23/09/05(火)15:20:16 リニア... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1693894816330.jpg 23/09/05(火)15:20:16 No.1098298265
リニアモーターカーってカッコいいよね 未来って感じ
1 23/09/05(火)15:20:47 No.1098298367
現代の技術です
2 23/09/05(火)15:22:18 No.1098298722
はやく乗りたい
3 23/09/05(火)15:22:50 No.1098298859
乗られたい
4 23/09/05(火)15:23:05 No.1098298927
リニアモーターの技術自体は至るところで使われていたりする
5 23/09/05(火)15:23:40 No.1098299080
超電導磁気浮上式鉄道って漢字で書くと強そう
6 23/09/05(火)15:23:42 No.1098299085
浮くの？ 冷やすの？
7 23/09/05(火)15:24:07 No.1098299181
サービス電源供給に使う無線送電は割と最先端の技術
8 23/09/05(火)15:24:07 No.1098299183
>現代の技術です 未来感は未来のものじゃなくてもいいんだ
9 23/09/05(火)15:24:57 No.1098299375
リニモでも乗ってろ
10 23/09/05(火)15:26:16 No.1098299732
>浮くの？ 浮くというか横のコイルと車体の磁石との間の磁場でぶら下がってる感じ >冷やすの？ 10cmの隙間を確保するために超強力な電磁石が必要で超伝導体使うからめっちゃ冷やす
11 23/09/05(火)15:27:55 No.1098300141
>10cmの隙間を確保するために超強力な電磁石が必要で超伝導体使うからめっちゃ冷やす 新幹線より省エネなんです？ それとも速いからいっか！って感じ？
12 23/09/05(火)15:30:00 No.1098300625
>はやく乗りたい 静岡県次第だな
13 23/09/05(火)15:30:29 No.1098300762
どっかの頭のおかしい知事が邪魔しなければ2027年には開通だったのに
14 23/09/05(火)15:30:43 No.1098300828
>浮くの？ >冷やすの？ 冷やして浮く
15 23/09/05(火)15:33:03 No.1098301440
静岡なんか通す計画しなけりゃよかったのにな リニアの邪魔しても新駅は出来ないしのぞみは止まらないぞ
16 23/09/05(火)15:34:00 No.1098301699
東京大阪間をノンストップで走ればいい どうせ新幹線の数倍の電気食うなら飛行機と勝負すればいい
17 23/09/05(火)15:34:02 No.1098301703
>どっかの頭のおかしい知事が邪魔しなければ2027年には開通だったのに シールドマシンが発進してない以上 静岡が邪魔しなくても2027年開通は無理だぞ
18 23/09/05(火)15:35:20 No.1098302006
中央道ルートの新幹線あってもいいよね 諏訪には周らずに山ぶち抜いて
19 23/09/05(火)15:35:47 No.1098302098
リニアの通るところだけ静岡県じゃなくそう
20 23/09/05(火)15:37:39 No.1098302512
都内とか神奈川とかの工区でもシールドマシンほぼ動いてないよね 一番最初から手つけてた品川のとこでも 発進立坑から川渡って100ｍ進んだかどうかみたいな進捗だったような
21 23/09/05(火)15:40:55 No.1098303263
浮いて走るから地面との抵抗は少ないけど速い分空気抵抗があるのと電磁気の抵抗があるから同じ距離で新幹線の倍以上エネルギー使うらしい まあ飛行機に比べると断然マシだが…
22 23/09/05(火)15:40:59 No.1098303282
外環道の陥没事故の後にまともに大深度地下の工事進めてるところあるんかな
23 23/09/05(火)15:42:45 No.1098303667
>新幹線より省エネなんです？ 同じ速度なら浮かせるための電力が必要なので消費は激しい >それとも速いからいっか！って感じ？ コレと同じだけの速さで安定して移動できるの航空機ぐらいだけどソレに比べたら圧倒的に省エネだし新幹線と同じように大量輸送できるメリットもある なので新幹線より増える電力分はそんなに気にならないという感じ
24 23/09/05(火)15:44:43 No.1098304113
>なので新幹線より増える電力分はそんなに気にならないという感じ なるほど 乗車率が大事か 高い金払ってそんなに早く移動したい人は居るんだろうか 陸続きならそれこそ新幹線があるし
25 23/09/05(火)15:45:14 No.1098304239
>都内とか神奈川とかの工区でもシールドマシンほぼ動いてないよね >一番最初から手つけてた品川のとこでも >発進立坑から川渡って100ｍ進んだかどうかみたいな進捗だったような なんで？
26 23/09/05(火)15:47:41 No.1098304772
