虹裏img歴史資料館

1 24/01/05(金)23:29:33 No.1142998927

だから滅びた

2 24/01/05(金)23:31:09 No.1142999623

現行のデザインがね…

3 24/01/05(金)23:33:10 No.1143000554

いいよね…

4 24/01/05(金)23:33:26 No.1143000684

広いかなあ…？

5 24/01/05(金)23:34:11 No.1143000969

広いぞ

6 24/01/05(金)23:34:56 No.1143001259

みんなツリ目のヘッドライトとかギラついて主張の大きいフロントグリルは嫌だよね！

7 24/01/05(金)23:35:41 No.1143001518

現行になってからめっきり走ってるのを見なくなった…

8 24/01/05(金)23:36:00 No.1143001634

>現行のデザインがね… 目がガチャピン

9 24/01/05(金)23:36:36 No.1143001857

現行のやつ好きなんだけどな…

10 24/01/05(金)23:36:53 No.1143001974

カーチャンが乗ってるけど静かだし加速もいいしいい車だと思うよ ただデザインも機能もまとまりすぎてて全然面白くない車とも思うよ

11 24/01/05(金)23:38:00 No.1143002385

コンパクトカーで車に大して興味なくて足として求めてる人はヤリス買うしそうじゃない人も敢えてフィットは選ばなそうだしね…

12 24/01/05(金)23:39:28 No.1143002933

うちの近所だとそこそこ見かける でも寝起きみたいな顔は人気出ないよなぁとは思う いい車なんだけどね

13 24/01/05(金)23:41:42 No.1143003879

この眠たげな顔かわいいと思うんだけどなぁ

14 24/01/05(金)23:42:07 No.1143004071

本当にさっぱり売れてない 一台も売れてないみたいなアホ話ではないが年20万台売れてるヤリスシリーズに比べて 去年は6万台を割り込み ヤリスどころか旧型の一斉大出血処分と新型切り替えが完了したノートにも大幅に負けている

15 24/01/05(金)23:44:00 No.1143004943

もっとオラオラメッキに回帰した方が売れるのでは…？

16 24/01/05(金)23:45:14 No.1143005551

フィットの方が視界は良くない？

17 24/01/05(金)23:45:24 No.1143005658

後部座席頻繁に使うならこのクラスのコンパクトカーの中ではダントツにいいんだけどねぇ MCで顔だけでいいから変えよう？

18 24/01/05(金)23:46:01 No.1143005965

>みんなツリ目のヘッドライトとかギラついて主張の大きいフロントグリルは嫌だよね！ みんなツリ目とデカいグリルが好きなんだよな ヤリスバク売れだし

19 24/01/05(金)23:46:06 No.1143005983

フリードヴェゼルがその分売れてりゃいいんじゃないの？

20 24/01/05(金)23:46:39 No.1143006202

>後部座席頻繁に使うならこのクラスのコンパクトカーの中ではダントツにいいんだけどねぇ >MCで顔だけでいいから変えよう？ 後部座席頻繁につかうならこのクラス選ばないってことか

21 24/01/05(金)23:46:41 No.1143006208

後部座席の広さをアピールするんだけど そこ要らないって人はヤリスでいいし 後ろ広いのがいい人はミニバンにする

22 24/01/05(金)23:46:58 No.1143006386

シャトル…お前はどこで戦っている…

23 24/01/05(金)23:47:48 No.1143006785

>後部座席頻繁につかうならこのクラス選ばないってことか 後ろに子供乗せるならスライドドアほぼ必須になっちゃうしね

24 24/01/05(金)23:48:12 No.1143006967

ジェイドはいい 不人気な癖に静穏性も走行性能も素晴らしい 売れない

25 24/01/05(金)23:48:20 No.1143007032

>後部座席の広さをアピールするんだけど >そこ要らないって人はヤリスでいいし >後ろ広いのがいい人はミニバンにする 先代で広さ競ってたノートが現行になって後部座席の空間小さくなったのこう言う事なんだよな 誰もそこを求めてないから切り捨てていい

