23/09/14(木)21:40:48 なんか... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1694695248424.png 23/09/14(木)21:40:48 No.1101699130
なんか最近EVの話全然聞かなくなったけど革新的な事起こったりした？
1 23/09/14(木)21:42:12 No.1101699787
アメリカの充電規格がスレ画の仕様に統一されたとかは聞いた
2 23/09/14(木)21:42:13 ID:SLt7Iqno SLt7Iqno No.1101699794
削除依頼によって隔離されました 日本の負けが決定的になった
3 23/09/14(木)21:44:09 No.1101700636
>日本の負けが決定的になった https://www.mag2.com/p/money/1353314 こんな記事出てるけど本当に負けたの？
4 23/09/14(木)21:45:34 No.1101701293
固体電池が数年後に本当に出たら一気にガソリンに取って代わるかも
5 23/09/14(木)21:47:16 No.1101702086
もう革命的なことを起こすのではなく地道に普及計画を進める段階なので
6 23/09/14(木)21:49:56 No.1101703419
>もう革命的なことを起こすのではなく地道に普及計画を進める段階なので 普及進めるには航続距離とか値段とか課題多くねえかなEV…
7 23/09/14(木)21:50:42 No.1101703814
>日本の負けが決定的になった ということにしたい人が多すぎてな
8 23/09/14(木)21:51:17 No.1101704079
暑過ぎたり寒過ぎたりすると機能不全になるのは大丈夫なの
9 23/09/14(木)21:52:16 No.1101704550
>もう革命的なことを起こすのではなく地道に普及計画を進める段階なので EUが2035年やっぱちょっと無理してるのに普及計画ねぇ
10 23/09/14(木)21:53:23 No.1101705048
EV信者は反ワクとかと一緒の思考回路してるから何言っても無駄よ
11 23/09/14(木)21:53:48 No.1101705241
負けを認めない限り負ける事はない
12 23/09/14(木)21:54:07 No.1101705396
宗教対立みたいになってて面白い
13 23/09/14(木)21:54:59 No.1101705780
街に充電器が増えてきた
14 23/09/14(木)21:55:20 No.1101705934
本当に合理的だったらもっととっくに普及してるんよ
15 23/09/14(木)21:57:02 No.1101706646
国内でも割と走ってたり他メーカーも北米の充電はNACSにし始めて統一規格になりつつあるけどメディア受けするようなニュースはあんまり無いと思う
16 23/09/14(木)21:57:03 No.1101706650
そもそも最もEVを推してたの自国市場を盾にした中国だぞ 経済グローバル化を終わらせて内需に回帰する時代になったんだからゲームは終わり
17 23/09/14(木)22:00:30 No.1101708236
豪雪で立ち往生したときヤバいだの酷暑で充電設備が使えないだの嫌な話題が多い
18 23/09/14(木)22:00:36 No.1101708292
急に取って代わらないと認識出来ないんだよね ジワジワと変化されると保守的なバイアスが勝って現状維持の理由探しを始めてしまう
19 23/09/14(木)22:01:50 No.1101708802
社内にドライバーを閉じ込めて燃やす車が持て囃されてるんだから フォードもピントの時そんなに謝らないで良かったかもな
20 23/09/14(木)22:01:54 No.1101708832
中国は補助金なくなってBEVからPHEVに需要が流れてる 北欧でも似たような話がある 補助金漬けじゃないと普及しないようなもん無理矢理流行らそうとするのは駄目だろと正直思う
21 23/09/14(木)22:02:01 No.1101708890
>そもそも最もEVを推してたの自国市場を盾にした中国だぞ >経済グローバル化を終わらせて内需に回帰する時代になったんだからゲームは終わり 内需回帰したら日本が死んじゃう！
22 23/09/14(木)22:02:06 No.1101708915
駐車場で充電出来るようになるまでは普及したとは言えない
23 23/09/14(木)22:02:43 No.1101709167
>急に取って代わらないと認識出来ないんだよね >ジワジワと変化されると保守的なバイアスが勝って現状維持の理由探しを始めてしまう 周囲がどうかとか関係なく合理的かどうかだよ
24 23/09/14(木)22:02:58 No.1101709268
日本の負けというか日本は勝ってないけど他はボロ負けしてる それこそ日常の足じゃなくて趣味車路線で売ってるテスラくらいしか勝者が居ない
25 23/09/14(木)22:03:16 No.1101709403
パチ屋の車両火災をEVのせいにしようとしてるのは見てて気持ち悪かったよ 結局ディーゼル車だったし
26 23/09/14(木)22:03:33 No.1101709532
最近だと自動運転に力入れるぜーみたいなのがニュースになってたな いもげでもそれ関連してる「」が吐いてた
27 23/09/14(木)22:03:37 No.1101709577
とにかく一度サイバートラックが見たい
28 23/09/14(木)22:04:10 No.1101709818
>周囲がどうかとか関係なく合理的かどうかだよ 移動手段に何を使うかなんて高度に経路依存的だから周囲が変化したら何が合理的かも変わるよ
29 23/09/14(木)22:04:59 No.1101710176
ガソリンスタンドも無いのに合理的とは
30 23/09/14(木)22:05:10 No.1101710272
おもちゃだイメージだって言うけど資本主義の先進国で金出させるのはソレだからな 新しい価値が無かったら今のクルマ乗るだろ
31 23/09/14(木)22:05:15 No.1101710305
書き込みをした人によって削除されました
32 23/09/14(木)22:05:30 No.1101710434
単純にEVが普及するには充電設備がまだまだ貧弱すぎる ただ発展途上国だとドル高・原油高で外貨準備高が石油のために死ぬって自体になってるから国主導でEVに移行しようとしてるところはある
33 23/09/14(木)22:05:46 No.1101710540
EU圏が一番EV怪しいじゃねぇか
34 23/09/14(木)22:06:07 No.1101710680
EV車は新興がかなり奇抜なデザインしてて欲しいなーってなるけど生産体制が整わなかったり販路とか色々考えると何十年先の未来だってなる
35 23/09/14(木)22:06:20 No.1101710777
>単純にEVが普及するには充電設備がまだまだ貧弱すぎる なので充電規格でバトってるスレ画
36 23/09/14(木)22:06:27 No.1101710832
>単純にEVが普及するには充電設備がまだまだ貧弱すぎる 設備単体だとチャデモくらいじゃないか貧弱なのって インフラに関しては来年からDMMも参入予定だし
37 23/09/14(木)22:06:32 No.1101710870