新幹線と料金同じくらいの予定だっけ？
27 23/09/05(火)15:48:05 No.1098304859
いまのところコンクリの箱もの作ってるだけだし まだコイルは敷いてないでしょ 普通の線路敷くような気がする メンテナンス代がめちゃくちゃきついし
28 23/09/05(火)15:49:32 No.1098305158
>高い金払ってそんなに早く移動したい人は居るんだろうか >陸続きならそれこそ新幹線があるし 新幹線を建設したときも同じようなことは言われてたけどより早く移動できることで生まれた需要があったわけだしリニアも何らかの需要を産んでくれるんじゃね
29 23/09/05(火)15:51:14 No.1098305504
>高い金払ってそんなに早く移動したい人は居るんだろうか 居る東京名古屋間で今より片道50分早くなるんだ 高いって言っても新幹線料金プラスアルファの予定だから知れてるし中間地点に用が無いなら絶対にこちらを選ぶ
30 23/09/05(火)15:51:30 No.1098305568
キチガイ（川勝知事）には飽きるまで東海と揉めて この問題についてよく知らない国民やネットに叩かれ続けてて欲しいんだけど 出来上がってしまえばトンネル区間の路線って災害に対していろいろ強いよね
31 23/09/05(火)15:52:26 No.1098305746
>電磁気の抵抗があるから それはかなり低減されてて地上コイルや建造物にムダな電力がなるべく発生しないように工夫されてる そのせいでサービス電源の確保に苦労したんだけど
32 23/09/05(火)15:55:14 No.1098306385
ただでさえメンテックの給料安いのにL0系整備するの死ぬほど面倒くさいのやるヤツいるんですか？
33 23/09/05(火)15:56:16 No.1098306606
保線も地上側コイル1個断線したらアウトだし費用いくらかかるのやら
34 23/09/05(火)15:57:53 No.1098306968
鉄輪式リニアのインダクションプレートならただの板なんだけどねえ
35 23/09/05(火)15:57:58 No.1098306989
なんだ料金2倍くらいするものかと
36 23/09/05(火)15:58:56 No.1098307189
>なんだ料金2倍くらいするものかと そんなことしたら飛行機はおろか既存の新幹線から客引っ張れねぇ
37 23/09/05(火)16:00:39 No.1098307539
車両と地上設備の保守点検費用が今の新幹線の比じゃないと思うがマジで採算とれんのかこれで？
38 23/09/05(火)16:00:41 No.1098307544
>保線も地上側コイル1個断線したらアウトだし費用いくらかかるのやら よく考えたら掘削するとはいえ勾配は当然付くよね うまく電導させるのたいへんね
39 23/09/05(火)16:01:14 No.1098307657
原理考えると保守が大変そうだよね
40 23/09/05(火)16:01:25 No.1098307698
>なんだ料金2倍くらいするものかと 新幹線の容量が現状いっぱいいっぱいで負担を分けるバイパスとしての役割もあるからリニアにいっぱい人流れてもらわないと困る所もある
41 23/09/05(火)16:01:52 No.1098307780
>車両と地上設備の保守点検費用が今の新幹線の比じゃないと思うがマジで採算とれんのかこれで？ なにケチられたら事故るだけだ
42 23/09/05(火)16:03:08 No.1098308057
品川も名古屋も地下にホーム作るのねこれ
43 23/09/05(火)16:06:51 No.1098308805
長野の駅はどうなるか気になるね 新幹線長野駅といい乗換位置にあると乗降客多そう
44 23/09/05(火)16:07:04 No.1098308849
>原理考えると保守が大変そうだよね 地上の浮上用のコイルってスイッチとかのような稼働部品がついてない両端を短絡したコイルだしどんな手間かけるの？
45 23/09/05(火)16:08:18 No.1098309114
車両が通るたびに励磁を繰り返すからまあ劣化はするわな そして断線したら車両落っこちるから大事故になるべ
46 23/09/05(火)16:09:32 No.1098309369
生きてる間に乗れるかなあ…
47 23/09/05(火)16:09:51 No.1098309427
つーかわざわざ浮かすメリットあります？
48 23/09/05(火)16:10:37 No.1098309590
>どんな手間かけるの？ 電線張ってるだけの電車と比べて大分手間じゃね？
49 23/09/05(火)16:10:57 No.1098309665
>つーかわざわざ浮かすメリットあります？ 車輪が滑ることを気にしなくて済みますので
50 23/09/05(火)16:11:19 No.1098309728
新幹線のスラブ軌道と同程度の保守費用に収まるとは到底思えん
51 23/09/05(火)16:11:51 No.1098309847
浮かせたら大地震で静岡が崩壊しても運行に支障を来さず済むんだぜ
