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23/12/06(水)23:54:07 No.1132116716
自家用車MTの人に聞きたいんだけど 運転めんどくさいって思うことありますか？ 今乗ってるバイクも6速MTだし何も考えず無心で運転できてるから車もそうなるかな？と思ったけど ハンドルとシフトレバーみたいな物理的距離がバイクにはないからやっぱ感覚違う？ ちなみにMT車なんて免許取ったとき以来全く乗ってない
1 23/12/06(水)23:59:30 No.1132118624
慣れるけど仕事でオートマの車乗るとき混乱する
2 23/12/07(木)00:00:53 No.1132119252
楽しい 以上
3 23/12/07(木)00:01:33 No.1132119516
もう特に気にすることもない
4 23/12/07(木)00:02:38 No.1132119958
そういや俺も教習所以来だなMT車は
5 23/12/07(木)00:03:58 No.1132120531
軽トラ借りて2速発進しまくったけど荷物がなかったからなんともなかった
6 23/12/07(木)00:04:00 No.1132120559
MTだから面倒くさいとかはないかな 疲れてるとかでそういうときはそもそも車の運転自体がめどい
7 23/12/07(木)00:04:12 No.1132120672
最近のMTは言うほど面倒くさくないよ
8 23/12/07(木)00:05:30 No.1132121422
バイクはアクセル ブレーキ前ブレーキ後 クラッチレバー チェンジペダル で操作忙しいけどそれよりはマシだしすぐ慣れる
9 23/12/07(木)00:06:15 No.1132121786
最近の車はエンストなんか全然しないからな 雑に運転しても余裕余裕
10 23/12/07(木)00:06:48 No.1132122054
止まるたびにちゃんとNかなって気にしたり シーケンシャルで一速ずつチェンジするバイクの方がめんどい気がする…
11 23/12/07(木)00:07:04 No.1132122168
渋滞はだるい特に坂道で詰まるとだるい 他は慣れたらATとそんなに変わらなかった
12 23/12/07(木)00:07:41 No.1132122413
退屈な運転が楽しくなるシステムのひとつ
13 23/12/07(木)00:08:12 No.1132122599
全然面倒くさくないよ でも登り坂での渋滞は ちょっとだけ嫌かな…
14 23/12/07(木)00:08:17 No.1132122626
ピルスタートアシストがあれば大体は大丈夫
15 23/12/07(木)00:08:21 No.1132122648
歩くより楽以上でも以下でもない
16 23/12/07(木)00:08:50 No.1132122905
ＡＴのが格段に楽だけど そこを気にするやつはそもそもMT車買わないから問題にならない
17 23/12/07(木)00:09:20 No.1132123162
坂道発進ってむずくない？ バイクの坂道発進はリヤブレーキ踏みながらアクセル開けられるから楽チンなんだけど 今でもサイド引いて半クラして戻すみたいなのやってんのかな
18 23/12/07(木)00:10:24 No.1132123811
バイクもそうだけどやっぱあのンバアアアアッ…ンバアアアアッ…ンバアアアアッ…て自分の意思でギアが切り替わっていく感じがたまらねえんだな… CVTはダメだ ム゛ーーーーーーーーーーって感じだ
19 23/12/07(木)00:10:25 No.1132123829
坂道発進は普通に踏み替えでやるけど 勾配あったらハンドブレーキの解除ボタン押しっぱで踏み換える瞬間だけクッと引いて保険かけたりはする
20 23/12/07(木)00:11:00 No.1132124144
バイクと全く別物っていうか車のMTはダイレクトに操作してる感覚が薄いよ
21 23/12/07(木)00:11:07 No.1132124210
坂道もブレーキ踏んだまま半クラしてブレーキ離してアクセル踏むだけ 急勾配だとサイド引く方が安心だけど
22 23/12/07(木)00:11:10 No.1132124224
ATからの乗り換えだと最初の半月くらいは疲れる 慣れるとマジでどうでもよくなる
23 23/12/07(木)00:11:40 No.1132124400
やっぱ男の子はペダルとレバー同時にいじる動作に弱えんだ！
24 23/12/07(木)00:11:53 No.1132124483