>周囲がどうかとか関係なく合理的かどうかだよ 合理的に考えたらHEVかPHEVだな…
38 23/09/14(木)22:06:34 No.1101710882
ハイブリッドでいいだろうがよ
39 23/09/14(木)22:06:46 No.1101710966
どうせ20年後くらいに 何であんなに頑なにガソリンに拘ってたのか理解に苦しむ と言われるようになる
40 23/09/14(木)22:06:52 No.1101711005
別に環境負荷抑えたり燃費が良かったりすればEVでもディーゼルでも構わないんだけどこんな物に党派性見出してハッスルしてるの虚しくならない？
41 23/09/14(木)22:07:00 No.1101711062
>>単純にEVが普及するには充電設備がまだまだ貧弱すぎる >なので充電規格でバトってるスレ画 アホなの？
42 23/09/14(木)22:07:20 No.1101711203
>急に取って代わらないと認識出来ないんだよね >ジワジワと変化されると保守的なバイアスが勝って現状維持の理由探しを始めてしまう と言われてもEVブームの時経済学者がこぞって車業界はEVに取って代わるとか言ってた割にだし… 上に出てる記事だとかなり売れ行き減速してるみたいだし
43 23/09/14(木)22:07:27 No.1101711246
>ハイブリッドでいいだろうがよ 実際BYDもハイブリッドのラインナップ増やしてるしそれはそう
44 23/09/14(木)22:07:50 No.1101711394
取らぬ狸どころか取る狸を探してる段階じゃねーか
45 23/09/14(木)22:08:18 No.1101711574
>どうせ20年後くらいに >何であんなに頑なにガソリンに拘ってたのか理解に苦しむ >と言われるようになる やっぱ水素だよなー
46 23/09/14(木)22:08:31 No.1101711673
あの思想の強い記事真面目に読んだんですか？
47 23/09/14(木)22:08:40 No.1101711734
合成燃料とかいい感じになってくれればEVとか水素の普及までの繋ぎになってくれそうなんだけどな ひょっとしたら合成燃料が天下取るかもしれないけど…
48 23/09/14(木)22:09:16 No.1101711974
結局EVの課題は終わってないからまだまだガソリンだと思うよ
49 23/09/14(木)22:09:23 No.1101712022
水素はなんというかベータマックスみたいな…
50 23/09/14(木)22:09:28 No.1101712052
>合理的に考えたらHEVかPHEVだな… 高度にEV環境の整えられた社会では無駄の極み過ぎる
51 23/09/14(木)22:09:32 No.1101712084
合成燃料=ガソリンと電気の合成燃料
52 23/09/14(木)22:09:33 No.1101712096
僕の肛門もEV化しそうです
53 23/09/14(木)22:09:56 No.1101712252
>僕の肛門もEV化しそうです お大事に…
54 23/09/14(木)22:10:00 No.1101712266
2020年から21年にかけて日経新聞がEUではEVすごい促進してる！！トヨタおわった！！！！みたいな記事を1日で3回くらい書いてた時期が本当に滑稽だった 日経は同時にそろそろ任天堂の次世代機出るよみたいな記事も書いてた
55 23/09/14(木)22:10:02 No.1101712285
>どうせ20年後くらいに >何であんなに頑なにガソリンに拘ってたのか理解に苦しむ >と言われるようになる まだまだ時間かかるな…
56 23/09/14(木)22:10:13 No.1101712361
>高度にEV環境の整えられた社会では無駄の極み過ぎる それいつ来るんです?
57 23/09/14(木)22:10:33 No.1101712499
>高度にEV環境の整えられた社会では無駄の極み過ぎる タラレバが大風呂敷すぎるんよ
58 23/09/14(木)22:10:40 No.1101712560
>別に環境負荷抑えたり燃費が良かったりすればEVでもディーゼルでも構わないんだけどこんな物に党派性見出してハッスルしてるの虚しくならない？ んだって中国とアメリカがEV使って経済バトルしてるんだもん…
59 23/09/14(木)22:10:57 No.1101712698
EVっていっても正直欧米が主導権取りたくて勝手に言って自滅してるようにしか…
60 23/09/14(木)22:11:06 No.1101712760
>2020年から21年にかけて日経新聞がEUではEVすごい促進してる！！トヨタおわった！！！！みたいな記事を1日で3回くらい書いてた時期が本当に滑稽だった >日経は同時にそろそろ任天堂の次世代機出るよみたいな記事も書いてた だからなんだすぎる
61 23/09/14(木)22:11:31 No.1101712959
>結局EVの課題は終わってないからまだまだガソリンだと思うよ 今は過去の資産があるからガソリン車社会だけど もう未来の方向はEVに収束してきてるから単なる時間の問題だよ 自分だけ未来を捨てるのもいいけど
62 23/09/14(木)22:11:33 No.1101712968
チャデモ対応のリチウムコムスを早く出して やくめでしょ
63 23/09/14(木)22:11:52 No.1101713093
>だからなんだすぎる 日経を真に受ける人全員馬鹿です
64 23/09/14(木)22:12:07 No.1101713174
EVでもガソリンでも環境への配慮と取り回しの良さが両立できる日が来るといいね ってだけなのになんで思想バトルが起こってるんだ
65 23/09/14(木)22:12:09 No.1101713201
中国のEV車の墓場みたいな様を見ると内燃機関にとって代わるとはとても
66 23/09/14(木)22:12:18 No.1101713262
中国とアメリカは車技術に関しては後進国だからEVゴリ推してるんだろうけど無理があるわ
67 23/09/14(木)22:12:23 No.1101713289
>>周囲がどうかとか関係なく合理的かどうかだよ >移動手段に何を使うかなんて高度に経路依存的だから周囲が変化したら何が合理的かも変わるよ そうだね今のところ合理的ではないよね ガソリン車と比べて金や時間が余計に掛かって利便性にも劣るね
68 23/09/14(木)22:12:24 No.1101713300
NVIDIAを謎の半導体メーカー扱いした日経さんの悪口はやめろ
69 23/09/14(木)22:12:42 No.1101713426
いまだに購入時の補助金優遇がどうのこうのとかやってて 10年くらい何も進んでなくない？
70 23/09/14(木)22:12:56 No.1101713507
>自分だけ未来を捨てるのもいいけど さすが今を捨ててる奴は根性据わってるな
71 23/09/14(木)22:12:58 No.1101713520
テスラのポリゴンカーが街を走ってるところは一度見てみたい
72 23/09/14(木)22:13:02 No.1101713553
>EVでもガソリンでも環境への配慮と取り回しの良さが両立できる日が来るといいね >ってだけなのになんで思想バトルが起こってるんだ イデオロギーは命より重いんだぞ
73 23/09/14(木)22:13:07 No.1101713583