52 23/09/05(火)16:12:34 No.1098309986
ちょっと怖い
53 23/09/05(火)16:12:45 No.1098310024
自分が死ぬ前にはリニア乗れそうだなと思ってたのに なんか無理そうな気がしてきた
54 23/09/05(火)16:12:45 No.1098310026
電車の空中架線は減りは早いけど交換は楽だもんな
55 23/09/05(火)16:13:27 No.1098310199
>電線張ってるだけの電車と比べて大分手間じゃね？ 列車が通るたびに激しくひっぱたかれ擦られる電線を維持する方が大変そうだけど
56 23/09/05(火)16:14:39 No.1098310493
どれくらいの頻度で電磁石交換する必要があるのか レール架線との差は外からじゃさっぱりわからんのでなんとも 後低速走行用の車輪はついてる
57 23/09/05(火)16:15:21 No.1098310666
維持費電車より安いならもう全部リニアでいいな 言うことが正しいならリニアに全部置き換わっていくだろう
58 23/09/05(火)16:16:30 No.1098310924
静岡県知事意味わかんなくて怖い あれをリコールしない静岡県民も怖い
59 23/09/05(火)16:16:39 No.1098310963
今から鉄輪に変更しようぜ トンネル大きめに掘って400km/h超えしよう
60 23/09/05(火)16:17:10 No.1098311058
飛行機って搭乗前後に色々時間取られて実際の移動時間+1時間弱はかかるから本州だとそこまで速度の恩恵ないけど リニアはその辺どうなるんだろうか
61 23/09/05(火)16:17:34 No.1098311141
リニアが新しい幹線に成ったら新幹線はなんて呼べばいいの？
62 23/09/05(火)16:17:38 No.1098311163
急いでも大量の死人が出るだけだから堅実にやってくれ
63 23/09/05(火)16:17:52 No.1098311210
多分鉄輪にしたら中央アルプス超えれんよ リニアを選択したのはその辺もあるから
64 23/09/05(火)16:18:07 No.1098311268
>静岡県知事意味わかんなくて怖い >あれをリコールしない静岡県民も怖い 静岡にメリットが全然無いから 恨むなら最短ルートゴリ押しして静岡に片足突っ込んだJR東海を裏目
65 23/09/05(火)16:18:20 No.1098311312
>新幹線のスラブ軌道と同程度の保守費用に収まるとは到底思えん 非接触なので新幹線より安くつくかもな
66 23/09/05(火)16:18:43 No.1098311413
>維持費電車より安いならもう全部リニアでいいな 最近の新規路線で他線との乗入れがない地下鉄はリニア駆動だからな…
67 23/09/05(火)16:19:13 No.1098311520
>静岡にメリットが全然無いから >恨むなら最短ルートゴリ押しして静岡に片足突っ込んだJR東海を裏目 メリットが無いからといって非科学的な水の問題をでっちあげたり 山梨の地下水を静岡のものだと言ったりするのまじで怖い
68 23/09/05(火)16:19:45 No.1098311655
>トンネル大きめに掘って400km/h超えしよう 制動距離の規制をクリアする方法が無いので無理
69 23/09/05(火)16:19:47 No.1098311659
>磁気浮上式鉄道において，軌道の全線に亘って敷設 される地上コイルは，長期間の屋外使用が前提となる ばかりでなく，膨大な数が対象となる。そのため，地 上コイルの安定運用に際しては，定期的な保守作業に より安全性を確保する必要がある。従って，適正かつ 簡易な保守管理手法の確立が，保守コスト低減やシス テムの信頼性を確保する上で，極めて重要であると考 えられる。 って状態で今まだ考えてる最中でカネがいくらかかるのかまだ考えてないな
70 23/09/05(火)16:22:19 No.1098312255
>メリットが無いからといって非科学的な水の問題をでっちあげたり >山梨の地下水を静岡のものだと言ったりするのまじで怖い 東海も雑だったが知事もおかしいので泥沼だよお
71 23/09/05(火)16:23:23 No.1098312504
>って状態で今まだ考えてる最中でカネがいくらかかるのかまだ考えてないな 新幹線だって営業始めてからコレが足りないアレもやらなきゃって感じでどんどん追加や改良していったけどな
72 23/09/05(火)16:23:30 No.1098312531
まあ東海が年3000億の赤字抱え込むことになっても作ったのは東海自身だから知らない
73 23/09/05(火)16:23:58 No.1098312639
>新幹線だって営業始めてからコレが足りないアレもやらなきゃって感じでどんどん追加や改良していったけどな 問題はリニアはそれが青天井だ
74 <a href="mailto:都営大江戸線">23/09/05(火)16:24:30</a> [都営大江戸線] No.1098312764
俺に乗れ
75 23/09/05(火)16:25:23 No.1098312966
