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24/01/23(火)18:35:20 だせぇ... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1706002520982.jpg 24/01/23(火)18:35:20 No.1149483090

だせぇオムツハンドルもあるけどクソダサいマウスみたいなシフトレバーもあるよね 画像はリーフのやつ

1 24/01/23(火)18:44:54 No.1149486144

オムツハンドル…?

2 24/01/23(火)18:46:48 No.1149486751

ダサいとは思わないけど…

3 24/01/23(火)18:48:25 No.1149487288

エアバッグを搭載しかつする以上オムツハンドルにはならざるを得ないのだ… 頑張ってもデカパンティハンドル

4 24/01/23(火)18:49:03 No.1149487492

プリウスのレバーはクソダサいと思う後わかりづらい

5 24/01/23(火)18:49:53 No.1149487745

D/Bってなにこれ…入れるたびに切り替わるの…?

6 24/01/23(火)18:50:47 No.1149488018

デザイン以前にめっちゃ使いにくそう

7 24/01/23(火)18:51:51 No.1149488372

この前同僚だかにお前の車のステアリングおむつみてぇだなってディスられた「」?

8 24/01/23(火)18:54:21 No.1149489174

アームレイカーみたい

9 24/01/23(火)18:54:58 No.1149489387

>D/Bってなにこれ…入れるたびに切り替わるの…? →に入れて少し保持するとN →↓って入れるとD →↑って入れるとR →↓→って入れるとB Pはレバーのボタンを押す

10 24/01/23(火)18:55:07 No.1149489437

>アームレイカーみたい 使いにくいのが理解できた!

11 24/01/23(火)18:55:55 No.1149489730

ステアリングがオムツ…?

12 24/01/23(火)18:56:32 No.1149489924

>>D/Bってなにこれ…入れるたびに切り替わるの…? >→に入れて少し保持するとN >→↓って入れるとD >→↑って入れるとR >→↓→って入れるとB >Pはレバーのボタンを押す 波動拳出そう

13 24/01/23(火)18:56:37 No.1149489955

>→↓って入れるとD >→↓→って入れるとB わかったけどわかりにくくない?

14 24/01/23(火)18:56:56 No.1149490051

ドラグナーごっこできる?

15 24/01/23(火)18:57:25 No.1149490220

「」が知り合いにアクアのハンドルがオムツみたいって罵られただけだから気にしなくていいよ

16 24/01/23(火)18:58:07 No.1149490440

先代(E12)のノートもこのシフトなんだよね 俺はシフトアダプタ交換してノブも交換した…

17 24/01/23(火)18:58:16 No.1149490479

ワゴンRのクソダサシフトレバーでいいよ

18 24/01/23(火)18:58:50 No.1149490674

オムツはる fu3063357.jpg

19 24/01/23(火)18:58:58 No.1149490720

車好きのカッコいいカッコ悪いの基準ってただのエコーチェンバーだから相手にしない方がいいよ

20 24/01/23(火)18:59:57 No.1149491029

ペーパーだけど初めて乗ってなんも知らない人が運転できるのこういうの…?

21 24/01/23(火)19:01:33 No.1149491587

シャコタンとかやってそう

22 24/01/23(火)19:01:41 No.1149491633

>ペーパーだけど初めて乗ってなんも知らない人が運転できるのこういうの…? おかんが俺のノートはじめて運転した時シフトがわけわからん言ってた

23 24/01/23(火)19:03:24 No.1149492220

>→↓って入れるとD >→↓→って入れるとB このBはちょっと擁護できないと思う 他の車種でもこういう操作するけど知ってる前提だろ

24 24/01/23(火)19:03:50 No.1149492382

>ペーパーだけど初めて乗ってなんも知らない人が運転できるのこういうの…? ほとんどの人が読まずに運転してそうだが説明書読めば操作はわかるのでは…?

