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23/10/08(日)00:50:38 街乗り... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1696693838152.jpg 23/10/08(日)00:50:38 No.1110120608

街乗りだとマイルドハイブリッド軽が攻守最強だと思いつつもちょっと高速乗るかってときにやっぱり怖い

1 23/10/08(日)00:51:44 No.1110120931

高速で怖くない車って何だ

2 23/10/08(日)00:52:28 No.1110121154

今どきの軽ならマイルドハイブリッドどころかターボすらなくても高速道路余裕だよ…

3 23/10/08(日)00:52:38 No.1110121203

>高速で怖くない車って何だ 普通車じゃね

4 23/10/08(日)00:53:20 No.1110121415

>>高速で怖くない車って何だ >普通車じゃね 街乗りメインならコンパクトカーだろうけどそれだと車重ほぼ変わんなくね

5 23/10/08(日)00:53:45 No.1110121541

>今どきの軽ならマイルドハイブリッドどころかターボすらなくても高速道路余裕だよ… 余裕と感じる範囲が人によって違うので…

6 23/10/08(日)00:54:22 No.1110121793

>今どきの軽ならマイルドハイブリッドどころかターボすらなくても高速道路余裕だよ… それはどうだろう… タイムズで昔のハスラー借りたらアクセル踏みつぶしてもかなり厳しかったが

7 23/10/08(日)00:54:36 No.1110121896

街乗りメインならコンパクトよりも軽が使い勝手良いよ 小さいは便利

8 23/10/08(日)00:55:42 No.1110122331

高速で100km定速で走れるだけで余裕と感じる人もいるからな

9 23/10/08(日)00:57:10 No.1110122802

40キロくらいまでの加速ならターボいらんけどそれ以上は今のエンジンでも全然違うよ

10 23/10/08(日)01:00:00 No.1110123605

ターボは明らかに変わるけどマイルドハイブリッドってそんな変わる? 全く同じ車種でマイルドハイブリッドありとなし乗り比べたことはないから正確なとこはわからんが 燃費は知らんけど加速に関しては正直あってもなくても変わんないんじゃ…って感じしかない

11 23/10/08(日)01:01:47 No.1110124167

加速ショボいと高速入る時車線入りづらいみたいな話か

12 23/10/08(日)01:06:26 No.1110125767

>加速ショボいと高速入る時車線入りづらいみたいな話か それもあるし上り坂や追い越しや120km制限やいろいろある

13 23/10/08(日)01:09:48 No.1110126809

>加速ショボいと高速入る時車線入りづらいみたいな話か それよりやっぱり脳裏で車体の小ささが刷り込まれててあてられたら一巻の終わりっていうのがずっと付きまとう

14 23/10/08(日)01:10:42 No.1110127080

>ターボは明らかに変わるけどマイルドハイブリッドってそんな変わる? 燃費も発進も明らかに変わる

15 23/10/08(日)01:11:53 No.1110127459

モーターのお陰でなんかあれであれなの?

16 23/10/08(日)01:12:14 No.1110127576

2Lあればいいんじゃない

17 23/10/08(日)01:12:48 No.1110127778

ATのジムニーでも90くらいならまぁいけるしスレ画ならもっと余裕じゃない高速

18 23/10/08(日)01:13:27 No.1110127978

俺のデイズはマイルドハイブリッドで四駆だけど100km/hはちょっとキツいや

19 23/10/08(日)01:15:31 No.1110128645

>モーターのお陰でなんかあれであれなの? あれだね

20 23/10/08(日)01:15:44 No.1110128725

高速は軽なりに走ればいいだけじゃないの?

