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  • 東京来... のスレッド詳細

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    23/08/10(木)17:47:15 No.1088616662

    東京来てるんだけどすごい電車見て驚いてる こんなにドア大きいの?

    1 23/08/10(木)17:48:12 No.1088616938

    ドァー!って驚いたの?

    2 23/08/10(木)17:49:10 No.1088617210

    単線とかそういうレベルの地方?

    3 23/08/10(木)17:49:41 No.1088617380

    こんなデカいのは東西線が特別

    4 23/08/10(木)17:49:47 No.1088617423

    スレ画だけ極端に大きいんだ

    5 23/08/10(木)17:49:55 No.1088617461

    >ドァー!って驚いたの? 嫌いじゃないよ

    6 23/08/10(木)17:50:27 No.1088617613

    ドアを広くするよりドアの数を増やしたほうが効果的なんじゃなかったっけ

    7 23/08/10(木)17:50:32 No.1088617636

    ドアのサイズに違いなんかある…?

    8 23/08/10(木)17:51:07 No.1088617862

    >ドアのサイズに違いなんかある…? ワイドドアってのがある

    9 23/08/10(木)17:51:07 No.1088617864

    ドアが大きいと原付や車椅子が入れるから便利

    10 23/08/10(木)17:51:25 No.1088617970

    >ドアを広くするよりドアの数を増やしたほうが効果的なんじゃなかったっけ ホームドアとの関係がね…

    11 23/08/10(木)17:51:27 No.1088617981

    昔小田急にすごいドアのでかい電車があった

    12 23/08/10(木)17:51:41 No.1088618045

    >ドアが大きいと原付や車椅子が入れるから便利 原付!?

    13 23/08/10(木)17:52:05 No.1088618183

    他にも片側5つもドア付いてるやつ居なかったっけ 新幹線じゃないのに二階建ても居るし東京はすごいところだ

    14 23/08/10(木)17:52:21 No.1088618276

    >ドアを広くするよりドアの数を増やしたほうが効果的なんじゃなかったっけ 山手線や日比谷線にあったけど不評でいつのまにか無くなったじゃん

    15 23/08/10(木)17:53:00 No.1088618468

    >他にも片側5つもドア付いてるやつ居なかったっけ JRからは数年前に消滅したなぁ

    16 23/08/10(木)17:53:02 No.1088618481

    これだけ開口面積広かったら冷房や暖房効かなそう

    17 23/08/10(木)17:53:32 No.1088618635

    東西線はクソみたいに混むからね… 朝はすぐ電車来るのに全部すし詰めと言う狂った状況だ

    18 23/08/10(木)17:53:39 No.1088618676

    5ドアや6ドアはホームドアが対応できなかったんじゃないの?

    19 23/08/10(木)17:54:08 No.1088618827

    >これだけ開口面積広かったら冷房や暖房効かなそう 電車のエアコンクソデカいからパワーあるぞ…

    20 23/08/10(木)17:54:42 No.1088619032

    >5ドアや6ドアはホームドアが対応できなかったんじゃないの? 総武線の6ドア消えたのはそれが原因だったな まぁ他にも中央線のグリーン車計画とかオリンピックとか色々理由はあったけど

    21 23/08/10(木)18:09:02 No.1088623212

    ドア大きくして窓小さくしないと窓が割れるからな

    22 23/08/10(木)18:09:24 No.1088623306

    ガルウィングみたいに全部横が開くようにしよう

    23 23/08/10(木)18:10:57 No.1088623746

    荷電

    24 23/08/10(木)18:14:09 No.1088624675

    >こんなデカいのは東西線が特別 見てくれよ ドアとドアの間の長椅子は6人しか座れないんだぜ?

    25 23/08/10(木)18:15:29 No.1088625063

    >電車のエアコンクソデカいからパワーあるぞ… 暑い時は汗かいてるから凍えるし寒い時は着こんでるから蒸れる…

    26 23/08/10(木)18:19:15 No.1088626217

    ホームドアが対応しなくて使えないので多ドア車は消えた 今は3~4ドアくらい?

    27 23/08/10(木)18:22:14 No.1088627142

    電車のドアなんて全然見てないわ

    28 23/08/10(木)18:27:34 No.1088628905

    小田急の3000かなにか出た時は「ドア広!」って思ったな

    29 23/08/10(木)18:27:41 No.1088628943

    スレ画に合わせてホームドアもガバ~ッと広く開く奴を順次設置中だよ

    30 23/08/10(木)18:28:55 No.1088629347

    東西線の混雑っぷりは頭おかしいレベルだった 今はコロナで多少は緩和されてるかもしれないが

    31 23/08/10(木)18:50:48 No.1088636610

    総武線と東西線しか乗ったことないけど比べると気持ち総武線のが中広いよね

    32 23/08/10(木)18:53:28 No.1088637451

    >総武線と東西線しか乗ったことないけど比べると気持ち総武線のが中広いよね 実際総武線の方が15センチくらい電車が太い

    33 23/08/10(木)18:56:21 No.1088638377

    電車が15cm広いとか俺絶対気づかねえわ…

    34 23/08/10(木)18:57:06 No.1088638611

    ドアのこととか今まで意識したことなかった…

    35 23/08/10(木)18:57:29 No.1088638760

    東西線は地下鉄線だし車体小さくした方が建設コスト安いしな …総武線快速もけっこう長い地下区間あったわ

    36 23/08/10(木)18:58:43 No.1088639185

    小田急にもあるよねデカいドアの電車

    37 23/08/10(木)18:59:21 No.1088639412

    地下鉄系が狭いのは外から見ても中はいってもわかるけど それ以外はわからん

    38 23/08/10(木)19:01:49 No.1088640280

    驚いたのが編成の長さとかじゃ無いんだ…

    39 23/08/10(木)19:06:29 No.1088642042

    大江戸線たまに乗ると狭い!というのはなんとなくわかる

    40 23/08/10(木)19:08:24 No.1088642818

    レール幅1067mmに対して車体幅2950mmだっけ

    41 23/08/10(木)19:09:47 No.1088643316

    京急だと発音はダァ

    42 23/08/10(木)19:13:51 No.1088644811

    >小田急にもあるよねデカいドアの電車 1000形のワイドドア車はドア幅2mという頭おかしい仕様だったけど 結局使えなくて1.6mに狭まる改造した それでも使えなくてリニューアルせず廃車になった

    43 23/08/10(木)19:15:55 No.1088645586

    >京急だと発音はダァ 最近はもう聞かなくなって久しいな…