虹裏img歴史資料館

1 23/08/19(土)20:05:30 No.1092220061

相談じゃないのかよ！

2 23/08/19(土)20:05:45 No.1092220164

中国車じゃん

3 23/08/19(土)20:06:02 No.1092220318

ちんぽだね

4 23/08/19(土)20:06:12 No.1092220415

固くてデカイというわけだね？

5 23/08/19(土)20:06:23 No.1092220505

でも実車だとマジンガーZEROみたいでカッコイイよ

6 23/08/19(土)20:07:06 No.1092220877

ちんぽはともかく何でその二つが壇上に登ってんだよ デザインだけ見てるならもうサイコロ転がす位でいいんじゃないの

7 23/08/19(土)20:07:20 No.1092220982

まあ本気で悩んでたら「」には相談せんよな…

8 23/08/19(土)20:07:40 No.1092221155

重量こそ正義

9 23/08/19(土)20:08:18 No.1092221494

安全が気になるって子供でもできたか 「」も隅に置けないな

10 23/08/19(土)20:08:40 No.1092221680

一度スレ画乗っちゃうと一生スレ画乗り続けるというがそんな乗り心地違うもんかねえ

11 23/08/19(土)20:09:07 No.1092221896

ボルボが安全性にこだわってたのは25年以上前の話なんだ 240と850は永遠の憧れ

12 23/08/19(土)20:09:22 No.1092222010

衝突事故大体ボルボ生き残るから

13 23/08/19(土)20:09:57 No.1092222283

>でも実車だとマジンガーZEROみたいでカッコイイよ どういうことだってばよ!?

14 23/08/19(土)20:10:01 No.1092222311

安全性ってそういう…

15 23/08/19(土)20:11:54 No.1092223237

車もそこそこお高いがメンテ費用がそれ以上にお高い

16 23/08/19(土)20:12:58 No.1092223743

>ちんぽはともかく何でその二つが壇上に登ってんだよ >デザインだけ見てるならもうサイコロ転がす位でいいんじゃないの 最初はアイサイトあるしレヴォーグ良いな～って思ってたんだけど調べるうちスレ画のS60なんかも良いねえ…ってなってる 中古ならそこそこの程度で値段帯も変わんないし

17 23/08/19(土)20:14:46 No.1092224722

ディーラー近い方にしな

18 23/08/19(土)20:15:22 No.1092225038

ボルボはエンジン眠いよ

19 23/08/19(土)20:15:27 No.1092225078

なんで♂マークなんだろうなそういや

20 23/08/19(土)20:16:03 No.1092225377

>中古ならそこそこの程度で値段帯も変わんないし 新車が絶対いい

21 23/08/19(土)20:16:19 No.1092225523

中国資本になってからデザインいい

22 23/08/19(土)20:16:38 No.1092225680

>ディーラー近い方にしな 安全第一という意味でもこれは割と大事と思う

23 23/08/19(土)20:17:17 No.1092225988

ワーゲンもボデー硬いから死なんぞ 変速機がアレだけど

24 23/08/19(土)20:18:09 No.1092226394

スレ画のエンブレムの青い部分が日焼けと経年でツルッパゲになってるのをよく見る

25 23/08/19(土)20:18:18 No.1092226502

本気で安全だけで選ぶならぶっちゃけ統計上車に乗って死ぬより車に乗って殺す可能性のほうが高いから歩行者エアバッグあるスバルでかつ非SUVかな… ボルボの方の搭載車がたぶん一車だけで終わったのは残念

26 23/08/19(土)20:18:20 No.1092226523

>ボルボが安全性にこだわってたのは25年以上前の話なんだ >240と850は永遠の憧れ 四角四面の無骨なデザイン良いよね

27 23/08/19(土)20:18:31 No.1092226617

エンジンがうるさい

28 23/08/19(土)20:20:09 No.1092227500

>本気で安全だけで選ぶならぶっちゃけ統計上車に乗って死ぬより車に乗って殺す可能性のほうが高いから歩行者エアバッグあるスバルでかつ非SUVかな… 顔デカいSUVの方が対人安全はいいと思うが さらにSUVなら威圧感あるから煽り運転して他車を避けさせる事で事故を防げるし

29 23/08/19(土)20:20:43 No.1092227784

社会科の教師が乗ってる車って言われてたな

30 23/08/19(土)20:21:18 No.1092228058

>ボルボの方の搭載車がたぶん一車だけで終わったのは残念 V40は歩行者エアバッグあったんだよねなぜかあとに続かなかったけど…

31 23/08/19(土)20:22:04 No.1092228402

>社会科の教師が乗ってる車って言われてたな ジェレミー・クラークソンのレス

32 23/08/19(土)20:23:45 No.1092229303

好きな子の父親の車が240エステートだったな

33 23/08/19(土)20:24:38 No.1092229749

今はエンジンちっこくなったから解消されたけど 一昔前のは直6で横置きFFだったから車自体はそんなにデカくないのに最小回転半径6mとかで運転しづらかった

34 23/08/19(土)20:25:37 No.1092230258

>エンジンがうるさい 中に乗っちゃえば静粛性は高い

35 23/08/19(土)20:27:33 No.1092231327

>顔デカいSUVの方が対人安全はいいと思うが 試験じゃボンネットの吸収性しか測らんけど基本的に対歩行者の生存性はボンネット上に跳ね上げるのが大前提だから車高が高いのはそれだけで不利だ