21 23/10/08(日)01:15:45 No.1110128727

軽で高速は振動や音のうるささが気になるしハンドル操作も疲れる ずっと軽乗ってたけど一度乗用車乗ったらあまりの快適さに驚いた

22 23/10/08(日)01:16:09 No.1110128840

>モーターのお陰でなんかあれであれなの? モーターのお陰でエンジンの不可が高い立ち上がりをモーターが補助してくれる 立ち上がりの加速と燃費の改善

23 23/10/08(日)01:20:13 No.1110130173

うちの車もマイルドハイブリッドだって言うから発進楽になるのかと思いきや回生発電しかしてなかった

24 23/10/08(日)01:20:58 No.1110130412

この間軽で名四名阪往復してきたけど次やる時は普通車にしようと思った

25 23/10/08(日)01:23:03 No.1110131047

>この間軽で名四名阪往復してきたけど次やる時は普通車にしようと思った それはそもそも普通車でも疲れる道だからさ…

26 23/10/08(日)01:24:03 No.1110131335

>この間軽で名四名阪往復してきたけど次やる時は普通車にしようと思った それで疲れない車ってなんだ クラウンとかか

27 23/10/08(日)01:26:04 No.1110131930

マイルドでもハイブリッドならアイドリングストップのデメリットがなくなるからな

28 23/10/08(日)01:26:30 No.1110132065

>>この間軽で名四名阪往復してきたけど次やる時は普通車にしようと思った >それはそもそも普通車でも疲れる道だからさ… なんなら運転してなくても疲れる

29 23/10/08(日)01:26:49 No.1110132165

ちょっと高速のちょっとなら別にいいんじゃねえのか…?

30 23/10/08(日)01:27:13 No.1110132285

速度的な安心感と音や安定性からくる安心感はまた別だよね

31 23/10/08(日)01:28:54 No.1110132741

名阪楽に走りたけりゃボディの固いドイツ車が良いって聞いた

32 23/10/08(日)01:28:55 No.1110132742

高速を走れるのと高速でも快適であることの間には天と地ほどの差がある

33 23/10/08(日)01:29:32 No.1110132900

>名阪楽に走りたけりゃボディの固いドイツ車が良いって聞いた 名阪に限らず長距離高速巡航ならやっぱドイツ車よ

34 23/10/08(日)01:30:05 No.1110133032

>名阪楽に走りたけりゃボディの固いドイツ車が良いって聞いた 名阪の比較対象はニュルなんか?

35 23/10/08(日)01:30:42 No.1110133194

やはりRUFか

36 23/10/08(日)01:31:30 No.1110133427

軽は街乗りに特化した車であって目的外のフィールドに持ち出しても仕方ない 十徳ナイフで肉が切りづらいと言ってるようなもんだ

37 23/10/08(日)01:31:43 No.1110133486

高速でドイツ車乗ってる人たち爆速で走ってて怖い

38 23/10/08(日)01:32:21 No.1110133692

>高速でドイツ車乗ってる人たち爆速で走ってて怖い 乗るとわかるんだがポルシェなんか100キロでも体感60キロくらいなのよ

39 23/10/08(日)01:32:41 No.1110133804

ドイツ車は運転の安定感と椅子の良さがずるい

40 23/10/08(日)01:32:57 No.1110133886

>うちの車もマイルドハイブリッドだって言うから発進楽になるのかと思いきや回生発電しかしてなかった じゃぁ何に使ってるんだその発電

41 23/10/08(日)01:34:18 No.1110134237

つまりドイツ車の軽が最強…!?

42 23/10/08(日)01:34:26 No.1110134279

今日日高速も下道も乗用車は7割軽自動車だよ

43 23/10/08(日)01:35:10 No.1110134477

>今日日高速も下道も乗用車は7割軽自動車だよ >高速を走れるのと高速でも快適であることの間には天と地ほどの差がある

44 23/10/08(日)01:35:32 No.1110134582

>つまりドイツ車の軽が最強…!? smartってどうなったんだ?

