発売されてないのもな… 発売されてもHVになってたり
373 24/01/28(日)13:02:13 No.1151220031
釣り上げ式駐車システムへの負荷やべえって記事とか見ると 単純にガソリン車とかより重いのもデメリットではあると思う
374 24/01/28(日)13:02:21 No.1151220073
>EVはダメ！ >って主張の人がPHEVの事とかどう見てるのかは気になる EV推進派がハイブリッドはダメ！って言ってるじゃん
375 24/01/28(日)13:02:22 No.1151220081
>なにいきなり大量生産してるんだこのハゲ 大量生産しなきゃインフラ整えられないし間違ってるわけじゃない
376 24/01/28(日)13:02:27 No.1151220103
トランプになれば元値に戻るだろ
377 24/01/28(日)13:02:29 No.1151220118
>EVのヒーター問題は車内に練炭か石油ハァンヒーターつければいいだろ 途中で感じるな
378 24/01/28(日)13:02:43 No.1151220197
>EVはダメ！ >って主張の人がPHEVの事とかどう見てるのかは気になる EVのお題目ってガソリン使わないで全部バッテリーにしようぜだからそこ信頼しないでガソリンで発電するならそう……ってなるたけしゃない？
379 24/01/28(日)13:02:44 No.1151220204
>EVは重くて路面にダメージあるとか知らなかったよ… >イメージだと軽そうなんだけどな… そりゃ電池は重いしな
380 24/01/28(日)13:02:47 ID:Bzc8ocrs Bzc8ocrs No.1151220219
https://twitter.com/CYAKA_MUNOO
381 24/01/28(日)13:02:58 No.1151220286
>>EVのヒーター問題は車内に練炭か石油ハァンヒーターつければいいだろ >途中で感じるな ハァンヒーターネタ知らないのか
382 24/01/28(日)13:02:58 No.1151220288
>EVのヒーター問題は車内に練炭か石油ハァンヒーターつければいいだろ 石炭焚いて車を動かしたほうが良くね？
383 24/01/28(日)13:03:50 No.1151220576
>EVは重くて路面にダメージあるとか知らなかったよ… >イメージだと軽そうなんだけどな… EVの重さで駄目ならトラックなんて走れなくね？
384 24/01/28(日)13:03:54 No.1151220595
>トランプになれば元値に戻るだろ トランプはEV否定派だろ …なんでトランプ支持してんだろうなイーロンマスク
385 24/01/28(日)13:04:01 No.1151220646
EVが市場を席巻するんだろ？吐いた唾飲み込むなよ
386 24/01/28(日)13:04:02 No.1151220653
なんならトヨタは研究と特許は押さえてるから 趨勢が決まってからただ乗りすれば良いし
387 24/01/28(日)13:04:10 No.1151220691
>>EVのヒーター問題は車内に練炭か石油ハァンヒーターつければいいだろ >石炭焚いて車を動かしたほうが良くね？ 石油の方が石炭より量少なく積んで長く走れるぞ
388 24/01/28(日)13:04:13 No.1151220704
今の技術だと水素作る段階で問題ありすぎだし保存法がねぇ
389 24/01/28(日)13:04:17 No.1151220732
EV推進派ってEVやテスラを突如現れた救世主かのように思ってるけど 大手自動車メーカーは多かれ少なかれ昔から研究してて テスラ自体も時間かけてやっとここまで漕ぎ着けたって知らないんだろうなぁ
390 24/01/28(日)13:04:21 No.1151220757
ソニーはいつになったら車売るんだよ！
391 24/01/28(日)13:05:06 No.1151220990
>トランプはEV否定派だろ >…なんでトランプ支持してんだろうなイーロンマスク そもそもEV路線って民主党全推しじゃなかったっけ
392 24/01/28(日)13:05:25 No.1151221098
