23/10/22(日)14:57:15 ペダル... のスレッド詳細
削除依頼やバグ報告は メールフォーム にお願いします。個人情報、名誉毀損、侵害等については積極的に削除しますので、 メールフォーム より該当URLをご連絡いただけると助かります。
画像ファイル名:1697954235727.jpg 23/10/22(日)14:57:15 No.1115435757
ペダル撤去カーどう思う？
1 23/10/22(日)14:58:23 No.1115436089
俺でも運転できていいと思う
2 23/10/22(日)14:59:36 No.1115436504
女性だったらヒールとかでも乗れるようになるし良いんでないかい
3 23/10/22(日)14:59:46 No.1115436556
腱鞘炎になりそう
4 23/10/22(日)14:59:57 No.1115436619
正直そっちの方が事故ないような
5 23/10/22(日)15:00:36 No.1115436815
全力で握る
6 23/10/22(日)15:01:04 No.1115436950
アクセルはいいけどブレーキはやだ
7 23/10/22(日)15:01:35 No.1115437079
母指CM関節症だから無理
8 23/10/22(日)15:01:53 No.1115437171
曲がる時握りこんで急加速しそう
9 23/10/22(日)15:02:52 No.1115437469
自動運転と併用前提だったりするのかな
10 23/10/22(日)15:02:54 No.1115437479
足と手で同時に操作してた今までがおかしかったんだ
11 23/10/22(日)15:03:11 No.1115437559
ブレーキかける時ビーム撃ってる気分になれそう
12 23/10/22(日)15:03:18 No.1115437584
もう原付やんけ むしろそのぐらいでいいのか
13 23/10/22(日)15:04:15 No.1115437856
障害者の人とか乗りやすくなるし良いんじゃない？
14 23/10/22(日)15:04:16 No.1115437863
ブレーキが電気信号で動作するならいらない
15 23/10/22(日)15:05:18 No.1115438191
真面目に運転する人にはいいと思う
16 23/10/22(日)15:05:58 No.1115438391
むしろ何を考えていままで足で運転する作りにしてたのかそっちが不思議なんだけど
17 23/10/22(日)15:06:11 No.1115438469
びくってなった時足離すより踏み込む動作しちゃうもんな 手の操作の方がいいと思うわ
18 23/10/22(日)15:06:50 No.1115438650
足が不自由な人も乗れるのは大きいな
19 23/10/22(日)15:06:53 No.1115438664
ハンドル回す時減速とかしづらそう 慣れれば違うのかな
20 23/10/22(日)15:07:09 No.1115438752
>むしろ何を考えていままで足で運転する作りにしてたのかそっちが不思議なんだけど 既存の構造だとハンドリングしながらアクセルブレーキは難しいだろ
21 23/10/22(日)15:08:46 No.1115439217
カーオーディオ側をアクセルにすれば運転中の操作も防げるか…
22 23/10/22(日)15:08:50 No.1115439241
もっとゲームコントローラみたいな形になるかと思ったが
23 23/10/22(日)15:09:00 No.1115439292
>むしろ何を考えていままで足で運転する作りにしてたのかそっちが不思議なんだけど むかしのメカニカルな構造でステアリングにアクセルブレーキ付けるのは現実的じゃないから…
24 23/10/22(日)15:09:12 No.1115439357
親指疲れそうだな ハンドル押し込みとかにならない？
25 23/10/22(日)15:09:59 No.1115439607
アクセルはこのレバーで細かい速度調整できるのか気になるけど ブレーキレバーはまあ自転車やバイクと同じようなもんかと思えば慣れそう
26 23/10/22(日)15:10:09 No.1115439654
ホイールローダーはだいぶゲームのコントローラーになっている
27 23/10/22(日)15:10:13 No.1115439683
もう右足アクセル左足ブレーキにしたらいいのに
28 23/10/22(日)15:10:27 No.1115439752
俺は買わんけどいいんじゃないか
29 23/10/22(日)15:10:37 No.1115439798
あぐらかいて運転できるぜー
30 23/10/22(日)15:10:58 No.1115439909
慣れるまでが心配だけど慣れたらこっちの方が良いのかなあ
31 23/10/22(日)15:11:10 No.1115439961
アクセルとブレーキどっちかは脚にしたほうが咄嗟の操作ミスおきにくくならないかな
32 23/10/22(日)15:11:38 No.1115440098
右左折するのも面倒くさそう 自動パーキングでもないとバック駐車できる自信ないな…