26 24/01/05(金)23:48:53 No.1143007353

>ジェイドはいい >不人気な癖に静穏性も走行性能も素晴らしい >売れない ミニバンなのにスライドドアないのは致命的

27 24/01/05(金)23:49:19 No.1143007599

このクラスの後席ってもうコンパクトミニバンの3列目と同じ扱いなんだよね

28 24/01/05(金)23:49:58 No.1143007919

>後部座席頻繁に使うならこのクラスのコンパクトカーの中ではダントツにいいんだけどねぇ 1Lクラスならプチバンのトール（トヨタ）とソリオ（スズキ）がある 1.5Lクラスにはコンパクトミニバンのシエンタ（トヨタ）と モデル末期なのに大健闘しているフリード（ホンダ）がある 1.5Lエンジンのコンパクトカーに2020年代の人々が求めるのは 初代や二代目フィットの頃のような車内容積を最優先した車ではなく もっとパーソナルな小人数での使い方に寄り添った上で耳目を集める性能上の特徴がある車

29 24/01/05(金)23:50:30 No.1143008184

後席に年何回何分乗せるんだよって話だしな

30 24/01/05(金)23:50:43 No.1143008308

>ジェイドはいい >不人気な癖に静穏性も走行性能も素晴らしい >売れない 売れないんじゃない もう売ってない

31 24/01/05(金)23:51:04 No.1143008559

このクラスのコンパクトは2人乗り＋αでいいよね

32 24/01/05(金)23:51:08 No.1143008653

後部座席倒して調整したら175cmの俺でも寝転がれるぜ 避難所より快適だぜ寒い

33 24/01/05(金)23:51:15 No.1143008695

>>ジェイドはいい >>不人気な癖に静穏性も走行性能も素晴らしい >>売れない >ミニバンなのにスライドドアないのは致命的 うるせぇ！ミニバン名乗ってるのに駐車場気にしすぎて最早セダンだよね？とかジェイドを馬鹿にしやがって… まぁ大体そうなんだがな 三列目とか使った事ないし

34 24/01/05(金)23:51:21 No.1143008723

初代を22年乗ってて買い換えよかって話になってたんだが 試乗してみたら1300㏄になってて今のより出足悪いしいい値段もするしで結局今ののATF交換と車検とあいなった

