24/01/14(日)01:57:30 国鉄の... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1705165050974.gif 24/01/14(日)01:57:30 No.1145995326
国鉄の路線を見てるとよくこんなクソ田舎に線路あったなと思うことが多い
1 24/01/14(日)02:20:12 No.1146001131
そして国鉄じゃなくなったのでなくなってしまったんだな
2 24/01/14(日)02:20:15 No.1146001147
まあ国がやってる以上空白地帯は無くす方向になるから…
3 24/01/14(日)02:34:20 No.1146003918
今でいう高速道路とか地域高規格道路みたいなもんだからな 人が住んでるところにはおよそ鉄道が通るように国鉄が作らなきゃいけない路線リストが法律で定められてた
4 24/01/14(日)02:45:11 No.1146005574
古い路線図とか見ると面白いよね
5 24/01/14(日)02:47:44 No.1146005938
車持ってる人が少なかった時代は鉄道ないと悲しいことになるし
6 24/01/14(日)02:48:05 No.1146005992
まあ人もいずれいなくなるから…
7 24/01/14(日)02:50:04 No.1146006295
南は台風！復旧する金がない！廃線！のコンボにズタズタにされた
8 24/01/14(日)02:52:48 No.1146006720
菱刈金山の菱刈か
9 24/01/14(日)02:53:02 No.1146006763
大隅線は残しても良かったんじゃねぇかなと思ってた 大隅半島は高速が無い陸の孤島だったんだ
10 24/01/14(日)02:54:15 No.1146006941
採算が取れているうちは問題ない
11 24/01/14(日)02:56:39 No.1146007300
カタスペイン
12 24/01/14(日)03:08:37 No.1146008879
>今でいう高速道路とか地域高規格道路みたいなもんだからな >人が住んでるところにはおよそ鉄道が通るように国鉄が作らなきゃいけない路線リストが法律で定められてた fu3030712.jpg 計画通りに全て建設されていたらとんでもない事になっていたな
13 24/01/14(日)03:15:33 No.1146009807
>そして国鉄じゃなくなったのでなくなってしまったんだな むしろ国鉄だったらもっと早く無く多くの路線消えるかな... 独立採算制で税金投入はできないから借金するしかないので借金の利息が膨らむ借金するの負のループに陥ってるけど不採算路線は押し付けられての末に限界迎えて特定地方交通線の廃止とか進めてたし
14 24/01/14(日)03:23:04 No.1146010739
>独立採算制で税金投入はできない 国鉄って林野庁みたいになっていたのか 林野庁も税金投入されずに予算は国有林の借地料や木を切って売ったお金だったな
15 24/01/14(日)03:27:07 No.1146011222
志布志で始発を逃したあと3時間待たされた時はｸｿｧ！となったけどあんなとこに列車が走ってるだけ感謝なんだよな
16 24/01/14(日)04:42:58 No.1146019147
戦前には黒字になるような路線はすでに作られてて 1960年代には国鉄も赤字になることが分かってて赤字になり 不採算路線整理しないとやばいって本腰をあげたら 日本鉄道公団が 「オラッ地方にじゃんじゃん線路ひいてやったぞ国鉄お前が経営しろ！赤字？知るか俺は国鉄のキングボンビー様だ」 で国鉄のお金と体力を奪ってった
17 24/01/14(日)05:23:07 No.1146021695
宮之城線の跡地は良い感じの県道に…あと30か40年有れば成ると思う