そもそも自分が乗ることにならなきゃPHEVも BEVもFCEVも全部「EV」としか見ないよ このガンダムとあのガンダムは違って…とか言われても知らねえってのと一緒だよ
393 24/01/28(日)13:05:25 No.1151221100
なんか未来が明るいと死ぬ前に子供作っておけばよかったなあって後悔しそうだからどんどん未来は暗くなっていってほしい
394 24/01/28(日)13:05:38 No.1151221161
やれやれ結局ガソリン最強か…
395 24/01/28(日)13:05:50 No.1151221225
>なんならトヨタは研究と特許は押さえてるから >趨勢が決まってからただ乗りすれば良いし そう言ってたけど出てきたbz4xとか電池制御甘すぎて微妙じゃん
396 24/01/28(日)13:05:51 No.1151221231
ガンガン石油炊いて発展した先進国がこの期に及んでEVクソとか言うと
397 24/01/28(日)13:06:01 No.1151221277
>EVはダメ！ >って主張の人がPHEVの事とかどう見てるのかは気になる 割とありだと思うよ 普段乗りだとほぼ自宅充電でまかなえて 急速充電器が無い僻地にも遠出できる
398 24/01/28(日)13:06:42 No.1151221482
>ガンガン石油炊いて発展した先進国がこの期に及んでEVクソとか言うと この程度の事しか言わん人がEV推進してると思うと
399 24/01/28(日)13:06:52 No.1151221530
まず値段は何とかしてくれ…
400 24/01/28(日)13:07:09 No.1151221626
テスラは単純にダサくて利便性悪い
401 24/01/28(日)13:07:34 No.1151221755
嫌いってより現状購入する際選択肢に入らないって感じだからなあEVに関しては 購入したいなってなるくらいの性能になったらEVシフトも賛同するよ
402 24/01/28(日)13:07:35 No.1151221761
>ガンガン石油炊いて発展した先進国がこの期に及んでEVクソとか言うと クソな技術はクソだから普及しない 発展してガソリン車の正当後継者になれば誰も文句言えなくなる
403 24/01/28(日)13:07:41 No.1151221793
>>ガンガン石油炊いて発展した先進国がこの期に及んでEVクソとか言うと >この程度の事しか言わん人がEV推進してると思うと これだよね これがEV推進派
404 24/01/28(日)13:07:57 No.1151221881
金持ちは＝知能指数が高いわけじゃないんだなって
405 24/01/28(日)13:07:59 No.1151221889
株はギャンブルじゃないとか言う人いるけど銘柄によるよね… 今テスラブッパとかやる人博打打ちでしかないよ
406 24/01/28(日)13:08:13 No.1151221975
>まず値段は何とかしてくれ… 中国がなんとかしてくれると思ってました
407 24/01/28(日)13:08:39 No.1151222098
トヨタが全固体電池で補助金なしで400万以下のBEV出してからが本番だと思う
408 24/01/28(日)13:08:54 No.1151222179
道路に電気流れてるプラスマイナス2本のレール敷いて車の底に給電用ブラシだけくっつけて走れるようにしてほしい
409 24/01/28(日)13:08:59 No.1151222198
スレが伸びるほど稚拙で感情的なレスが増えてつまんなくなる
410 24/01/28(日)13:08:59 No.1151222200
過酷な環境で使えるようになってから頑張ってほしい メリットは確かにあるんだし ユーザーとしては使いやすい方を使うからよ…
411 24/01/28(日)13:09:11 No.1151222266
>トヨタが全固体電池で補助金なしで100万以下のBEV軽出してからが本番だと思う
412 24/01/28(日)13:09:13 No.1151222277
現状テスラユーザーがガソリン発電機買ってるし そのうちイーロンの思いつきでガソリン発電機最初から内蔵しといたよして 結果的にハイブリに退化しそう