35 24/01/05(金)23:51:40 No.1143008866

ジェイドもうとっくの昔に終売してるじゃねーか！

36 24/01/05(金)23:51:43 No.1143008899

これくらいの居住性でかっちょいいコンパクトカーはないの？

37 24/01/05(金)23:51:51 No.1143008970

ジェイドは最初からワゴンで出していれば

38 24/01/05(金)23:52:07 No.1143009073

>これくらいの居住性でかっちょいいコンパクトカーはないの？ ハスラー

39 24/01/05(金)23:52:10 No.1143009092

>みんなツリ目のヘッドライトとかギラついて主張の大きいフロントグリルは嫌だよね！ うん ステップワゴン元気かなとは思うけど

40 24/01/05(金)23:52:21 No.1143009164

ちょっと昔はどこもかしこもフィットってくらい見かけたのに

41 24/01/05(金)23:52:28 No.1143009230

>後部座席倒して調整したら175cmの俺でも寝転がれるぜ >避難所より快適だぜ寒い 頑張ってくれ… 311経験者だけど暖と飯だけはどにか頑張って確保するんだ

42 24/01/05(金)23:52:51 No.1143009393

デザインが駄目だった

43 24/01/05(金)23:52:58 No.1143009436

>ハスラー 軽SUVと1.5Lコンパクトカーに一体何の共通点が

44 24/01/05(金)23:53:06 No.1143009489

>後部座席倒して調整したら175cmの俺でも寝転がれるぜ >避難所より快適だぜ寒い 窓だ 窓に目張りをするんだ後換気を忘れずにがんばって

45 24/01/05(金)23:53:31 No.1143009633

>これくらいの居住性でかっちょいいコンパクトカーはないの？ そーなると海外になるな オススメはフィアット

46 24/01/05(金)23:53:53 No.1143009780

>これくらいの居住性でかっちょいいコンパクトカーはないの？ オーラとかカロスポとか？

47 24/01/05(金)23:54:06 No.1143009870

>これくらいの居住性でかっちょいいコンパクトカーはないの？ 新型スイフトおすすめ

48 24/01/05(金)23:54:10 No.1143009914

>オーラとかカロスポとか？ 一回りデカくないか

49 24/01/05(金)23:54:54 No.1143010250

車デカくなりすぎ もっとコンパクトカーを各社作ってほしい

50 24/01/05(金)23:55:12 No.1143010387

ライズと迷ってたけどこっちにしてよかった

51 24/01/05(金)23:55:22 No.1143010462

>一回りデカくないか オーラの方は幅広いけど誤差みたいなもんだよ

52 24/01/05(金)23:55:45 No.1143010618

そういやカローラスポーツもコンパクトカーの枠組みか

53 24/01/05(金)23:55:48 No.1143010628

SUV流行ってるけど皆んなタイヤ代気にしてないのかな

54 24/01/05(金)23:56:21 No.1143010861

三菱は早くコルトプラスラリーアートみたいな変態を再販して欲しい

55 24/01/05(金)23:56:41 No.1143011015

>SUV流行ってるけど皆んなタイヤ代気にしてないのかな だいたい買ってから気づく

56 24/01/05(金)23:56:49 No.1143011095

内装が酷すぎてクソ萎える あのメーターデザインした奴は首にした方がいい

57 24/01/05(金)23:57:06 No.1143011208

>>オーラとかカロスポとか？ >一回りデカくないか カロスポは一回り大きいけどコンパクトカーだってトヨタが言ってるしオーラは少し幅広なくらい

58 24/01/05(金)23:57:42 No.1143011597

新型スイフトはちらっと見たけど2眼メーターが見やすくてよかった いや2眼メーターが大好きなだけなんだが

59 24/01/05(金)23:57:56 No.1143011714

所有欲が満たされないデザイン（特にフロントフェイス） 所有欲が満たされないもったりした走りの味付け 所有欲が満たされない車内利便性 （同格にいる自社のフリードの5人乗り仕様フリードプラスに対して勝ってる所どこ？になる）

60 24/01/05(金)23:58:02 No.1143011755

>三菱は早くコルトプラスラリーアートみたいな変態を再販して欲しい トライトン復活するし変態成分はそっちでいいだろ

61 24/01/05(金)23:58:22 No.1143011897

スペックの割にお高いのがね 安い方ならNBOXだし高い方ならフリードになる 実際どっちも売れてる

62 24/01/05(金)23:58:28 No.1143011930

オーラいいよね

63 24/01/05(金)23:58:41 No.1143012064

>（同格にいる自社のフリードの5人乗り仕様フリードプラスに対して勝ってる所どこ？になる） 値段かな

64 24/01/06(土)00:01:12 No.1143013145

フリードプラスが車格は同じで できること（車内ユーティリティ）が圧倒的に上 フリードプラスは後席を折り畳んでオプションのワイドボードを使うと 大人二人が完全に寝そべられる縦1900mmのフルフラット空間が生まれる

65 24/01/06(土)00:01:28 No.1143013276

凄いいいデザインになったと思ったら不評で世間とのズレを感じた

66 24/01/06(土)00:01:42 No.1143013373

書き込みをした人によって削除されました

67 24/01/06(土)00:02:43 No.1143013774

くれるなら喜んでもらうぞ

68 24/01/06(土)00:02:47 No.1143013800

>凄いいいデザインになったと思ったら不評で世間とのズレを感じた 別に悪くないと思うけどね 売れてないの？

69 24/01/06(土)00:03:06 No.1143013915

いい車なのと所有したい車って別物だしな いい車なんだろうけど

70 24/01/06(土)00:03:31 No.1143014148

フリードプラスってマジで欠点無いからな

71 24/01/06(土)00:03:57 No.1143014390

>所有欲が満たされないデザイン（特にフロントフェイス） >所有欲が満たされないもったりした走りの味付け >所有欲が満たされない車内利便性 >（同格にいる自社のフリードの5人乗り仕様フリードプラスに対して勝ってる所どこ？になる） 同じ問題を抱えたプリウスでアクアや他のハイブリッド車に勝てる要素は何だ？見た目だぁぁ！！ でエクステリア全振りした新型プリウスは凄い