33 23/10/22(日)15:11:54 No.1115440173
そういやなんで右足だけでアクセルとブレーキ操作してたんだろう俺…
34 23/10/22(日)15:12:04 No.1115440225
多分そろそろハンドルが消える
35 23/10/22(日)15:12:10 No.1115440247
選択肢としてあるのは結構なことじゃないの 自分で手を出す勇気は中々出ないけど
36 23/10/22(日)15:12:10 No.1115440249
握る順番で隠し機能発動できるんでしょ知ってる
37 23/10/22(日)15:12:35 No.1115440394
ブレーキは足に欲しいかも
38 23/10/22(日)15:13:10 No.1115440571
手でアクセルは障害者用で前からあるにはあったような
39 23/10/22(日)15:13:13 No.1115440591
ゲームのコントローラーみたいになってきたな
40 23/10/22(日)15:13:16 No.1115440609
>もう右足アクセル左足ブレーキにしたらいいのに これ操作ミスの確率上がるみたいな話なかったっけ
41 23/10/22(日)15:13:33 No.1115440695
どれくらいの力いるか知らないけど足より筋力ない腕操作は老人にキツくね
42 23/10/22(日)15:13:54 No.1115440778
もうバイクみてえなハンドルでいいんじゃね
43 23/10/22(日)15:14:21 No.1115440917
>どれくらいの力いるか知らないけど足より筋力ない腕操作は老人にキツくね キツくなったら運転やめろってことだよ
44 23/10/22(日)15:15:02 No.1115441122
今は電子制御だけど昔はワイヤーだものな
45 23/10/22(日)15:15:17 No.1115441201
>ゲームのコントローラーみたいになってきたな 箱コン使えるようにしてくれたら嬉しい
46 23/10/22(日)15:15:27 No.1115441243
ハンドルの右グリップは接続キーなんだよね
47 23/10/22(日)15:15:37 No.1115441308
XBOXコントローラで運転できるようにして
48 23/10/22(日)15:16:34 No.1115441582
パッドで運転とかしたくねえ…レースゲーみたいに常にフルアクセルじゃないし…
49 23/10/22(日)15:17:01 No.1115441745
流石にフィードバックは無さそう
50 23/10/22(日)15:17:42 No.1115441931
コントローラーとか言ってるのは流石に無免許でしょ 直感的じゃないから怖えよ
51 23/10/22(日)15:18:07 No.1115442046
指で操作は流石に怖いな…遊びが全然なさそう それとも最先端の技術でなんとかなるもの？
52 23/10/22(日)15:18:10 No.1115442070
足元はブレーキだけにしろと常々思う
53 23/10/22(日)15:18:20 No.1115442145
むしろ手が空いてくれた方が嬉しいんだが… アクセルもプレーキも操舵も全部足でできた方がよくね？
54 23/10/22(日)15:18:32 No.1115442199
自転車と同じ構造なのに誰もそれに気づいてないの笑う
55 23/10/22(日)15:18:49 No.1115442295
手が塞がったら運転中に飲み物とか飲めねえだろ
56 23/10/22(日)15:18:57 No.1115442344
自転車と同じなの…？
57 23/10/22(日)15:19:28 No.1115442540
自転車にアクセルあるのか
58 23/10/22(日)15:19:50 No.1115442670
念のためフットブレーキも付けろとか言われそう
59 23/10/22(日)15:20:15 No.1115442819
>自転車と同じなの…？ ランクル250をペダルこいで動かせる気がしない
60 23/10/22(日)15:20:42 No.1115442954
車庫入れとかの大きくハンドル切りながら小刻みにブレーキかける操作が難しくなりそうに見えるけどその辺は解決されてるのかな？
61 23/10/22(日)15:20:50 No.1115442996
足より指の操作のほうが繊細な動きができそうなもんだが 包丁で果物の皮をむく感じで
62 23/10/22(日)15:21:13 No.1115443107
飲み物やタバコは二輪車でもやってる人は居るから無理ではないけど パン食いながら運転とかは車の操作方法じゃないと出来ないよなあってなる
63 23/10/22(日)15:21:19 No.1115443135
アクセルレバーじゃなくてバイクと同じにできないかな？
64 23/10/22(日)15:21:52 No.1115443305
手指だとめっちゃ疲れそう
65 23/10/22(日)15:21:52 No.1115443308
足無い奴しか喜ばねえだろこんなん 痒い時に顔も掛けないぜ
66 23/10/22(日)15:22:17 No.1115443426
こういう形にするとハンドルの操作角に対してステアの切れ角を鋭敏にしないといけないから コーナーが難しくなる所以の事故が増えそう