EVするにしても十年以内にブレイクスルーでもっと性能いい奴が出てきて中古価格も捨て値って考えたら買うのは今じゃないよな
74 23/09/14(木)22:13:24 No.1101713712
>テスラのポリゴンカーが街を走ってるところは一度見てみたい それはちょっとある
75 23/09/14(木)22:13:24 No.1101713717
今は今はと落ちぶれていくがうちのお家芸だしな
76 23/09/14(木)22:13:25 No.1101713718
補助金は水素の方がすごいぞ 200万くらい出る
77 23/09/14(木)22:13:27 No.1101713739
EVに収束するにしてもリチウムから脱しないと収束難しそうだしいつになったらHVより安く多くEV作れる時代来るんです？
78 23/09/14(木)22:13:55 No.1101713951
>高度にEV環境の整えられた社会では無駄の極み過ぎる つまり整うまではやはりHEVかPHEVになるわけですね
79 23/09/14(木)22:14:02 No.1101714002
>EVでもガソリンでも環境への配慮と取り回しの良さが両立できる日が来るといいね >ってだけなのになんで思想バトルが起こってるんだ 中国とアメリカがEVでバトってるから…
80 23/09/14(木)22:14:17 No.1101714100
>EU圏が一番EV怪しいじゃねぇか というかドイツメーカーね ドイツが中国市場に金玉握られて言いなりになってたって話 だから外需依存はヤバいのよ
81 23/09/14(木)22:14:17 No.1101714106
俺は今はEV信者馬鹿にしてるけど EVが使えるようになったら喜んでEV乗るよ
82 23/09/14(木)22:14:32 No.1101714204
EV充電器の高温停止の問題早く解決しろよ
83 23/09/14(木)22:14:51 No.1101714331
>もう未来の方向はEVに収束してきてるから単なる時間の問題だよ その時間がどれだけかかるかって割とデカい問題だと思うんですけど 未来って明日来るんですか？
84 23/09/14(木)22:14:52 No.1101714338
まず燃費もコストも利便性もガソリン車を超えてねえじゃねえか 売れるだけの魅力を出してから物を言え
85 23/09/14(木)22:14:58 No.1101714390
>テスラのポリゴンカーが街を走ってるところは一度見てみたい プリウスどころじゃないロケットだから近づかない方が良いぞ！
86 23/09/14(木)22:15:01 No.1101714421
>NVIDIAを謎の半導体メーカー扱いした日経さんの悪口はやめろ 飛ばし記事とホラ記事と無知記事だらけでお前もう新聞社降りろと言いたいよの
87 23/09/14(木)22:15:11 No.1101714492
技術的にハイブリッド車が正解過ぎるんだよな
88 23/09/14(木)22:15:16 No.1101714532
市場に決定的な商品がない これに尽き申す
89 23/09/14(木)22:15:41 No.1101714721
>未来って明日来るんですか？ 信者に言わせるともう来てるらしいよ 今がその未来らしい 実感全くないけど
90 23/09/14(木)22:15:54 No.1101714823
今やってるのは将来の主導権争い 勝敗が決してから乗り込んで行って勝てるかねえ
91 23/09/14(木)22:16:09 No.1101714933
信者とか言ってるあたりお里が知れる
92 23/09/14(木)22:16:15 No.1101714973
単純に車としての完成度なら現状ハイブリッド一択過ぎる
93 23/09/14(木)22:16:31 No.1101715097
現行のリチウムイオンがこれ以上大きな進化することはない 全く新しい電池が出てきてこなれてくるまで10年以上はかかる EV買うのは20年くらい先かな
94 23/09/14(木)22:16:41 No.1101715159
>豪雪で立ち往生したときヤバいだの酷暑で充電設備が使えないだの嫌な話題が多い 1番嫌なのは捨てる場所が限られている 中国だと不法投棄されてたりバッテリーの捨て方問題が浮き彫りになってる
95 23/09/14(木)22:16:47 No.1101715204
EUの方だと新車の1/4がEVだと聞いた 世界がガラッと変わりそうな感じがした 楽しみだな
96 23/09/14(木)22:16:52 No.1101715234
>市場に決定的な商品がない >これに尽き申す SAKURAはセカンドカーとしてすごくいいと思う 一軒家に充電設備ありという制限はつくけど
97 23/09/14(木)22:16:58 No.1101715289
サイバートラックって発表以降ずっと作ってる気がしたけどやっと今年納車開始なんだな そう考えたら意外と早かったかも
98 23/09/14(木)22:17:22 No.1101715460
>飛ばし記事とホラ記事と無知記事だらけでお前もう新聞社降りろと言いたいよの でも225がなくなったら大変じゃん
99 23/09/14(木)22:17:27 No.1101715498
>EV充電器の高温停止の問題早く解決しろよ 充電器メーカーの技術不足
100 23/09/14(木)22:17:35 No.1101715557
仕方なくEVやってるけどなんでこんなの作ってるんだろうと思ってるよ バッテリーがでかいし重いし熱いしで課題がありすぎる
101 23/09/14(木)22:18:06 No.1101715764
>技術的にハイブリッド車が正解過ぎるんだよな 技術的じゃなくて住宅事情的だよ
102 23/09/14(木)22:18:09 No.1101715781
トヨタがEV30車種発表やった時に変なスレ立ちまくってたけどなんだったんだろうあれ
103 23/09/14(木)22:18:42 No.1101716010
米中という二大市場がEV優遇する以上は駄々こねようがEV対応しなきゃ売れない
104 23/09/14(木)22:18:54 No.1101716101
そもそも夏は当たり前のように気温４０度超えるようになって冬は豪雪＆氷点下当たり前のように行く現代日本じゃEVきついのでは バッテリーだけじゃなしに充電ステーションも熱で給電できないってなってたし
105 23/09/14(木)22:19:13 No.1101716228
なんで皆で不便になろうよキャンペーンやってんだろうなこの世界
106 23/09/14(木)22:19:29 No.1101716335
>そもそも夏は当たり前のように気温４０度超えるようになって冬は豪雪＆氷点下当たり前のように行く現代日本じゃEVきついのでは >バッテリーだけじゃなしに充電ステーションも熱で給電できないってなってたし みんな忘れてるけど日本の冬って世界でも過酷な積雪だからな
107 23/09/14(木)22:19:44 No.1101716438
充電器作っても儲からねーんだもんやる気出ねーわ
108 23/09/14(木)22:20:05 No.1101716564
水素エネルギーの時代はまだか
109 23/09/14(木)22:20:12 No.1101716609
>米中という二大市場がEV優遇する以上は駄々こねようがEV対応しなきゃ売れない トヨタが前年比+14%ですってよ奥様
110 23/09/14(木)22:20:16 No.1101716638
