24/01/26(金)23:07:54 今日は... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1706278074904.png 24/01/26(金)23:07:54 No.1150644114
今日はアメリカ バージニア急行鉄道のギャラリーカー IV形 1階から腕を伸ばして2階客の検札ができるらしいけど 2階の定員減るからデメリットのほうがでかい気がする… 解説付き fu3073812.png
1 24/01/26(金)23:16:13 No.1150647882
かわいい車両来たな いったいどういう構造なのか乗ってみらんとわからんな…
2 24/01/26(金)23:20:34 No.1150649886
採用路線大概低床ホームなのに頑なに1階部分を低床化しないギャラリーカーさんだ
3 24/01/26(金)23:22:26 No.1150650787
>いったいどういう構造なのか乗ってみらんとわからんな… https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/af/Caltrain_trains_13_2018-09-09.jpg こんな感じ
4 24/01/26(金)23:43:33 No.1150660622
低床化で1Fの席数減らすよりはこのほうが定員維持できるのかな
5 24/01/26(金)23:47:13 No.1150662617
かわいい客車来てたな アメリカは普通の車両6両よりダブルデッカー3両を選ぶの謎だわ