45 23/10/08(日)01:35:43 No.1110134637

>つまりドイツ車の軽が最強…!? up!なんて車もあったなそういえば

46 23/10/08(日)01:35:47 No.1110134655

>つまりドイツ車の軽が最強…!? やはりup!か

47 23/10/08(日)01:35:55 No.1110134692

普及率と快適性は別な話だろう

48 23/10/08(日)01:35:59 No.1110134710

>じゃぁ何に使ってるんだその発電 電装品

49 23/10/08(日)01:36:07 No.1110134745

車高くなってるけど快適性は10年前と雲梯の差だよね

50 23/10/08(日)01:36:30 No.1110134848

ジムニー乗るけど別に街でも高速でもそんな快適じゃないからええねん…

51 23/10/08(日)01:37:33 No.1110135150

MINIがドイツ車の軽みたいな立ち位置で大人気

52 23/10/08(日)01:37:48 No.1110135224

>今日日高速も下道も乗用車は7割軽自動車だよ どこだよスラム街にでも住んでんのか?

53 23/10/08(日)01:38:06 No.1110135310

イギリス人はどう思う?

54 23/10/08(日)01:38:58 No.1110135556

>ドイツ車は運転の安定感と椅子の良さがずるい 逆に日本車はなんであんな椅子軽視すんのってくらい酷い

55 23/10/08(日)01:39:13 No.1110135623

もう日本車っていらないよね

56 23/10/08(日)01:39:51 No.1110135759

>MINIがドイツ車の軽みたいな立ち位置で大人気 MINIと名乗ってる癖に下手な国産コンパクトカーよりBIGな気がする

57 23/10/08(日)01:40:00 No.1110135797

わかりやすすぎる…

58 23/10/08(日)01:40:08 No.1110135826

>ドイツ車は運転の安定感と椅子の良さがずるい ドイツ車がいいというより日本車が椅子を軽視し過ぎ

59 23/10/08(日)01:40:36 No.1110135951

>高速で怖くない車って何だ 高級な外車のガタイのいいセダンやSUVだと事故った時でもそうそう壊れない トラックが相手でなければ

60 23/10/08(日)01:40:42 No.1110135975

軽は2人乗るとアクセル踏む量が増える 3人だと加速が鈍る4人乗ると暑苦しい

61 23/10/08(日)01:40:59 No.1110136041

椅子て…

62 23/10/08(日)01:41:30 No.1110136170

日本車も値段が上がればシートは良くなるよ 良いシートに座りたけりゃ金出せ

63 23/10/08(日)01:41:46 No.1110136255

ワーゲンはドイツ車として乗るには大分日本車チックに感じる 良い意味で親しみやすいけど悪い意味で大衆的すぎる

64 23/10/08(日)01:42:25 No.1110136414

>ワーゲンはドイツ車として乗るには大分日本車チックに感じる >良い意味で親しみやすいけど悪い意味で大衆的すぎる そりゃまあ名前がまんま大衆車だし…

65 23/10/08(日)01:42:48 No.1110136516

高速で追い越し車線爆走してる軽自動車見ると命知らずだなーって思う

66 23/10/08(日)01:43:12 No.1110136599

>椅子て… コックピットだよなあ

67 23/10/08(日)01:43:12 No.1110136604

>日本車も値段が上がればシートは良くなるよ >良いシートに座りたけりゃ金出せ 仕事でレクサスも一通り乗ったけどそこまでって感じだったな ゴルフの方がマシとまでは言わんが

68 23/10/08(日)01:43:36 No.1110136694

アウディは目立つ飛ばし方してるの多い

69 23/10/08(日)01:44:02 No.1110136782

>ワーゲンはドイツ車として乗るには大分日本車チックに感じる >良い意味で親しみやすいけど悪い意味で大衆的すぎる ゴルフとかポロは良くも悪くも普通なのがアイデンティティだから

70 23/10/08(日)01:44:17 No.1110136847

シートが良いって具体的にどんなもんなん 国産のセミバケしか乗ってないから分からん

71 23/10/08(日)01:44:52 No.1110136967

やはりバゲッドシートか

72 23/10/08(日)01:44:54 No.1110136980

>シートが良いって具体的にどんなもんなん 腰が痛くならないやつ

73 23/10/08(日)01:45:06 No.1110137032

整備屋に聞くと高い外車は溶接とかしっかりしてて相手をミンチにしても中の人を守るという作りになってるらしい あえて壊れて衝撃を逃すなんて雑魚のする事だぜ!ってのは外国人らしい