67 23/10/22(日)15:22:24 No.1115443463
昔のロボットものみたい もしかしてロボット開発中か
68 23/10/22(日)15:22:34 No.1115443513
このスタイルのステアリングってハンドルいっぱい切りたいとき難しくない？
69 23/10/22(日)15:22:42 No.1115443547
キーコンフィグさせて欲しいんだが トラブルの元なるだろうから無理だろうな…
70 23/10/22(日)15:22:42 No.1115443548
>車庫入れとかの大きくハンドル切りながら小刻みにブレーキかける操作が難しくなりそうに見えるけどその辺は解決されてるのかな？ ランクルとか最上級モデルのみとかなんだろう 自動パーキング搭載とか全部してる奴
71 23/10/22(日)15:22:48 No.1115443575
昨今のハンドル排除したがってる自動運転とは相性が悪いような
72 23/10/22(日)15:22:49 No.1115443583
今だと自動運転足でペダル踏んでハンドルに腕置いてスマホゲーしながら運転できるが これがアクセルが手元に来るとかなり無理な操作になるから困るだろ
73 23/10/22(日)15:22:51 No.1115443589
この操作方法が適切かはともかくブレーキもアクセルも両方右足で踏む操作なのが老人の操作ミスを誘発している面はあると思う
74 23/10/22(日)15:23:00 No.1115443631
腕に疲労が集中するのはあんまり良くない気もする
75 23/10/22(日)15:23:07 No.1115443670
指めっちゃ疲れそう
76 23/10/22(日)15:23:08 No.1115443672
ゲームだとトリガーボタンで速度調整はちょっと難しかった
77 23/10/22(日)15:23:08 No.1115443675
言うてスクーターと似たようなもんだろ
78 23/10/22(日)15:23:12 No.1115443694
何で左ハンドルで全部右なんだ ウインカーとかパネルとかシフトとか操作しづらいじゃないか
79 23/10/22(日)15:23:17 No.1115443714
バイクじゃん
80 23/10/22(日)15:23:44 No.1115443851
パーキング状態にするのも気をつけないとクリープしてしまいそうで運転めっちゃ疲れそう
81 23/10/22(日)15:23:53 No.1115443897
>この操作方法が適切かはともかくブレーキもアクセルも両方右足で踏む操作なのが老人の操作ミスを誘発している面はあると思う よく見たらこれブレーキもアクセルも両方右手になってるだけだな…
82 23/10/22(日)15:23:57 No.1115443922
ハンドルを前に倒すと加速じゃないのか
83 23/10/22(日)15:24:19 No.1115444021
半分自動運転みたいになりそう
84 23/10/22(日)15:24:22 No.1115444030
別にハンドルから手離してもアクセル開度維持されたらいいだろ 今までずっと踏んでないといけないのがおかしいんだよ 勝手に前進して勝手に曲がればいい
85 23/10/22(日)15:24:25 No.1115444045
バイクが成立してんだから問題ないな
86 23/10/22(日)15:24:47 No.1115444177
日産がノートepowerでやってたワンペダルが最適解だと思うんだよな ペダル踏むとアクセル離すとブレーキ
87 23/10/22(日)15:24:55 No.1115444220
プレステのコントローラーでいいよ
88 23/10/22(日)15:25:09 No.1115444299
ブレーキだけ違う操作にすればアクセル踏み間違いなどの混乱も少ないんじゃないかなって常々思ってた
89 23/10/22(日)15:25:18 No.1115444348
>ハンドルを前に倒すと加速じゃないのか 追突されたときにね…
90 23/10/22(日)15:25:25 No.1115444386
しかしマニュアルバイクですら発進ミスって全開で壁に衝突して死亡なんて事故がちょくちょくあるんだぞ 大体が無免とかペーパーの兄ちゃんだがジジババだって同じ事やると思う
91 23/10/22(日)15:25:27 No.1115444398
バイクで飲み食いしながらスマホ見ながら運転できるか？車だからできたことができなくなるの不便だろ
92 23/10/22(日)15:25:38 No.1115444446
>もうバイクみてえなハンドルでいいんじゃね バイク乗ってるとき曲がるときはほぼハンドル操作じゃなくて リーン（傾け）で曲がってるから違和感スゲーと思うよ
93 23/10/22(日)15:25:41 No.1115444469
ハンドルを大きく回したい時どっちの操作もできなくない？
94 23/10/22(日)15:25:57 No.1115444561
これだとステアリングの持ち替えできなくなりそうだけどフォーミュラカーみたいになるのか？
95 23/10/22(日)15:26:01 No.1115444585
