虹裏img歴史資料館 - imgの文化を学ぶ

1 23/09/10(日)22:27:26 No.1100322812

そこそこの性能

2 23/09/10(日)22:27:28 No.1100322832

ライトニングとエターナル…

3 23/09/10(日)22:29:32 No.1100324065

鈍重すぎて右腕のやつ死んでね？

4 23/09/10(日)22:30:29 No.1100324551

>ライトニングとエターナル… 時止め対策に時間がなかった フレームや時流エンジンを突貫で作ったのもあって高出力同調させる余裕もなかったからね

5 23/09/10(日)22:30:38 No.1100324637

>ライトニングとエターナル… 調整とかがめんどいから…

6 23/09/10(日)22:32:21 No.1100325491

双子同機体で振るわれるＡＬＬツイン攻撃の暴力

7 23/09/10(日)22:32:39 No.1100325647

色々あったけどレスキューとかこういうの用意してくれるのは何だかんだ嬉しかったな

8 23/09/10(日)22:32:41 No.1100325668

他のフレームほぼ魔装機だよね

9 23/09/10(日)22:34:04 No.1100326405

エクサランスはフレーム換装のせいか武装換装までは手が届かなかったのがなあ

10 23/09/10(日)22:34:26 No.1100326595

ＯＧにこそダイバーが必要だったのに

11 23/09/10(日)22:34:44 No.1100326761

まぁ新機体作ってもらえてシナリオでも見せ場あったしいいだろって思う

12 23/09/10(日)22:35:09 No.1100326976

発売直前にコイツが発表された時の衝撃

13 23/09/10(日)22:35:16 No.1100327059

向こう側の世界とこちら側の世界のエンジンどっちも積んだハイブリッド機体いいよね

14 23/09/10(日)22:35:50 No.1100327367

あのマ博士からも太鼓判貰えるくらいの評価だからな

15 23/09/10(日)22:35:54 No.1100327413

なんでOGシリーズは海だの水場ばっかりなんだよ！じゃあダイバーくれよ！

16 23/09/10(日)22:36:43 No.1100327870

ＯＧにこそホバー移動判定が必要だったのでは？

17 23/09/10(日)22:37:00 No.1100328026

>鈍重すぎて右腕のやつ死んでね？ ガチでアーム使うときは背中のやつ外れて遠隔操作でセルフ援護しながら使うよ

18 23/09/10(日)22:37:40 No.1100328422

ライトニングとエターナルが合体した機体を出そうぜ

19 23/09/10(日)22:39:00 No.1100329100

いつ見ても肩の砲身なげーなって思う

20 23/09/10(日)22:39:58 No.1100329603

随分…鍛え直したな…フェアリー

21 23/09/10(日)22:42:29 No.1100330956

>随分…鍛え直したな…フェアリー コスモドライバー→自動操作式遠隔攻撃端末 レスキュー→遠隔式修理・工作及び人命救助ユニット ガンスト→バックパック式分離型支援ユニット