25 24/01/23(火)19:03:57 No.1149492421

>ペーパーだけど初めて乗ってなんも知らない人が運転できるのこういうの…? 普通自動車免許はあくまで車に乗るうえでの最低限の知識と技術を身に着けさせる為の物だからな… だから原付きにも乗れる

26 24/01/23(火)19:03:59 No.1149492431

ドラグナーのOPみたいに操作したいのよ

27 24/01/23(火)19:04:40 No.1149492655

>ペーパーだけど初めて乗ってなんも知らない人が運転できるのこういうの…? 山道下るでもなきゃ走行中に触るもんじゃないし見ながら操作すればいいだけじゃないの

28 24/01/23(火)19:05:50 No.1149493045

>ほとんどの人が読まずに運転してそうだが説明書読めば操作はわかるのでは…? 車に説明書付いてることを知らない人に何を言っても無駄

29 24/01/23(火)19:07:41 No.1149493639

fu3063384.jpg

30 24/01/23(火)19:09:28 No.1149494295

>fu3063384.jpg これ今のノートだっけ?D経由せずBにできるからいいね

31 24/01/23(火)19:09:35 No.1149494346

>>ほとんどの人が読まずに運転してそうだが説明書読めば操作はわかるのでは…? >車に説明書付いてることを知らない人に何を言っても無駄 ゲームですらチュートリアルある時代にパッと見でわからなくて 紙の説明書熟読前提の操作はそっちの方が問題なんでは

32 24/01/23(火)19:09:54 No.1149494462

今時スイッチくらいの今しかないのは分かるがセンターに戻るのがどうも慣れない

33 24/01/23(火)19:10:04 No.1149494529

>これ今のノートだっけ?D経由せずBにできるからいいね 今のアクア

34 24/01/23(火)19:10:42 No.1149494740

>紙の説明書熟読前提の操作はそっちの方が問題なんでは ラーダでも乗ってろ

35 24/01/23(火)19:10:53 No.1149494818

↑←↑はどうなるの?

36 24/01/23(火)19:11:23 No.1149495020

シフトなんてこれでいいんだよ

37 24/01/23(火)19:11:52 No.1149495203

見る度にBってなんだっけ…ってなる

38 24/01/23(火)19:12:25 No.1149495393

>見る度にBってなんだっけ…ってなる バトルモード

39 24/01/23(火)19:12:33 No.1149495438

Bってブレーキだよね?

40 24/01/23(火)19:12:47 No.1149495521

バックのBだろ?

41 24/01/23(火)19:13:03 No.1149495629

>オムツはる >fu3063357.jpg どの辺見てオムツって言ってるのこれ?

42 24/01/23(火)19:13:13 No.1149495696

車のデジタル化凄いしあと何年かしたら車にもチュートリアル機能付いたりするんかな… 初めて・中級・上級みたいな感じで…

43 24/01/23(火)19:13:16 No.1149495719

いつも思うがMTって言う程直感的じゃないよな…

44 24/01/23(火)19:13:28 No.1149495804

>オムツはる >fu3063357.jpg エアバッグ部がでかいやつはダサく見えるな

45 24/01/23(火)19:14:43 No.1149496229

基本のUIあるのにそこから勝手に変更して説明書読めは 控え目に言ってもどうかしてるよ

46 24/01/23(火)19:15:07 No.1149496373

MTは直感的だろ CVTなのにスレ画みたく無駄にガチャガチャさせるのはセンスないなと思う

47 24/01/23(火)19:15:22 No.1149496489

>どの辺見てオムツって言ってるのこれ? 多分真ん中部分をパンツに 見立てて言ってる

48 24/01/23(火)19:15:55 No.1149496696

デザインは嫌いじゃないぞ 使いにくそう

49 画像ファイル名:1706005036559.png 24/01/23(火)19:17:16 No.1149497154

わかりやすくて滅茶苦茶気に入ってるシフト でも時々勢い余ってMTモードになる

50 24/01/23(火)19:17:29 No.1149497228

MTみたく勝手に中央のP?の位置に戻ってしまうのがわかりづらいんだろうなと思う プリウスもこれだよね

51 24/01/23(火)19:17:44 No.1149497310

実際チュートリアルついてる車あってもいい あるのかな

52 24/01/23(火)19:19:08 No.1149497830

戻る必要ある?と思うけど暗闇でも必ず定位置にあるって考えると親切なことは親切だから… いやでもやっぱ格好悪いわ

53 24/01/23(火)19:19:26 No.1149497942

>多分真ん中部分をパンツに 見立てて言ってる うーn…? よく分からんけど狭い方がカッコいいって認識なんかね?

