23/10/19(木)01:52:50 JR中央... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1697647970529.jpg 23/10/19(木)01:52:50 No.1114175071
JR中央線快速電車にグリーン車 新車両公開 来年度末以降に導入 18日、東京 日野市の車両基地で公開されたのは、JR東日本の中央線の快速電車と、直通する青梅線のすべての編成に導入予定の、グリーン車の新しい車両です。 新しい車両は2階建てになっていて、すべての座席のひじ掛けにはコンセントが設置されているほか、Wi-Fiが無料で利用でき、一部の車両にはトイレや洗面台も設けられています。 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231018/k10014229151000.html
1 23/10/19(木)01:56:26 No.1114175773
値段にもよるけどはちおうじおうめか自由席特急券で事足りる気がするなぁ
2 23/10/19(木)01:58:13 No.1114176081
トイレがついたり乗る人数が減ってきてるのかな
3 23/10/19(木)02:01:35 No.1114176625
>値段にもよるけどはちおうじおうめか自由席特急券で事足りる気がするなぁ 特急は単純に本数の問題があるからね 全列車にグリーンつけばだいぶ話は違う
4 23/10/19(木)02:02:56 No.1114176830
中央線特急に自由席は無いぞ
5 23/10/19(木)02:04:42 No.1114177103
東京から高尾まで乗っても1時間ちょいなのに要るかなあ
6 23/10/19(木)02:06:05 No.1114177331
>トイレがついたり乗る人数が減ってきてるのかな もう付いてるでしょ
7 23/10/19(木)02:06:49 No.1114177455
>東京から高尾まで乗っても1時間ちょいなのに要るかなあ 朝と夜の超満員の時間帯ならたとえ30分でも金払って座りたい人間は多いだろう
8 23/10/19(木)02:08:21 No.1114177691
超満員の時間ならグリーン車も立ち客でぎゅうぎゅう詰めになってしまうぞ
9 23/10/19(木)02:09:11 No.1114177814
>東京から高尾まで乗っても1時間ちょいなのに要るかなあ 需要が無いなら特急はちおうじはとっくに消えているだろうし…
10 23/10/19(木)02:10:29 No.1114177990
>超満員の時間ならグリーン車も立ち客でぎゅうぎゅう詰めになってしまうぞ グリーン車って立ち席でもグリーン料金取られるのが本来の規定だが
11 23/10/19(木)02:11:26 No.1114178128
超満員にしてしまえばグリーン車の検札も不能にできてキセルし放題
12 23/10/19(木)02:12:42 No.1114178301
各駅停車延伸してくれない?
13 23/10/19(木)02:13:20 No.1114178389
特急を中電みたいにして乗るのやめてください
14 23/10/19(木)02:13:48 No.1114178442
>グリーン車って立ち席でもグリーン料金取られるのが本来の規定だが グリーン券買って通常車両と変わらない寿司詰めグリーン車に乗ることは普通にある
15 23/10/19(木)02:15:43 No.1114178726
>各駅停車延伸してくれない? 快速って中野から先各駅停車みたいなもんだろ
16 23/10/19(木)02:18:13 No.1114179047
>>各駅停車延伸してくれない? >快速って中野から先各駅停車みたいなもんだろ 夜は立川まで延長運転してるのが不満だろうか?
17 <a href="mailto:スギナミ三駅を許さない">23/10/19(木)02:18:50</a> [スギナミ三駅を許さない] No.1114179110
>>各駅停車延伸してくれない? >快速って中野から先各駅停車みたいなもんだろ スギナミ三駅を許さない
18 23/10/19(木)02:20:45 No.1114179342
本数増やして
19 23/10/19(木)02:21:25 No.1114179417
総武線は昔からあったのに中央線今まで無かったんだ
20 23/10/19(木)02:22:13 No.1114179528
京王線だって昔からライナーあるしな 帰る時にマジで辛い時は使ってた
21 23/10/19(木)02:24:18 No.1114179795
>本数増やして ピーク時1分50秒間隔って山手線より過密なダイヤなのにどうしろと
22 23/10/19(木)02:24:20 No.1114179798
>総武線は昔からあったのに中央線今まで無かったんだ 特急や急行には昔からグリーン車あったんだけどな中央東線も
23 23/10/19(木)02:25:33 No.1114179951
中央線は時間帯問わず大抵遅延してるから信用ならねえ
24 23/10/19(木)02:27:25 No.1114180178
>>本数増やして >ピーク時1分50秒間隔って山手線より過密なダイヤなのにどうしろと >各駅停車延伸してくれない?