ブレーキは常に足置いてる状態じゃ無いと咄嗟にかけられないかもな これならアクセルとブレーキの踏み間違いもなくなるし
96 23/10/22(日)15:26:19 No.1115444670
運転中に運転以外の事しない方がいいだろ
97 23/10/22(日)15:26:23 No.1115444691
ハンドブレーキとフットブレーキ両方とも付けておくべきだと思う アクセルは手で良い
98 23/10/22(日)15:26:25 No.1115444708
普通車にジョイスティックステアリングはまだ難しいか
99 23/10/22(日)15:26:35 No.1115444760
>ブレーキは常に足置いてる状態じゃ無いと咄嗟にかけられないかもな >これならアクセルとブレーキの踏み間違いもなくなるし どうして手なら間違いがなくなると思ってんだ
100 23/10/22(日)15:26:36 No.1115444769
ウィンカーどこで出すんだコレ？ それっぽいレバーもボタンも見当たらないけど
101 23/10/22(日)15:26:42 No.1115444791
>腕に疲労が集中するのはあんまり良くない気もする 手足を同時に別々の役割させるのが事故の元じゃねってことだろうし たぶんずっとマシ
102 23/10/22(日)15:26:47 No.1115444818
これ方向指示どうやるんだ？
103 23/10/22(日)15:26:48 No.1115444822
ふみ間違えて危ない！と思った瞬間に身体が硬直しちゃって 逆にアクセルベタブミになっちゃうのがいかんので 硬直してギュッと握った時でもブレーキの方が優先されるから良いと思う
104 23/10/22(日)15:26:51 No.1115444845
バイクって荷重移動とかもあるから参考にならんのでは
105 23/10/22(日)15:27:02 No.1115444905
>バイクで飲み食いしながらスマホ見ながら運転できるか？ 普通に出来るが
106 23/10/22(日)15:27:31 No.1115445048
>>バイクで飲み食いしながらスマホ見ながら運転できるか？ >普通に出来るが するなっつってんだ
107 23/10/22(日)15:27:59 No.1115445219
ハンドルの角度によっては操作しにくそうだが
108 23/10/22(日)15:28:42 No.1115445424
>ハンドルを前に倒すと加速じゃないのか 急に倒れ込んだ時とかに動かない形のほうがいいんじゃない？ 電車もそういう設計思想があるって聞いた気がする
109 23/10/22(日)15:28:55 No.1115445507
アクセルは離せば良いからハンドルにアクセルは問題ない ブレーキは離しちゃ不味いから足がいい
110 23/10/22(日)15:28:59 No.1115445533
>ハンドルの角度によっては操作しにくそうだが 曲がってるときにアクセル入れなくてもいいだろ…
111 23/10/22(日)15:29:02 No.1115445554
ステアリングとアクセルの手が同じって絶対危ないだろ 事故回避する時にアクセル踏みこむ事例多発するぞ
112 23/10/22(日)15:29:05 No.1115445574
これでもいいけど予備として足のブレーキも残して置いてほしい
113 23/10/22(日)15:29:11 No.1115445614
くしゃみする時面倒そう
114 23/10/22(日)15:29:21 No.1115445690
とにかくブレーキがしやすいようにしてほしいね
115 23/10/22(日)15:30:20 No.1115445983
荒れた路面でアクセルを指に任せるのは怖いわ
116 23/10/22(日)15:30:33 No.1115446039
くぉ～ぶつかる～インド人を右に！
117 23/10/22(日)15:31:11 No.1115446249
>曲がってるときにアクセル入れなくてもいいだろ… 山道ではそうもいくまいよ
118 23/10/22(日)15:31:20 No.1115446296
>>>バイクで飲み食いしながらスマホ見ながら運転できるか？ >>普通に出来るが >するなっつってんだ 出来るか出来ないかの話であってするなっていう話じゃねえだろ 足だろうが手だろうが慣れれば普通にながら運転出来るんだから その観点では抑止力として効果が弱いって話だ
119 23/10/22(日)15:31:26 No.1115446320
車椅子用の車に比べて誤操作しやすい感じに見える fu2706089.jpg
120 23/10/22(日)15:31:30 No.1115446342
>>ハンドルの角度によっては操作しにくそうだが >曲がってるときにアクセル入れなくてもいいだろ… 後ろ下がるときとか…
121 23/10/22(日)15:32:06 No.1115446508
こういう四角いハンドルって逆手が90度以上になったらどこ持てば良いんだろう
122 23/10/22(日)15:32:28 No.1115446628
アクセルは指というか親指の付け根で押す感じなのかなこれ
123 23/10/22(日)15:32:39 No.1115446682