>今でもサイド引いて半クラして戻すみたいなのやってんのかな 俺は素直にそれだよ そのやり方で何か問題あるわけじゃないしエンストしたり後退したりする可能性が潰せるならそれに越したことはないし
25 23/12/07(木)00:12:23 No.1132124669
バイク乗れるなら余裕で運転できるよソースは俺
26 23/12/07(木)00:13:57 No.1132125332
バイクのリアブレーキ踏みながらクラッチ繋いでいくのが 車でサイドブレーキ引きながら繋いでいくのと同じ事では
27 23/12/07(木)00:14:22 No.1132125521
三速に入れるときに無駄にかっこつけた手付きになる 一瞬力抜いて真ん中に戻るのが気持ちいい
28 23/12/07(木)00:14:46 No.1132125677
趣味で乗るなら楽しい！仕事で乗るとクソァ！ってなる
29 23/12/07(木)00:16:15 No.1132126261
ATでもCVTでもMTモードあるじゃん？っとかツッコまれる可能性があるからさらにMTだからこそってのを挙げるとなるとやっぱ『任意にクラッチを切れる』って点だと思う クラッチ切っての惰性走行を駆使すると燃費を抑えられるのも見逃せない
30 23/12/07(木)00:17:10 No.1132126669
車とバイクのMTは似てるようであんま似てなくない？
31 23/12/07(木)00:17:55 No.1132127007
トップギアに入れる瞬間が楽しいんだよ
32 23/12/07(木)00:18:08 No.1132127177
気分でシフトレバー換えるのも楽ちいんだよな… 重さとか長さ変えたりするだけで操作フィールがガラッと変わる
33 23/12/07(木)00:18:50 No.1132127520
>車とバイクのMTは似てるようであんま似てなくない？ Hパターンとシーケンシャルって点はまあ違うと言えなくもないが…
34 23/12/07(木)00:18:54 No.1132127555
今燃費でMTがATに勝ってることないと思うよ 乗用車においてはマジで好きものの趣味
35 23/12/07(木)00:19:10 No.1132127698
絶対MTがいいって人もいるくらいだし楽しいんだろうなとは思うけどめんどくさそうでオートマしか買ったことない
36 23/12/07(木)00:19:56 No.1132128025
オートマ車買ってそのままMTに載せ替えるくらいはやれ
37 23/12/07(木)00:20:03 No.1132128078
そういや新しいスイフトはMTのが燃費良いらしいな
38 23/12/07(木)00:20:42 No.1132128395
昔のATは頭があまりよくなかったから飛ばす人には許せなかったんだろう
39 23/12/07(木)00:20:45 No.1132128420
>今燃費でMTがATに勝ってることないと思うよ そこへ突如現れた新型スイフト
40 23/12/07(木)00:21:13 No.1132128617
軽トラだけどMTだとデフロックとハイローセレクトと4WDセレクトができるから
41 23/12/07(木)00:21:29 No.1132128724
>オートマ車買ってそのままMTに載せ替えるくらいはやれ 昔AT車のシフトレバーだけMTに改造してたブログを見た事が 解除ボタンとか無いから下手に触ると走行中でも平気でRに入るという…
42 23/12/07(木)00:21:59 No.1132128918
パドルシフトついてるオートマじゃだめ？
43 23/12/07(木)00:23:35 No.1132129587
乗った瞬間身体も機械と一体化する感じだから面倒とかそういうのはない 考えなくても勝手に体が動く
44 23/12/07(木)00:23:49 No.1132129674
>パドルシフトついてるオートマじゃだめ？ ボーイッシュな女の子好きって言ってるところに女装男子勧められたら殺すだろ？
45 23/12/07(木)00:24:07 No.1132129779
CVTが嫌いでMT乗ってるみたいなところある
46 23/12/07(木)00:24:07 No.1132129783
>昔のATは頭があまりよくなかったから飛ばす人には許せなかったんだろう スピード出す人向けかどうかはATMT関係ないんだ 高速走行中はMTもギア操作なんてしないからな 加減速操作を多様するかどうかってところで違いが出てくる
47 23/12/07(木)00:25:07 No.1132130175
ちょっとだけMTスイスポのクルコン体験してみたい
48 23/12/07(木)00:25:19 No.1132130248