>新幹線だって営業始めてからコレが足りないアレもやらなきゃって感じでどんどん追加や改良していったけどな 関ケ原越えは当初からわかってたから岐阜羽島や米原増強しておいたけど それでも間に合わずスプリンクラーも相当試行錯誤してる
76 23/09/05(火)16:26:01 No.1098313125
>メリットが無いからといって非科学的な水の問題をでっちあげたり そもそものリニア自体が東海社長は「リニアでは儲け無理だから新幹線で稼ぐね」 って目論見なのに国は２７年にまで作れっていう暴挙 >山梨の地下水を静岡のもの かどうかもそもそもわからないから叩くメディアもキレる知事も頭おかしいというか 工事するJR側としては当然山梨側から掘りたいのはそらそうすぎる >東海も雑だったが知事もおかしいので泥沼だよお >生きてる間に乗れるかなあ…
77 23/09/05(火)16:26:37 No.1098313267
知事がおかしいつっても静岡県民がリスクだけ負わされるのは事実だからな
78 23/09/05(火)16:27:27 No.1098313489
ちなみに上海のトランスラピッドは1日6800万円赤字だ
79 23/09/05(火)16:28:01 No.1098313605
そもそもなんでリニアを増やしたいかって収益が新幹線一筋じゃ災害時に大変だから片方なくてもこっちがあるみたいな状態にしたいんだ
80 23/09/05(火)16:28:19 No.1098313672
もういいじゃんめんどくさいから静岡無視して別ルートにしようぜ
81 23/09/05(火)16:28:22 No.1098313682
>問題はリニアはそれが青天井だ なんでそうなるかが分からん 宮崎や山梨の実験線はどちらも数十年稼働させてるから経年劣化とかはいずれも経験済だろうし 走行回数だって東海道新幹線の試験より遥かに多くこなしてるぐらいなんだからある程度の目途は付いてるのでは どこまで効率化できるかの答えが出てないだけだろ
82 23/09/05(火)16:28:49 No.1098313782
>>維持費電車より安いならもう全部リニアでいいな >最近の新規路線で他線との乗入れがない地下鉄はリニア駆動だからな… 本当にリニアにしてるのか… もちろん全部ってわけではないだろうが夢があるなぁ
83 23/09/05(火)16:29:01 No.1098313826
>宮崎や山梨の実験線はどちらも数十年稼働させてるから経年劣化とかはいずれも経験済だろうし 経年劣化したとこで方式そのものを変えてるからなアレ マジックみたいなもんだ
84 23/09/05(火)16:29:03 No.1098313836
>リニアが新しい幹線に成ったら新幹線はなんて呼べばいいの？ リニアは中央新幹線だから 東海道新幹線はそのまま
85 23/09/05(火)16:29:54 No.1098314012
東京じゃなくて品川始発にするメリットって空間以外にある？
86 23/09/05(火)16:30:04 No.1098314050
リニアの実証実験なんて俺らオッサンが産まれる前から着々と積み重ねてますゆえ…
87 23/09/05(火)16:31:14 No.1098314325
山梨の施設ですらもう25年ものなんだ
88 23/09/05(火)16:31:16 No.1098314330
>リニアは中央新幹線だから >東海道新幹線はそのまま 今度は中央じゃないけど幹線って微妙な感じだな…
89 23/09/05(火)16:32:11 No.1098314537
双方早く国が出てきてくれって思ってない？
90 23/09/05(火)16:32:14 No.1098314555
>東京じゃなくて品川始発にするメリットって空間以外にある？ 混雑を分散させるメリットはあるんじゃないか
91 23/09/05(火)16:32:35 No.1098314645
静岡だけリスクというが あんな端っこ誰も住んでねえだろ
92 23/09/05(火)16:33:05 No.1098314738
>経年劣化したとこで方式そのものを変えてるからなアレ 現在の方式で建設されてる山梨実験線って先行区間はもう25年以上経過してるけど
93 23/09/05(火)16:33:10 No.1098314758
>双方早く国が出てきてくれって思ってない？ JR東海は引っ込んで好きにやらせろってスタンスじゃなかった？
94 23/09/05(火)16:33:39 No.1098314856
>本当にリニアにしてるのか… >もちろん全部ってわけではないだろうが夢があるなぁ 大阪の鶴見緑地線もリニアだった気がする 初めて乗った時はワクワクしたけど意外と普通で拍子抜けだった…
95 23/09/05(火)16:34:05 No.1098314955
>双方早く国が出てきてくれって思ってない？ 無責任ゾーンを決め込みたい
96 23/09/05(火)16:34:29 No.1098315050
>東京じゃなくて品川始発にするメリットって空間以外にある？ その空間が大きなメリットなのでは 東京駅は既に30m以上の地下に建造物があるし
97 23/09/05(火)16:34:32 No.1098315060