413 24/01/28(日)13:09:15 No.1151222295
EVが内燃と比較して別にアドバンテージがあるわけでもなく 環境に配慮するってんなら無理にEVの普及を促進しなくても合成油の開発を促進していく方向でいいじゃんっていう
414 24/01/28(日)13:09:33 No.1151222385
>やれやれ結局ガソリン最強か… 水素にせよEVにせよ普及を考えるならエネルギーの供給インフラをどうにかしないとだから既にしっかりした供給インフラが整備されているガソリンは強い
415 24/01/28(日)13:09:53 No.1151222493
>道路に電気流れてるプラスマイナス2本のレール敷いて車の底に給電用ブラシだけくっつけて走れるようにしてほしい し…死んでる…
416 24/01/28(日)13:10:21 No.1151222641
>現状テスラユーザーがガソリン発電機買ってるし >そのうちイーロンの思いつきでガソリン発電機最初から内蔵しといたよして >結果的にハイブリに退化しそう あれ発電機の方が排気ガス規制弱いから環境面でガソリンより負荷掛けてるとか聞いて笑った
417 24/01/28(日)13:10:38 No.1151222731
>環境に配慮するってんなら無理にEVの普及を促進しなくても合成油の開発を促進していく方向でいいじゃんっていう バイオエタノールの話さっぱり出なくなったから駄目だったんだろう
418 24/01/28(日)13:10:44 No.1151222763
テスラは暖かくなってきたら株価対策でメチャクチャ提灯記事書かせまくるだろうから株価は回復するだろ
419 24/01/28(日)13:10:45 No.1151222770
うちの賃貸野晒し駐車場に充電器が付く日は来るのか
420 24/01/28(日)13:10:54 No.1151222826
>スレが伸びるほど稚拙で感情的なレスが増えてつまんなくなる 赤字になると謎基準の勝ち負けの話になるからまだマシ
421 24/01/28(日)13:11:08 No.1151222895
言うほど環境に良くないのが一番アレ バッテリーのサイクル考えたらヤバい
422 24/01/28(日)13:11:15 No.1151222930
>あれ発電機の方が排気ガス規制弱いから環境面でガソリンより負荷掛けてるとか聞いて笑った 一方トヨタのPHHVは電力変換効率が30%超え！
423 24/01/28(日)13:11:48 No.1151223088
ぶちゃっけ補助金あるから売れてるだけだろ
424 24/01/28(日)13:11:52 No.1151223109
ほら……なんかドリーム燃料とかいうやつ……
425 24/01/28(日)13:11:59 No.1151223145
俺のekクロスevはどんなに寒くても元気に走ってくれるからev自体の悪口は俺は否定する
426 24/01/28(日)13:12:12 No.1151223199
>ぶちゃっけ補助金あるから売れてるだけだろ 補助金があっても高いんだ
427 24/01/28(日)13:12:24 No.1151223265
バイオエタノールは原料の高騰が
428 24/01/28(日)13:13:05 No.1151223462
>言うほど環境に良くないのが一番アレ >バッテリーのサイクル考えたらヤバい 製造過程で環境潰しまくるプリウスみたい
429 24/01/28(日)13:13:22 No.1151223559
>>やれやれ結局ガソリン最強か… >水素にせよEVにせよ普及を考えるならエネルギーの供給インフラをどうにかしないとだから既にしっかりした供給インフラが整備されているガソリンは強い それに加えて水素はタンクの問題も大きい スタンドだけじゃなくて高圧ガス保安法の検査が最初4年以降2年毎に必要で 車検時期ともズレるし一台ずつ検査するのが大変だ
430 24/01/28(日)13:13:36 No.1151223632
寒さに弱いっていっても気温-30℃とかのレベルは北海道のごく一部だろうし気にする必要ないな
431 24/01/28(日)13:13:41 No.1151223658