>パドルシフトついてるオートマじゃだめ？ それでもいいんだけど上でも言ってる通りクラッチオフを気軽にできるかどうかも視野に入れるとなるとイコールにはならないんだな
49 23/12/07(木)00:25:22 No.1132130273
高速道路のガチ渋滞だけはつらい
50 23/12/07(木)00:25:35 No.1132130356
教習以来１０年以上MT乗ってなかったけど試乗で割と普通に乗れたわ
51 23/12/07(木)00:26:33 No.1132130710
MT運転してて楽しいのはギアが2～4速のあたりだよね実際
52 23/12/07(木)00:26:41 No.1132130762
毎日MTもATも乗ってるけど 手足ちょっと動かすだけの違いの話だから疲れもしないよ
53 23/12/07(木)00:27:50 No.1132131192
正直今のMTならそこまで疲れないと思うよ 疲れるならそれは渋滞が長すぎるだけなんだよATでも疲れるよ
54 23/12/07(木)00:28:33 No.1132131438
MTが恋しくて手動でATセレクター動かして気を紛らしてる… 今の車でMT化するには200万くらい必要だとか
55 23/12/07(木)00:28:46 No.1132131525
ATって言ってもいろいろあるよね
56 23/12/07(木)00:28:58 No.1132131583
同僚が乗ってるミニクーパーがMT車で一度送ってもらったことあったけど 坂道発進だけは面倒そうだった
57 23/12/07(木)00:29:16 No.1132131675
>MT運転してて楽しいのはギアが2～4速のあたりだよね実際 2→3と3→4は確かに甲乙つけがたい
58 23/12/07(木)00:29:28 No.1132131754
ギア変えるの無意識のうちにやっちゃうから頭で考えない
59 23/12/07(木)00:29:49 No.1132131893
新しいスイフトめっちゃ良さそうでMT買ってみたい
60 23/12/07(木)00:29:54 No.1132131919
まあそもそも渋滞そのものが面倒だもんな… オートマだから楽になって渋滞も楽しい♪なんてことには絶対にならん いっそクラッチ操作とかやることあるだけマシかもしれん
61 23/12/07(木)00:29:55 No.1132131932
昔クリープなしCVTとかあったけどぶっちゃけMTより扱いづらかった
62 23/12/07(木)00:30:05 No.1132131984
バイクよりトルクバンド広いから雑に乗れる気がする 1000ccのバイクと1800ccの車の比較
63 23/12/07(木)00:30:33 No.1132132202
>同僚が乗ってるミニクーパーがMT車で一度送ってもらったことあったけど >坂道発進だけは面倒そうだった サイドブレーキ使うだけで簡単になるんだよなぁ…横着はよくない
64 23/12/07(木)00:31:15 No.1132132467
ECVTのジャスティはずり下がるとエンジンも逆回転してたってマジなのかな
65 23/12/07(木)00:32:06 No.1132132813
うちの軽トラなんかクラッチ甘すぎるからAT乗りでも余裕で運転出来ると思う
66 23/12/07(木)00:32:35 No.1132133048
>>MT運転してて楽しいのはギアが2～4速のあたりだよね実際 >2→3と3→4は確かに甲乙つけがたい 4→2が一番脳汁出る
67 23/12/07(木)00:33:20 No.1132133492
渋滞！ACCオン！楽！
68 23/12/07(木)00:33:41 No.1132133633
微妙に進んでる時はめんどい しかしシフトをガチャガチャやるのとトレードオフだと思う
69 23/12/07(木)00:34:04 No.1132133772
一回くらいMT車持っときたいと思うけど家族も運転する可能性あるから中々難しいんだよな…
70 23/12/07(木)00:35:33 No.1132134404
>一回くらいMT車持っときたいと思うけど家族も運転する可能性あるから中々難しいんだよな… そういう環境なら妥協でAT車のMTモードでいいと思うよ…
71 23/12/07(木)00:36:03 No.1132134590
スズキのオートギアシフト楽しいよ…
72 23/12/07(木)00:36:08 No.1132134651
>>一回くらいMT車持っときたいと思うけど家族も運転する可能性あるから中々難しいんだよな… >そういう環境なら妥協でAT車のMTモードでいいと思うよ… DCT！DCT！
73 23/12/07(木)00:36:41 No.1132134941