72 24/01/06(土)00:04:00 No.1143014419

なんつーかレンタカーで乗りたい車

73 24/01/06(土)00:04:02 No.1143014432

というかオラオラ多過ぎだったんじゃねホンダファンってさ

74 24/01/06(土)00:04:19 No.1143014548

ケツ周りが致命的にダサい

75 24/01/06(土)00:04:56 No.1143014909

エクステリアは地味だけどいいデザイン でももっとライトは薄型でよかったな

76 24/01/06(土)00:05:11 No.1143015095

NBOXがかなり食い合ってると思う 多分デザインや車の出来は殆ど関係ない

77 24/01/06(土)00:05:48 No.1143015409

マツダも2は小さいからこそって感じだし結果的に中途半端な立ち位置になっちゃった

78 24/01/06(土)00:05:52 No.1143015431

現行のRSグレードってどうなん

79 24/01/06(土)00:06:52 No.1143015859

コンパクトカーの後部スペースは席折りたたんでタイヤ4輪運べればどうでも良いって所はある

80 24/01/06(土)00:07:02 No.1143015933

>現行のRSグレードってどうなん フィットが好きとかでもないなら走りの性能だけ見るならスイスポでいいってなるかなあ

81 24/01/06(土)00:07:02 No.1143015934

>フリードプラスってマジで欠点無いからな なのでディーラーに乗り換え打診すると露骨に厭な顔をされる 2ヶ月だからトヨタよりマシだろうけど

82 24/01/06(土)00:07:56 No.1143016353

>現行のRSグレードってどうなん スポーツグレード名乗るには見た目も走りも若干マイルドとかって言われてたりする

83 24/01/06(土)00:08:51 No.1143016709

ぎゃくに

84 24/01/06(土)00:09:27 No.1143016928

>現行のRSグレードってどうなん 先代より馬力落ちてるのが辛い

85 24/01/06(土)00:09:30 No.1143016940

んーNボックスでよくない？

86 24/01/06(土)00:09:30 No.1143016947

明らかにヤリスとノートに比べて売れてない

87 24/01/06(土)00:09:32 No.1143016954

ヤリスとかアクアの後席ドアが上まで伸びてるデザインてどういう利点があるんだ 視界を犠牲にしてまで何を得ている

88 24/01/06(土)00:09:59 No.1143017087

今でも現行より旧型の方をよく見る気がする

89 24/01/06(土)00:10:02 No.1143017113

>んーNボックスでよくない？ 独りもんならいいんじゃね

90 24/01/06(土)00:10:10 No.1143017164

RSはロードセーリングですゆえ…

91 24/01/06(土)00:10:40 No.1143017323

>視界を犠牲にしてまで何を得ている 窓ガラスの面積を減らすと軽くなるのだ

92 24/01/06(土)00:10:48 No.1143017366

>視界を犠牲にしてまで何を得ている 耐側面衝突性能

93 24/01/06(土)00:10:50 No.1143017374

>RSはロードセーリングですゆえ… それこの車格に求めてないんですよね…

94 24/01/06(土)00:11:08 No.1143017461

>>んーNボックスでよくない？ >独りもんならいいんじゃね むしろ家族でN BOXとかありがちだぞ

95 24/01/06(土)00:11:23 No.1143017541

顔だけかっこよくしてくれよ！ Ｎボカスタムはだいぶいい線いってるのに！

96 24/01/06(土)00:11:53 No.1143017705

NBOXの方が使い勝手も良いし 値段も変わらない上にクソダサのこいつが売れる理由がない

97 24/01/06(土)00:12:44 No.1143017988

同僚がヤリス乗ってるけどスゲー狭いなあれ

98 24/01/06(土)00:12:47 No.1143018002

斜め後ろなんてまず目視しないわ 運転姿勢が崩れて危険ですらある ミラーやセンサーで確認する方がいいよ

99 24/01/06(土)00:12:59 No.1143018078

>>>んーNボックスでよくない？ >>独りもんならいいんじゃね >むしろ家族でN BOXとかありがちだぞ 必要十分っちゃまあそうかもなとは思うけどな 魅力的とは思ってるぞN系 ただまあ軽的な限界はあるからな