ゲーム世代なら余裕でしょ
124 23/10/22(日)15:32:45 No.1115446714
>出来るか出来ないかの話であってするなっていう話じゃねえだろ >足だろうが手だろうが慣れれば普通にながら運転出来るんだから >その観点では抑止力として効果が弱いって話だ 0か100でしか考えてないぞそれ
125 23/10/22(日)15:33:28 No.1115446923
>車椅子用の車に比べて誤操作しやすい感じに見える >fu2706089.jpg これでいいじゃん
126 23/10/22(日)15:34:17 No.1115447196
ナルセペダルとかあったけど全く普及しなかったし結局従来のやつに落ち着くのよね…
127 23/10/22(日)15:34:28 No.1115447241
記事読んだけど車椅子のパラアスリートと一緒に開発したみたい 今後指示器とかもこのステアリングに入れるって話だから今はどっかにレバーあると思う あとブレーキレバーは左右両方にあった
128 23/10/22(日)15:34:35 No.1115447272
足でハンドルは障害者向けのフランツシステムっていうのがある
129 23/10/22(日)15:34:41 No.1115447312
足アクセルなんて言ってしまえば過去の設計の遺物だしねえ
130 23/10/22(日)15:34:47 No.1115447339
マリオカート？
131 23/10/22(日)15:34:51 No.1115447368
>俺でも運転できていいと思う オーナーゼフ！！
132 23/10/22(日)15:35:06 No.1115447456
自転車も同じ感じのブレーキにしてほしい
133 23/10/22(日)15:35:07 No.1115447462
指でやるのは疲れないか？アクセルってことは当然固定なんてできないだろうし
134 23/10/22(日)15:35:51 No.1115447688
坂道の急カーブとか怖くない？
135 23/10/22(日)15:36:10 No.1115447776
バイクが出来るんだから慣れれば大丈夫じゃね
136 23/10/22(日)15:36:21 No.1115447828
バイクの油断したまま旋回発進で回転方向とスロットルが悪い方向に噛み合ってあっあっあってなるやつ あれ車でやられたら人が死ぬだろ
137 23/10/22(日)15:36:26 No.1115447851
>足アクセルなんて言ってしまえば過去の設計の遺物だしねえ 過去と言っても最適解って話でもあるし 今後どうなっていくかは分からんけど
138 23/10/22(日)15:36:37 No.1115447915
>ナルセペダルとかあったけど全く普及しなかったし結局従来のやつに落ち着くのよね… 今更操作体系をガラッと変えるのはそりゃ抵抗出るからねえ 国が主導してやるレベルじゃないと変わってかないけども 誤操作で事故が起きた時に責任がどうだで面倒くさくなるんだよなあ
139 23/10/22(日)15:36:40 No.1115447937
最初からこれならいいけど今から切り替えると咄嗟の事故の時に「ブレーキ踏まなきゃ！！あれ！？ない！？あっ手で操作するんだった！！あっ加速しちゃった！！」ってなりそうだな
140 23/10/22(日)15:36:51 No.1115448010
指は繊細な動きには向いてるけどアクセルみたいに同じ力を維持し続けるには不向きだと思う
141 23/10/22(日)15:36:53 No.1115448017
飛行機みたいにスロットルと操縦桿で操作の方がまだいいんじゃね
142 23/10/22(日)15:37:19 No.1115448137
踏み間違い考えるならバイクみたいにスロットルとトリガーの方がいいよね
143 23/10/22(日)15:37:20 No.1115448139
>今更操作体系をガラッと変えるのはそりゃ抵抗出るからねえ 抵抗出るというか身体で覚える系の操作はどうしても危ないからね…
144 23/10/22(日)15:37:26 No.1115448170
こういうの流行らせるなら教習させてよ
145 23/10/22(日)15:37:28 No.1115448184
どっかの企業がカスみてえなシフトレバー開発して薄々みんなこのせいで事故起こってんだろ…とか思ってても誰も責任とってねえし
146 23/10/22(日)15:37:34 No.1115448223
MTはそろそろ絶滅しろ
147 23/10/22(日)15:37:45 No.1115448291
>開発経緯は、チェアスキーヤーの森井大輝選手と豊田章男会長が話を始めたことで始まりました。 >森井選手はランドクルーザー200に乗っているんですけど、これまでの障害者向けのクルマというのは、ステアリングを右手で固定して、アクセルとブレーキをレバーでやるので両手が塞がって、すごく危険でジュースも飲めないという状況です。
148 23/10/22(日)15:38:13 No.1115448467
高速道路でもなきゃおっかなくて使えなさそうだしそういうシチュエーションならクルコンでいい
149 23/10/22(日)15:38:39 No.1115448604