補助金なかったらざっくり値段倍 税金優遇もおそらく一過性 廃車費用は見逃されてる だから今のうちに軽自動車と価格競争できるぐらいまで値段落とせないと未来ないんだよな
432 24/01/28(日)13:13:45 No.1151223678
熱帯はEV 寒冷地はハイブリッドに落ち着きそう
433 24/01/28(日)13:13:46 No.1151223688
>補助金があっても高いんだ 本体価格もそうだけど設備導入費用もジャブジャブの今ですら二の足踏むからなあ よし本格的に国民総EVだとなった時に足元支えられる金が出て来るとは思えない
434 24/01/28(日)13:14:11 No.1151223807
>寒さに弱いっていっても気温-30℃とかのレベルは北海道のごく一部だろうし気にする必要ないな そのレベルだとガソリン車でも不具合出そうではある
435 24/01/28(日)13:14:18 No.1151223836
どこかで絶対くるくる回転してエネルギー変換するのが最大効率なのがダメだと思う
436 24/01/28(日)13:14:25 No.1151223877
バイオエタノールは食料になっている穀物以外でも大量生産ができるようになれば良いのだけどね…
437 24/01/28(日)13:15:16 No.1151224129
ガソリン車がオワコンになるくらいの性能の車が出るのは何時になるやら
438 24/01/28(日)13:15:21 No.1151224165
いや高くてよくないもんなんて無駄に金ないと買わんだろ 金持ちの比率で考えれば普及する訳が無かろう
439 24/01/28(日)13:16:02 No.1151224352
>バイオエタノールは食料になっている穀物以外でも大量生産ができるようになれば良いのだけどね… ミドリモだかを燃料にするのはどうなったんだ？ ユーグレナがやってたやつ
440 24/01/28(日)13:16:36 No.1151224509
侵略的外来種でバイオエタノールを計画もあまり上手くいかなかったようで
441 24/01/28(日)13:16:38 No.1151224525
https://twitter.com/CYAKA_MUNOO
442 24/01/28(日)13:16:51 No.1151224574
EUもやっぱガソリンいいよってやってるしな
443 24/01/28(日)13:16:56 No.1151224597
>いや高くてよくないもんなんて無駄に金ないと買わんだろ >金持ちの比率で考えれば普及する訳が無かろう エンジン無いから振動無いし静かなのでメリットはある 金持ちしか買わないのははい
444 24/01/28(日)13:16:58 No.1151224608
>>バイオエタノールは食料になっている穀物以外でも大量生産ができるようになれば良いのだけどね… >ミドリモだかを燃料にするのはどうなったんだ？ >ユーグレナがやってたやつ 廃油リサイクルしてるだけでバイオ由来の燃料ほとんどねえなこれ？ってなって終わった
445 24/01/28(日)13:16:59 No.1151224612
色々試しておくのはいいけど舵取りが極端過ぎて怖いんだよね
446 24/01/28(日)13:16:59 No.1151224613
テスラの車は車をスマホ感覚で買い替えられる奴向けというか まぁはっきり言うと工業製品としてはゴミの部類に入る
447 24/01/28(日)13:17:23 No.1151224742
ガソリン関連の施設維持とEV関連の施設維持の差がね エグすぎてね
448 24/01/28(日)13:17:44 No.1151224844
本音を言うとエンジン音とか排気音とかうるさいから嫌い
449 24/01/28(日)13:17:45 No.1151224849
>EUもやっぱガソリンいいよってやってるしな EUは自分ところで利益にならないルールになるとルールひっくり返すいつものパターンなだけだろ！
450 24/01/28(日)13:17:57 No.1151224908
電気って1か所に集めておくの面倒過ぎない？なんとかならないの？
451 24/01/28(日)13:18:05 No.1151224953
普及割合が上がっていった場合、車体の補助だけじゃなく運用コスト面での目に見えない優遇処置も無くなっていくだろうしな ガソリン税に当たるものがおそらくどこかに乗っけられてくる
