虹裏img歴史資料館

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23/11/11(土)01:18:43 キタ━━━━━... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1699633123902.jpg 23/11/11(土)01:18:43 No.1122789627

キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

1 23/11/11(土)01:20:24 No.1122790156

すごい体力だ

2 23/11/11(土)01:32:04 No.1122793768

普通状態とデフォルメ状態の足の差よ

3 23/11/11(土)01:36:30 No.1122794993

初日で27kmは超健脚

4 23/11/11(土)01:37:12 No.1122795190

都会で自転車走らすのストップ&ゴーの多さと 交通量の多さで神経すり減って長く走れない

5 23/11/11(土)01:48:54 No.1122798385

車の邪魔とかケガとかしないでね

6 23/11/11(土)01:51:44 No.1122799032

ロードバイク乗るとむちゃくちゃな運転してる車がいかに多いかよくわかる

7 23/11/11(土)01:52:43 No.1122799256

>車乗るとむちゃくちゃな運転してるロードバイクがいかに多いかよくわかる

8 23/11/11(土)01:52:56 No.1122799302

歩行者は車道走れ車は歩道走れって文句言ってくるチャリ 飛行するしかないな

9 23/11/11(土)01:53:35 No.1122799479

イヤホゥ!

10 23/11/11(土)01:58:24 No.1122800484

こういうチャリってデブでも乗れるんだ

11 23/11/11(土)01:59:46 No.1122800754

>ロードバイク乗るとむちゃくちゃな運転してる車がいかに多いかよくわかる >>車乗るとむちゃくちゃな運転してるロードバイクがいかに多いかよくわかる つまり道路はむちゃくちゃな人が多い…?

12 23/11/11(土)02:02:24 No.1122801380

初めて乗ったクロスバイクはマジ感動する みんなESCAPE R3から始めよ

13 23/11/11(土)02:09:57 No.1122802959

>こういうチャリってデブでも乗れるんだ スポーツタイプのチャリはちゃんとしたのだと150キロくらいが限界だったかな 120キロある俺が故障なく乗れてるから大丈夫デブ

14 23/11/11(土)02:14:27 No.1122803725

アメリカメーカーのは耐荷重高めだよな

15 23/11/11(土)02:25:12 No.1122805601

日本の道はあんまり自転車が通ることを想定してないってのもあるから…

16 23/11/11(土)02:54:28 No.1122810142

>スポーツタイプのチャリはちゃんとしたのだと150キロくらいが限界だったかな じゃあ俺は無理じゃん…

17 23/11/11(土)02:56:08 No.1122810344

はじめてロードバイク買った時同じくらい走って翌日全身筋肉痛で倒れてた

18 23/11/11(土)02:57:11 No.1122810463

ママチャリ→クロスのほうがクロス→ロードより感動デカかったなぁ…

19 23/11/11(土)02:57:14 No.1122810468

>じゃあ俺は無理じゃん… ファットマン向けにファットバイクってのがある

20 23/11/11(土)02:57:27 No.1122810492

>初めて乗ったクロスバイクはマジ感動する >みんなESCAPE R3から始めよ 情報更新全くしないこの手のレスに騙されるなよ フォークがカーボンどころかクロモリどころかハイテン(激安ママチャリと同じ素材)になったぞ…

21 23/11/11(土)02:58:19 No.1122810598

>じゃあ俺は無理じゃん… 語尾にデブを付けろよこのデブ!!

22 23/11/11(土)02:59:43 No.1122810756

>フォークがカーボンどころかクロモリどころかハイテン(激安ママチャリと同じ素材)になったぞ… なんだよ…ハイテンいいだろ重いこと以外

23 23/11/11(土)03:01:56 No.1122811019

>なんだよ…ハイテンいいだろ重いこと以外 だから2024から300gも重くなった フォークは交換し辛いパーツなんでかなりアレ…

24 23/11/11(土)03:02:58 No.1122811147

コストカットで劣化したのか

25 23/11/11(土)03:08:52 No.1122811859

定価もう66kだぞR3スペックは下がる一方だけど スルーアクスルとか今の規格使ってないから単純に昔より性能落ちてるだけっていう

26 23/11/11(土)03:10:19 No.1122812029

それでもママチャリよりは良いんじゃね

27 23/11/11(土)03:11:26 No.1122812162

普通の価格帯のママチャリって今の時代ステンレスやアルミなんで…

28 23/11/11(土)03:14:24 No.1122812477

リムブレーキでスルーアクスルにする意味は全く無いのでクイックで良いと思う 盗難抑止のスキュワーにしてるのは24年も同じなのかな

29 23/11/11(土)03:18:05 No.1122812884

よくわからんが油圧ディスクサイコー!