25 23/10/19(木)02:29:36 No.1114180436
>>各駅停車延伸してくれない? >夜は立川まで延長運転してるのが不満だろうか?
26 23/10/19(木)02:29:40 No.1114180441
時刻表だと約1時間ってつまり通勤時間は1時間半掛かるってことだもんな…
27 23/10/19(木)02:30:53 No.1114180571
新宿湘南ラインみたいに買ったけど 満席で座れなくて居場所もない みたいなこと起こるんだろか
28 23/10/19(木)02:31:57 No.1114180692
普通列車のグリーン車は基本的に自由席だしな
29 23/10/19(木)02:33:00 No.1114180790
>夜は立川まで延長運転してるのが不満だろうか? この人は何を言っているんだい?
30 23/10/19(木)02:33:09 No.1114180804
デッキが満員電車
31 23/10/19(木)02:33:15 No.1114180817
今はE233の加速度引き上げてるし最高速度も95km/hから100km/hに上げたし少しは余裕出てるはずなんだよな
32 23/10/19(木)02:33:48 No.1114180877
満席完売ですとかやらないんだな
33 23/10/19(木)02:34:18 No.1114180929
>今はE233の加速度引き上げてるし最高速度も95km/hから100km/hに上げたし少しは余裕出てるはずなんだよな でも三鷹から先は線路容量がね
34 23/10/19(木)02:34:59 No.1114181011
>満席完売ですとかやらないんだな 混んでれば次乗れって取れるからな自由席
35 23/10/19(木)02:35:13 No.1114181029
いい加減指定席で販売すればいいのに
36 23/10/19(木)02:36:15 No.1114181135
>普通列車のグリーン車は基本的に自由席だしな そもそも車両の等級と列車の種別と席の予約は別々のサービスなので普通列車だから指定席無しとかそういう決まりはないです めっちゃ本数多いから席予約とかなくてもいいんじゃね程度の話
37 23/10/19(木)02:36:32 No.1114181166
グリーン車導入がどうのこうのの怪文書を思い出す
38 23/10/19(木)02:38:27 No.1114181380
静岡旅行行った時に買ったけど 東京駅まで満席で開かなかったな
39 23/10/19(木)02:38:50 No.1114181407
>満席完売ですとかやらないんだな グリーン券ってグリーン車に乗車する権利なので席が余ってるかどうか関係無いです 中央線快速の列車には座席指定のサービスそのものが存在してないので完売とか無いです
40 23/10/19(木)02:40:01 No.1114181517
>めっちゃ本数多いから席予約とかなくてもいいんじゃね程度の話 >混んでれば次乗れって取れるからな自由席
41 23/10/19(木)02:40:16 No.1114181543
通勤特快遅くね?
42 23/10/19(木)02:40:41 No.1114181578
ウンコ漏らしてるじゃん
43 23/10/19(木)02:41:54 No.1114181707
鉄オタってこれもよし乗らなきゃ見たいになるのかな
44 23/10/19(木)02:42:31 No.1114181762
>通勤特快遅くね? 早く着くこと保証してるわけじゃないしそれ以前に通勤時間帯は他の列車追い越せる場所無いし
45 23/10/19(木)02:48:31 No.1114182324
停車駅少ない!凄い!って思っちゃうけどドア開閉の換気が減って空気凄いことになるから罠なんだよなアレ コロナ前の梅雨時に乗った時は座ってるのに吐くかと思った
46 23/10/19(木)02:56:25 No.1114182951
こういうのって今ある客車?を改造するの? それともどっか違う電車のを持ってきて塗装しなおすの?
