23/11/11(土)16:13:14 オリジ... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1699686794050.jpg 23/11/11(土)16:13:14 No.1122957076
オリジナルよりさらにのっぺりになったな…
1 23/11/11(土)16:15:09 No.1122957615
うっすらウエポンベイみたいなの見えるけどまだ未搭載？
2 23/11/11(土)16:17:18 No.1122958281
>うっすらウエポンベイみたいなの見えるけどまだ未搭載？ 足も出したままだし何かしら試験途中で中身はまだまだかもしれない
3 23/11/11(土)16:43:42 No.1122965769
fu2783797.jpeg
4 23/11/11(土)16:44:58 No.1122966153
魔獣の名前が付けられていくのかもしれない fu2783800.jpeg
5 23/11/11(土)16:45:34 No.1122966323
もう飛んでるのか
6 23/11/11(土)17:11:59 No.1122973904
特定の神話縛りだと生産予定数に足りなそう
7 23/11/11(土)17:13:15 No.1122974307
新型？
8 23/11/11(土)17:13:35 No.1122974390
形状は複雑じゃない方が生産性もメンテ性もいいだろうしなるべくシンプルな形にしたほうがいいんだろう
9 23/11/11(土)17:15:25 No.1122974940
>魔獣の名前が付けられていくのかもしれない >fu2783800.jpeg アメリカだからサーベラス読みなのかな
10 23/11/11(土)17:16:21 No.1122975184
タンポン出てる
11 23/11/11(土)17:16:57 No.1122975341
ケルベロスのことか 一瞬サーバルかと思った
12 23/11/11(土)17:17:15 No.1122975413
>特定の神話縛りだと生産予定数に足りなそう 配備予定地の神話から貰ってくるのかな 日本だとヤタガラスとヤマタノオロチ?
13 23/11/11(土)17:19:54 No.1122976189
まあB-2が金かかりすぎた反省で安くなるようにしてるというしな 今の所一機960億えん
14 23/11/11(土)17:21:17 No.1122976582
何処にエンジンあるんだ？
15 23/11/11(土)17:23:32 No.1122977177
何これゲイラカイト？
16 23/11/11(土)17:25:00 No.1122977546
双発にすればそれだけでかなりお安くはなるか
17 23/11/11(土)17:26:02 No.1122977818
>双発にすればそれだけでかなりお安くはなるか ？
18 23/11/11(土)17:28:20 No.1122978492
ドッグファイト出来る？
19 23/11/11(土)17:29:24 No.1122978787
>？ エンジン減ってお安くなるのは当たり前じゃ
20 23/11/11(土)17:30:07 No.1122978994
B-2もF-22もお高いのに大した活躍もせずもう退役話が出るのかってなる いや兵器が活躍しないのは良い事なんだけど…
21 23/11/11(土)17:31:12 No.1122979334
そういえばB-2は4発だもんね
22 23/11/11(土)17:32:21 No.1122979726
B-21ってやつ？
23 23/11/11(土)17:33:18 No.1122980015
理屈で考えれば初代みたいにあんなギザギザしてる必要ないからな 頂点が多くなるとレーダー反射多くなるし
24 23/11/11(土)17:34:04 No.1122980267
昨日試作機が初飛行したばっかりだぞこれ
25 23/11/11(土)17:34:30 No.1122980440
>B-2もF-22もお高いのに大した活躍もせずもう退役話が出るのかってなる >いや兵器が活躍しないのは良い事なんだけど… そういう特殊作戦機は行動オープンにしないからな
26 23/11/11(土)17:36:27 No.1122981101
>B-2もF-22もお高いのに大した活躍もせずもう退役話が出るのかってなる >いや兵器が活躍しないのは良い事なんだけど… いやB-2はペイロードを活かしてアフガニスタン戦争で20年間ずっと爆撃任務に就いてただろ
27 23/11/11(土)17:37:26 No.1122981455
B-21 0001 Cerberus 英語読みだからケルベロスじゃなくてサーベラス？
28 23/11/11(土)17:37:43 No.1122981554
CASという新しい役目を与えられて酷使されて後継機がいないB-1…スレ画の仕事じゃないよね？
29 23/11/11(土)17:38:20 No.1122981764
>理屈で考えれば初代みたいにあんなギザギザしてる必要ないからな >頂点が多くなるとレーダー反射多くなるし 横から見たとき排気隠したい的な都合だったのかなあれ
30 23/11/11(土)17:40:42 No.1122982604
F22はなんも話し聞かなかったけど極秘裏にどっか行ったりしたのかな
31 23/11/11(土)17:41:01 No.1122982704
あんな低いところ航空しないだろって動画見て思ったけどフェイクじゃなかったのか…
32 23/11/11(土)17:42:26 No.1122983185
パネルラインとか角は丸めたりまっすぐよりはギザギザにした方が反射は少なくなる 頂点より線や面のが反射するからな ってフランス人が言ってた
33 23/11/11(土)17:42:42 No.1122983275
>あんな低いところ航空しないだろって動画見て思ったけどフェイクじゃなかったのか… チェイサーが付いたウェポンベイもない試作機が初飛行した動画なのに訳の分からん事を
34 23/11/11(土)17:45:07 No.1122984152
>日本だとヤタガラスとヤマタノオロチ? 某社のスパコンの開発コードがどういうわけか世界の神話の神様縛りなの思い出した VarunaとかYahataとか
35 23/11/11(土)17:46:07 No.1122984508
>いやB-2はペイロードを活かしてアフガニスタン戦争で20年間ずっと爆撃任務に就いてただろ それB-1じゃなくて
36 23/11/11(土)17:48:19 No.1122985232
イグニションしてぇな…
37 23/11/11(土)17:49:21 No.1122985557
>それB-1じゃなくて B-52もB-1もB-2もアフガン戦争に従事してたよ 特にB-52とB-2は搭載量を活かして山岳地帯の坑道に隠れたアルカイダ殲滅のために絨毯爆撃を繰り返した 早い話が山を16t分の爆弾で揺さぶって坑道を落盤させて生き埋めにしようという作戦だったわけだが
38 23/11/11(土)17:51:56 No.1122986406
>それB-1じゃなくて B-1もB-2も投入されてたよ