同条件(回転数縛り)だとそのへんのオートマにぜってー勝てねえなってなるのは発車の時くらいだな…ゼロ加速はやっぱシフトアップのラグが顕著に出る まあシフトポイント上げて回してけば追い付けるわけだけど信号スタートとかでンバアアアアッするのも大人げないしな
74 23/12/07(木)00:38:46 No.1132135960
MTに慣れてるとたまに台車でAT乗る時混乱する
75 23/12/07(木)00:39:31 No.1132136247
もうすぐ初めてのMT車がくる 北国だから冬道どきどきする
76 23/12/07(木)00:39:57 No.1132136410
>そういう環境なら妥協でAT車のMTモードでいいと思うよ… たまに家族所有のシビック乗る時にパドルシフトで雰囲気MTしてるわ ガチャガチャできないからアレだけど
77 23/12/07(木)00:40:11 No.1132136498
全く思わんし楽しい そもそも愛車がMTしかないカニ目Mk1だからな俺
78 23/12/07(木)00:40:18 No.1132136553
MTじゃなきゃ嫌だがたまーにATなら運転しながらおやつ食べたりするの楽なんだろうなって思う
79 23/12/07(木)00:41:14 No.1132136904
SSバイクだとよくあるけどMTにオートクラッチ機能付いてるのかなりいいんじゃねえかって思う クラッチペダル踏まなくてもシフトレバー操作だけでギアチェンジできるやつ もちろんクラッチ自分で切ることもできる
80 23/12/07(木)00:42:05 No.1132137220
>MTに慣れてるとたまに台車でAT乗る時混乱する 勝手にすすむ！！！
81 23/12/07(木)00:42:17 No.1132137313
>MTじゃなきゃ嫌だがたまーにATなら運転しながらおやつ食べたりするの楽なんだろうなって思う MTだって別に常時両手ふさがってるわけじゃないだろ？！
82 23/12/07(木)00:43:02 No.1132137592
4から5に入れる時 ↑ → ↑ って力入れて入力するの気持ちいい 2から3は上に弾いてNにして上入力なのに…
83 23/12/07(木)00:43:46 No.1132137864
>たまに家族所有のシビック乗る時にパドルシフトで雰囲気MTしてるわ >ガチャガチャできないからアレだけど 自家用車にシビック選ぶような家族ならワンチャンMT車でも適応できたりして
84 23/12/07(木)00:44:48 No.1132138251
>MTだって別に常時両手ふさがってるわけじゃないだろ？！ 常時左手がフリーなATとそれとは偉い違いだと思うぜ
85 23/12/07(木)00:44:55 No.1132138301
そうそう4から5が楽しいんだよね
86 23/12/07(木)00:45:12 No.1132138398
渋滞でちょっと進んでは止まっての繰り返しとかキツそう
87 23/12/07(木)00:45:42 No.1132138599
6速車乗ってるようなのはいないのか
88 23/12/07(木)00:46:19 No.1132138816
レイズナーごっこができるぜ
89 23/12/07(木)00:46:20 No.1132138823
スキー行く時に普段からMT運転してる人が運転交代すると やっぱうめーなーってなる
90 23/12/07(木)00:46:37 No.1132138920
それをいうならドラグナーだろ！
91 23/12/07(木)00:47:18 No.1132139198
仕事帰りのMT運転ウキウキで楽しい！ 夜勤明けは運転すらメンドイ あと駐車場坂道なんでローかリバースに入れて止めてるんだけど 仕事帰りに車に乗ってクラッチ踏んでエンジンスタートしたあとNに入れて準備色々やろうと思ってたのに Nに入れ忘れてクラッチ離してドカン！となってエンスト何度かやらかした… 「」はやったことある？
92 23/12/07(木)00:47:27 No.1132139243
>渋滞でちょっと進んでは止まっての繰り返しとかキツそう ブレーキ踏むかクラッチ踏むかの違い程度だ
93 23/12/07(木)00:47:52 No.1132139402
>>MTだって別に常時両手ふさがってるわけじゃないだろ？！ >常時左手がフリーなATとそれとは偉い違いだと思うぜ 片手運転は良くないゼ…スマホ触るやつだいたいこれやってるから
94 23/12/07(木)00:48:18 No.1132139548
渋滞で止まったり動いたりする時だけめんどい
95 23/12/07(木)00:48:35 No.1132139648
坂道半クラ遊びたーのしー！ …で通勤中にクラッチが逝ってしまった