>東京じゃなくて品川始発にするメリットって空間以外にある？ 地価思えば土地所得メリット莫大すぎる…よりも 新幹線の始発一本だし夜間のぼりで停車スッとばされる地味な品川駅がスターダムのしあがり
98 23/09/05(火)16:34:57 No.1098315149
>>双方早く国が出てきてくれって思ってない？ >無責任ゾーンを決め込みたい お前がなー！無理になー！早くしろ早くしろ一枚噛ませろって無茶言うからなー！！
99 23/09/05(火)16:35:17 No.1098315214
ゲームで出て来たのだとポケモン金銀しかイメージにないわ 20年以上前か…
100 23/09/05(火)16:36:08 No.1098315383
>現在の方式で建設されてる山梨実験線って先行区間はもう25年以上経過してるけど 3回側壁のコイル全部換えてるけどな経年劣化交換じゃなくて新線材による効率向上試験って名目で いくらかかったのか知らね
101 23/09/05(火)16:36:22 No.1098315449
品川-東京感は上空に線路作ろうぜ できるんだろう？透明なチューブでよぅ…
102 23/09/05(火)16:36:29 No.1098315469
>東京駅は既に30m以上の地下に建造物があるし 更に地下って東京駅水浸しじゃなかったっけ
103 23/09/05(火)16:37:05 No.1098315612
一生かかっても完成しないね 何かの区切りで中止だよ絶対に
104 23/09/05(火)16:37:27 No.1098315701
>品川-東京感は上空に線路作ろうぜ >できるんだろう？透明なチューブでよぅ… 地震とか災害一切ないならできる
105 23/09/05(火)16:38:31 No.1098315961
>一生かかっても完成しないね >何かの区切りで中止だよ絶対に 一生って…誰の一生なんだよお前の一生か お前の寿命と因果関係あんのかこれ
106 23/09/05(火)16:39:01 No.1098316092
野党側も「リニア無駄じゃない？」「ぜんぶ東海持ちって言って税額免除とかいろいろおかしくない？」 って１０年以上前から国会のヤリ玉には上がってる はいはい２０２７年に作りますからね！国が決めましたから！ ㌧
107 23/09/05(火)16:39:31 No.1098316228
夢の乗り物だし早く乗りたいなあ でもそれを邪魔している悪の県があるらしいね
108 23/09/05(火)16:39:31 No.1098316230
>>東京じゃなくて品川始発にするメリットって空間以外にある？ >地価思えば土地所得メリット莫大すぎる…よりも >新幹線の始発一本だし夜間のぼりで停車スッとばされる地味な品川駅がスターダムのしあがり もしかして今から品川駅周辺の土地買っておけば土地成金に…！？
109 23/09/05(火)16:39:44 No.1098316273
透明チューブのメリットって昭和の未来感以外ある？
110 23/09/05(火)16:40:19 No.1098316399
>もしかして今から品川駅周辺の土地買っておけば土地成金に…！？ 全部JRと三菱地所あたりが確保してんだろ
111 23/09/05(火)16:40:30 No.1098316439
>一生かかっても完成しないね >何かの区切りで中止だよ絶対に なあどうなんだよ お前の寿命どう関係してるんですか？ 早く答えろよ煽ったのはそっちだぞ
112 23/09/05(火)16:40:34 No.1098316455
>品川-東京感は上空に線路作ろうぜ >できるんだろう？透明なチューブでよぅ… 夢あるけどアレくすみと黄変ですぐ安っぽくなるのが悲しい
113 23/09/05(火)16:40:35 No.1098316458
そもそも静岡以外も全然出来てねぇんだよな
114 23/09/05(火)16:40:36 No.1098316470
>透明チューブのメリットって昭和の未来感以外ある？ あれって中を真空にするなり空調するなりで空気抵抗減らすんじゃないの？
115 23/09/05(火)16:40:48 No.1098316517
話通し終わる前に工事始めちゃうのやめときゃよかったのに
116 23/09/05(火)16:41:19 No.1098316627
>静岡だけリスクというが >あんな端っこ誰も住んでねえだろ 川の水が減るから許さないらしい じゃあなんで新東名高速の方はルート変更させてトンネル埋めないんですかね…
117 23/09/05(火)16:41:45 No.1098316728
水源とか土砂の撤去先とかどの県も揉めそうなのによく契約取り付けたな…
118 23/09/05(火)16:42:38 No.1098316925
>透明チューブのメリットって昭和の未来感以外ある？ 俺は大宮駅あたりの景色好きだ… チューブっていか防護壁だけど…
119 23/09/05(火)16:43:08 No.1098317039
そもそもJR東海が水はなんとかするっていう話で進んでたのに急にちゃぶ台ひっくり返したらそりゃこうなる
120 23/09/05(火)16:43:44 No.1098317172