100 24/01/06(土)00:13:38 No.1143018265

シリーズハイブリッドは乗りたくない

101 24/01/06(土)00:13:39 No.1143018271

セカンドカー需要がNBOXに持ってかれた感じかな

102 24/01/06(土)00:13:50 No.1143018329

>同僚がヤリス乗ってるけどスゲー狭いなあれ 同格他社だと内部の快適性は段違いなんだよな… 同格同社が殺しに来るだけで

103 24/01/06(土)00:14:23 No.1143018513

>斜め後ろなんてまず目視しないわ >運転姿勢が崩れて危険ですらある >ミラーやセンサーで確認する方がいいよ 免許取り直したほうがいいよ…

104 24/01/06(土)00:14:27 No.1143018542

独り身ならboxよりwgnかoneの方がいいな

105 24/01/06(土)00:15:33 No.1143018904

フィットRSぐらいのグリル開口でちょうどいい気がする 前面のもっさり感がなくなる

106 24/01/06(土)00:15:47 No.1143018984

いや走行中斜め後ろ目視しなくね？ 左折する時は見るけどそれは徐行しとるし…

107 24/01/06(土)00:15:58 No.1143019073

00年代半ばからあたりの頃の日本車が一番ダサかった頃のデザインの系統に感じてダサい上に半端に古臭く感じてしまう 何度見ても先代が新型に見える

108 24/01/06(土)00:16:26 No.1143019240

日産の場合はE12からE13にノートがモデルチェンジした結果狭くなると言う謎に陥った

109 24/01/06(土)00:17:23 No.1143019539

トコットと同じような失敗デザイン

110 24/01/06(土)00:18:27 No.1143019913

>左折する時は見るけどそれは徐行しとるし… 右折する時も見ないと逆走自転車トラップがあるだろ

111 24/01/06(土)00:18:31 No.1143019931

コンパクトカーはキャラを立てないとたちまち埋没してしまうという現実を思い知らされたな 次期型に期待

112 24/01/06(土)00:18:35 No.1143019961

いきなり売り上げが下がるのが笑う

113 24/01/06(土)00:19:15 No.1143020207

グリルが主張してない＝ダサい

114 24/01/06(土)00:19:43 No.1143020378

良くも悪くもファミリーカーに落ち着いた感じ

115 24/01/06(土)00:19:44 No.1143020386

顔は気にしないと思いつつもっちゃりしてんな…と先代からまだ乗り換える気になってない 次ちゃんと出るかな…

116 24/01/06(土)00:20:01 No.1143020477

街乗りにはてんで向いてないジムニーが山なんて走りもしない層にバカ売れしてるの見ると車の魅力って性能だけで決まるもんじゃないと痛感する

117 24/01/06(土)00:21:32 No.1143020986

今のフィットの後ろ好き

118 24/01/06(土)00:21:46 No.1143021066

ホンダはeやN-oneのような丸目とガンダムっぽいデザインしかできないのか

119 24/01/06(土)00:22:34 No.1143021336

やっぱ見た目は大事だぜ！ 見た目がいいだけでテンション上がる！！

120 24/01/06(土)00:22:38 No.1143021357

>街乗りにはてんで向いてないジムニーが山なんて走りもしない層にバカ売れしてるの見ると車の魅力って性能だけで決まるもんじゃないと痛感する どうせやることなんて買い物行くくらいで同じなら安いかカッコいい方がいいぜ

121 24/01/06(土)00:22:38 No.1143021360

ホンダの軽と普通車のデザインってあまりに差がありすぎる

122 24/01/06(土)00:22:44 No.1143021399

>街乗りにはてんで向いてないジムニーが山なんて走りもしない層にバカ売れしてるの見ると車の魅力って性能だけで決まるもんじゃないと痛感する まあ大して調べもせずに買うのはいいけど適性見ずにジムニー買ったけどダメな車扱いしてる奴は本当にクソ

123 24/01/06(土)00:23:03 No.1143021492

車検の時ディーラーちょっと見てたけど実物見るとそこまで悪くはないでもGD好きなやつは好きそうだなって感じの古臭さを感じるんだよね あと安っぽさが酷いメーター周りがキツい