452 24/01/28(日)13:18:15 No.1151225007
そもそも畑じゃない荒れた地形で栽培してもないもんを効率的に刈り取ってメチャクチャたくさん集める技術は人類あんまり持ってないんだ
453 24/01/28(日)13:18:49 No.1151225198
ＥＵは電気に困ってる地域多いのにガソリン車切り捨てようとするのは正気の沙汰ではなかった
454 24/01/28(日)13:19:07 No.1151225293
本当に環境考えてる人はチャリンコ乗ってるよ
455 24/01/28(日)13:19:11 No.1151225307
普及さえすれば水素が1番いい選択肢だと思う
456 24/01/28(日)13:19:46 No.1151225471
>本音を言うとエンジン音とか排気音とかうるさいから嫌い その音のおかげで見えなくても遠方から車来てるって判るってのもあるからなあ
457 24/01/28(日)13:19:57 No.1151225510
>どこかで絶対くるくる回転してエネルギー変換するのが最大効率なのがダメだと思う 回転に敬意を払え
458 24/01/28(日)13:19:57 No.1151225513
>本当に環境考えてる人はチャリンコ乗ってるよ なぜかチャリ乗りを下に見る層もろくでもないのが多い…
459 24/01/28(日)13:20:11 No.1151225578
>エンジン無いから振動無いし静かなのでメリットはある それもうプリウスが出始めに達成して 危なすぎるからわざと音と振動出してるレベルじゃないか
460 24/01/28(日)13:20:17 No.1151225606
次のエネルギーが出てもアメリカが黙ってるはずもなく…
461 24/01/28(日)13:20:24 No.1151225641
原付１種がEV化して100ぐらい走れる密度すらないからな現状
462 24/01/28(日)13:20:43 No.1151225742
>本音を言うとエンジン音とか排気音とかうるさいから嫌い 一番静穏化してほしいのは二輪だが電動バイクは絶対普及しないんだろうな…
463 24/01/28(日)13:20:49 No.1151225781
>ＥＵは電気に困ってる地域多いのにガソリン車切り捨てようとするのは正気の沙汰ではなかった EUは環境周りに関してはここ20年くらいずっと正気失ってるよ
464 24/01/28(日)13:21:26 No.1151225964
>>本音を言うとエンジン音とか排気音とかうるさいから嫌い >一番静穏化してほしいのは二輪だが電動バイクは絶対普及しないんだろうな… 郵政が使ってるじゃないか
465 24/01/28(日)13:21:55 No.1151226106
EVだと映画とかで走ってる感ある音つけられなくて困るらしいな
466 24/01/28(日)13:22:11 No.1151226193
テスラの問題はEV性能とかじゃなくて 単純により大きな利益をこの事業構造でどうやって得るのかって話でしかないんだよな その辺の大手自動車メーカー並の利益になったら アメリカハイテク株の企業としてはオワコンだという高いハードルが課せられている
467 24/01/28(日)13:22:16 No.1151226228
二輪は電アシとかフル電動(違法)はメチャ流行ってるから本体重量20kgぐらい以下でまあなんとか…って感じだ
468 24/01/28(日)13:22:17 No.1151226238
>ユーグレナがやってたやつ 調べたら今は横浜の実証プラントで125キロリットル/年しか生産できないから10000円/リットルで高いでも今度マレーシアに製造工場を作るのでそれが稼働すれば生産量が5000倍位になるから安くできるかも知れないって
469 24/01/28(日)13:22:51 No.1151226407
>EUは環境周りに関してはここ20年くらいずっと正気失ってるよ まあ日本と比べても温暖化による直接的な被害が洒落にならない規模だからそこはしょうがねえんだ
470 24/01/28(日)13:24:22 No.1151226901