最近ナトリウムイオン電池車を中国が発表してたが本当に実用化レベルなのか？となる 仮に作れてても現状のコスト的に向こうの得意なリン酸鉄系リチウムイオン電池のほうが安いんじゃないか？
111 23/09/14(木)22:20:18 No.1101716657
日本には四季があるから…
112 23/09/14(木)22:20:37 No.1101716787
>米中という二大市場がEV優遇する以上は駄々こねようがEV対応しなきゃ売れない 向こうが一番苦しんでるように見えるんだけど追わなきゃいけないの？これ
113 23/09/14(木)22:20:43 No.1101716825
>EUの方だと新車の1/4がEVだと聞いた >世界がガラッと変わりそうな感じがした >楽しみだな そして3/4がPHEV
114 23/09/14(木)22:20:45 No.1101716838
>水素エネルギーの時代はまだか あと100年はかかりそう
115 23/09/14(木)22:20:49 No.1101716875
>>技術的にハイブリッド車が正解過ぎるんだよな >技術的じゃなくて住宅事情的だよ 車ないと生きてけないような地域の住宅環境考えると充電器配置がまずハードル高いのよな…
116 23/09/14(木)22:20:57 No.1101716937
>日本には四季があるから… もうニ季だろ
117 23/09/14(木)22:21:27 No.1101717145
>車ないと生きてけないような地域の住宅環境考えると充電器配置がまずハードル高いのよな… 逆だよそれ
118 23/09/14(木)22:21:48 No.1101717277
究極的な所ガソリン車に給油するのと同等のスピードで充電出来て同じくらいの航続距離が合って 気温変化しても性能変わらない電気自動車が出てくれればいいよ
119 23/09/14(木)22:22:02 No.1101717388
EVの普及に関しては欧米君が最終的に日本式根性論を採用するとは思わなかった
120 23/09/14(木)22:22:04 No.1101717389
>最近ナトリウムイオン電池車を中国が発表してたが本当に実用化レベルなのか？となる >仮に作れてても現状のコスト的に向こうの得意なリン酸鉄系リチウムイオン電池のほうが安いんじゃないか？ 米国に巨大鉱脈が見つかったから無理矢理別路線繰り出そうとしてるようにしか見えない
121 23/09/14(木)22:22:09 No.1101717431
家庭用なら一晩ゆっくり充電すれば良いからな
122 23/09/14(木)22:22:21 No.1101717514
EVを必死に推すモチベーションがある人って 思ったよりみんな付いてこなくて不便で困ってるアーリーアダプタぐらいしか思いつかない
123 23/09/14(木)22:22:24 No.1101717529
>なんで皆で不便になろうよキャンペーンやってんだろうなこの世界 日本車の足引っ張りたくて仕方ないから
124 23/09/14(木)22:22:47 No.1101717693
土地が無限にある中国ですら問題になるしな たくさん作ってた初期EVの性能があまりにも酷いのはあるんだが
125 23/09/14(木)22:22:53 No.1101717734
>家庭用なら一晩ゆっくり充電すれば良いからな 深夜にチョコモナカジャンボ食いたくなったらどうすんだよ
126 23/09/14(木)22:23:00 No.1101717788
充電器設置のハードルは集合住宅だって事も知らないで話してるのね
127 23/09/14(木)22:23:06 No.1101717818
>究極的な所ガソリン車に給油するのと同等のスピードで充電出来て同じくらいの航続距離が合って >気温変化しても性能変わらない電気自動車が出てくれればいいよ 燃料電池車だな なお水素の供給網は期待できない
128 23/09/14(木)22:23:09 No.1101717848
>>日本には四季があるから… >もうニ季だろ 雨季夏冬の3季だぞ
129 23/09/14(木)22:23:10 No.1101717858
>もうニ季だろ 夏冬8ヶ月春秋4ヶ月でも四季は四季だし…
130 23/09/14(木)22:23:12 No.1101717867
テスラ滅びますぞー！ってのは過去１０回ぐらい聞いた
131 23/09/14(木)22:23:15 No.1101717893
>日本車の足引っ張りたくて仕方ないから ホンダは100%EV化宣言したけど…
132 23/09/14(木)22:23:17 No.1101717908
>車ないと生きてけないような地域の住宅環境考えると充電器配置がまずハードル高いのよな… 全然ハードル高くねぇよ… 200vコンセントの工事すら出来ねえような環境かよ
133 23/09/14(木)22:23:18 No.1101717916
車必須の田舎なら大抵自分の土地があって自由に使えるぞ
134 23/09/14(木)22:23:28 No.1101717987
日本は春と秋が一週間以上短くなってるから 数十年後は夏と冬しか季節がなくなるな
135 23/09/14(木)22:23:37 No.1101718042
>究極的な所ガソリン車に給油するのと同等のスピードで充電出来て同じくらいの航続距離が合って >気温変化しても性能変わらない電気自動車が出てくれればいいよ まあ電池の性質上現実的ではないな
136 23/09/14(木)22:23:40 No.1101718067
結局EV普及することで最大の問題である電力消費量の増加から世界的に目背けてるのがな 核融合発電いまだに実用化できない以上原発世界中に増やさないと足りないのに
137 23/09/14(木)22:23:42 No.1101718074
限界集落でガソリンスタンド無くなっていってるから田舎こそEVっていう奴がいるけど その限界集落の各家庭に充電設備自費で設置されること前提の理論だから 普通に考えたら隣町までガソリン入れに行くよね
138 23/09/14(木)22:23:47 No.1101718109
>テスラ滅びますぞー！ってのは過去１０回ぐらい聞いた 大体これを言う奴は株が絡んでる
139 23/09/14(木)22:23:47 No.1101718112
>>車ないと生きてけないような地域の住宅環境考えると充電器配置がまずハードル高いのよな… >全然ハードル高くねぇよ… >200vコンセントの工事すら出来ねえような環境かよ 大家の許可いるだろ
140 23/09/14(木)22:23:59 No.1101718190
テスラって自動車界のSEGAなんじゃないかって思い始めてきた
141 23/09/14(木)22:24:06 No.1101718213
テスラよりイーロンが滅びろ
142 23/09/14(木)22:24:08 No.1101718225
>全然ハードル高くねぇよ… >200vコンセントの工事すら出来ねえような環境かよ 一軒家なら工事するだけだけど集合住宅はどうすんの
143 23/09/14(木)22:24:08 No.1101718227
>車ないと生きてけないような地域の経済環境考えるとGS維持がまずハードル高いのよな…
144 23/09/14(木)22:24:22 No.1101718329
USB-Cで急速充電できるようになったら買うよ
145 23/09/14(木)22:24:34 No.1101718429
>深夜にチョコモナカジャンボ食いたくなったらどうすんデブ
