23/09/22(金)00:45:05 400ccク... のスレッド詳細
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23/09/22(金)00:45:05 No.1104391847
400ccクラスって250と違ってぶっ飛んでる性能のバイクそんなにないような気がする 2stないから？
1 23/09/22(金)00:56:35 No.1104395743
オンロードだと400ガンマぐらい？ 500ガンマとかRZV500とか当時のWGPに合わせて500ccで造ったから…？
2 23/09/22(金)00:57:52 No.1104396139
400ccって区分日本だけだし
3 23/09/22(金)01:00:46 No.1104396974
大型が取りづらくて400メインの時代にネイキッドのイメージが出来たからとか？
4 23/09/22(金)01:01:58 No.1104397288
TT-F3とか400SPとかのレーサーレプリカはそれなりにぶっ飛んでいたんじゃないかな
5 23/09/22(金)01:04:08 No.1104397932
最新のバイクだけどZX-4RRが凄いぞ
6 23/09/22(金)01:27:03 No.1104403458
スレ画がぶっ飛んだバイクじゃん モタードのレーサー作るのに耐久性を測るためにあちこち壊してたんだけど スズカで二速固定で延々回ってたのにエンジンだけは壊せなかったやつ
7 23/09/22(金)01:40:17 No.1104406050
>スズカで二速固定で延々回ってたのにエンジンだけは壊せなかったやつ そんな頑丈なのDR-Z!? というか鈴鹿二速固定とか何それすぎんだろ
8 23/09/22(金)01:41:49 No.1104406321
2stはインドからの輸入ぐらいしか新車無いのかな
9 23/09/22(金)01:46:26 No.1104407212
現行の海外だとKTMのDuke390とハスクのピレン401はけっこういい感じだと思う
10 23/09/22(金)01:47:50 No.1104407440
実は400クラスは日本だけでもなくて 免許がパワー規制だったりするので排気量関係ない…
11 23/09/22(金)01:48:21 No.1104407520
>2stはインドからの輸入ぐらいしか新車無いのかな レーサーとエンジンはあるだろう…
12 23/09/22(金)01:51:21 No.1104408045
DR-Z乗ってみたいな ユーロなんて知らねしてるアメリケンとオーストラリア圏では現行なのうらやましすぎる...