23/08/12(土)23:04:33 どうし... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1691849073188.jpg 23/08/12(土)23:04:33 No.1089581099
どうしてそうなった
1 23/08/12(土)23:05:52 No.1089581712
ほえー
2 23/08/12(土)23:05:53 No.1089581717
怖くない!?
3 23/08/12(土)23:07:26 No.1089582527
欠陥構造すぎる
4 23/08/12(土)23:08:18 No.1089582980
なんで!?
5 23/08/12(土)23:08:47 No.1089583182
あの…パイプの位置を調節することは…
6 23/08/12(土)23:09:15 No.1089583403
この乗ってる人らはどうすんの
7 23/08/12(土)23:10:01 No.1089583773
>この乗ってる人らはどうすんの そりゃパイプくぐり終えたら降りるのでは…多分
8 23/08/12(土)23:10:04 No.1089583788
>この乗ってる人らはどうすんの 通過したら解散だろ
9 23/08/12(土)23:10:05 No.1089583807
>あの…パイプの位置を調節することは… 24時間稼働してる工場では難しいかもな
10 23/08/12(土)23:10:53 No.1089584200
直すとしたら地面の方下げるとかだな…
11 23/08/12(土)23:11:05 No.1089584301
工場の設計ミスなのか それとも何か別の理由があるのか
12 23/08/12(土)23:11:51 No.1089584727
りくつはわかる でもその程度の重量で沈む分がなければコスるところ通るの怖いって
13 23/08/12(土)23:12:50 No.1089585210
公道じゃないなら地面削る事出来るかもな
14 23/08/12(土)23:13:45 No.1089585687
すげえありそう…っていうか実話系かこれ
15 23/08/12(土)23:14:08 No.1089585859
地面削るのもそれはそれで怖いな
16 23/08/12(土)23:14:12 No.1089585912
公道じゃないなら法律的にもセーフか
17 23/08/12(土)23:14:21 No.1089585989
そんな沈むような重量物載せてたのか
18 23/08/12(土)23:15:06 No.1089586386
末端による涙ぐましい対応
19 23/08/12(土)23:15:54 No.1089586807
たぶん昔当てたやつがいるんだろうな…
20 23/08/12(土)23:16:04 No.1089586898
流石に徐行だろうけど 万が一当たったら大惨事になりそうで怖い
21 23/08/12(土)23:16:51 No.1089587286
なんかこの漫画の話で 亡くなった先輩トラックドライバーのトラックを後輩が譲り受けたら そのトラックがそばを通ると近くの自動ドアが勝手に開く怪現象が続出して 先輩の霊が取り憑いてるのか!?って脅える後輩の話が印象に残ってる
22 23/08/12(土)23:17:22 No.1089587532
毎回やるの手間すぎる…現実的なのはパイプ下のアスファルト削るとかなのかな
23 23/08/12(土)23:17:55 No.1089587815
管の位置変える→工場ストップしないといけないし金かかる 道路掘る→金かかる 手すきの奴ら集めて荷台にのせる→金かからない
24 23/08/12(土)23:18:24 No.1089588098
>なんかこの漫画の話で >亡くなった先輩トラックドライバーのトラックを後輩が譲り受けたら >そのトラックがそばを通ると近くの自動ドアが勝手に開く怪現象が続出して >先輩の霊が取り憑いてるのか!?って脅える後輩の話が印象に残ってる トラックに積んであった無線が違法改造品で電波出まくってたやつだっけ
25 23/08/12(土)23:18:40 No.1089588222
舗装削ったらそこだけ水たまりできるしなあ…
26 23/08/12(土)23:19:54 No.1089588843
トラックで搬入するたびに帰りはこれだけの人数集めるって搬入頻度にもよりけどかなりきつそう というか搬入業者きれる
27 23/08/12(土)23:19:59 No.1089588895
エアサスなら下げれると聞いた
28 23/08/12(土)23:20:07 No.1089588964
>工場の設計ミスなのか >それとも何か別の理由があるのか 工場が出来たときはこの大きさのトラック使ってなかったんだろう…
29 23/08/12(土)23:22:19 No.1089590231
調べたらトラックの車高って2004年に法改正で30㎝高くできるように緩和されてるから それ以前からある工場だと普通にあり得るな
30 23/08/12(土)23:22:26 No.1089590274
免許ごとに乗せられる人数決まって…私有地ならどうでもいいか
31 23/08/12(土)23:22:37 No.1089590362
バリアフリーにするより労働者に車いす押させとけみたいな
32 23/08/12(土)23:23:03 No.1089590586
こういう現場でしか知らないような奴知りたいんだけど そういうのを集めたような本とか漫画とかサイトとかないの?
