24/01/04(木)20:09:00 911ほど... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1704366540205.jpg 24/01/04(木)20:09:00 No.1142571614
911ほど全部一緒じゃないですか！っていいたくなる車もないと思う
1 24/01/04(木)20:10:50 No.1142572386
中川が >全部一緒じゃないですか！ 言われる側になるのか
2 24/01/04(木)20:11:48 No.1142572769
930ターボ？
3 24/01/04(木)20:13:06 No.1142573314
変えようとしたらキレられるし…
4 24/01/04(木)20:14:43 No.1142574004
>930ターボ？ スレ画は964ターボ
5 24/01/04(木)20:15:19 No.1142574252
911どころかポルシェ全般わからん
6 24/01/04(木)20:17:01 No.1142574952
分かりやすくダサいのが996って言われてるのが笑っちゃうんだよね
7 24/01/04(木)20:17:20 No.1142575056
996とかは流石に分かるけどヘッドライト普通だと何もわからん
8 24/01/04(木)20:17:22 No.1142575068
>911どころかポルシェ全般わからん ケイマンとかボクスター言われてもわかんないよね…
9 24/01/04(木)20:20:53 No.1142576450
なんか全部丸っこいビートルみたいな…
10 24/01/04(木)20:21:28 No.1142576674
911でも型が変わるたびに通称番号が続きでも何でも無いからさっぱり分からん… 930・964って飛んで993から996にまた飛んで997ってなったのになんで991・992って戻るのよ…
11 24/01/04(木)20:24:08 No.1142577629
スタイルの大幅変更せずに改良を弛まず進めるのを半世紀以上してるだけなのに >全部一緒じゃないですか！ なんて言われるの酷いと思う
12 24/01/04(木)20:29:33 No.1142579815
>911でも型が変わるたびに通称番号が続きでも何でも無いからさっぱり分からん… >930・964って飛んで993から996にまた飛んで997ってなったのになんで991・992って戻るのよ… 仮にも車が多少好きな人間として恥ずかしくてあんまり言えないけど欧州車のナンバリングぜーんぜん分からん
13 24/01/04(木)20:36:54 No.1142582600
997とそれ以前はまあ個性があってわかりやすいんじゃない
14 24/01/04(木)20:37:26 No.1142582824
V型12気筒八百馬力からF812とかまじで意味わからん
15 24/01/04(木)20:42:30 No.1142584766
928（買ってはいけないクルマ） 959（売ってないクルマ） 918（屋根ないクモ） 980（カレラGT） って地味に隙間数字埋まってるのよね
16 24/01/04(木)20:45:15 No.1142585784
930と964はバンパー変えてるともう全くわからん
17 24/01/04(木)20:48:32 No.1142587072
最新のが一番良い
18 <a href="mailto:プジョー">24/01/04(木)20:49:17</a> [プジョー] No.1142587367
ウチが取ってる番号は使わないでね
19 24/01/04(木)20:51:47 No.1142588378
空冷はべらぼうに高いよね
20 24/01/04(木)20:53:02 No.1142588876
ケイマンはナンバリングされてないの
21 24/01/04(木)20:53:49 No.1142589198
書き込みをした人によって削除されました
22 24/01/04(木)20:55:47 No.1142589989
日本車は名前があるけど欧州車は基本型番で呼ぶってこち亀で読んだけど本当かどうかは知らない
23 24/01/04(木)20:57:12 No.1142590568
>ケイマンはナンバリングされてないの 初代が987 2代目でなぜか戻って981 3代目は順当に982だけどそれと別に718ケイマンって車名になった >欧州車のナンバリングぜーんぜん分からん
24 24/01/04(木)20:57:38 No.1142590738
車によっては法則性あるナンバリングもあるっちゃあるけど分かりづらいのは一緒かな… フェラーリなんかは512BBとかだと5LV12とか意味があるけど全てがそうじゃないし名前付いてるのも普通にあるしホント分からん…
25 24/01/04(木)20:59:13 No.1142591383
そして混乱の元のRUFCTR
26 24/01/04(木)21:01:28 No.1142592280
>日本車は名前があるけど欧州車は基本型番で呼ぶってこち亀で読んだけど本当かどうかは知らない まあ日本でもハチロクやキューニーだの32や33や34だのFCやFDだのと型番の方が分かりやすいパターンもあるが…
27 24/01/04(木)21:01:40 No.1142592358
>そして混乱の元のRUFCTR あれ形まんまなんだけどポルシェじゃないんだってな…
28 24/01/04(木)21:01:55 No.1142592463
ブーメランライト時代の996割と好きなんだけどな…
29 24/01/04(木)21:04:23 No.1142593496
>>そして混乱の元のRUFCTR >あれ形まんまなんだけどポルシェじゃないんだってな… ポルシェからボディとシャシなどを仕入れて自主開発のエンジンとか足回りで結構違うしレイアウトもMRなんだよね
30 24/01/04(木)21:06:56 No.1142594577
>ポルシェからボディとシャシなどを仕入れて自主開発のエンジンとか足回りで結構違うしレイアウトもMRなんだよね そんなに違うの！？ てっきりコンプリートカーとかそんなものなのかと…
31 24/01/04(木)21:07:11 No.1142594689
国産車も型番時々変な変わり方するから油断ならん 最近だとスイフトとか（ZC71→ZC72→ZC83→ZCDDS）
32 24/01/04(木)21:09:44 No.1142595745
>>ポルシェからボディとシャシなどを仕入れて自主開発のエンジンとか足回りで結構違うしレイアウトもMRなんだよね >そんなに違うの！？ >てっきりコンプリートカーとかそんなものなのかと… おかげでイエローバードなんてアメリカの自動車雑誌で命名されるぐらいになってるな ちなみに日本に正規輸入された際は5000万円ほどだったのを考えるとね…
33 24/01/04(木)21:20:40 No.1142600189
>中川が >>全部一緒じゃないですか！ >言われる側になるのか 下手したら中川も言うんじゃない？ むしろ多分両さんの方が詳しそう