虹裏img歴史資料館

1 24/01/11(木)22:33:49 No.1145173222

あとなんか垂直尾翼にエンジンついてるやつ

2 24/01/11(木)22:35:32 No.1145174136

DC3 C47って生産数とんでもないんじゃないの

3 24/01/11(木)22:35:57 No.1145174339

>あとなんか垂直尾翼にエンジンついてるやつ すぐ墜落するやつ！

4 24/01/11(木)22:36:35 No.1145174673

>あとなんか垂直尾翼にエンジンついてるやつ B727？

5 24/01/11(木)22:39:06 No.1145175919

そんな…ただ1万6千機ぐらい生産されてて2023年時点でまだ150機前後運用されてるってだけなのに…

6 24/01/11(木)22:39:21 No.1145176019

>DC3 C47って生産数とんでもないんじゃないの 日本でも作ってたぐらいやぞ

7 24/01/11(木)22:41:51 No.1145177120

>>DC3 C47って生産数とんでもないんじゃないの >日本でも作ってたぐらいやぞ 日本海軍向けの零式輸送機なんてオリジナルのエンジンよりも強力な三菱金星エンジン積んでたから戦後C-47と一緒に飛ばしたら引き離したそうだな

8 24/01/11(木)22:42:34 No.1145177383

>>DC3 C47って生産数とんでもないんじゃないの >日本でも作ってたぐらいやぞ ソ連にも供与されてたね

9 24/01/11(木)22:44:13 No.1145178170

ちなみに零式輸送機を作ってた昭和飛行機は今でもトラックの特装車メーカーで生き残っている

10 24/01/11(木)22:46:07 No.1145179020

50年前のマンガだと主翼にターボジェットエンジンが入っていて 主翼からぶら下がってない

11 24/01/11(木)22:47:12 No.1145179563

スレ画のターボプロップ改造仕様もあるそうだな

12 24/01/11(木)22:48:25 No.1145180079

>あとなんか垂直尾翼にエンジンついてるやつ トライランダーきたな…

13 24/01/11(木)22:52:11 No.1145181790

俺の好きなやつ fu3022919.jpg

14 24/01/11(木)22:57:26 No.1145184159

>俺の好きなやつ >fu3022919.jpg グランドキャニオンで空中衝突起こしたやつか

15 24/01/11(木)22:59:29 No.1145184987

ちなみに戦前日本に輸出されたDC-4Eと海軍の大攻深山はエンジンと垂直尾翼ぐらいしか共通点なくてほぼ別物だ

16 24/01/11(木)23:01:58 No.1145186056

>>>DC3 C47って生産数とんでもないんじゃないの >>日本でも作ってたぐらいやぞ >ソ連にも供与されてたね メートル法に設計しなおしてライセンス生産もしてる

17 24/01/11(木)23:03:11 No.1145186579

トライスターが好き f112931.jpg

18 24/01/11(木)23:04:54 No.1145187317

DC-3の日本でのライセンスは中島が取得して子会社の昭和飛行機に供給されてそこで海軍の零式輸送機が作られた

19 24/01/11(木)23:05:15 No.1145187466

当時の価値観知らねぇから今の目線で言うけどトライスターdc10b727の尾翼絶対整備クソ面倒臭いだろ

20 24/01/11(木)23:05:56 No.1145187716

>当時の価値観知らねぇから今の目線で言うけどトライスターdc10b727の尾翼絶対整備クソ面倒臭いだろ とはいえ四発積むよりはまだ楽だし！

21 24/01/11(木)23:10:29 No.1145189505

MD-11という危険な感じの飛行機

22 24/01/11(木)23:13:56 No.1145190854

トライスターって見た目ヤバそうだけどあんまり期待通りに落ちて無いんじゃ無かったっけ

23 24/01/11(木)23:15:08 No.1145191333

すげえダグラス顔

24 24/01/11(木)23:20:31 No.1145193402

>トライスターって見た目ヤバそうだけどあんまり期待通りに落ちて無いんじゃ無かったっけ 製造数が少ないのもあるけど機体が原因で落ちた事はない

25 24/01/11(木)23:22:51 No.1145194226

スレ画今でも実用機なんだよな https://en.wikipedia.org/wiki/Basler_BT-67 あと見た目がすごいの https://en.wikipedia.org/wiki/Conroy_Tri-Turbo-Three

26 24/01/11(木)23:25:20 No.1145195184

これでハンプ越えするの怖い

27 24/01/11(木)23:25:54 No.1145195427

ジョーンズ先生が飛び降りるやつ

28 24/01/11(木)23:28:30 No.1145196437

>製造数が少ないのもあるけど機体が原因で落ちた事はない 流石ハイテクマシンすごいじゃん… 実際ヤバかったほうが売れたんだろ

29 24/01/11(木)23:28:33 No.1145196456

南アフリカ軍が20年ほど前まで飛ばしてたダコタ機なんかは主機がターボブロップに換装されてるけど ベテランが機体そのものの胴体番号調べるとDデイ参加したりスエズ侵攻やベルリン大空輸で飛んでた機体だったり… チムレンガで祖国を追われて44空挺の斥候へ志願してきた亡命ローデシア人が見慣れた空挺ダコタへ乗せられて 見覚えのある被弾跡を見てかつて自分たちを乗せて飛んでくれた機体にもう一度乗ってる事に驚いたり ダコタ機はすごーく長生きしてる

30 24/01/11(木)23:30:39 No.1145197283

昔の機体の方が長生きしてることが多いけど安全率が大きいのかな

31 24/01/11(木)23:33:44 No.1145198591

アメリカからDC-3のライセンス買わないで自国製の輸送機に拘ってコスト高いくせに旧式で性能微妙なJu52を使い続けたのがドイツの敗因の一つって言われるくらいには割とすごい

32 24/01/11(木)23:36:23 No.1145199725

>昔の機体の方が長生きしてることが多いけど安全率が大きいのかな 速度が遅いから負荷が少ない そしてハイテクを使ってないから直しやすい

33 24/01/11(木)23:39:09 No.1145200892

今の機体はコクピットで飲み物零しただけで落ちかけるもんな…