74 23/10/08(日)01:45:12 No.1110137056

>>今日日高速も下道も乗用車は7割軽自動車だよ >どこだよスラム街にでも住んでんのか? 雑

75 23/10/08(日)01:45:40 No.1110137171

今の車だと腰のあたりを膨らませて補助してくれる奴あるよね これすごい楽

76 23/10/08(日)01:45:48 No.1110137207

100kmくらい余裕で出せるとはいえ実際にはみんな120くらい出してて加速車線でそこまで上げないと危ないと考えるとね

77 23/10/08(日)01:46:22 No.1110137358

大体高速で怖いってなんだよ 高速ほど快適で安全な道路ないだろ

78 23/10/08(日)01:46:34 No.1110137401

またディーラー出禁になってる乗り物おじさんが煽ってるだけのスレか

79 23/10/08(日)01:46:42 No.1110137438

>シートが良いって具体的にどんなもんなん >国産のセミバケしか乗ってないから分からん 有体に言えばホールド性とクッション性だけど英伊仏独でそれぞれテイストが違うから一概には言えない 雑誌なんかだと面圧が綺麗に出るやつなんて書くな

80 23/10/08(日)01:47:31 No.1110137688

ずっとバイク乗ってたから軽でも快適すぎてビビる

81 23/10/08(日)01:47:31 No.1110137694

>高速ほど快適で安全な道路ないだろ 一番の敵の眠気さえ除けば歩行者と自転車いないし信号もないからマジで楽だからな… 速度維持ならクルコン使えばいいし…

82 23/10/08(日)01:47:55 No.1110137794

>100kmくらい余裕で出せるとはいえ実際にはみんな120くらい出してて加速車線でそこまで上げないと危ないと考えるとね 軽でもターボで車重700キロ位ならそこそこには加速するし…

83 23/10/08(日)01:48:16 No.1110137898

>整備屋に聞くと高い外車は溶接とかしっかりしてて相手をミンチにしても中の人を守るという作りになってるらしい >あえて壊れて衝撃を逃すなんて雑魚のする事だぜ!ってのは外国人らしい クラッシャブルゾーンを最初に考えたのはベンツらしいが嘘だろってくらいゴツい

84 23/10/08(日)01:48:23 No.1110137928

>雑 軽が7割とかいう嘘の話?

85 23/10/08(日)01:48:45 No.1110138009

>100kmくらい余裕で出せるとはいえ実際にはみんな120くらい出してて加速車線でそこまで上げないと危ないと考えるとね うちの近所の高速は普通車でも100キロが限度でみんな80から90ぐらいで流してるな 自分は地方の高速ぐらいしか乗ってないんだけど東京の高速はデフォで100キロとかで流してるん?

86 23/10/08(日)01:49:34 No.1110138194

>ずっとバイク乗ってたから軽でも快適すぎてビビる 常に気を張ってないと死ぬからな…

87 23/10/08(日)01:49:35 No.1110138197

中国道とか酷いぞ

88 23/10/08(日)01:50:54 No.1110138538

>うちの近所の高速は普通車でも100キロが限度でみんな80から90ぐらいで流してるな >自分は地方の高速ぐらいしか乗ってないんだけど東京の高速はデフォで100キロとかで流してるん? そんな理想郷があるのか ちなみに東京は遅いぞ

89 23/10/08(日)01:51:05 No.1110138595

>軽でもターボで車重700キロ位ならそこそこには加速するし… 昔のワークスとかは加速はするけどなんかもうボディ全体から悲鳴が聞こえてくるじゃん!

90 23/10/08(日)01:51:30 No.1110138714

高速っつったらやっぱ東名と名神だぜ!