>二輪は電アシとかフル電動(違法)はメチャ流行ってるから本体重量20kgぐらい以下でまあなんとか…って感じだ 車でやるのはまだ早かったって感じなのかな 二輪を足掛かりにじわじわ充電設備とか電池の研究とか進めてく方がよかったのかもね
471 24/01/28(日)13:24:31 No.1151226947
>テスラの問題はEV性能とかじゃなくて >単純により大きな利益をこの事業構造でどうやって得るのかって話でしかないんだよな どうやっても何もNACS抑えてる時点でEVが滅ばない限りテスラの勝ちは揺るがんだろ
472 24/01/28(日)13:24:52 No.1151227049
アリアのような高級路線か サクラのような街乗り専用路線じゃないとEVのメリットは出しにくい ユーザー大半の大衆車モデルはバッテリー何とかならんとね
473 24/01/28(日)13:25:03 No.1151227104
環境対策にお金を払うのを嫌がるのは日本が非常に高いってさ 喉元過ぎればなんとやらで公害対策のこと忘れちゃったんだろうな
474 24/01/28(日)13:25:08 No.1151227135
>>EUは環境周りに関してはここ20年くらいずっと正気失ってるよ >まあ日本と比べても温暖化による直接的な被害が洒落にならない規模だからそこはしょうがねえんだ 被害もまあなくはないんだろうけど1次産業も先端技術もぱっとしない国の連合がルール作りに活路見出した結果だと思う…
475 24/01/28(日)13:25:10 No.1151227148
テスラはトヨタの数分の1の生産台数で時価総額超えたって時点で歪過ぎだったからなぁ
476 24/01/28(日)13:25:28 No.1151227227
日本の５０年を中国は３０年で駆け抜けてきてちょうど日本が公害対策に本気出してた頃みたいになってきてるから 今は中国が環境問題本気で言いだす形になってる
477 24/01/28(日)13:25:39 No.1151227296
>ミドリモだかを燃料にするのはどうなったんだ？ >ユーグレナがやってたやつ あんなに一緒だったのに ユーグレナ藻を違う色
478 24/01/28(日)13:25:43 No.1151227308
>どうやっても何もNACS抑えてる時点でEVが滅ばない限りテスラの勝ちは揺るがんだろ それだけじゃアメリカの投資家目線ではダメだから株価が落っこちてるんだよ 自動車メーカーとして成功する程度じゃマグニフィントセブンの資格がないの
479 24/01/28(日)13:25:50 No.1151227336
>どうやっても何もNACS抑えてる時点でEVが滅ばない限りテスラの勝ちは揺るがんだろ EVの時代が来るって散々煽った後で「ちなみに充電はウチの独占市場だから」ってやるの上手いなと思う
480 24/01/28(日)13:25:55 No.1151227373
水素は保管の難度と危険度がガソリンの比じゃないから止めておいたほうが良いと思う
481 24/01/28(日)13:26:03 No.1151227417
>テスラはトヨタの数分の1の生産台数で時価総額超えたって時点で歪過ぎだったからなぁ 株価は将来価値も含むから
482 24/01/28(日)13:27:15 No.1151227753
>水素は保管の難度と危険度がガソリンの比じゃないから止めておいたほうが良いと思う 勝手に抜けて大気に拡散して火が付かなくなるんでガソリンより圧倒的に安全
483 24/01/28(日)13:27:20 No.1151227783
>>どうやっても何もNACS抑えてる時点でEVが滅ばない限りテスラの勝ちは揺るがんだろ >それだけじゃアメリカの投資家目線ではダメだから株価が落っこちてるんだよ >自動車メーカーとして成功する程度じゃマグニフィントセブンの資格がないの むしろ自動車の売れ行きはアレだけどバッテリー事業と太陽光事業は絶好調だから！って決算で落ちたんだから自動車に対する期待がデカいだろ
484 24/01/28(日)13:27:25 No.1151227812
つまりテスラの株は今が買い時ってコト！？
485 24/01/28(日)13:27:36 No.1151227866
