24/01/24(水)01:55:46 これす... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1706028946657.png 24/01/24(水)01:55:46 No.1149645101
これすごくない？ スラムの時代きてる？
1 24/01/24(水)01:56:34 No.1149645241
スラムの時代はちょっと困る
2 24/01/24(水)01:57:50 No.1149645440
ディレーラハンガーはクソだった 確かになぜそのままにしていたのか
3 24/01/24(水)02:01:01 No.1149645929
スラムのディレーラーでシマノのシフター使いたい
4 24/01/24(水)02:16:33 No.1149648083
というかシマノの時代が終わりそう
5 24/01/24(水)02:26:57 No.1149649266
シマノ終了の噂たまに聞くけど本当なの？
6 24/01/24(水)04:15:26 No.1149656987
何このスレ
7 24/01/24(水)04:15:41 No.1149656993
削除依頼によって隔離されました https://twitter.com/CYAKA_MUNOO
8 24/01/24(水)04:22:13 No.1149657252
>シマノ終了の噂たまに聞くけど本当なの？ MTB SRAMに技術面で引き離されつつあってヤバい ロード クランクの不良品についての対応と廉価版中華コンポの性能向上でヤバい ついでに自転車業界自体がコロナ需要で生産過多になった分のしわ寄せが来てて倒産が相次いでてやばい
9 24/01/24(水)04:30:34 No.1149657620
ディレーラーの巻き込みダメージがフレームに直撃だから一長一短かなぁ
10 24/01/24(水)04:35:23 No.1149657835
>ディレーラーの巻き込みダメージがフレームに直撃だから一長一短かなぁ まあこの懸念は正直ある MTBならフレーム頑丈だからまだ良いが ロードではどうかな…
11 24/01/24(水)04:42:48 No.1149658154
まあ本当の本当にヤバいのはカンパニョーロなわけだが…
12 24/01/24(水)04:51:41 No.1149658503
>ロード クランクの不良品についての対応と廉価版中華コンポの性能向上でヤバい デュラクランクの対応はイケてはいないがカリカリのレース機材をそもそも無理な環境で使いまくってメンテしない奴とかに起きてるからなあ >MTB SRAMに技術面で引き離されつつあってヤバい これは割とそうだね動きなさすぎる それでも東京五輪獲ってたりするけど
13 24/01/24(水)05:40:23 No.1149660146
転倒や巻き込みで曲がるから交換可能な部品にしているという認識だぞ メーカーとしては壊れたら買い換えもらえる方が儲かるんだろうが…
14 24/01/24(水)06:24:34 No.1149661921
ディレーラハンガーが曲がったおかげで本体が助かった経験があるからなんとも言えない あれ無しだとフレーム全損案件が増えると思う
15 24/01/24(水)07:42:56 No.1149668063
カンパは親指シフター無くしなりブレがひどい 4アームにした頃から怪しかったけど
16 24/01/24(水)08:17:42 No.1149672814
ハンガー割と簡単に曲がるからな… ちょっと怖い