47 23/10/19(木)02:58:12 No.1114183096
言い始めた時はマジでやるのかよだったけどマジになったな…
48 23/10/19(木)02:58:18 No.1114183103
>こういうのって今ある客車?を改造するの? >それともどっか違う電車のを持ってきて塗装しなおすの? JR東日本の普通列車グリーン車は新しく作って連結する ステンレス鋼だから車体の改造が難しいのよ
49 23/10/19(木)03:00:15 No.1114183250
>言い始めた時はマジでやるのかよだったけどマジになったな… ホームも伸ばしたしホームドアの設置も加速するのかな
50 23/10/19(木)03:01:36 No.1114183333
ビール開けて呑みながら勤労者諸君頑張りたまえ! と窓の外を見る
51 23/10/19(木)03:06:48 No.1114183651
>ステンレス鋼だから車体の改造が難しいのよ それ以前にダブルデッカーって台枠の構造自体が異なるから種車になりうるのは元々ダブルデッカーだった車両ぐらいだよね JR東の場合そんなの普通列車向けのグリーン車しかないけど
52 23/10/19(木)03:11:35 No.1114183933
先に駅で購入して座るときにsuicaタッチするシステムだけどどうせなら車内でタッチしたときにグリーン料金徴収するシステムにしてほしかったな
53 23/10/19(木)03:13:09 No.1114184022
>先に駅で購入して座るときにsuicaタッチするシステムだけどどうせなら車内でタッチしたときにグリーン料金徴収するシステムにしてほしかったな 払わないで座るやつ出るからじゃね…
54 23/10/19(木)03:13:53 No.1114184066
>ホームも伸ばしたしホームドアの設置も加速するのかな 安全といえば安全だけどホームドアそこまでしてつけなきゃいけない義務あるのかね っていうかこんな安い運賃でここまでのサービスを強要とか理不尽すぎるよね
55 23/10/19(木)03:14:17 No.1114184096
>先に駅で購入して座るときにsuicaタッチするシステムだけどどうせなら車内でタッチしたときにグリーン料金徴収するシステムにしてほしかったな 乗車距離で料金変わるのをどうやって判別するんだろう…
56 23/10/19(木)03:14:53 No.1114184131
>払わないで座るやつ出るからじゃね… そういう人はアテンダントが徴収しに行く運用になってるし変わらないんじゃね
57 23/10/19(木)03:14:57 No.1114184135
>先に駅で購入して座るときにsuicaタッチするシステムだけどどうせなら車内でタッチしたときにグリーン料金徴収するシステムにしてほしかったな 駅で買うのと車内で買うのだと料金が違うよ
58 23/10/19(木)03:15:28 No.1114184170
車内の方が高かったっけ
59 23/10/19(木)03:16:58 No.1114184270
>乗車距離で料金変わるのをどうやって判別するんだろう… 最大運賃を徴収して降車時にもう一回タッチするとそこまでの料金との差額を返金するとか・・・ まぁ距離ごとの料金だし降車時にちゃんと回収できるシステムにしないと意味ないな・・・確かに
60 23/10/19(木)03:18:14 No.1114184342
>っていうかこんな安い運賃でここまでのサービスを強要とか理不尽すぎるよね そのための鉄道駅バリアフリー料金制度よ 普通運賃に10円上乗せされたやつ
61 23/10/19(木)03:19:26 No.1114184403
たまにあずさとかいじを使うけど30分に1本しかないから待ってるくらいなら我慢して特快乗っちゃうか…ってなるからありがたい
62 23/10/19(木)03:21:04 No.1114184491
乗降扉が両開きだとなんか格落ち感が漂うのなんなんだろうな
63 23/10/19(木)03:21:31 No.1114184518
>ビール開けて呑みながら勤労者諸君頑張りたまえ! >と窓の外を見る そんな時間ないでしょって思ったけど快速? 中央特快で30分立川~新宿だけどそれより遅い編成にも着くのかな
64 23/10/19(木)03:22:20 No.1114184558
大月まで行く本数増えるなら悪くない 特急混みすぎ!