54 24/01/23(火)19:19:40 No.1149498030

>実際チュートリアルついてる車あってもいい >あるのかな 新車買うとチュートリアルの人が大抵付いてない?

55 24/01/23(火)19:19:47 No.1149498090

新車買ったら簡単なチュートリアル付いてくるよ

56 24/01/23(火)19:20:49 No.1149498489

Bをバックと勘違いしてると大変なことに!

57 24/01/23(火)19:21:00 No.1149498564

ボタンでOK fu3063417.jpg

58 24/01/23(火)19:21:58 No.1149498888

オムツかどうかはさておきダサいハンドルなのはわかる

59 24/01/23(火)19:22:15 No.1149498997

>Bをバックと勘違いしてると大変なことに! ボムのBなのにな

60 24/01/23(火)19:23:36 No.1149499487

>>Bをバックと勘違いしてると大変なことに! >ボムのBなのにな BOOSTのBでしょ

61 24/01/23(火)19:23:50 No.1149499588

>新車買うとチュートリアルの人が大抵付いてない? OK アクセルを踏んでここまで移動してみてくれ↓

62 24/01/23(火)19:24:11 No.1149499736

実際スッキリするしサイドブレーキ合わせてボタン式でいいよ

63 24/01/23(火)19:24:15 ID:DSvudhFA DSvudhFA No.1149499764

https://twitter.com/CYAKA_MUNOO

64 24/01/23(火)19:24:35 No.1149499886

MTだった頃のをずっとひきずってるんだろうけどぶっちゃけレバーである必要性は全くないよなこれ

65 24/01/23(火)19:25:03 No.1149500049

ノート乗ってるけどエコモードばっかりつかうもんで アクセル戻すとエンブレ?めちゃかかるからB使ったことないや

66 24/01/23(火)19:26:16 No.1149500493

これはレクサスのナビ周りの操作パネル アームレイカーみたいに使う fu3063438.jpg そしてこれがクソみたいな改良版 この位置のタッチパネルとかクソ使いにくい fu3063443.jpg

67 24/01/23(火)19:31:42 No.1149502579

ノートはエンブレ凄いらしいな

68 24/01/23(火)19:33:13 No.1149503170

人はなぜ見ずに操作したいところにタッチパネルを採用する過ちを犯してしまうのか…

69 24/01/23(火)19:36:05 No.1149504342

>わかりやすくて滅茶苦茶気に入ってるシフト >でも時々勢い余ってMTモードになる 楽と楽しさを両立させた理想的なシフトだとは思うけど これに慣れてしまうとたまに普通のAT乗ったとき逆に困惑する

70 24/01/23(火)19:36:16 No.1149504423

車の操作にタッチパッドはやだなぁ

71 24/01/23(火)19:38:07 No.1149505273

直線のレバーの方が機能的なんじゃ?と思ったけどガチャガチャ動かす方が事故が少ないのかな?

72 24/01/23(火)19:38:09 No.1149505286

>人はなぜ見ずに操作したいところにタッチパネルを採用する過ちを犯してしまうのか… エアコンがタッチパネルの車はマジでお前…って気持ちになる

73 24/01/23(火)19:38:44 No.1149505527

カローラルミオンのシフトレバー好きだった 今はもう無い…悲しい

74 24/01/23(火)19:39:13 No.1149505716

そもそもBって使うか?

75 24/01/23(火)19:40:31 No.1149506293

fu3063478.jpg これ好き

76 24/01/23(火)19:40:59 No.1149506467

>エアコンがタッチパネルの車はマジでお前…って気持ちになる 外気で走ってる時に対向から白煙吹いてるダンプが来た時なんて開き直って窓開けるよね

77 24/01/23(火)19:41:23 No.1149506625

>これに慣れてしまうとたまに普通のAT乗ったとき逆に困惑する Pの存在を完全に忘れ去ってしまう

78 24/01/23(火)19:41:38 No.1149506712

パーキングブレーキだけは手でレバーをギッ!てやりたい

79 24/01/23(火)19:41:44 No.1149506751

>fu3063478.jpg >これ好き 助手席に乗ってる奴が気軽に触れるね

80 24/01/23(火)19:42:13 No.1149506985

>人はなぜ見ずに操作したいところにタッチパネルを採用する過ちを犯してしまうのか… 22クラウンの前期型は液晶のタッチパネルエアコンだったのに後期型で物理スイッチになってんの笑う 笑えねーよ21クラウンの時点でそうしろや運転しながら手だけでエアコン操作できねーだろ