22 23/09/10(日)22:43:55 No.1100331757

>ＯＧにこそホバー移動判定が必要だったのでは？ R2とかOG1ですごい大活躍しそう

23 23/09/10(日)22:45:06 No.1100332429

ロケットパンチ積んでるからかクラッシャーアームがストライカーのクラッシャーアームに比べてだいぶデカい気がする…

24 23/09/10(日)22:47:30 No.1100333730

コイツら出る頃にダイバー貰っても敵は飛んでるから意味ねえだろ！？

25 23/09/10(日)22:47:44 No.1100333867

このクラッシャーアームもマ改造印のトンデモモーター組み込んであるんだろうからさぞ強力なことだろう

26 23/09/10(日)22:49:33 No.1100334858

ガンストライカーに限らんけど2機用意出来る時点でエクサランスってとんでもないよな…

27 23/09/10(日)22:51:25 No.1100335795

EN回復大とそれなり燃費の最強技でこれは…ありがたい…

28 23/09/10(日)22:56:17 No.1100338251

機体本体や時流エンジンも中々だけど武装構成もきっちりまとめて充実しているのがえらい

29 23/09/10(日)22:57:15 No.1100338754

ミズホって凄いな…

30 23/09/10(日)22:58:18 No.1100339275

>EN回復大とそれなり燃費の最強技でこれは…ありがたい… OGにおいては互換機2機あるのも強い

31 23/09/10(日)22:59:08 No.1100339659

顔がアージェントファイターとしてコックピット兼時流エンジンユニット本体だからね 換装フレームたる躯体は武装運用ユニット及び時流エンジンのエネルギー貯蔵タンク

32 23/09/10(日)22:59:56 No.1100339994

>ミズホって凄いな… ラージも褒めてやれ

33 23/09/10(日)23:00:04 No.1100340062

妹で覚醒する兄と兄で修行する妹が暴れ回る

34 23/09/10(日)23:00:10 No.1100340128

と言うかR組はこれといったバックグラウンド無い若手なのに開発二人がチートすぎる

35 23/09/10(日)23:02:07 No.1100341106

大分忘れてるけどＲだと親父世代が時粒子採取のために木星行ったんだっけ？

36 23/09/10(日)23:04:45 No.1100342434

>と言うかR組はこれといったバックグラウンド無い若手なのに開発二人がチートすぎる 18とかそこらでこれだけの機体作るんだから将来有望すぎる

37 23/09/10(日)23:05:13 No.1100342675

>と言うかR組はこれといったバックグラウンド無い若手なのに開発二人がチートすぎる ラージは父親と一緒に学界からは鼻つまみ者 ミズホはアナハイムやネルガルに就職しようとしたけどエステの換装とかコアブロックの二番煎じでオリジナリティ無い扱いだったのよ

38 23/09/10(日)23:06:58 No.1100343561

>エステの換装とかコアブロックの二番煎じでオリジナリティ無い扱いだったのよ OG世界線だとそういった機体珍しいから画期的だって扱いされてるのちょっと好き

39 23/09/10(日)23:07:12 No.1100343669

OGではフレーム換装はない技術だから注目されてたのは面白い違いだった

40 23/09/10(日)23:07:14 No.1100343693

>顔がアージェントファイターとしてコックピット兼時流エンジンユニット本体だからね 時流エンジン自体はタービンで得られる時間当たりの出力は変わらないから高出力化させるためには大型化させなきゃいけないみたいなこと言ってたけどこのサイズでＥＮ回復大は凄すぎる

41 23/09/10(日)23:07:52 No.1100344032

これやレスキューはそれ自体はかなり有りなんだけど これ出したから原作のエクサランス無しねにされると違うやんってなるのよな

42 23/09/10(日)23:09:05 No.1100344652

>>エステの換装とかコアブロックの二番煎じでオリジナリティ無い扱いだったのよ >OG世界線だとそういった機体珍しいから画期的だって扱いされてるのちょっと好き 向こう側はヒュッケバインが凍結されてⅡのパーソナルファイターシステムまで発展してないしⅢの換装もＡＭによる拡張兵装で本体換装式ではなかったからね ハロウィンプランで輸入されることになるとは

43 23/09/10(日)23:11:36 No.1100345808

OGでパーソナルファイター設定生きてるのかな…

44 23/09/10(日)23:12:26 No.1100346198

スレ画のコックピット合体方式に一番近いのが同じ民間出のソウルセイバーという事実

45 23/09/10(日)23:14:36 No.1100347210

最高の初出撃 ゲームとしては無改造で敵陣に放り込まれて勝てないから逃げ回るけど

46 23/09/10(日)23:15:55 No.1100347850

>OGでパーソナルファイター設定生きてるのかな… AMに脱出装置がある話はたまーに出てくる覚えがあるけどPTはそこらへんどうかあんま描写されない気がする

47 23/09/10(日)23:23:28 No.1100351326

そうそうこんな感じの機体あってもいいだろって点で合格