124 24/01/06(土)00:23:06 No.1143021502

たとえコンパクトであっても所有感は満たしたいよな

125 24/01/06(土)00:23:07 No.1143021507

ヤリスやノートにボコられた反省を生かして 次回のフルモデルチェンジで後部座席のスペースを 割り切ってくるかどうか…

126 24/01/06(土)00:23:48 No.1143021735

特に欠点もない無難な優良車だと思う ただ欲しい機能つけると値段が全然買いたい層にフィットしない

127 24/01/06(土)00:23:51 No.1143021750

最近のホンダの顔ってシンプルすぎるというかのっぺりしたデザインの車が多い気がする NBOXもかなりのっぺりした感じになったし

128 24/01/06(土)00:24:31 No.1143021979

平均乗車人数って２人未満なんだそうだ ラゲッジスペースと割り切れば後席の居住性は大した問題にならないのかもしれない

129 24/01/06(土)00:24:35 No.1143022005

>最近のホンダの顔ってシンプルすぎるというかのっぺりしたデザインの車が多い気がする 世界戦略車は特にその傾向が強いと思う

130 24/01/06(土)00:24:54 No.1143022099

200万は車の中じゃ安くても大金の中の安いなんだから払ったなりの何かは感じたいわねって

131 24/01/06(土)00:25:24 No.1143022251

これの影に隠れているがNwgnのデザインも結構酷い

132 24/01/06(土)00:25:30 No.1143022290

まずライバル車種より身内に負けない車にしないとまずい

133 24/01/06(土)00:25:46 No.1143022362

なんかこれぞっていう強みがない気はする 特別悪いとこもないけど

134 24/01/06(土)00:25:49 No.1143022380

ホンダって良くも悪くも引っかかるポイントのない空気みたいな車ばかり作るイメージ

135 24/01/06(土)00:26:27 No.1143022602

>これの影に隠れているがNwgnのデザインも結構酷い どんなんだっけと見に行った …そうね

136 24/01/06(土)00:26:57 No.1143022752

N-WGNも売れなくなったな

137 24/01/06(土)00:27:25 No.1143022909

うちのN-ONE前席と比べて後部座席笑っちゃうくらい質素なんだけど コンパクトカーもこれくらい割り切っちゃっていいと思う

138 24/01/06(土)00:27:26 No.1143022912

エレメントくらい後世にインパクト残す車また作らんかな

139 24/01/06(土)00:28:15 No.1143023139

今ならクロスロードでも行けると思う …あぁ3列シートはやめてね

140 24/01/06(土)00:28:45 No.1143023289

>N-WGNも売れなくなったな お陰で家族用にかなり安く色々装備ついたの買えたので文句は言えなくなった

141 24/01/06(土)00:29:27 No.1143023499

2つ前のRSのデザイン好きだった 好みめっちゃ分かれそうだけど

142 24/01/06(土)00:29:33 No.1143023530

大人しそうな顔だからダメ もっと悪そうな顔じゃないと

143 24/01/06(土)00:30:37 No.1143023864

シティの写真とか見るとなんでこっち持ってこなかったたんだろうってなる

144 24/01/06(土)00:30:41 No.1143023900

現行アクアも割とアレな顔してると思ってる

145 24/01/06(土)00:31:17 No.1143024089

>現行アクアも割とアレな顔してると思ってる スレ画と方向性は違うけどアレだよね…

146 24/01/06(土)00:31:20 No.1143024112

HONDAeの見た目でガソリン車作ればバカ売れしそうなもんだけどそうも行かないんだろうな

147 24/01/06(土)00:31:31 No.1143024161

>フィットの方が視界は良くない？ ニ世代くらい前のこいつのクソみたいなAピラーのイメージで乗ったらかなり改善されてて驚いた

148 24/01/06(土)00:31:41 No.1143024221

N-WGNも前のやつはけっこういいデザインだったのになぁ ホンダはまず今のデザイナー降ろすとこから始めるべきでは？

149 24/01/06(土)00:31:59 No.1143024316

僕はシャトルちゃん！

150 24/01/06(土)00:32:10 No.1143024388

アクアもGRスポーツはまっとうにカッコいいんだけどなぁ

151 24/01/06(土)00:32:16 No.1143024413