>夢の乗り物だし早く乗りたいなあ >でもそれを邪魔している悪の県があるらしいね 水源があるのでちゃんと考慮してねというのはわかる ただ今の知事の異常なゴネ方は理解できん
121 23/09/05(火)16:44:05 No.1098317250
あの知事は県内でもコシヒカリ発言で敵作ってるからどうしようもない
122 23/09/05(火)16:44:30 No.1098317330
新東名はもう水枯らした実績持ちだし…
123 23/09/05(火)16:44:50 No.1098317397
>そもそも静岡以外も全然出来てねぇんだよな それも静岡のせいだぞ
124 23/09/05(火)16:45:16 No.1098317503
>>静岡だけリスクというが >>あんな端っこ誰も住んでねえだろ >川の水が減るから許さないらしい >じゃあなんで新東名高速の方はルート変更させてトンネル埋めないんですかね… 実際にその新東名が水枯らしたからもうダメってなってんじゃないですかね…
125 23/09/05(火)16:45:20 No.1098317523
>あの知事は県内でもコシヒカリ発言で敵作ってるからどうしようもない 当初は死ね川勝だったのに「」も知るぐらい認知度あがって むしろ御殿場コシヒカリの知名度あがってありがとう川勝知事ってなってる末路
126 23/09/05(火)16:46:07 No.1098317742
>そもそも静岡以外も全然出来てねぇんだよな 作ってる間に劣化は始まるから静岡工区の完成に全部合わせりゃ ええ！
127 23/09/05(火)16:46:21 No.1098317814
どうせバカみたいに券高いの目に見えてるし新幹線でいいだろ
128 23/09/05(火)16:46:38 No.1098317895
川の水ってお前んとこそこしか水源ねえわけじゃねえだろ… いいかげんにしろ…キテレツ放映権取り上げるぞ…
129 23/09/05(火)16:46:40 No.1098317901
昭和のロートル技術
130 23/09/05(火)16:47:12 No.1098318019
水問題ってめちゃくちゃ重要な案件だししかもめちゃくちゃ水量に敏感な大井川で問題が起きるとなったらこうもなるんだよね
131 23/09/05(火)16:47:13 No.1098318021
>むしろ御殿場コシヒカリの知名度あがってありがとう川勝知事ってなってる末路 それ皮肉じゃん…
132 23/09/05(火)16:47:44 No.1098318168
>それ皮肉じゃん… だから何
133 23/09/05(火)16:48:12 No.1098318284
電力消費が凄まじいんよね 原発やリニアって過去の遺物感強いイメージある
134 23/09/05(火)16:48:49 No.1098318450
>話通し終わる前に工事始めちゃうのやめときゃよかったのに メディアが騒ぎ出してからいきなりクソコテが出てきたと思ってるだろうけど実験線区間の試削時点で 静岡「え？水減ってね？」JR東海「…」 ってガン無視したのもいけない
135 23/09/05(火)16:50:00 No.1098318746
>川の水ってお前んとこそこしか水源ねえわけじゃねえだろ… >いいかげんにしろ…キテレツ放映権取り上げるぞ… 静岡は昔水源潰されて大変な目にあったんで慎重になるのは当然なんですよ
136 23/09/05(火)16:50:42 No.1098318896
どう考えてもトンネル掘削が原因なのに知らぬ存ぜぬで逃げた丹那トンネルの前例があるのもいけない
137 23/09/05(火)16:50:46 No.1098318909
丹那で消えた水ってどこに流れたんだ…？
138 23/09/05(火)16:52:02 No.1098319203
まあ今更「はいじゃあ合意したんでリニア作っていいですよー」ってなってもめんどくさいやつが何かしら文句つけるだろうな
139 23/09/05(火)16:52:06 No.1098319216
妥協してリニモにするか
140 23/09/05(火)16:52:10 No.1098319233
そもそも国が本気でリニア推してるなら前の県知事選にもうちょっとマシな候補送ってくるわ
141 23/09/05(火)16:53:08 No.1098319439
諦めて迂回ルート取りなよ…なんでそこまで断固として静岡に穴掘りたいの
142 23/09/05(火)16:53:27 No.1098319497
静岡県庁の環境課のページにリニア新幹線のページがあって なんていうか大変だなぁ…って思ってしまった
143 23/09/05(火)16:54:13 No.1098319666
未来技術の実現が政治やらでダメダメになるのって切ないね 現実って感じ
144 23/09/05(火)16:54:16 No.1098319670
リニアは50年後にあるかわからないけど静岡県民は間違いなく50年後100年後も住み続けるわけで 数ある移動手段のひとつに過ぎないリニアと生活の根幹となる水とでは比べるべくも無いんじゃないかと思わんでもない 飲料水だけでなく事業用水や農業用水でもあるし下流域の生活自体がなくなる可能性がある
145 23/09/05(火)16:54:59 No.1098319831