30 23/11/11(土)03:20:38 No.1122813112

>よくわからんが油圧ディスクサイコー! クロスバイクの用途だと駐輪してる時に引っ掛けられたらめんどくさい ワイヤー式なら良いが油圧式は専用工具アレコレ必要になるので…

31 23/11/11(土)03:22:33 No.1122813323

初めてロードバイクに乗った時はノーヘルだったのにうっかり50kmくらい走っちゃったな…

32 23/11/11(土)03:22:52 No.1122813352

機械式discはまじゴミだからやめとけ 片利きが基本な構造な上に危険なくらい効かない リムのVブレーキのがよっぽど素直に効く

33 23/11/11(土)03:26:53 No.1122813760

>機械式discはまじゴミだからやめとけ >片利きが基本な構造な上に危険なくらい効かない >リムのVブレーキのがよっぽど素直に効く どうせテクトロかつ一番下のグレードを調整方法も知らずに使ってたとかだろ? BB7に同じ事言ってたら笑い話どころじゃないしEQUALすら片押しだよぉ…

34 23/11/11(土)03:28:33 No.1122813894

BB7ダウンヒルで使うとか普通なんで 取り返しつかないレベルの知ったかかましたの気付いて欲しい

35 <a href="mailto:飛行機">23/11/11(土)03:30:33</a> [飛行機] No.1122814057

>歩行者は車道走れ車は歩道走れって文句言ってくるチャリ >飛行するしかないな 地面走れ

36 23/11/11(土)03:30:50 No.1122814081

わざわざ機械式なんでドヤらんでも普通に油圧でいいのでは それに出回ってる機械式はほぼ全てがコストカットの為の低グレードだろ

37 23/11/11(土)03:31:43 No.1122814163

この人は中男?

38 23/11/11(土)03:31:59 No.1122814188

女だよ

39 23/11/11(土)03:33:20 No.1122814306

>わざわざ機械式なんでドヤらんでも普通に油圧でいいのでは >それに出回ってる機械式はほぼ全てがコストカットの為の低グレードだろ 危険なほど効かないって部分にツッコミ入ってるから話ずらすしかないよね BB5でも効きますし型番忘れたけどシマノの一番安い奴でも効くよ… なんで本来MTBに使う物を効かないと思ってしまったのか…

40 23/11/11(土)03:34:34 No.1122814400

>フォークがカーボンどころかクロモリどころかハイテン(激安ママチャリと同じ素材)になったぞ… 油圧ディスクのやつはどうなん? うちの2017年のR3がいつかダメになったらこっちにしようかなと思ってるのだけど

41 23/11/11(土)03:36:09 No.1122814509

今はトレックとかスペシャの方が良いんじゃない

42 23/11/11(土)03:36:40 No.1122814554

機械式は油圧に勝る部分0のガチうんこだから…

43 23/11/11(土)03:37:21 No.1122814603

なんかよくわからん宗教戦争が始まったようだ

44 23/11/11(土)03:38:00 No.1122814656

こんな所でわけのわからない宗教戦争はやめろ

45 23/11/11(土)03:38:14 No.1122814675

エスケープディスク今年買ったけど特に文句はない カーボンフォーク乗ったことないので参考にはならないね…

46 23/11/11(土)03:40:10 No.1122814828

equalで機械式のデメリット軽減しましたって記事あるけど 普通に高いしコスト上がるなら油圧でいいやん問題発生するから…

47 23/11/11(土)03:42:02 No.1122814980

機械式だ油圧だって言ってる子達はそんなに敏感な違い感じれる程ブレーキ性能引き出してるんです? そしてそんな速度で一般公道ぶっ飛ばしてるんです?

48 23/11/11(土)03:42:27 No.1122815013

比較するなら絶対カーボンのがいいけど衝撃吸収はタイヤでほぼ決まるからフレーム自体の剛性があるならフォークなんてなんでも良いっちゃ良い

49 23/11/11(土)03:43:14 No.1122815082

自転車好きなら雑でもいいから3Dに逃げないで欲しいぜ

50 23/11/11(土)03:57:04 No.1122816061

BR-RS305積んだけど3桁デブが乗って雨の日でもガッツリ効くぜ 効き自体の不満は0で合間合間にクリアランス調整が要るって言っても大した手間でも無いよなこれ 前後5分ちょいで終わるから油圧でピストンの動きが渋くなって片効きして困るのと比べて手間とも思わなかった

51 23/11/11(土)03:59:36 No.1122816286

>女だよ つべで配信してるけどボイチェン男だよ

52 23/11/11(土)04:16:30 No.1122817308

仕事は?

53 23/11/11(土)04:49:52 No.1122819014

>フォークがカーボンどころかクロモリどころかハイテン(激安ママチャリと同じ素材)になったぞ… ハイテンが悪いわけじゃないよ 溶接部の処理がマトモならクロモリと大して変わらん強度出るよ

54 23/11/11(土)04:51:15 No.1122819073

テクトロからBR-6600に入れ替えたらめっちゃ止まるようになった すごいねアルテグラ

55 23/11/11(土)04:53:38 No.1122819163

>だから2024から300gも重くなった >フォークは交換し辛いパーツなんでかなりアレ… 300gなら自分がダイエットすりゃ良いだろ

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