91 23/10/08(日)01:51:46 No.1110138788

高速なら空荷のプロボックスいいですよ

92 23/10/08(日)01:52:12 No.1110138899

高速道路の巡航速度はその日が平日なのか休日なのかだとか道路状況で割と変化するから… トラックが多いと大体左車線が80㎞くらいになってて追い越し車線でも100㎞で余裕で追い越せる

93 23/10/08(日)01:53:01 No.1110139096

>自分は地方の高速ぐらいしか乗ってないんだけど東京の高速はデフォで100キロとかで流してるん? 首都高は60キロたまに飛ばして壁を突き破って落ちてゆく人がいる…

94 23/10/08(日)01:53:38 No.1110139259

>高速なら空荷のプロボックスいいですよ 営業マンのレス …と思ったけど最近はGPSやドラレコあるから速度規制厳しいんだっけ

95 23/10/08(日)01:54:41 No.1110139523

>中国道とか酷いぞ (チャイナの事だろうか…)

96 23/10/08(日)01:57:26 No.1110140235

毎日普通車で地方の高速乗る仕事してるけどめちゃくちゃ急いでる時でも120が限度 普通は追い越しかける時も100しか出さないぐらいみんなのんびり走ってるわ

97 23/10/08(日)01:58:41 No.1110140555

金曜土曜の夕方は馬鹿みたいに飛ばすハイエースだらけだな…

98 23/10/08(日)01:59:06 No.1110140669

めちゃめちゃ素人の発想だけど軽のサイズで普通車並の静音性と安全性を持たせた車って作れる?

99 23/10/08(日)02:00:03 No.1110140904

今日が連休初日だったからかもしれんがやたらSUVみかけたな…

100 23/10/08(日)02:01:09 No.1110141190

>めちゃめちゃ素人の発想だけど軽のサイズで普通車並の静音性と安全性を持たせた車って作れる? カーボン多用してめちゃくちゃ金かければCセグ並みくらいにはなるんじゃないの

101 23/10/08(日)02:02:10 No.1110141465

750のバイクに乗った後だと これ同等かそれ以下のパワーで4人と荷物載せられるのか…?と思ってしまう

102 23/10/08(日)02:03:18 No.1110141744

>750のバイクに乗った後だと >これ同等かそれ以下のパワーで4人と荷物載せられるのか…?と思ってしまう 軽自動車に成人男性4人+荷物は単純にきつい というか成人男性4人はコンパクトカーもきつい

103 23/10/08(日)02:04:59 No.1110142200

>>750のバイクに乗った後だと >>これ同等かそれ以下のパワーで4人と荷物載せられるのか…?と思ってしまう >軽自動車に成人男性4人+荷物は単純にきつい >というか成人男性4人はコンパクトカーもきつい 400kgだもんなあ

104 23/10/08(日)02:05:20 No.1110142282

後部座席の人間に人権与えたいなら最低限Cセグ買いなさい

105 23/10/08(日)02:05:38 No.1110142354

>400kgだもんなあ 一人頭100㎏計算はちょっと待って

106 23/10/08(日)02:05:40 No.1110142359

>>750のバイクに乗った後だと >>これ同等かそれ以下のパワーで4人と荷物載せられるのか…?と思ってしまう >軽自動車に成人男性4人+荷物は単純にきつい >というか成人男性4人はコンパクトカーもきつい 語尾

107 23/10/08(日)02:06:06 No.1110142468

>語尾 デブじゃなくても成人男性4人でコンパクトカーは中々しんどいぜ?

