23/12/08(金)12:49:45 Zガンダ... のスレッド詳細
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23/12/08(金)12:49:45 No.1132553662
Zガンダムより評価されてる感ある
1 23/12/08(金)12:51:11 No.1132554064
Zと比べて変形楽だし
2 23/12/08(金)12:53:28 No.1132554801
ビームサーベルいっぱい持ってる機体
3 23/12/08(金)12:59:07 No.1132556665
コストというか整備性だとメタスの方が勝ってそう
4 23/12/08(金)13:08:54 No.1132559447
でもゼータもZIIとZプラスっていう実質後継機があるよ
5 23/12/08(金)13:13:31 No.1132560653
>でもゼータもZIIとZプラスっていう実質後継機があるよ ZIIは変形がメタス系列じゃなかったっけ
6 23/12/08(金)13:15:00 No.1132561046
ZⅡリゼルはゼータメタスの2人の子ってイメージ
7 23/12/08(金)13:16:25 No.1132561432
修理装置より補給装置持ってきたほうが原作に近いんじゃないかなメタス
8 23/12/08(金)13:23:46 No.1132563333
自分で想像すると流石にもうちょっと装甲とか構造しっかりしたの乗りたい…
9 23/12/08(金)13:24:35 No.1132563536
かんたん変形
10 23/12/08(金)13:25:14 No.1132563703
いいよねネモ
11 23/12/08(金)13:26:33 No.1132564048
ZⅡもリゼルも肩を内側に折りたたむ構造とかはそのままなんでこれでコストダウンできてるんです？ってなる
12 23/12/08(金)13:27:46 No.1132564345
本当にメタス変形してる後続機ってどんだけある？ リゼルは違うでしょ
13 23/12/08(金)13:27:47 No.1132564351
でも腰細くて不安になる
14 23/12/08(金)13:28:31 No.1132564523
マークトゥーとどっちが強いの
15 23/12/08(金)13:40:01 No.1132567291
ファはメイルシュトローム作戦でもしっかり生存してるしそんなにいい機体だったのってなる
16 23/12/08(金)13:41:27 No.1132567642
他の量産機より機動力あるのはそれだけでも強み
17 23/12/08(金)13:51:20 No.1132570217
ZII描いた最初のデザイナーは本当にメタスそのものな変形機構なつもりでやったんじゃないか？って気もする