こういうのメーカーと国で頑張っても国際社会で受け入れられるかのハードルがなぁ
150 23/10/22(日)15:38:42 No.1115448611
障害者向けって基本ハンドル片手なん？危なすぎない？
151 23/10/22(日)15:38:43 No.1115448619
>>開発経緯は、チェアスキーヤーの森井大輝選手と豊田章男会長が話を始めたことで始まりました。 >>森井選手はランドクルーザー200に乗っているんですけど、これまでの障害者向けのクルマというのは、ステアリングを右手で固定して、アクセルとブレーキをレバーでやるので両手が塞がって、すごく危険でジュースも飲めないという状況です。 ジュース飲むな
152 23/10/22(日)15:39:06 No.1115448741
ジュースは飲めなくていいだろ
153 23/10/22(日)15:39:17 No.1115448802
もうハンドルすら電子制御だからほぼゲームコントローラー
154 23/10/22(日)15:39:33 No.1115448887
>>今更操作体系をガラッと変えるのはそりゃ抵抗出るからねえ >抵抗出るというか身体で覚える系の操作はどうしても危ないからね… 危ないと意識させることでみんな慎重になって 誤操作事故も起こるけどむしろ全体では事故が減るとかありそう
155 23/10/22(日)15:39:35 No.1115448906
何運転中にジュース飲もうとしてんだ…
156 23/10/22(日)15:40:00 No.1115449059
飲み物くらい飲ませてあげてよ･･･
157 23/10/22(日)15:40:14 No.1115449146
どんどん素人じゃ車いじれなくなっていくな こんなん人気のないとこで故障したら詰むぞ
158 23/10/22(日)15:40:45 No.1115449457
>障害者向けって基本ハンドル片手なん？危なすぎない？ ノブがついててそこくるくる回すとハンドル切れる感じ
159 23/10/22(日)15:41:01 No.1115449583
次は両手塞がってても飲めるジュースが開発されるから大丈夫だ
160 23/10/22(日)15:41:15 No.1115449688
機能が相反するペダルが並んでて足で踏むのだからそりゃ間違いもおきやすい
161 23/10/22(日)15:41:17 No.1115449699
こういうので遠隔操作でサーキット走らせるデモもしてたなトヨタ
162 23/10/22(日)15:41:18 No.1115449702
信号待ちで停車してから飲めよ…
163 23/10/22(日)15:41:31 No.1115449793
運転中にジュース飲むなとは言わんが 走行中にジュース飲める必要ありますか？
164 23/10/22(日)15:41:51 No.1115449917
>ノブがついててそこくるくる回すとハンドル切れる感じ フォークリフトと同じだ
165 23/10/22(日)15:42:01 No.1115449988
首にジュースかけてストローで飲めよ
166 23/10/22(日)15:42:02 No.1115449990
>次は両手塞がってても飲めるジュースが開発されるから大丈夫だ 車乗らなくても生活できる社会も開発しよう
167 23/10/22(日)15:42:04 No.1115450012
>次は両手塞がってても飲めるジュースが開発されるから大丈夫だ レーサーみたいに常にストロー咥えておくか…
168 23/10/22(日)15:42:25 No.1115450160
>危ないと意識させることでみんな慎重になって >誤操作事故も起こるけどむしろ全体では事故が減るとかありそう 慎重になるには初心に帰るのが一番や
169 23/10/22(日)15:42:39 No.1115450279
個人的には手に動作数増やす方がキツそう
170 23/10/22(日)15:42:58 No.1115450383
リスクを侵してジュース飲むなよ…
171 23/10/22(日)15:43:47 No.1115450673
手だけで済むオートマのバイクだってジュース飲めないんだぞ
172 23/10/22(日)15:44:15 No.1115450860
喉が渇いて死んじゃうよう
173 23/10/22(日)15:44:41 No.1115451037
つい手に力が入ってアクセル踏むとかやりそうで怖い 慣れの世界なんかな
174 23/10/22(日)15:45:38 No.1115451357
これが健常者に普及するよりは完全自動運転の方がまだあり得るな
175 23/10/22(日)15:45:58 No.1115451525
>つい手に力が入ってアクセル踏むとかやりそうで怖い >慣れの世界なんかな 遊びはちゃんと取ってあるだろうし 手に力が入ったときはまずブレーキの方に触れるようになってるんじゃないかな
176 23/10/22(日)15:46:00 No.1115451545
信号待ちはベタ踏みでリラックスできる足ブレーキ欲しいなぁ
177 23/10/22(日)15:46:05 No.1115451578
>アクセルとブレーキどっちかは脚にしたほうが咄嗟の操作ミスおきにくくならないかな となるとブレーキは脚に残した方がいいな