146 23/09/14(木)22:25:00 No.1101718577
>>米中という二大市場がEV優遇する以上は駄々こねようがEV対応しなきゃ売れない >向こうが一番苦しんでるように見えるんだけど追わなきゃいけないの？これ 苦しんでる間にもノウハウは蓄積されてるだろうしそれなりに追従はしておかないと すげえ良い電池が出来たとか大きな技術刷新があったときに時代遅れの遺物にされるリスクはあるから EVへの開発投資もきちんとやっておかないといけないのは確か 最悪なのはみんな苦しんでEVゲームやった挙句に技術刷新なんて起きず 化石燃料時代は良かったなぁなんて言いだした頃にガソリンエンジンの開発能力が死んでるってケースかな…
147 23/09/14(木)22:25:01 No.1101718585
>ホンダは100%EV化宣言したけど… エンジンのノウハウ捨てさせられたんだから見事に足引っ張れたな！
148 23/09/14(木)22:25:11 No.1101718657
EVはもっと技術進んで旧車のコンバートEVがもっと活発になれば嬉しいな…って思う位 昔の車を燃費気にせず乗り回したい…
149 23/09/14(木)22:25:14 No.1101718676
>テスラって自動車界のSEGAなんじゃないかって思い始めてきた そもそも補助金優遇されまくってるのがデカいよあれ
150 23/09/14(木)22:25:34 No.1101718793
>限界集落でガソリンスタンド無くなっていってるから田舎こそEVっていう奴がいるけど >その限界集落の各家庭に充電設備自費で設置されること前提の理論だから 仕事場往復と近隣買い物なら100v電源で夜中にちんたら充電しても用は足りる
151 23/09/14(木)22:25:38 No.1101718810
>テスラって自動車界のSEGAなんじゃないかって思い始めてきた 人の生命を乗せて高速で走る1トン強の物体をセガのノリで作らないで
152 23/09/14(木)22:26:07 No.1101718978
>化石燃料時代は良かったなぁなんて言いだした頃にガソリンエンジンの開発能力が死んでるってケースかな… 日本はそうならないようにガソリンもハイブリッドもEVも水素も全部やってるな
153 23/09/14(木)22:26:07 No.1101718980
何かこう田舎のイメージが極端なのよ
154 23/09/14(木)22:26:09 No.1101719000
そもそも日本もドイツもEV研究してないわけがない
155 23/09/14(木)22:26:21 No.1101719070
>すげえ良い電池が出来たとか大きな技術刷新があったときに時代遅れの遺物にされるリスクはあるから まあそのすげぇいい電池近々実用化しますって言ってるのがトヨタなんだけどね
156 23/09/14(木)22:26:22 No.1101719077
>>米中という二大市場がEV優遇する以上は駄々こねようがEV対応しなきゃ売れない >トヨタが前年比+14%ですってよ奥様 そりゃ半導体不足で作れなかった時期と比べりゃそうなる 中国市場は中国人が国内メーカーEV選ぶようになってるから 日系に限らず外国メーカーの売り上げ落ちてる
157 23/09/14(木)22:26:37 No.1101719176
>テスラって自動車界のSEGAなんじゃないかって思い始めてきた でもそんなテスラをトヨタは見習ってギガキャスト採用するよ 前はトヨタがテスラに教える立場の時もあったのに逆転した
158 23/09/14(木)22:26:45 No.1101719236
EV化進むと電池に必要な希少金属とか鉱物の埋蔵量が膨大な国が大儲け
159 23/09/14(木)22:26:50 No.1101719265
豪雪地帯とコンビニまで片道20分とかの田舎じゃなくて都心部住みセカンドカーとしてなら十分だと思う そこら中に充電器あるし
160 23/09/14(木)22:27:25 No.1101719467
一般家庭に急速充電なんかいらんからそこまで充電器高くないぞ だが100Vはさすがに一晩で充電しきれない車が増えてくるから200Vにしろ
161 23/09/14(木)22:27:25 No.1101719471
研究だけして満足されてもね
162 23/09/14(木)22:27:40 No.1101719579
作る側も乗る側も補助金ありきだ
163 23/09/14(木)22:27:50 No.1101719644
そりゃセカンドカーとしてならな…
164 23/09/14(木)22:28:07 No.1101719775
自家用車はいいとして物流で生活を支えてくれるトラックとかどうなるの
165 23/09/14(木)22:28:43 No.1101720000
結局のところガソリン→電気で便利になる点がどこなのかわからない
166 23/09/14(木)22:28:49 No.1101720027
>仕事場往復と近隣買い物なら100v電源で夜中にちんたら充電しても用は足りる >何かこう田舎のイメージが極端なのよ
167 23/09/14(木)22:28:50 No.1101720033
日経新聞は経済面以外の読み物が面白いやつ ネット社会の今ではニュースおせーよ！ってなる
168 23/09/14(木)22:28:51 No.1101720044
>だが100Vはさすがに一晩で充電しきれない車が増えてくるから200Vにしろ 満充電まで持っていかなきゃならない理由無くね そもそも家庭充電じゃ早くても半日とかかかる
169 23/09/14(木)22:28:56 No.1101720078
トラックみたいな公害の元はまっさきに変えろ
170 23/09/14(木)22:29:05 No.1101720133
テスラもメインとして乗ってる人は少ないだろうな…
171 23/09/14(木)22:29:25 No.1101720253
>今やってるのは将来の主導権争い >勝敗が決してから乗り込んで行って勝てるかねえ そもそも今やってる先にちゃんと主導権ある？
172 23/09/14(木)22:29:44 No.1101720371
自分とか周辺の人間が夜車停めてる場所イメージしてみて欲しいんだけどさ この先10年そこらでそれぞれに充電器設置されてるイメージ出来る…？
173 23/09/14(木)22:29:51 No.1101720420
EUの言うことなんてどうせ最後に自分たちが守れなくて 手のひら返すんだからまともに聞く意味ない
174 23/09/14(木)22:29:55 No.1101720442
まあいいものを頑張って開発する分にはいいけどさ 発進が遅すぎねえかこのバス
175 23/09/14(木)22:29:58 No.1101720454
>自家用車はいいとして物流で生活を支えてくれるトラックとかどうなるの 貨物列車に回帰だ！ 駅から店までは大八車で
176 23/09/14(木)22:30:06 No.1101720491
どうせ買えないし…
177 23/09/14(木)22:30:10 No.1101720537
>だが100Vはさすがに一晩で充電しきれない車が増えてくるから200Vにしろ 工事費と駐車場横にコンセント増設するお金出してくれるなら
178 23/09/14(木)22:30:56 No.1101720903
>EUの言うことなんてどうせ最後に自分たちが守れなくて >手のひら返すんだからまともに聞く意味ない 安心して欲しい もう返してる