65 23/10/19(木)03:22:48 No.1114184589
>そんな時間ないでしょって思ったけど快速? >中央特快で30分立川~新宿だけどそれより遅い編成にも着くのかな スレ画の形式にはほとんど連結する 快速電車には全列車グリーン車つけるよ
66 23/10/19(木)03:32:42 No.1114185146
むしろ適度に遅いやつの方が席も選べてまとまった時間も取れてで良いかもしれんね
67 23/10/19(木)04:05:50 No.1114186742
>そのための鉄道駅バリアフリー料金制度よ >普通運賃に10円上乗せされたやつ 国や自治体が金を出したくないから通勤客から取れと 草加省最悪だな
68 23/10/19(木)04:08:59 No.1114186892
>>そのための鉄道駅バリアフリー料金制度よ >>普通運賃に10円上乗せされたやつ >国や自治体が金を出したくないから通勤客から取れと >草加省最悪だな まあホームドアに関しては補助金でかなりの税金が入っているけどね
69 23/10/19(木)04:09:55 No.1114186940
>ホームも伸ばしたしホームドアの設置も加速するのかな 未だに特急とグリーン車だけ21m車で作るのなんでなんだろうな 特急停車駅にホームドア付けられないじゃん
70 23/10/19(木)06:46:42 No.1114192318
総武線も中央線も下りはまだ良いけど上りが地獄過ぎる 学生時代乗ったけど正直もう使いたくない…
71 画像ファイル名:1697665729437.png 23/10/19(木)06:48:49 No.1114192426
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
72 23/10/19(木)07:26:38 No.1114195136
何日か前にグリーン車のタダ乗りに困ってるってyahoo記事出てたけど増やすのか
73 23/10/19(木)07:46:05 No.1114196977
結局グリーン車も始発駅で埋まりそう
74 23/10/19(木)07:51:47 No.1114197636
私鉄の指定席ライナー好評なんだしグリーン車も指定席制に直せばいいのに
75 23/10/19(木)07:52:46 No.1114197764
朝ラッシュだと立川からでも新宿まで50分くらいかからなかったっけ? 朝ラッシュなら乗る意味あると思う でも高尾の時点でグリーン車ほぼ満席になるんでは?
76 23/10/19(木)07:53:26 No.1114197849
トイレ目当てで使うかも
77 23/10/19(木)07:54:06 No.1114197939
グリーン車も混みそうだな
78 23/10/19(木)07:55:37 No.1114198129
>結局グリーン車も始発駅で埋まりそう 立川市民が全然乗れなくて八王子市民はみんな京王ライナー乗れって言いそう
79 23/10/19(木)08:00:33 No.1114198775
>グリーン車も混みそうだな 実際のところ立ち客が普通に入ってきて通路埋め尽くしそう システム上指定席じゃないから降りるやつ待ちで粘られる
80 23/10/19(木)08:04:52 No.1114199462
求められてるのはグリーン車じゃなくて指定席なんだけどな…
81 23/10/19(木)08:07:05 No.1114199783
値段によるな
82 23/10/19(木)08:10:28 No.1114200334
>私鉄の指定席ライナー好評なんだしグリーン車も指定席制に直せばいいのに 指定席の私鉄各列車に比べると自由席で割高なグリーンって余計にコスパ悪く見えるんだよな 結局立って何故俺は無駄な金を…って思った時の虚無感よ
83 23/10/19(木)08:12:26 No.1114200663
通路を埋めて連休中の新幹線みたいになるんでしょ
84 23/10/19(木)08:12:58 No.1114200741
てかラッシュ時に自由席とか大丈夫なの?
85 23/10/19(木)08:15:37 No.1114201159
>値段によるな 安いと始発駅で埋まると思う
86 23/10/19(木)08:17:09 No.1114201422
>求められてるのはグリーン車じゃなくて指定席なんだけどな… あずさかいじをどうぞ
87 23/10/19(木)08:21:03 No.1114202043
>あずさかいじをどうぞ 朝ラッシュにあずさもかいじも全然なく無い?
88 23/10/19(木)08:23:58 No.1114202539
日々進んでいく工事を見たり延伸されたホームを眺めたりしててそろそろかーと思ってたらいつの間にか来年度末に延びてた
89 23/10/19(木)08:24:17 No.1114202584
かいじを吉祥寺に停めてくだち