24/01/17(水)16:36:38 ID:Qbb1KV46 そもそ... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1705476998288.png 24/01/17(水)16:36:38 ID:Qbb1KV46 Qbb1KV46 No.1147195619
そもそも安全基準の閾値って根拠あるの? 困難な目標は目標であって達成してなくてもそういうものとして売ればいいんじゃないかと思えてきた
1 24/01/17(水)16:37:26 No.1147195820
頭ダイハツかよ
2 24/01/17(水)16:37:31 No.1147195837
mayちゃんちでどうぞ
3 24/01/17(水)16:37:55 No.1147195947
国旗画像でスレ立てしてんのと変わらんな
4 24/01/17(水)16:37:56 No.1147195952
アフィまとめ壁打ちコピペスレ 貴重な人生を無駄にして泣いて後悔する「」
5 24/01/17(水)16:39:09 No.1147196274
そんなんだから型式指定取り消されたんだろ
6 24/01/17(水)16:39:34 No.1147196377
>del 送信済み
7 24/01/17(水)16:41:23 No.1147196819
評価良過ぎてもレポート要るから悪くする事もあったみたいなのでようわからんね
8 24/01/17(水)16:41:54 No.1147196954
>頭ダイハツかよ 超面白いレス 自演なら尊敬しちゃうね
9 24/01/17(水)16:56:23 No.1147200979
ダイハツの車が特別多く事故やトラブルを起こしてたなんて話は聞いたことないしなあ
10 24/01/17(水)16:57:22 No.1147201263
そうだな 俺はこれからも遠慮しとくけど…
11 24/01/17(水)17:05:07 No.1147203311
事故起こした時の安全性チェックの部分でしょ? ダイハツならエアバッグ起動しなかったとかを確認しなきゃいけない
12 24/01/17(水)17:09:28 No.1147204486
は?タイマー使えよ
13 24/01/17(水)17:10:28 No.1147204758
該当の車両は今後も安心してお乗りいただけます!じゃねえんだよてめぇが乗れ
14 24/01/17(水)17:14:21 No.1147205853
よく知らないけど他の会社はちゃんと基準パスしてたんならパスできないスレ画が悪いんでしょ?
15 24/01/17(水)17:17:50 No.1147206841
スズキは~スズキだって~とか言ってそうなスレ「」
16 24/01/17(水)17:21:09 No.1147207757
国の基準がCランクだとしたらA+くらいまで高く基準上げてやりすぎてそれを下げて改ざんしたのでまぁ別に安全性に問題は今すぐないよ キャスト以外
17 24/01/17(水)17:21:19 No.1147207795
根拠がない根拠はなんなんだよ
18 24/01/17(水)17:25:07 No.1147208869
仮に100歩譲ってなんの問題もなかったとしても こんなユーザー舐め腐った対応する会社に安くない金払いたくないんよ
19 24/01/17(水)17:26:47 No.1147209336
払わなきゃいいじゃん 他にも車屋いっぱいあるだろ
20 24/01/17(水)17:27:12 No.1147209470
安全基準値ってかなりマージン取ってるからね 多少下回っても問題は無いけど だからってなあなあでやってるとどこかで事故る
21 24/01/17(水)17:37:01 No.1147212264
タイマーでエアバッグ作動させてるのは測定して無いのと同じでは
22 24/01/17(水)18:01:01 No.1147219292
>タイマーでエアバッグ作動させてるのは測定して無いのと同じでは このあとの第三者機関の検査では安全でした! トヨタとマツダは販売停止!