36 23/08/19(土)20:29:27 No.1092232348

エンジン音がなんか分かりやすいよね

37 23/08/19(土)20:29:32 No.1092232387

昔のレンガみたいな車だったらいくらでも走れたけど今のボルボは自分も潰れるからそんなに保たん

38 23/08/19(土)20:30:38 No.1092232943

日本車はやめとけ

39 23/08/19(土)20:31:40 No.1092233495

ボルボのロゴマークは 『アイアン・マーク』の名で親しまれています。 ♂マークが有名ですよね。 エンブレムにある[♂]マークは、雄のイメージがありますが、 実は中世ヨーロッパの錬金術師たちが用いた『鉄』の意味を持つシンボルマークでもあるんです ボルボ創立当時、スウェーデン製の鉄は品質が大変優れており 「頑丈で信頼性が高い」というイメージで良く知られていました[#IMAGE|S72#] そこで、ボルボ創業者はスウェーデン製の鉄のイメージを活かし、 ボルボの強さや耐久性、高品質、信頼性といった物を全て表現するのに この♂の記号を使用したのが由来と言われています

40 23/08/19(土)20:32:44 No.1092234023

ゲドラグのトランスミッションにハルデックス四駆か今のボルボ エレキてんこ盛りなので面倒くささ爆発

41 23/08/19(土)20:33:42 No.1092234518

安全性取るならぶっちゃけボルボよりも最新のSクラスか7シリ買った方がいいよ マジでわけわからん機能満載だから

42 23/08/19(土)20:35:21 No.1092235325

エンジンルーム内の注意書きがイケアとかで売ってるような輸入家電みたいな日本語で書かれてたり トランスミッションセイノウテイカとか走ってる最中にメーターに出ても泣かないこと

43 23/08/19(土)20:36:47 No.1092236048

>ボルボの強さや耐久性、高品質、信頼性といった物を全て表現するのに 全部問題あり！

44 23/08/19(土)20:38:41 No.1092237027

今時トランスミッションなんてみんなアイシン製だし他内部もデンソーだしでそうそう不具合ないだろ …ないよね?

45 23/08/19(土)20:38:54 No.1092237151

スレ画の場合何も言わずにメカトロの奥の方で重故障起こして知らんぷりするから可愛げがまったくない

46 23/08/19(土)20:39:51 No.1092237658

>今時トランスミッションなんてみんなアイシン製だし他内部もデンソーだしでそうそう不具合ないだろ むしろ外車に採用されたアイシンミッションは産廃ゴミしか思い浮かばねえんだけど TF60SNでひどい目に遭ったし

47 23/08/19(土)20:40:01 No.1092237756

>>ボルボの強さや耐久性、高品質、信頼性といった物を全て表現するのに >全部問題あり！ 固くてデカいと思ってたけどホントはフニャチンなの?

48 23/08/19(土)20:40:36 No.1092238051

書き込みをした人によって削除されました

49 23/08/19(土)20:40:44 No.1092238120

日本車外車問わずアイシンの部品はゴミだと思う

50 23/08/19(土)20:41:32 No.1092238493

ボルボのV60以外とか考えられない！ みたいなのじゃない限りスバル車でよくねって思う

51 23/08/19(土)20:41:33 No.1092238502

>日本車はやめとけ その心は

52 23/08/19(土)20:42:44 No.1092239152

>むしろ外車に採用されたアイシンミッションは産廃ゴミしか思い浮かばねえんだけど >TF60SNでひどい目に遭ったし 国産でもアイシンはゴミだぞ 材料費ケチってやたらと脆く作ったりチンパンジーに考えさせたようなギア比してるし

53 23/08/19(土)20:42:47 No.1092239173

>日本車外車問わずアイシンの部品はゴミだと思う 絶対的耐久性がないよね ガラスのミッションばっかだ

54 23/08/19(土)20:44:27 No.1092240111

AL4でもトルク容量腐っても400Nmあるとこ250NmになりゃそりゃATF過熱してソレノイドヒン曲がりますよ

55 画像ファイル名:1692445479781.png 23/08/19(土)20:44:39 No.1092240222

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

56 23/08/19(土)20:47:39 No.1092241832

直球やめんか！

57 23/08/19(土)20:51:01 No.1092243532

ボロンスチールだかシャシーの鉄が違うって話は聞いたことあるな

58 23/08/19(土)20:53:28 No.1092244773

>TF60SNでひどい目に遭ったし なに乗ってたの?ゴルフとかミニとか?

59 23/08/19(土)20:56:31 No.1092246204

スレ画に限らず外車は基本日々メンテ必須だから頑張れ

60 23/08/19(土)20:59:17 No.1092247586

>>TF60SNでひどい目に遭ったし >なに乗ってたの?ゴルフとかミニとか? カブトムシ

61 23/08/19(土)20:59:23 No.1092247635

>ボロンスチールだかシャシーの鉄が違うって話は聞いたことあるな 日本で車を生産したら日本で作った高張力鋼つかえるからな… 生産地違えば基本はその土地の鉄使う

62 23/08/19(土)21:00:41 No.1092248303

>日本で車を生産したら日本で作った高張力鋼つかえるからな… トヨタとか韓国のボスコ製だよ 日本で作ってない

63 23/08/19(土)21:01:31 No.1092248741

>トヨタとか韓国のボスコ製だよ >日本で作ってない トヨタは中国の鋼板使ってる

64 23/08/19(土)21:02:09 No.1092249067

>トヨタは中国の鋼板使ってる どっちみち日本製じゃないのかよ！

65 23/08/19(土)21:03:11 No.1092249622

>トヨタは中国の鋼板使ってる はいはい