108 23/10/08(日)02:06:09 No.1110142481

>>400kgだもんなあ 語尾にデブをつけろ

109 23/10/08(日)02:06:48 No.1110142635

100kgだと後部入らないだろ

110 23/10/08(日)02:07:24 No.1110142787

子供込みならまだしも成人四人は軽だと普通にキツイ

111 23/10/08(日)02:08:20 No.1110143011

きっとアメリカ基準の85kg?と荷物でしょ

112 23/10/08(日)02:09:33 No.1110143334

ピラー無しの軽トールワゴンとかマジどうなってんだよとは思う

113 23/10/08(日)02:11:21 No.1110143822

>ピラー無しの軽トールワゴンとかマジどうなってんだよとは思う N-ONEですら長距離は嫌だと思うのにトール系とか地獄だろうな

114 23/10/08(日)02:11:50 No.1110143960

コンパクトカーの定員まで乗ったときは狭いのもあるけど明らかに前の方浮いてんなコレ!ってのが分かるくらいには前が浮く

115 23/10/08(日)02:12:25 No.1110144125

なんなら普通車でも大人4人キツキツだった まあ乗せてもらったのが客先出向いた仕事の帰りに駅まで送ってくれたお客さんの愛車のPAネロだったからうn

116 23/10/08(日)02:12:49 No.1110144232

クーペの後部座席は荷物置きって言ってんだろ!

117 23/10/08(日)02:15:05 No.1110144785

じゃあNSXパトカーはどこに犯人乗せればいいんですか!?

118 23/10/08(日)02:15:47 No.1110144954

>じゃあNSXパトカーはどこに犯人乗せればいいんですか!? あの無駄にデカいトランクにでも

119 23/10/08(日)02:17:14 No.1110145364

タントとかスペーシアとかのワンメイクレースってないの?

120 23/10/08(日)02:18:16 No.1110145646

FDのリアシートに猫がいい感じにスッポリしてる画像みたな

121 23/10/08(日)02:19:00 No.1110145826

軽ワンメイクやってたのはホンダくらいか?

122 23/10/08(日)02:19:09 No.1110145873

じゃあポルシェは前に犯人入れるのか

123 23/10/08(日)02:20:41 No.1110146217

軽自動車限定ってだけならミラとかアルトとかはあるな

124 23/10/08(日)02:20:52 No.1110146259

犯人に人権ないんか

125 23/10/08(日)02:20:54 No.1110146264

まあ犯人乗せるのはいざとなったらリアのフックにロープつけてロープに白い布つけてロープの先に犯人くくりつけて…

126 23/10/08(日)02:21:55 No.1110146468

>まあ犯人乗せるのはいざとなったらリアのフックにロープつけてロープに白い布つけてロープの先に犯人くくりつけて… それはもうただの処刑なんよ

127 23/10/08(日)02:22:13 No.1110146563

>それもあるし上り坂や追い越しや120km制限やいろいろある 120km制限の道が120で流れてるなんて妄想は捨てろ

128 23/10/08(日)02:22:51 No.1110146736

2ドアの後席は犯人が絶対に逃げられない席だった?

129 23/10/08(日)02:23:09 No.1110146803

>120km制限の道が120で流れてるなんて妄想は捨てろ 120で流しててもガンガン抜かれるんですが

130 23/10/08(日)02:23:39 No.1110146921

>まあ犯人乗せるのはいざとなったらリアのフックにロープつけてロープに白い布つけてロープの先に犯人くくりつけて… それデッドヒートっていう成龍映画で見たことある

131 23/10/08(日)02:23:50 No.1110146973

昔からベンツ乗ってる上司が10年以上前からドアを閉めた時の音が軽くなったって言ってたな

132 23/10/08(日)02:24:26 No.1110147093

Nボって高速どうなの?

133 23/10/08(日)02:24:32 No.1110147120

>昔からベンツ乗ってる上司が10年以上前からドアを閉めた時の音が軽くなったって言ってたな 世紀末に一回ベンツは死んだから

134 23/10/08(日)02:24:50 No.1110147189

>Nボって高速どうなの? 辛い 軽の中ではマシな方

135 23/10/08(日)02:26:44 No.1110147665

ベンツだろうと燃費向上するために色々削らないといけないだろうし

136 23/10/08(日)02:42:44 No.1110150420

軽は軽いうちは距離があろうが最高だが人数や重い荷物があると途端に加速も燃費も残念になる

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