>環境対策にお金を払うのを嫌がるのは日本が非常に高いってさ >喉元過ぎればなんとやらで公害対策のこと忘れちゃったんだろうな 日本ほど環境に金出してる国はないだろ そもそも環境のこと考えたらEVの普及なんて現時点では考えちゃいけないレベルだろ
486 24/01/28(日)13:28:12 No.1151228059
>>本当に環境考えてる人はチャリンコ乗ってるよ >なぜかチャリ乗りを下に見る層もろくでもないのが多い… 突然わけのわからんロビー活動を始めるなよ そもそもチャリンコじゃままならん距離や環境もあるんだから状況を限定しないと単純比較はできないわ
487 24/01/28(日)13:28:34 No.1151228161
水素は車載する分くらいならいいけど 水素スタンドクラスになると問題ありすぎ
488 24/01/28(日)13:28:40 No.1151228191
>日本ほど環境に金出してる国はないだろ >そもそも環境のこと考えたらEVの普及なんて現時点では考えちゃいけないレベルだろ 見た感じそいつは煽れればどんな無茶苦茶言ってもいいって考えてるから反論しても無駄
489 24/01/28(日)13:29:07 No.1151228311
実はテスラのライバル扱いのBYDが躍進してるのはEVじゃなくてHVのおかげという皮肉
490 24/01/28(日)13:29:20 No.1151228386
冬を一回も超えられなかったかEV
491 24/01/28(日)13:29:35 No.1151228452
環境は気にしてるアピールが1番金になる
492 24/01/28(日)13:30:00 No.1151228603
中国の都市部は電気自動車じゃないともうナンバープレートがもらえない制度になってるから 皆電気自動車買うせいで都市部は日本より電気自動車多いみたいになっとる （ガソリン車も一応買えるけど申請順番が最後になるから実質もう乗れない）
493 24/01/28(日)13:30:08 No.1151228641
>環境対策にお金を払うのを嫌がるのは日本が非常に高いってさ どう言う基準でカウントしてるんだろうってこういうの見るたび思う
494 24/01/28(日)13:30:09 No.1151228650
欧米なんてクリーンディーゼルが統計不正で使えなくなって 日本車の独壇場だったHVじゃ敵わないからEV推してただけじゃん
495 24/01/28(日)13:30:33 No.1151228775
最終的にEVが主流になると思ってるなら尚更処分費用で今後の負債にしかならないリチウムバッテリー車に金払う意味はない 進歩したらバッテリーだけ入れ替えりゃいいでしょってレベルの値段じゃないからな車載リチウム
496 24/01/28(日)13:31:04 No.1151228934
温暖化は嘘！ってのを真に受けたりいつから日本人の頭こうなったのかよくわからん
497 24/01/28(日)13:31:10 No.1151228971
>一番静穏化してほしいのは二輪だが電動バイクは絶対普及しないんだろうな… 最大手のホンダが一番乗り気だからバイク乗りマインドさえ無視すれば概ね電動化に進みそうではある
498 24/01/28(日)13:31:17 No.1151229003
>欧米なんてクリーンディーゼルが統計不正で使えなくなって >日本車の独壇場だったHVじゃ敵わないからEV推してただけじゃん 中国がEVめっちゃ進めてきた…中国のEV追い出す方向にします
499 24/01/28(日)13:31:41 No.1151229118
>温暖化は嘘！ってのを真に受けたりいつから日本人の頭こうなったのかよくわからん 自分の頭心配しなさい
500 24/01/28(日)13:31:48 No.1151229153
日本は遅れてるらしいからな 欧米や中国は断崖に向かって全力疾走してるだけにしか見えないが
501 24/01/28(日)13:32:00 No.1151229215
>冬を一回も超えられなかったかEV 野良ぬよりばかだな
502 24/01/28(日)13:32:00 No.1151229216
>温暖化は嘘！ってのを真に受けたりいつから日本人の頭こうなったのかよくわからん EVシフトより前に日本人叩く方にシフトしたか…