178 23/10/22(日)15:46:18 No.1115451683
ブレーキは手元にほしい
179 23/10/22(日)15:47:05 No.1115452034
ブレーキはフットのが良いなあ
180 23/10/22(日)15:47:10 No.1115452088
慣れればいけるのかもしれんが… あと身体障害者とかにはいいと思う
181 23/10/22(日)15:47:15 No.1115452140
少なくともブレーキとアクセルはペダル側でもハンドル側でもいいから完全にどっちか分けた方がいいと思ってる
182 23/10/22(日)15:48:12 No.1115452520
右手でアクセルもブレーキもってのは結構危なくないかな… ブレーキを足でアクセルを手でとかの方がいい気もする
183 23/10/22(日)15:48:13 No.1115452532
これで走行中にビール飲み放題できるって寸法よ
184 23/10/22(日)15:49:04 No.1115452878
踏み間違いの比じゃない量の事故起きると思う
185 23/10/22(日)15:49:10 No.1115452919
>これで走行中にビール飲み放題できるって寸法よ 「」ってすぐ極論言うよね
186 23/10/22(日)15:49:19 No.1115452982
>少なくともブレーキとアクセルはペダル側でもハンドル側でもいいから完全にどっちか分けた方がいいと思ってる 完全に分けちゃうとパニックでどっちがブレーキだっけ！？ってなるのがまずいんだ とにかく手を握り込めばアクセルはかからずブレーキがかかる仕組みだから良い
187 23/10/22(日)15:49:40 No.1115453127
>踏み間違いの比じゃない量の事故起きると思う でも俺グランツーリスモやマリカーで誤発進したことないよ
188 23/10/22(日)15:49:57 No.1115453232
もっと早くやって欲しかったわ
189 23/10/22(日)15:50:19 No.1115453364
>とにかく手を握り込めばアクセルはかからずブレーキがかかる仕組みだから良い スレ画操作の車乗ったことないのになんでそんなことが言えるんだ？
190 23/10/22(日)15:50:22 No.1115453384
こんなクソ設計で坂道での車庫入れとか出来るのか！？
191 23/10/22(日)15:50:37 No.1115453487
これでサンダルで乗れる
192 23/10/22(日)15:51:41 No.1115453860
脳波で動かせるようにならないかな…
193 23/10/22(日)15:51:44 No.1115453889
顔も手も足も動かしてと冷静に考えたらだいぶ正気じゃない乗り物だよね自動車 これ人類は言い過ぎだとしても俺には過ぎた代物なんじゃないか…？
194 23/10/22(日)15:51:48 No.1115453911
エアバッグ開いたらアクセル誤操作しそうだけど流石にそんなアホな設計してないか…
195 23/10/22(日)15:52:08 No.1115454058
左もブレーキなのか？
196 23/10/22(日)15:52:13 No.1115454090
早くしかも脳波コントロールできる時代が来てくれ
197 23/10/22(日)15:52:14 No.1115454101
まとめ動画への転載禁止 まとめサイトへの転載禁止
198 23/10/22(日)15:52:16 No.1115454114
>脳波で動かせるようにならないかな… うんこ出そうなときとか運転荒くなりそう
199 23/10/22(日)15:52:35 No.1115454239
>顔も手も足も動かしてと冷静に考えたらだいぶ正気じゃない乗り物だよね自動車 >これ人類は言い過ぎだとしても俺には過ぎた代物なんじゃないか…？ 手も足も顔も動かすって程度でそんなこと言ったら自転車さえ乗れないぞ
200 23/10/22(日)15:52:56 No.1115454386
渋滞の時とか足疲れなさそうでいいね
201 23/10/22(日)15:53:10 No.1115454482
>渋滞の時とか足疲れなさそうでいいね 手は…
202 23/10/22(日)15:53:21 No.1115454542
>渋滞の時とか足疲れなさそうでいいね かわりに手（指）が疲れそう
203 23/10/22(日)15:53:34 No.1115454631
手動かすほうが疲れる気もするが分かんねえ
204 23/10/22(日)15:54:11 No.1115454913
>渋滞の時とか足疲れなさそうでいいね 詰まりまくって完全に停まってる時までハンドルから手を離せないのはしんどいと思う
205 23/10/22(日)15:54:20 No.1115454993
レースゲームをやればトリガーでの微調整が難しいことくらいわかりそうなもんだが
206 23/10/22(日)15:54:22 No.1115455012
てか今でも電動パーキングブレーキ付きの車なら運転中に足離せるしな
207 23/10/22(日)15:54:25 No.1115455028
スレ画の操作にパドルシフトもついたらいよいよ混乱しそうだ