性能見ると悪くない感じなんだけど見た目がね 社用車かよ…

152 24/01/06(土)00:32:19 No.1143024429

>現行アクアも割とアレな顔してると思ってる 肌色のやつはニュウドウカジカみたいだなって思う

153 24/01/06(土)00:32:33 No.1143024495

シビックは現行になって良くなったね

154 24/01/06(土)00:32:47 No.1143024565

質感に合わせてもっと安くすれば売れるよ ホンダ車全般な

155 24/01/06(土)00:33:13 No.1143024706

>現行アクアも割とアレな顔してると思ってる ゆーてもシエンタほど冒険してないと思う

156 24/01/06(土)00:33:17 No.1143024737

>>これくらいの居住性でかっちょいいコンパクトカーはないの？ >新型スイフトおすすめ 3ナンバーになって広がったのはガワだけで相変わらず中は二人乗り同然の広さじゃなかった？

157 24/01/06(土)00:34:53 No.1143025250

先代のカスみたいなデザインの反動で大人しくなり過ぎて低ランクの軽自動車みたいな顔になってしまった

158 24/01/06(土)00:35:18 No.1143025372

>>>これくらいの居住性でかっちょいいコンパクトカーはないの？ >>新型スイフトおすすめ >3ナンバーになって広がったのはガワだけで相変わらず中は二人乗り同然の広さじゃなかった？ 新型も国内仕様は5ナンバーだよ

159 24/01/06(土)00:35:34 No.1143025462

スイフト３ナンバーなの？

160 24/01/06(土)00:36:08 No.1143025639

だよね流石に３ナンバーは自殺行為

161 24/01/06(土)00:36:42 No.1143025800

スイフト３ナンバーなの？ スイフトが5ナンバーでスイスポが3ナンバー

162 24/01/06(土)00:36:49 No.1143025839

変態ならコルトプラスラリーアートより構想だけあったsx4crossとかBoonX4みたいなキチガイ車まただしてほしい

163 24/01/06(土)00:37:12 No.1143025955

Fitブランド失墜はこいつじゃなくて先代のせいなので あまり虐めてくれるな

164 24/01/06(土)00:37:40 No.1143026091

そろそろフィットタイプRを出すべき

165 24/01/06(土)00:38:33 No.1143026383

今乗ってるシャトルの次どうしようと思ってる

166 24/01/06(土)00:38:46 No.1143026443

>>>>これくらいの居住性でかっちょいいコンパクトカーはないの？ >>>新型スイフトおすすめ >>3ナンバーになって広がったのはガワだけで相変わらず中は二人乗り同然の広さじゃなかった？ >新型も国内仕様は5ナンバーだよ 3ナンバーはスイポのほうか…スイフトのクラッチペダルは相変わらず妙に上にベンドしたやつがデフォ？

167 24/01/06(土)00:39:25 No.1143026635

>今乗ってるシャトルの次どうしようと思ってる 他社のハッチバックに行くかフリードに行くかくらいじゃね？ シビックはちょっとお高めだし

168 24/01/06(土)00:39:39 No.1143026723

1500ccになったのはすごいよかったとおもう

169 24/01/06(土)00:39:59 No.1143026837

フリードはちょっとでかいんだよなあ…

170 24/01/06(土)00:40:17 No.1143026934

>今乗ってるシャトルの次どうしようと思ってる ギャランフォルティススポーツバックとか…

171 24/01/06(土)00:40:39 No.1143027057

シャトルを最終版シャトルに変えればいいのさ

172 24/01/06(土)00:41:12 No.1143027238

>Fitブランド失墜はこいつじゃなくて先代のせいなので >あまり虐めてくれるな クソみたいなツインクラッチと電装系だったやつ？

173 24/01/06(土)00:42:05 No.1143027489

これが売れないのに先代まではそこそこ売れてたのが謎 これが売れないなら先代のも大して売れなさそうなのに・・・

174 24/01/06(土)00:42:33 No.1143027630

>>Fitブランド失墜はこいつじゃなくて先代のせいなので >>あまり虐めてくれるな >クソみたいなツインクラッチと電装系だったやつ？ 開発主任がアクアに勝つって宣言して大恥かいた奴

175 24/01/06(土)00:43:15 No.1143027880

>これが売れないのに先代まではそこそこ売れてたのが謎 >これが売れないなら先代のも大して売れなさそうなのに・・・ 先代が客の期待を裏切ってFitのブランドが死んだから現行が売れないんだ