水が減ったら全量保証してくださいよ～
146 23/09/05(火)16:55:04 No.1098319865
>そもそも国が本気でリニア推してるなら前の県知事選にもうちょっとマシな候補送ってくるわ JRは全然言うこと聞かないからもう国交省もめんどくさくなってる そのうち強権発動するんだろうな
147 23/09/05(火)16:55:51 No.1098320053
書き込みをした人によって削除されました
148 23/09/05(火)16:56:14 No.1098320144
JR統合した後は東海さんの儲けで全国の路線維持してもらうんでー頑張ってねー
149 23/09/05(火)16:56:57 No.1098320329
>丹那で消えた水ってどこに流れたんだ…？ 後年に掘った新丹那トンネルは崩落事故さえ起った水地獄だった山に水がない！ って超らくらく工事だったみたいなのでトンネルの水抜きってだいじ（ただし人的・農作被害除く）
150 23/09/05(火)16:56:58 No.1098320334
技術的な問題でダメになるならまだしも他人に邪魔されたらたまらんわ
151 23/09/05(火)16:57:26 No.1098320451
JRが自分が保証するといった内容を認めないのが悪い
152 23/09/05(火)16:59:14 No.1098320894
その水は気候のせいで勝手に減ったんじゃないんですか？因果性が認められないんで私のせいじゃないです この対応が無敵すぎるから慎重にもなるんだよね
153 23/09/05(火)17:02:59 No.1098321797
1つの県が20年30年も慎重にならなきゃならないようなガバガバな計画なら中止すりゃいいのに
154 23/09/05(火)17:03:07 No.1098321831
>その水は気候のせいで勝手に減ったんじゃないんですか？因果性が認められないんで私のせいじゃないです >この対応が無敵すぎるから慎重にもなるんだよね 相手に納得してもらう気は無い が通らなかった
155 23/09/05(火)17:03:25 No.1098321916
以前騙してきた人を信用しろと言われましても
156 23/09/05(火)17:04:35 No.1098322206
結局はどうしてアルプス直下にトンネル通すなんて案を採用してしまったんですか？に尽きる
157 23/09/05(火)17:04:54 No.1098322279
丹那といい新東名といい なにかといったらトンネル掘る→断水って末路になる県なので 川勝叩くか静岡県この日本列島から消えろぐらいまで願って欲しい
158 23/09/05(火)17:05:29 No.1098322408
水が出なくなって給水車頼りの村の現状がおつらい･･･
159 23/09/05(火)17:06:14 No.1098322569
>結局はどうしてアルプス直下にトンネル通すなんて案を採用してしまったんですか？に尽きる そもそもそんなところを掘るのは危ないという点があまり見られていないのも怖い
160 23/09/05(火)17:06:16 No.1098322579
そこまでして静岡通さなきゃならない理由がわからん
161 23/09/05(火)17:08:04 No.1098322965
あまり出てないので新幹線の倍の電力が必要というところだけど 元々新幹線の電力が3人乗ったらペイできる程度の電力しか消費してない
162 23/09/05(火)17:08:19 No.1098323028
>水が出なくなって給水車頼りの村の現状がおつらい･･･ 聞いたことないから詳しく教えてくれ
163 23/09/05(火)17:08:21 No.1098323042
>そこまでして静岡通さなきゃならない理由がわからん 最短距離だから 以上です
164 23/09/05(火)17:11:42 No.1098323812
>>そこまでして静岡通さなきゃならない理由がわからん >最短距離だから >以上です くだらん 迂回でいいだろ嫌がってんなら
165 23/09/05(火)17:11:44 No.1098323823
>>そこまでして静岡通さなきゃならない理由がわからん >最短距離だから >以上です 迂回させれば誰も嫌がらない
166 23/09/05(火)17:12:00 No.1098323876
>そこまでして静岡通さなきゃならない理由がわからん 早く大阪東京間移動する為
167 23/09/05(火)17:15:06 No.1098324586
>あまり出てないので新幹線の倍の電力が必要というところだけど >元々新幹線の電力が3人乗ったらペイできる程度の電力しか消費してない でも所要時間は半分だから差し引きゼロカロリー理論 電力よろしく環境負荷で考えると博多も新函館北斗も新幹線移動のほうが優しいのよね 飛行機はっや…
168 23/09/05(火)17:15:30 No.1098324671
国家権力と裏金使って恫喝すれば折れるようなのばかり相手にしてきてたから苦戦してるんだろうね
169 23/09/05(火)17:15:55 No.1098324763