208 23/10/22(日)15:54:38 No.1115455101
>>渋滞の時とか足疲れなさそうでいいね >手は… …
209 23/10/22(日)15:54:44 No.1115455132
人間ニ操作サセルノガ事故ノ素デス
210 23/10/22(日)15:54:50 No.1115455164
車乗ってても走行中に飲み物飲んだりはしないよ バイクとかストローでも無いと無理じゃね
211 23/10/22(日)15:55:04 No.1115455248
>>渋滞の時とか足疲れなさそうでいいね >詰まりまくって完全に停まってる時までハンドルから手を離せないのはしんどいと思う そうだクリープ現象無くしましょう
212 23/10/22(日)15:55:12 No.1115455300
F1ですら採用してない時点でお察しよ
213 23/10/22(日)15:55:17 No.1115455329
>>渋滞の時とか足疲れなさそうでいいね >手は… スマートアシストあるから！
214 23/10/22(日)15:55:19 No.1115455343
足っていうか腰にはいいかもな
215 23/10/22(日)15:55:24 No.1115455378
想像しただけでこんな疲れるんならもう完全自動運転でいいかな…
216 23/10/22(日)15:55:34 No.1115455439
そういう老人がランクル乗るかね…
217 23/10/22(日)15:55:50 No.1115455556
一応昔から特定の身体障碍者向けのオプションでこういうのなかったけ
218 23/10/22(日)15:55:53 No.1115455590
不便か便利かなんて実際に乗ってみないことには誰にもわかんないしここであーだこーだ言ってても仕方ないと思う それはそれとしてこう言う新しい試みはとてもいいと思う 仮に失敗に終わったとしてもトヨタのチャレンジ精神を尊重したい
219 23/10/22(日)15:56:31 No.1115455844
そもそも障害者向けに作ってるのでは
220 23/10/22(日)15:56:44 No.1115455916
踏みっぱなしよりも指を握りっぱなしにする方が絶対きつい
221 23/10/22(日)15:57:05 No.1115456047
障害者用にこういうカスタムは前からあったよね 健常者向けでもやってみるのはいいんじゃないか
222 23/10/22(日)15:57:07 No.1115456066
緊急操作の時のみ音声入力でブレーキとか対応してくれないかな 止まれって言ったら止まるの
223 23/10/22(日)15:57:10 No.1115456084
まあ障害者向けの操作をブラッシュアップするって意味ではいいと思う ジュースは飲まんでほしいけど
224 23/10/22(日)15:57:15 No.1115456119
アクアとか一部の日本車だと運転席が狭すぎて脚がハンドルに付いちゃうとか運転し難い事があったけど これなら脚の心配はしなくていいな
225 23/10/22(日)15:57:31 No.1115456220
アクセルだけ足にしてほしいかも 事故防止にもなるだろうしこういうチャレンジはすごく良いことだと思う
226 23/10/22(日)15:58:00 No.1115456387
個人的にはハンドル自体は10時2時の方向とか覚えさせるよりこっちのほうがよくない？とは思う
227 23/10/22(日)15:58:05 No.1115456408
これだと運転時の靴の制限もなくなるのかな
228 23/10/22(日)15:58:10 No.1115456433
>緊急操作の時のみ音声入力でブレーキとか対応してくれないかな >止まれって言ったら止まるの 聞き取れませんでした
229 23/10/22(日)15:58:40 No.1115456610
パニックで離すことのが多いし良いと思う
230 23/10/22(日)15:59:09 No.1115456791
差別するわけじゃないけど障害者と同じことするの嫌だわ 世間からどう見られるかと思うと怖い
231 23/10/22(日)16:00:04 No.1115457128
運転でバネ指になりそう
232 23/10/22(日)16:01:43 No.1115457682
まとめサイトへの転載禁止 まとめ動画への転載禁止
233 23/10/22(日)16:01:52 No.1115457723
なんでもかんでも手でやらせようとするの良くないと思う 足だけで操作は考えないの？
234 23/10/22(日)16:02:57 No.1115458045
ワンハンドルマスコンにしようぜ
235 23/10/22(日)16:02:58 No.1115458049
>なんでもかんでも手でやらせようとするの良くないと思う >足だけで操作は考えないの？ タクシー使え
236 23/10/22(日)16:03:02 No.1115458074
>差別するわけじゃないけど障害者と同じことするの嫌だわ >世間からどう見られるかと思うと怖い 立派な差別主義者だよ
237 23/10/22(日)16:03:19 No.1115458159
ずっと握ってるのやだなあ