179 23/09/14(木)22:30:56 No.1101720904
普段の送迎とか買い物ならサクラの電池容量でも十分 北海道は知らん
180 23/09/14(木)22:31:11 No.1101721006
>自分とか周辺の人間が夜車停めてる場所イメージしてみて欲しいんだけどさ >この先10年そこらでそれぞれに充電器設置されてるイメージ出来る…？ そんなんイメージできるわけがない 10年もありゃスマホも想像できないほど進歩したぜ
181 23/09/14(木)22:31:17 No.1101721050
補助金頼りでやってるうちは駄目だと思うけど電気で動く車にちょっと乗ってみたさはある
182 23/09/14(木)22:31:32 No.1101721156
いざ壊れた時の修理費がとんでもないと聞いた
183 23/09/14(木)22:31:38 No.1101721207
>>今やってるのは将来の主導権争い >>勝敗が決してから乗り込んで行って勝てるかねえ >そもそも今やってる先にちゃんと主導権ある？ 地球温暖化対策と産油国依存の観点でのEVシフトだからトレンドとしては変わらないよ ただイノベーションは方向はわかってもいつ普及するかわからない
184 23/09/14(木)22:32:08 No.1101721413
そりゃ金があったらミライに乗ってみたいけど
185 23/09/14(木)22:32:17 No.1101721476
シリコンバレーの天才が作っていいのはかっこいいジュースメーカー位で人の命がかかっているものは遠慮していただきたい
186 23/09/14(木)22:32:31 No.1101721563
コンピューターは日進月歩だったけど車も電気ももう100年の歴史があるからなぁ
187 23/09/14(木)22:32:47 No.1101721665
>10年もありゃスマホも想像できないほど進歩したぜ 2013年だとiPhone5Sだけど想像もしてないほど進化はしてないような…
188 23/09/14(木)22:33:01 No.1101721771
EVの需要ってマジでサクラみたいな日常の足用にあるよなと思うら
189 23/09/14(木)22:33:07 No.1101721822
俺は猛暑と大雪の極限地帯に住んでるからEVはたぶん技術革新起こらねえ限りは買わねえかな
190 23/09/14(木)22:33:08 No.1101721834
>そんなんイメージできるわけがない >10年もありゃスマホも想像できないほど進歩したぜ 言うほど10年前から想像でもできないほどスマホって進化したか？スマホを取り巻く環境で何か革新あったか？
191 23/09/14(木)22:33:12 No.1101721863
>いざ壊れた時の修理費がとんでもないと聞いた BYDなんかはX in 1とかで電動系統を1部品に集約してるからやべーよな
192 23/09/14(木)22:33:13 No.1101721865
>もう革命的なことを起こすのではなく地道に普及計画を進める段階なので どう考えてもバッテリーの革新待ちだろ…
193 23/09/14(木)22:33:35 No.1101721990
>自分とか周辺の人間が夜車停めてる場所イメージしてみて欲しいんだけどさ >この先10年そこらでそれぞれに充電器設置されてるイメージ出来る…？ 日産ディーラーやSAとかに置いてあるような充電器ばかりじゃないからね
194 23/09/14(木)22:33:36 No.1101722009
>10年もありゃスマホも想像できないほど進歩したぜ 処理能力はともかく使われ方はほとんど変わってねえ！
195 23/09/14(木)22:33:40 No.1101722036
>言うほど10年前から想像でもできないほどスマホって進化したか？スマホを取り巻く環境で何か革新あったか？ …パパ活とか？
196 23/09/14(木)22:33:43 No.1101722060
>地球温暖化対策と産油国依存の観点でのEVシフトだからトレンドとしては変わらないよ >ただイノベーションは方向はわかってもいつ普及するかわからない 結局乗るユーザーがどうなのかって観点が置き去りにされてるのがなんもかんも悪い気がする
197 23/09/14(木)22:34:13 No.1101722264
>処理能力はともかく使われ方はほとんど変わってねえ！ 「」ちゃんこの十年ずっとゲームしかしてない
198 23/09/14(木)22:34:16 No.1101722287
20年以上前にGMがオートノミーという燃料電池車のコンセプトモデル発表してたけど 今のGMって何が売りなんだ
199 23/09/14(木)22:34:21 No.1101722325
ハイブリッドが良いというけどエンジンと電動機を協調させてうまく動かすのめっちゃ技術いるんだぞ！
200 23/09/14(木)22:34:22 No.1101722334
EV車ってめちゃくちゃ重いのなんとかならないのあれ
201 23/09/14(木)22:34:32 No.1101722407
日常考えるとサクラで十分なんだけどたまーーに高速乗って動くからそういう時のこと考えるともう少し…ってなってしまう
202 23/09/14(木)22:34:36 No.1101722440
>>処理能力はともかく使われ方はほとんど変わってねえ！ >「」ちゃんこの十年ずっとimgしかしてない
203 23/09/14(木)22:34:39 No.1101722466
スマホなんてそれこそもはやカメラ性能ぐらいしか売りにできなくなってる程度にガラケーと同じ袋小路に入ってるがな
204 23/09/14(木)22:34:44 No.1101722495
e-fuelはどうなったんです？
205 23/09/14(木)22:34:55 No.1101722562
EVは冷却が一番もったいなく感じる 今までエンジンの回転のおまけでやってたことわざわざ電池使ってやってるんだぜ
206 23/09/14(木)22:35:08 No.1101722648
>ハイブリッドが良いというけどエンジンと電動機を協調させてうまく動かすのめっちゃ技術いるんだぞ！ でもそれ実現しちゃってる企業がもう存在するし…
207 23/09/14(木)22:35:16 No.1101722729
>>そんなんイメージできるわけがない >>10年もありゃスマホも想像できないほど進歩したぜ >言うほど10年前から想像でもできないほどスマホって進化したか？スマホを取り巻く環境で何か革新あったか？ SNS
208 23/09/14(木)22:35:26 No.1101722789
アメリカ全国そこら中にチャージャー建てまくったテスラの充電規格が力技でデファクトになったって話は聞いた
209 23/09/14(木)22:35:35 No.1101722861
この10年間でのimgの進化に想いを馳せる…
210 23/09/14(木)22:35:45 No.1101722926
今でも電池作るのしんどいのに欧州は電池リサイクル100%しろとか言い出してマジで苦しい あいつら目標言えば勝手にやってくれるとでも思ってるのか
211 23/09/14(木)22:36:02 No.1101723085
ランニングコストのコスパとか含めて将来的に気候の面で難しいところを除けばEVに全面的にシフトするだろうなってのは個人的に思ってる
212 23/09/14(木)22:36:08 No.1101723137
