虹裏img歴史資料館

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24/01/17(水)00:22:08 下に2.5... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1705418528029.png 24/01/17(水)00:22:08 No.1147029333

下に2.5Lターボが載るらしい本当に乗ったら買う

1 24/01/17(水)00:23:21 No.1147029678

>下に2.5Lターボが載るらしい本当に乗ったら買う アメリカでは既にあるんだけどね2.5lターボ

2 24/01/17(水)00:24:58 No.1147030253

>アメリカでは既にあるんだけどね2.5lターボ どっか逆輸入してるとこありそう

3 24/01/17(水)00:26:10 No.1147030656

2Lでないなぁと思ってたらマツスピの後継といっしょに発表になるとは思ってなかったわ

4 24/01/17(水)00:27:20 No.1147031034

そこまでパワーいるかなぁ

5 24/01/17(水)00:30:10 No.1147031983

パワーはあればあるほどいいぞ

6 24/01/17(水)00:32:19 No.1147032685

マツダの直4の2.5lターボは250馬力くらいなのでそこまでパワーある訳ではない

7 24/01/17(水)00:37:31 No.1147034290

上に載せてくれたらとんでもないじゃじゃ馬できそう

8 24/01/17(水)00:41:57 No.1147035662

誰に向けてどんな仕様で出すかは要望集めてるとこだとブースで担当者と話し込んできたらしい友人が言ってた FFかAWDかもこれから決まるとか

9 24/01/17(水)00:43:04 No.1147036053

おいくら万円?

10 24/01/17(水)00:43:36 No.1147036223

>上に載せてくれたらとんでもないじゃじゃ馬できそう 軽いコーナリングマシンが売りなのにそれやったら尊厳破壊だよでも好き

11 24/01/17(水)00:43:46 No.1147036285

>誰に向けてどんな仕様で出すかは要望集めてるとこだとブースで担当者と話し込んできたらしい友人が言ってた マツダそんなマーケティング能力無いし結局エンジニアが出したいもん出してくるんだろう

12 24/01/17(水)00:44:27 No.1147036513

360万くらいじゃね?

13 24/01/17(水)00:44:30 No.1147036535

フロントスポイラーのラインいる?

14 24/01/17(水)00:44:38 No.1147036564

初代MSアクセラ乗ってたけどいい車だったな 内装が今のマツダと比べ物にならないくらいプラスチック全開で質感低かったけど 260万って車両本体価格もよかった

15 24/01/17(水)00:45:02 No.1147036677

>360万くらいじゃね? 今だと400万超えじゃないかな

16 24/01/17(水)00:46:46 No.1147037242

>マツダそんなマーケティング能力無いし結局エンジニアが出したいもん出してくるんだろう マーケティング能力はさておきメーカーワークスなんてそれでいいんだよ感ある

17 24/01/17(水)00:52:29 No.1147039199

ロードスターはやっぱり一度は乗ってみたいな

18 24/01/17(水)00:54:48 No.1147040062

幌には2L乗せないって言ったじゃないですか!

19 24/01/17(水)00:55:42 No.1147040372

>幌には2L乗せないって言ったじゃないですか! いつの話を掘り返してるんだ

20 24/01/17(水)01:57:35 No.1147053970

2.5Lターボってちょっと前のCX5にもあったけどそれとは違うの?

21 24/01/17(水)01:59:37 No.1147054278

>2.5Lターボってちょっと前のCX5にもあったけどそれとは違うの? 基本は同じ

22 24/01/17(水)02:00:18 No.1147054396

マツダスピードなんで解体しちゃったんだろう

23 24/01/17(水)02:02:11 No.1147054656

>マツダスピードなんで解体しちゃったんだろう 当時のマツダ知ってて言ってるなら鬼

24 24/01/17(水)02:03:47 No.1147054910

FFとAWDってモータースポーツ的にはどっちが需要あるんだ

25 24/01/17(水)02:04:05 No.1147054949

当時考えたらMSアクセラやMSアテンザ買わない日本人のせいでもある

26 24/01/17(水)02:04:18 No.1147054984

>>2.5Lターボってちょっと前のCX5にもあったけどそれとは違うの? >基本は同じ 試乗した時そんなスポーティな印象もなかったから出たら出たで思ってたのと違うって言われるんだろうなぁ

27 24/01/17(水)02:05:37 No.1147055168

>試乗した時そんなスポーティな印象もなかったから出たら出たで思ってたのと違うって言われるんだろうなぁ エンジン的には普通のエンジンだからね…

28 24/01/17(水)02:09:24 No.1147055715

CX-5とMAZDA3とじゃ車重も違うしスレ画はサーキット走行も視野にいれた開発歌ってるし そんなに悲観する必要ないと思うけどな

29 24/01/17(水)02:10:14 No.1147055822

>CX-5とMAZDA3とじゃ車重も違うしスレ画はサーキット走行も視野にいれた開発歌ってるし >そんなに悲観する必要ないと思うけどな エンジンの素性は変わらんからそういうのとは別な話

30 24/01/17(水)02:12:01 No.1147056048

>エンジンの素性は変わらんからそういうのとは別な話 エンジンも今ある2.5Tとは別の2.5lLターボ用意するってオートサロンの担当者が言ってたらしいよ

31 24/01/17(水)02:12:31 No.1147056111

>エンジンも今ある2.5Tとは別の2.5lLターボ用意するってオートサロンの担当者が言ってたらしいよ マジかよマツダ潰れるんじゃないの!?

32 24/01/17(水)02:12:34 No.1147056119

200馬力くらいは出てくれるのかな

33 24/01/17(水)02:14:19 No.1147056312

>エンジンも今ある2.5Tとは別の2.5lLターボ用意するってオートサロンの担当者が言ってたらしいよ BMWのMのS型みたいな事今のマツダで出来るのか

34 24/01/17(水)02:16:22 No.1147056526

>200馬力くらいは出てくれるのかな 北米の2.5Tモデルが250馬力だよ

35 24/01/17(水)02:26:06 No.1147057659

ロードスターとマツダ3で話が混線してるんよ

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