503 24/01/28(日)13:32:18 No.1151229316
全固体電池のEVが出たら今あるEVは全部ゴミになるから 今のEV買うのはアホってのは変わらんと思う 普通の車は10年後も価値あるけどEVはね
504 24/01/28(日)13:32:22 No.1151229334
中国は環境気にするなら黄砂も気にしてね
505 24/01/28(日)13:32:23 No.1151229343
最後にまとめ ✌️✌️ガソリンはリッター500円になってEV大勝利です✌️✌️
506 24/01/28(日)13:32:48 No.1151229465
せっかくの日曜なんだからこんなところにいないで出かけろ
507 24/01/28(日)13:32:51 No.1151229480
>最後にまとめ >✌️✌️ガソリンはリッター500円になってEV大勝利です✌️✌️ スレ消える残り30秒くらいでやれ
508 24/01/28(日)13:33:33 No.1151229701
>>欧米なんてクリーンディーゼルが統計不正で使えなくなって >>日本車の独壇場だったHVじゃ敵わないからEV推してただけじゃん >中国がEVめっちゃ進めてきた…中国のEV追い出す方向にします そりゃそうでしょとしか言えない ダンピングせずに真っ当に戦ってるならともかくそうでもないしな
509 24/01/28(日)13:33:48 No.1151229775
>>温暖化は嘘！ってのを真に受けたりいつから日本人の頭こうなったのかよくわからん >EVシフトより前に日本人叩く方にシフトしたか… 最初からずっとそうだが
510 24/01/28(日)13:34:29 No.1151230001
>中国は環境気にするなら黄砂も気にしてね 水空気土壌汚染がまず課題ね
511 24/01/28(日)13:34:43 No.1151230068
>全固体電池のEVが出たら今あるEVは全部ゴミになるから >今のEV買うのはアホってのは変わらんと思う >普通の車は10年後も価値あるけどEVはね EVは結局電源取れればいいから全固体にバッテリー詰め替えればいいし バッテリー詰め替えに補助金アホほど出してくれる可能性はないわけでもないが 補助金出なかったりメーカー囲い込みや新車売りたいで端子やらなんやらでそもそも詰め替えできんとかの可能性のが高いからなあ…
512 24/01/28(日)13:35:03 No.1151230164
>中国がEVめっちゃ進めてきた…中国のEV追い出す方向にします VWがもうほぼ中華資本になってて追い出しても遅いんだよな…
513 24/01/28(日)13:35:50 No.1151230413
>EVは結局電源取れればいいから全固体にバッテリー詰め替えればいいし そんな簡単な話じゃないって俺でも判る
514 24/01/28(日)13:36:50 No.1151230706
EVでガタガタになった自動車会社がどんどん支那に乗っ取られててアホだろとしか
515 24/01/28(日)13:37:02 No.1151230764
全固体実用化したらガソリン車の規制の方もキツくなってよっぽど高価値な車じゃないとゴミになると思うよ… すでにガソリンスタンド少なくなって実用的じゃない地域が出てきちゃってるし
516 24/01/28(日)13:37:03 No.1151230767
まずどんな車でもタイヤはいると考えてブリジストンの株買いまくってたらめっちゃ儲かったわ
517 24/01/28(日)13:37:13 No.1151230816
最低だなテスラ エジソンを支持します
518 24/01/28(日)13:37:50 No.1151230981
>EVは結局電源取れればいいから全固体にバッテリー詰め替えればいいし そんな規格化された乾電池じゃないんだから...
519 24/01/28(日)13:37:51 No.1151230993
>>EVは結局電源取れればいいから全固体にバッテリー詰め替えればいいし >そんな簡単な話じゃないって俺でも判る まずメーカー側が全固体搭載の新車をそれウリにして売りたいだろうしな
520 24/01/28(日)13:38:00 No.1151231042
走りすぎた北欧の一部以外はまだ引き返せるから…