>日常考えるとサクラで十分なんだけどたまーーに高速乗って動くからそういう時のこと考えるともう少し…ってなってしまう リーフの40kwhとかHonda eとか…
213 23/09/14(木)22:36:12 No.1101723163
>10年もありゃスマホも想像できないほど進歩したぜ コンセント必要なところは何も変わってないよ
214 23/09/14(木)22:36:30 No.1101723287
>EV車ってめちゃくちゃ重いのなんとかならないのあれ バッテリーの重量に対するエネルギー保持量どうにかならん限り無理
215 23/09/14(木)22:36:34 No.1101723308
>アメリカ全国そこら中にチャージャー建てまくったテスラの充電規格が力技でデファクトになったって話は聞いた 力技すぎる…
216 23/09/14(木)22:36:37 No.1101723328
>アメリカ全国そこら中にチャージャー建てまくったテスラの充電規格が力技でデファクトになったって話は聞いた インフラってそういうもんだ 出鱈目な大金一気に注ぎ込めるやつが強い
217 23/09/14(木)22:37:06 No.1101723530
欧州連中結局なんでもツライ事は発展途上国に丸投げするからカスだよ
218 23/09/14(木)22:37:11 No.1101723567
>SNS 旧Twitterすら10年前にあったじゃん
219 23/09/14(木)22:37:15 No.1101723587
20年近くここにいる気がするけど進化してねえな…
220 23/09/14(木)22:37:16 No.1101723595
>ランニングコストのコスパとか含めて将来的に気候の面で難しいところを除けば 日用品でその辺除いたら駄目な奴じゃねえかなあ！？
221 23/09/14(木)22:37:49 No.1101723848
>この10年間でのimgの進化に想いを馳せる… 真面目な話退化したな…
222 23/09/14(木)22:37:50 No.1101723864
>20年近くここにいる気がするけど進化してねえな… 何で急にこっち撃ったのさ
223 23/09/14(木)22:38:37 No.1101724170
ガソリン価格が今のまま高値止まりし続ければランニングコストもEVが優位になるでしょ いつまでも補助金で値下げし続けるわけにもいかんし
224 23/09/14(木)22:38:39 No.1101724190
まあ10年前からどれくらいお前進化したよと言われると辛い「」も多かろう 辛い
225 23/09/14(木)22:38:52 No.1101724295
Twitterはむしろ退化してるじゃん
226 23/09/14(木)22:39:12 No.1101724428
>ガソリン価格が今のまま高値止まりし続ければランニングコストもEVが優位になるでしょ >いつまでも補助金で値下げし続けるわけにもいかんし 電気も値上がりしてる…
227 23/09/14(木)22:39:17 No.1101724447
>>アメリカ全国そこら中にチャージャー建てまくったテスラの充電規格が力技でデファクトになったって話は聞いた >力技すぎる… まあスーパーチャージャーはかなり多いし向こうの充電器にNACS採用決まってるし… ちなみに日本のチャデモはほぼ死んだ
228 23/09/14(木)22:39:21 No.1101724487
今のスマホなんてiPhone5から変わってないよな
229 23/09/14(木)22:39:25 No.1101724523
ガソリン入れる度に嫌になってくるくらい高いのが基本になってるからなもう…
230 23/09/14(木)22:39:32 No.1101724590
>ガソリン価格が今のまま高値止まりし続ければランニングコストもEVが優位になるでしょ >いつまでも補助金で値下げし続けるわけにもいかんし 石油が上がったら当然電気代も上がるんだよね
231 23/09/14(木)22:39:39 No.1101724651
何十年も変わらず道に半分くらいはみ出して停めてたり何もない原っぱみたいな駐車場に停めてたりする奴見てるとこんな奴が充電器設置すんのかな…とは思う
232 23/09/14(木)22:39:41 No.1101724667
もうちょっとこう…人間って目先の利益中心で動くもんだと思ってたけど 今は逆にイデオロギーとかありきで動きすぎじゃねえかな…
233 23/09/14(木)22:39:48 No.1101724718
フレイトライナーやフルトレーラーをEV化するのってできるんかな
234 23/09/14(木)22:39:53 No.1101724751
そういえばBYDって元気にやってるの？ 鳴物入りで日本に来た割にはってイメージあるけど
235 23/09/14(木)22:39:54 No.1101724755
ガソリン価格が上がる背景に原油高があるのに電気代がそのままだと思ってるのはギャグなのか
236 23/09/14(木)22:40:01 No.1101724817
>ガソリン価格が今のまま高値止まりし続ければランニングコストもEVが優位になるでしょ >いつまでも補助金で値下げし続けるわけにもいかんし ガソリンの二重課税やめてEVの補助金をなくすという話？
237 23/09/14(木)22:40:08 No.1101724858
>石油が上がったら当然電気代も上がるんだよね ウイグルシリコン解決しない限り太陽光が死ぬ
238 23/09/14(木)22:40:23 No.1101724978
>いつまでも補助金で値下げし続けるわけにもいかんし これEVの事？
239 23/09/14(木)22:40:27 No.1101725012
>EVは冷却が一番もったいなく感じる >今までエンジンの回転のおまけでやってたことわざわざ電池使ってやってるんだぜ 乾電池ですら大電力を一度に引き出したらそうなるんだからどうしようもないんだ
240 23/09/14(木)22:40:32 No.1101725043
自宅に駐車場ない人はどうするのかな
241 23/09/14(木)22:40:32 No.1101725044
>ギガキャスト （新ハードかな？）
242 23/09/14(木)22:40:33 No.1101725049
まず人類が石油離れしないと話にならんな
243 23/09/14(木)22:40:34 No.1101725062
>ガソリン価格が今のまま高値止まりし続ければランニングコストもEVが優位になるでしょ >いつまでも補助金で値下げし続けるわけにもいかんし 電気が値上がりしないでいるって発想がもう今の時代に合ってない
244 23/09/14(木)22:40:35 No.1101725072
EVは高級路線のが多すぎてまだ買えないや…乗ってみたいんだけどな
245 23/09/14(木)22:40:47 No.1101725155
乗用車は楽しそう 大型になるとバッテリーが敵過ぎて嫌になってくる…
246 23/09/14(木)22:40:50 No.1101725175
トラックとかEV化できるんかな バッテリー運んでるのか荷物運んでるのかわからなくなりそう
247 23/09/14(木)22:41:15 No.1101725372
>自宅に駐車場ない人はどうするのかな 契約してる駐車場の管理人次第
248 23/09/14(木)22:41:31 No.1101725513
>電気が値上がりしないでいるって発想がもう今の時代に合ってない そもそも電池が値上がりするからな…