>結局はどうしてアルプス直下にトンネル通すなんて案を採用してしまったんですか？に尽きる 静岡県が誘致した…
170 23/09/05(火)17:16:12 No.1098324836
>>そこまでして静岡通さなきゃならない理由がわからん >早く大阪東京間移動する為 どうでもいい過ぎる…
171 23/09/05(火)17:16:37 No.1098324945
>どうでもいい過ぎる… いちばん大切だよ
172 23/09/05(火)17:17:39 No.1098325177
>どうでもいい過ぎる… 東京大阪に乗る必要がある人には必要なんだってことくらいわかれ
173 23/09/05(火)17:18:16 No.1098325335
静岡県外からだと元が「色々あったからトンネルに出てきた水は大井川に戻してね」って話で戻す用の水道管作るって決めた後に「戻す用の水道管掘ってる間に流出する水もどうにかして戻してね」って注文が来て「地質確認用のボーリングから出る水も戻せ」って追加も来てるように見えてるけどこの認識から食い違ってたりとかはしてないよね？
174 23/09/05(火)17:18:25 No.1098325388
静岡空港なんて作らなければリニアも揉めなかったかもしれない
175 23/09/05(火)17:18:29 No.1098325401
新幹線と飛行機で良いのでは
176 23/09/05(火)17:19:39 No.1098325700
>この認識から食い違ってたりとかはしてないよね？ 違ってない
177 23/09/05(火)17:19:40 No.1098325705
>新幹線と飛行機で良いのでは 羽田も新幹線もパンク寸前なのにこれ以上どう運べと
178 23/09/05(火)17:20:27 No.1098325908
>新幹線と飛行機で良いのでは 3分に1本のぞみが来るキチガイ路線にこれ以上頼るな
179 23/09/05(火)17:20:38 No.1098325954
>>新幹線と飛行機で良いのでは >羽田も新幹線もパンク寸前なのにこれ以上どう運べと そんなパンクして乗れない人が大量に出てる路線でも無いだろ
180 23/09/05(火)17:21:32 No.1098326177
大深度地下の陥没問題は解決したの？
181 23/09/05(火)17:21:38 No.1098326207
中央線に近づけたら仲が悪い東日本がなに言ってくるかわかんねえから山の中ぶち抜いてやれ とか言い出した前名誉会長を恨め
182 23/09/05(火)17:22:35 No.1098326443
>中央線に近づけたら仲が悪い東日本がなに言ってくるかわかんねえから山の中ぶち抜いてやれ >とか言い出した前名誉会長を恨め あの酷い爺さんが原因なのか
183 23/09/05(火)17:22:39 No.1098326466
>>この認識から食い違ってたりとかはしてないよね？ 静岡経済新聞の報道に騙されてる人来たな…
184 23/09/05(火)17:23:35 No.1098326723
>大深度地下の陥没問題は解決したの？ たぶんリニア工事に限らずどのトンネル工事も棚上げのまま工事せざるを得ない問題だ思う 工事中に大地震来たら？ばりに
185 23/09/05(火)17:24:40 No.1098326983
静岡ガーみたいな記事ダイヤモンドとか東洋経済あたりに書きまくってる特定のライターは 神奈川なんかの用地買収も上手く行ってない話は絶対にしないのが露骨すぎて笑える
186 23/09/05(火)17:24:43 No.1098327006
たしかに本来東海のエリアじゃねぇもんな山梨とか長野とか
187 23/09/05(火)17:24:49 No.1098327029
外環道みたいに裁判所に工事取りやめ命令くるまでは無理矢理にでも工事進めるしかないんじゃないかな
188 23/09/05(火)17:25:43 No.1098327245
>静岡経済新聞の報道に騙されてる人来たな… 導水路整備すれば中下流の水利用に影響なしまでは国の審議会の中間報告で出てただろ？ 次は人命が危ないんで山梨側から上り勾配で掘りますってのに食いついただろ そこくらいまでは普通に一般紙で報道されてなかった？
189 23/09/05(火)17:26:00 No.1098327318
そういえば都内で地下掘り過ぎて地盤沈下してる話はどうなったんだろ あれも因果関係無しで逃げてるのかな
190 23/09/05(火)17:27:04 No.1098327592
>神奈川なんかの用地買収も上手く行ってない話は絶対にしないのが露骨すぎて笑える 静岡が解決しないなら急がなくてもいいじゃん 先に作っても静岡工区ができるまで資産税と維持費払わなきゃいけないし
191 23/09/05(火)17:27:08 No.1098327611
>たしかに本来東海のエリアじゃねぇもんな山梨とか長野とか 山梨も長野も東海のエリアでは 身延線とか飯田線とか
192 23/09/05(火)17:27:12 No.1098327631
葛西天皇の御威光ってまだ社内で通用してるのかな
193 23/09/05(火)17:28:15 No.1098327892
要は葛西様に従わない川勝許さないって政治的なネガキャンでしかない