虹裏img歴史資料館

1 23/11/16(木)15:57:28 No.1124782308

ヴェゼルの弟分って聞いたけど全長5ミリしか短くなってない…

2 23/11/16(木)16:00:35 No.1124783280

>ヴェゼルの弟分って聞いたけど全幅1ミリも短くなってない…

3 23/11/16(木)16:01:32 No.1124783555

ヴェゼルとの住み分けはどうなるんだろう

4 23/11/16(木)16:03:03 No.1124784106

ルーフが立ってる車が欲しい人向け

5 23/11/16(木)16:03:13 No.1124784159

全高はヴェゼルより高くなるのか

6 23/11/16(木)16:05:34 No.1124784863

見た目はロッキーライズの兄貴分

7 23/11/16(木)16:06:33 No.1124785168

この色結構良くない？

8 23/11/16(木)16:07:56 No.1124785575

>ヴェゼルの弟分って聞いたけど全長5ミリしか短くなってない… >ヴェゼルの弟分って聞いたけど全幅1ミリも短くなってない… もうヴェゼルじゃん！

9 23/11/16(木)16:09:48 No.1124786069

ホンダの車の命名ルールがわからん

10 23/11/16(木)16:10:30 No.1124786258

最近のホンダ車らしくAピラー立っててサイドミラー間の死角少なくされてるし見切りは良さそう

11 23/11/16(木)16:12:40 No.1124786842

ヴェゼルと同じサイズってことはライズロッキーよりはデカいのか

12 23/11/16(木)16:13:42 No.1124787125

>ヴェゼルと同じサイズってことはライズロッキーよりはデカいのか ライズのサイズ感はオンリーワン過ぎる…

13 23/11/16(木)16:25:25 No.1124790212

その舐めたグリルはなんだ

14 23/11/16(木)16:59:46 No.1124799011

荷室がデカすぎる もう少しコンパクトでもよかった

15 23/11/16(木)17:01:16 No.1124799384

最高グレードでも～250万ってそんな安くいけんの？装備しょぼかったりすんのかな

16 23/11/16(木)17:01:27 No.1124799427

もうちょい小さかったららいま買えないライズロッキーの客層奪えたかもね

17 23/11/16(木)17:06:27 No.1124800654

>ヴェゼルとの住み分けはどうなるんだろう 都市派高価格帯のCUVポジションがヴェゼル 野外派低価格帯のSUVポジションがWR-V（エレベイト日本版） WR-Vは1.5L直4NAエンジンだけのモノパワートレインで最上位グレードが250万を切る 価格帯的にヤリスクロス以下ライズ以上で中はフィット以上に広いですよ！ってのがウリ

18 23/11/16(木)17:06:32 No.1124800679

>最高グレードでも～250万ってそんな安くいけんの？装備しょぼかったりすんのかな 電動パーキングとかアラウンドビューモニターとかは無さそうだったけどそういうところでヴェゼルと差別化すんのかな

19 23/11/16(木)17:08:39 No.1124801124

>電動パーキングとかアラウンドビューモニターとかは無さそうだったけどそういうところでヴェゼルと差別化すんのかな ●衝突軽減ブレーキ（CMBS） ●誤発進抑制機能＊ ●後方誤発進抑制機能＊ ●近距離衝突軽減ブレーキ＊ ●歩行者事故低減ステアリング ●路外逸脱抑制機能 ●アダプティブクルーズコントロール（ACC）　 ●車線維持支援システム（LKAS） ●先行車発進お知らせ機能 ●標識認識機能 ●オートハイビーム ●パーキングセンサーシステム※5 EPBもアラウンドビューモニターもないね

20 23/11/16(木)17:10:31 No.1124801555

電パも全方位モニタも正直いらんしアリだな

21 23/11/16(木)17:11:24 No.1124801784

流石にアダプティブドライビングビームは無いのか もうアレ無しじゃ夜間面倒で車運転する気起きん

22 23/11/16(木)17:12:34 No.1124802039

ライズってこれより安いの？すげーな

23 23/11/16(木)17:14:27 No.1124802512

つか名前エレベイトのままじゃダメだったんか

24 23/11/16(木)17:14:45 No.1124802610

>ライズってこれより安いの？すげーな 車格が違うもの ライズはAセグメント（排気量1L前後の小型自動車）で ヤリスクロスやヴェゼルにこのWR-VはBセグメント （排気量1.3～1.6Lの5ナンバー寸法枠いっぱいぐらいのサイズ） ライズは171万～238万

25 23/11/16(木)17:16:22 No.1124803039

売れる匂いがしてくるな

26 23/11/16(木)17:16:59 No.1124803207

>野外派低価格帯のSUVポジションがWR-V（エレベイト日本版） WR-Vって海外でなかったっけって思ったけどそれとはまた違うの持ってきて別の名前つけたのか…

27 23/11/16(木)17:17:08 No.1124803261

エレメントと名前似てるからエレベイトは避けたんだろ なんか売れない名前に聞こえるし

28 23/11/16(木)17:27:45 No.1124806291

値段頑張ったな

29 23/11/16(木)17:32:19 No.1124807680

インドネシア向けにWR-VというSUVがあった インド向けにエレベイトというSUVがあった どっちもまあだいたい似たようなサイズとエンジンと内外装の1.5LSUVだった 日本にはもうちょっと高価値な方のエレベイトを導入することになったけど アンケートを取るとホンダのSUVってなんたら-Vって伝統的に付けてきたしそっちの方が馴染みがあるってことで 日本仕様エレベイトがWR-Vになった

30 23/11/16(木)17:32:52 No.1124807848

がんばらないとヤバイんだろう ホンダの登録車は

31 23/11/16(木)17:33:46 No.1124808105

>車格が違うもの SUVは並んでるとああサイズ違うんだなこいつらってなるけど単体だと途端にわかんなくなるぜ！

32 23/11/16(木)17:34:00 No.1124808172

>インドネシア向けにWR-VというSUVがあった >インド向けにエレベイトというSUVがあった >どっちもまあだいたい似たようなサイズとエンジンと内外装の1.5LSUVだった >日本にはもうちょっと高価値な方のエレベイトを導入することになったけど >アンケートを取るとホンダのSUVってなんたら-Vって伝統的に付けてきたしそっちの方が馴染みがあるってことで >日本仕様エレベイトがWR-Vになった わかりやすい！

33 23/11/16(木)17:34:06 No.1124808195

最近のホンダの車中では確かに何時もより売る気が見える

34 23/11/16(木)17:34:54 No.1124808527

車格もうヴェゼルと変わらんやん

35 23/11/16(木)17:35:51 No.1124808856

SUVは価格と装備で決めるもの 他者からすればどれも同じようなもの

36 23/11/16(木)17:36:05 No.1124808920

>車格もうヴェゼルと変わらんやん 車格は全く同じ1.5LのBセグメントSUVだよ アーバン・高価値高価格志向のヴェゼル クロスオーバー・中価値低価格志向のWR-V

37 23/11/16(木)17:38:04 No.1124809510

>他者からすればどれも同じようなもの そうだね

38 23/11/16(木)17:38:24 No.1124809620

（ヴェゼル買えないんだな…）ってならない？

39 23/11/16(木)17:39:31 No.1124809963

車のことあんま詳しくないけどインド生産って品質どうなんです？