249 23/09/14(木)22:41:44 No.1101725597
>もうちょっとこう…人間って目先の利益中心で動くもんだと思ってたけど >今は逆にイデオロギーとかありきで動きすぎじゃねえかな… というより今まで目先の利益で動けてたのが上手くいかなくなってイデオロギー使い出したんじゃ…？
250 23/09/14(木)22:41:52 No.1101725662
サクラのトルクは軽スポーツみたいな趣味車にこそ欲しい…
251 23/09/14(木)22:41:56 No.1101725682
>ガソリン価格が今のまま高値止まりし続ければランニングコストもEVが優位になるでしょ >いつまでも補助金で値下げし続けるわけにもいかんし 補助金だよりで今の有様ならもうコスパでは絶対ガソリンに勝てないのよ
252 23/09/14(木)22:41:56 No.1101725684
>バッテリー運んでるのか荷物運んでるのかわからなくなりそう 分かった！トロリー！
253 23/09/14(木)22:42:19 No.1101725901
EVだと休憩中に充電すればいい論はよく出るけど充電待ち渋滞してるしチャージャー作りまくっても採算取れないのが課題か
254 23/09/14(木)22:42:34 No.1101726005
クリーンディーゼルでヘタこいたEUが今度こそ世界の覇権を取る！と気候変動絡めて激推ししたEV車 蓋を開けてみればEV関連資源が豊富な中国に完全にEV市場握られてて笑えない（EV販売の上位５社がテスラ以外全部中国メーカー）
255 23/09/14(木)22:42:41 No.1101726046
家庭用コンセントで充電できるんだっけEV
256 23/09/14(木)22:42:51 No.1101726126
充電器置けるような家庭に住んでる人ばかりじゃないので
257 23/09/14(木)22:42:57 No.1101726174
>日用品でその辺除いたら駄目な奴じゃねえかなあ！？ ごめん文章がひどかった ガソリン代よりも電気代のほうが安くなるだろうから全固体電池とか含めて将来的にはEVがスタンダードになってバッテリーが寒さや暑さでだめになるような地域と趣味人の中でガソリン車は生きるんじゃねーかなって思ってるの
258 23/09/14(木)22:43:06 No.1101726226
>トラックとかEV化できるんかな 定期ルート回るトラックに向けてバッテリー丸ごと交換システムみたいなのも開発されてるね ステーションにトラック止めると床下のギミックがバッテリー差し替える
259 23/09/14(木)22:43:14 No.1101726296
仕事でEV乗ってるし自宅にEVのコネクタついてるけど 自分の車はリッター5㎞のガソリン車だぜ…
260 23/09/14(木)22:43:51 No.1101726570
>家庭用コンセントで充電できるんだっけEV はい！できますよ！
261 23/09/14(木)22:43:53 No.1101726585
熱くなったら冷やさないといけないのはまあわかるけど寒すぎたら今度は温めなきゃいけないのは勘弁してくれ
262 23/09/14(木)22:43:58 No.1101726617
>EVだと休憩中に充電すればいい論はよく出るけど充電待ち渋滞してるしチャージャー作りまくっても採算取れないのが課題か 一箇所にたくさん作って全部全力やるとブレーカー落ちちゃうよ
263 23/09/14(木)22:44:09 No.1101726690
別にEVのほうが経済的になったら乗り換えるだけの話だと思うんだけど 今はガソリン車がまだ優位なだけ EVが普及する前に水素が現実的になったらやっぱり水素に乗るだけだし
264 23/09/14(木)22:44:13 No.1101726716
>>電気が値上がりしないでいるって発想がもう今の時代に合ってない >そもそも電池が値上がりするからな… 電池価格が下がる理由がこれまで下がり続けてるからと言われた…
265 23/09/14(木)22:44:42 No.1101726959
>クリーンディーゼルでヘタこいたEUが今度こそ世界の覇権を取る！と気候変動絡めて激推ししたEV車 >蓋を開けてみればEV関連資源が豊富な中国に完全にEV市場握られてて笑えない（EV販売の上位５社がテスラ以外全部中国メーカー） 中国は自国で作った電池を搭載しないと販売禁止の法律が強すぎる… 14億の市場独占だぜ
266 23/09/14(木)22:44:44 No.1101726980
>ガソリン代よりも電気代のほうが安くなるだろうから全固体電池とか含めて将来的にはEVがスタンダードになってバッテリーが寒さや暑さでだめになるような地域と趣味人の中でガソリン車は生きるんじゃねーかなって思ってるの 全固体やら電池代は安くなるので…？
267 23/09/14(木)22:44:54 No.1101727053
水素はなんかこう敗戦後ってイメージある…
268 23/09/14(木)22:45:02 No.1101727107
月極駐車場への設置に補助金出して義務化してくれ そうすりゃEV買うかも
269 23/09/14(木)22:45:18 No.1101727243
もういっそのこと単三電池４本で５時間ぐらい走れる自動車とかできないかな
270 23/09/14(木)22:45:36 No.1101727370
>水素はなんかこう敗戦後ってイメージある… 電気から水素を作るときにロス 水素で発電するときにロス うーん…
271 23/09/14(木)22:46:07 No.1101727597
>水素はなんかこう敗戦後ってイメージある… でも世界は一応水素社会目指してる
272 23/09/14(木)22:46:10 No.1101727609
>水素はなんかこう敗戦後ってイメージある… 今EUの自動車メーカーがEVで中国にぼこぼこにされそうだからって慌ててトヨタと協業しだしてる程度だよ モータースポーツ分野で乗り出してくるのは予想外だったけど
273 23/09/14(木)22:46:17 No.1101727665
>ガソリン代よりも電気代のほうが安くなるだろうから全固体電池とか含めて将来的にはEVがスタンダードになってバッテリーが寒さや暑さでだめになるような地域と趣味人の中でガソリン車は生きるんじゃねーかなって思ってるの いつかはそうなるんじゃないかなとは思ってるよこっちも 20年とかもっと先になるだろうと考えてるだけだ
274 23/09/14(木)22:47:40 No.1101728268
欧州はもう少し後先考えて動いた方がいいと思う
275 23/09/14(木)22:47:41 No.1101728273
そろそろ車を買い替えするけど まだガソリン車だな EVはそれをの買い替えの時の状況によってだな
276 23/09/14(木)22:48:02 No.1101728440
>欧州はもう少し後先考えて動いた方がいいと思う あいつら自分で自分の首しめるの好きだよな
277 23/09/14(木)22:48:08 No.1101728482
一つ言えるのは水素は無い
278 23/09/14(木)22:48:48 No.1101728857
>一つ言えるのは水素は無い それもまだ分からんよ 俺らが生きてる間ではないと思うが…
279 23/09/14(木)22:49:00 No.1101728962
>そろそろ車を買い替えするけど >まだガソリン車だな >EVはそれをの買い替えの時の状況によってだな ガソリン臭い車買おうぜ！