23/10/03(火)12:56:19 車でよ... のスレッド詳細
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23/10/03(火)12:56:19 No.1108494930
車でよくない？
1 23/10/03(火)12:58:55 No.1108495683
バスすら維持するのつらそうな地域多いな
2 23/10/03(火)12:59:33 No.1108495853
どうせ酷道
3 23/10/03(火)13:02:19 No.1108496579
疲れてぐっすり寝るために楽をするんですね
4 23/10/03(火)13:02:50 No.1108496685
こういい感じに人をどっかに集約できればいいけどそう簡単にはいかないよね…
5 23/10/03(火)13:03:06 No.1108496761
美祢線どうなるんだろ
6 23/10/03(火)13:05:23 No.1108497281
逆にこれだけ閑散線区抱えていてよくコロナ禍以外黒字でいられるよな 世界では鉄道で儲けなんて出ないというのが常識なのに
7 23/10/03(火)13:06:49 No.1108497637
紀伊半島の下のほうが含まれている時点で察せられる… そして同時に発生する島根ってそんなに？という戸惑い
8 23/10/03(火)13:07:32 No.1108497808
いつも使ってるけど姫新線播磨新宮まで激混みなんだよな…
9 23/10/03(火)13:08:09 No.1108497966
新幹線舞鶴回りになるんだから古い線路いらないよね
10 23/10/03(火)13:10:08 No.1108498437
東はもっと悲惨なことになりそう
11 23/10/03(火)13:14:56 No.1108499572
もしかして西日本って田舎？
12 23/10/03(火)13:21:05 No.1108500896
>もしかして西日本って田舎？ 日本の大部分は田舎よ
13 23/10/03(火)13:22:19 No.1108501196
環境の事だけ考えたら自家用車禁止して鉄道とバスとチャリだけにすれば良いんだよね やらないしやれないけど
14 23/10/03(火)14:12:35 No.1108511609
>環境の事だけ考えたら自家用車禁止して鉄道とバスとチャリだけにすれば良いんだよね >やらないしやれないけど 大量輸送が効かないとある点で逆転するのでは？