33 23/08/12(土)23:23:20 No.1089590727
最初これに気付いた状況知りたくなる…ぶつかったのか未然に気付いたのか
34 23/08/12(土)23:23:44 No.1089590938
>最初これに気付いた状況知りたくなる…ぶつかったのか未然に気付いたのか まあぶつかったんだろうな…
35 23/08/12(土)23:24:04 No.1089591176
>工場が出来たときはこの大きさのトラック使ってなかったんだろう… 船舶はスエズマックスとかパナマックスとかあるけど 工場でそういうのないのかな 一番大きいサイズのトラックが支障なく通過できる配管の高さの規格みたいな
36 23/08/12(土)23:24:13 No.1089591255
パイプ本管じゃなくて前後に伸ばしたガードに接触パターンもあるしな
37 23/08/12(土)23:24:32 No.1089591437
まぁわざわざ金かけて工事するよりも この方法とってれば通れるんだから工場側からしてもしばらくはこのままでやってくつもりじゃないかな
38 23/08/12(土)23:24:49 No.1089591568
経年劣化でパイプがたわんでちょっと低くなった結果接触事故とかもあるしわからん
39 23/08/12(土)23:26:08 No.1089592214
推理物のトリックに使われた話があったな その時この車は荷物を満載していたから高さ違ったはずだよ!ってのが
40 23/08/12(土)23:26:20 No.1089592320
>こういう現場でしか知らないような奴知りたいんだけど >そういうのを集めたような本とか漫画とかサイトとかないの? 体験談とかで検索すりゃ出てくるんじゃねえの
41 23/08/12(土)23:26:31 No.1089592421
>一番大きいサイズのトラックが支障なく通過できる配管の高さの規格みたいな 規格はないけど普通はトラック通すと想定している場所にこんなぎりぎりの高さの配管通さない
42 23/08/12(土)23:27:34 No.1089592915
舗装した分地面が高くなったとかじゃねーかなぁ
43 23/08/12(土)23:28:31 No.1089593357
>こういう現場でしか知らないような奴知りたいんだけど >そういうのを集めたような本とか漫画とかサイトとかないの? 労災事故の話なら厚労省のホームページ行けば事例が出てきたりする
44 23/08/12(土)23:29:52 No.1089593998
数ヵ月なら仕方ないが1年以上この程度をケチる所は先は長くねえから辞めた方がいいな…
45 23/08/12(土)23:30:22 No.1089594256
>舗装した分地面が高くなったとかじゃねーかなぁ その程度でこんなぎりぎりになることはないな 後から配管付け足したりトラック通る道じゃなかった所を通すようにしたとかかな
46 23/08/12(土)23:30:45 No.1089594449
fu2458491.png
47 23/08/12(土)23:31:32 No.1089594801
>fu2458491.png そのうちふさがれそう
48 23/08/12(土)23:32:18 No.1089595172
>fu2458491.png あくらつな ライフハック☺️
49 23/08/12(土)23:34:17 No.1089596102
タイヤ浮いてるのはそれもあるけど曲がる時とかに困るのもある
50 23/08/12(土)23:34:42 No.1089596294
fu2458499.jpg
51 23/08/12(土)23:34:43 No.1089596303
まあトラックが週1,2回来るくらいの頻度だったらこのやり方でも良いかな… 毎日来るやつだったら流石にキレる
52 23/08/12(土)23:38:41 No.1089598269
一度は当たって偉いことになってるんだろうしそんとき上げとけ
53 23/08/12(土)23:38:49 No.1089598328
1回ぶつかったであろう時に回収しておけばよかったのでは・・・
54 23/08/12(土)23:40:20 No.1089599011
>fu2458491.png 荷物が軽い時に全部使ったら摩擦が足りないから
55 23/08/12(土)23:42:41 No.1089599995
>fu2458491.png これタイヤ外しちゃダメなの?
56 23/08/12(土)23:43:35 No.1089600431
>これタイヤ外しちゃダメなの? 荷物積んでる時は普通にお金払って走る 積んでないときはこうやってタイヤと交通費をちょっと浮かす
57 23/08/12(土)23:44:28 No.1089600773
車軸の数で料金決めようぜ!した奴がバカなのでは…
58 23/08/12(土)23:44:49 No.1089600932
荷物積んでもそのまま通れば料金浮くじゃん
59 23/08/12(土)23:45:06 No.1089601037
ワイリーの若い頃の話?
60 23/08/12(土)23:48:31 No.1089602457
タイヤが浮いたりするのは自動なんで…
61 23/08/12(土)23:51:58 No.1089603793
引継ぎ上手くいってなかったりついうっかりでいつかやらかすヤツ…
62 23/08/12(土)23:57:21 No.1089605833
ワイさんまだお若いのに…
63 23/08/12(土)23:58:42 No.1089606320
ぶつけたの直した時に位置も直せなかったのだろうか
64 23/08/12(土)23:59:15 No.1089606501
>タイヤが浮いたりするのは自動なんで… 特大車の区分自体が輸送車に対するものだから荷物運んでないときは見逃されてるとかなんだろうか…
65 23/08/12(土)23:59:17 No.1089606514
推理クイズで画像みたいに少し引っかかるから絶対通れないはずなのに 犯人の運転するトラックが通れた謎を解くのがあって解答はタイヤの空気を少し抜いたからだったなあ
66 23/08/13(日)00:00:52 No.1089607145
>ぶつけたの直した時に位置も直せなかったのだろうか 配管曲げるとそれはそれで影響出るから… 計算して大丈夫か確認する暇があったら復旧しないといけないようなやつなんだろう
67 23/08/13(日)00:03:29 No.1089608229
納品のトラックがぶつけちゃうから改良するねとか搬入用のスペース準備するねとか出来る納品先ばかりじゃないから 現場が頑張ってなんとかしてね!になりがち
68 23/08/13(日)00:03:54 No.1089608418
>配管曲げるとそれはそれで影響出るから… 配管設計屋さんです 曲げ4つ追加したぐらいで影響出るような流体ないし 圧損もスレ画の程度なら精々3mないぐらいだと思うので これは単に工場の設備管理がクソなだけです
69 23/08/13(日)00:05:03 No.1089608857
つまり予算と時間があれば…