96 23/12/07(木)00:48:59 No.1132139819
>それをいうならドラグナーだろ！ うろ覚えだった… あとOP確認したら横入力は←なのね
97 23/12/07(木)00:49:09 No.1132139912
オートマとか運転サポートとかによりながらスマホにさらに拍車がかかってるわけだな…
98 23/12/07(木)00:49:37 No.1132140099
だいたい今のMTはヒルスタートアシストあるからサイド引かなくても下がらない 坂道も普通に発信するだけ
99 23/12/07(木)00:49:38 No.1132140104
駐車の時は1速に入れとくんだっけ？
100 23/12/07(木)00:49:44 No.1132140148
>仕事帰りのMT運転ウキウキで楽しい！ >夜勤明けは運転すらメンドイ >あと駐車場坂道なんでローかリバースに入れて止めてるんだけど >仕事帰りに車に乗ってクラッチ踏んでエンジンスタートしたあとNに入れて準備色々やろうと思ってたのに >Nに入れ忘れてクラッチ離してドカン！となってエンスト何度かやらかした… >「」はやったことある？ セカンド発進しまくってクラッチゆるゆりだからNあんまり使わないや俺…
101 23/12/07(木)00:50:06 No.1132140272
６MTのメリットは自然に↑←↑出来ることだと思うんだけどどうかな？！ 5速だと今一というか4から１は入らないよ！
102 23/12/07(木)00:50:35 No.1132140459
アクセル踏み間違えコンビニ突撃なんかもMT車だと起こり得ないよねあれ
103 23/12/07(木)00:51:13 No.1132140689
>駐車の時は1速に入れとくんだっけ？ もしくはR 万一動いたらヤバイ方向と逆
104 23/12/07(木)00:51:36 No.1132140787
MT乗用車しか運転した事ない子がトラックで失敗するのあるあるだよね ローはまず使わないんだ…
105 23/12/07(木)00:51:55 No.1132140901
駐車の時普通にN入れてた そんな技あったんだ
106 23/12/07(木)00:52:06 No.1132140980
強化クラッチ入れたGTR乗ってた友人は渋滞入るとすぐに休憩したがってた…
107 23/12/07(木)00:52:18 No.1132141076
最近路上教習のMT車見る機会が減ったな 男の子でもAT車ばっかりだ
108 23/12/07(木)00:52:32 No.1132141154
>アクセル踏み間違えコンビニ突撃なんかもMT車だと起こり得ないよねあれ MTで急発進するのは技術が必要だからな…
109 23/12/07(木)00:52:45 No.1132141263
>MT乗用車しか運転した事ない子がトラックで失敗するのあるあるだよね >ローはまず使わないんだ… ロー？俺は発進でリバースに入れましたが？
110 23/12/07(木)00:53:10 No.1132141416
>最近路上教習のMT車見る機会が減ったな 仕事で他人の免許よく見るけどAT限定がほとんどだね
111 23/12/07(木)00:53:18 No.1132141490
自分で買わない限り今もうMT運転する機会なんてまずないからな…
112 23/12/07(木)00:53:35 No.1132141641
MT車はよっぽど車好きな人か一次産業に携わる人しか進んで取らないとは思う
113 23/12/07(木)00:54:21 No.1132141862
>MT乗用車しか運転した事ない子がトラックで失敗するのあるあるだよね >ローはまず使わないんだ… たまにバス乗ったとき運ちゃんのドライビング見てるんだけど3速でも余裕でゼロスタートできてトルクやべえー…ってなる むしろ1速どこで使うんだレベル
114 23/12/07(木)00:54:37 No.1132141972
トラックのMTも一定の排気量超えるとセミATでほぼクラッチ踏まないしな
115 23/12/07(木)00:54:44 No.1132142008
田舎ならMT取っとけっていう親の謎の圧でMT取ったなぁ 自分の車はATだけどMT軽トラ楽しい！
116 23/12/07(木)00:55:18 No.1132142193
>自分で買わない限り今もうMT運転する機会なんてまずないからな… コメリでトラック借りたり引越し自分でやる時とか祭りの準備で乗るけど まあそれでも年に10回あるかないかだな…
117 23/12/07(木)00:55:21 No.1132142209
トラックのトルクすごいよね クラッチ繋いでいくとグイグイ進んで行く