81 24/01/23(火)19:42:41 No.1149507180

シフトとサイドブレーキの方式は車の快適性に無視できない影響与えるよね

82 24/01/23(火)19:42:53 No.1149507264

ある程度統一しろよ

83 24/01/23(火)19:43:52 No.1149507684

>シフトとサイドブレーキの方式は車の快適性に無視できない影響与えるよね サイドは手引き式にしてくだち!

84 24/01/23(火)19:44:07 No.1149507803

後期ステージアのシフト好きだった

85 24/01/23(火)19:44:22 No.1149507898

車買い替えたらサイドブレーキがボタンになって凄く困惑した

86 24/01/23(火)19:44:40 No.1149508006

天覇封神斬!

87 24/01/23(火)19:44:57 No.1149508121

カーシェアで初めて電パの車乗った時 マジで操作わからんくてあわわ…ってなった

88 24/01/23(火)19:45:55 No.1149508497

S1とS2はどうすんのこれ?

89 24/01/23(火)19:46:11 No.1149508602

どんな形式でも使っていたら慣れる レンタカーとかは知らん

90 24/01/23(火)19:46:37 No.1149508762

電パも電パで自動ロックや自動解除の条件が車によって違ってて統一しろや!ってなっちゃう

91 24/01/23(火)19:48:00 No.1149509375

代車でわけわかんないのよこされるとさてはぶつけさせる気だな?ってなる

92 24/01/23(火)19:49:33 No.1149510086

>電パも電パで自動ロックや自動解除の条件が車によって違ってて統一しろや!ってなっちゃう ボタン引いたらランプが赤くつくけどこれブレーキかかってんの??解除は??アクセル踏めばいいのか??なんだそれ!!やめろ!!

93 24/01/23(火)19:49:55 No.1149510232

>>オムツはる >>fu3063357.jpg >どの辺見てオムツって言ってるのこれ? 参考画像 fu3063508.jpg

94 24/01/23(火)19:50:59 No.1149510771

>ボタン引いたらランプが赤くつくけどこれブレーキかかってんの??解除は??アクセル踏めばいいのか??なんだそれ!!やめろ!! ランプ付くだけまだいいぞ コンソールにP表示されるだけとかある

95 24/01/23(火)19:51:21 No.1149510925

これはオムツだわ

96 24/01/23(火)19:52:05 No.1149511235

なんかもうオートマならレバーじゃなくてボタンでよくない?

97 24/01/23(火)19:52:14 No.1149511305

>サイドは手引き式にしてくだち! 今更手引とかないわ

98 24/01/23(火)19:52:29 No.1149511433

>なんかもうオートマならレバーじゃなくてボタンでよくない? そういう車もいっぱいあるよ

99 24/01/23(火)19:53:20 No.1149511808

サイドブレーキも電動化して手でギッ!はできるけどあくまで電動だからブレーキホールドはあります!みたいなのでない?いいとこ取りみたいな

100 24/01/23(火)19:53:29 No.1149511886

>>サイドは手引き式にしてくだち! >今更手引とかないわ 見ろよこのGRヤリス…メーカーオプションで垂直レバーになるんだぜ

101 24/01/23(火)19:53:32 No.1149511903

ボタン型って切り返しとかでストレスたまらないのかなあれ

102 24/01/23(火)19:53:54 No.1149512082

>見ろよこのGRヤリス…メーカーオプションで垂直レバーになるんだぜ 垂直にするならワイヤーじゃなくて油圧にしろ

103 24/01/23(火)19:55:11 No.1149512618

どうでもよくないけどこういうレンタカーの時に困るような仕様はやめろ

104 24/01/23(火)19:56:00 No.1149512975

垂直レバーのOPってつけられるのRCだけだし競技の油圧ブレーキに換装前提だよね

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