虹裏img歴史資料館

1 23/08/04(金)23:49:16 No.1086500667

おめ！いい色買ったな！

2 23/08/04(金)23:50:58 No.1086501341

なぜかこいつがトヨタ系ディーラーで売られてたから ディーラー保証3年つけてやったぜ

3 23/08/04(金)23:52:17 No.1086501771

>なぜかこいつがトヨタ系ディーラーで売られてたから >ディーラー保証3年つけてやったぜ そうか！AGSのバージョンアップどこまでやってるか確認しとけ！

4 23/08/04(金)23:53:01 No.1086502042

前にRSの赤いのを買ったら壊れたとか言ってた「」とは別人？

5 23/08/04(金)23:53:58 No.1086502367

俺にも乗せて

6 23/08/04(金)23:54:01 No.1086502382

なんかダウンサスとかマフラーとか入ってたけど 車検通るからパーツにもディーラー保証がつくんだぜ… バグ技使ったみたいで変な気分だぜ

7 23/08/04(金)23:54:15 No.1086502466

ワークスじゃなくて！？

8 23/08/04(金)23:54:29 No.1086502544

一応車である以上は他社ディーラーでも保証付きで直せるもんだな

9 23/08/04(金)23:54:55 No.1086502697

>前にRSの赤いのを買ったら壊れたとか言ってた「」とは別人？ 別人

10 23/08/04(金)23:55:14 No.1086502815

>>前にRSの赤いのを買ったら壊れたとか言ってた「」とは別人？ >別人 なるほど

11 23/08/04(金)23:55:43 No.1086502990

>ワークスじゃなくて！？ ワークスはお高いしAGSに興味があった

12 23/08/04(金)23:55:59 No.1086503087

>なんかダウンサスとかマフラーとか入ってたけど >車検通るからパーツにもディーラー保証がつくんだぜ… >バグ技使ったみたいで変な気分だぜ そうか！騒音具合は確認して買ったのか！

13 23/08/04(金)23:56:10 No.1086503135

>>なぜかこいつがトヨタ系ディーラーで売られてたから >>ディーラー保証3年つけてやったぜ >そうか！AGSのバージョンアップどこまでやってるか確認しとけ！ いいやクランクシャフトベアリングのサービスキャンペーン受けてるかどうか調べるのが最優先だ

14 23/08/04(金)23:56:28 No.1086503244

これのAGSは2速発進できないんだっけ

15 23/08/04(金)23:57:34 No.1086503618

>そうか！騒音具合は確認して買ったのか！ そんなに音は大きくなかったけど 一応計測して問題あれば追加料金なしでノーマルマフラーに戻してくれるらしいぜ さすがディーラーだぜ！

16 23/08/04(金)23:57:35 No.1086503622

>ワークスはお高いしAGSに興味があった ATモードでECUアップデートしててもエンジン回りすぎたりするからアクセル離してシフトアップさせるんだぞ

17 23/08/04(金)23:58:27 No.1086503929

掘り出し物買ったな

18 23/08/04(金)23:58:41 No.1086504016

AGSはペダルレスMTだと捉えて自分でギアチェンジするのが運転上のコツだと聞いた

19 23/08/04(金)23:58:54 No.1086504091

>いいやクランクシャフトベアリングのサービスキャンペーン受けてるかどうか調べるのが最優先だ 左ドラシャなら交換記録あったぜ とりあえず納車されたら今やってるスズキの無料点検に持って行ってリコール状況確認するぜ

20 23/08/04(金)23:59:07 No.1086504170

いいなぁRSとかって普通のより納期長かったりするの？

21 23/08/04(金)23:59:53 No.1086504430

>掘り出し物買ったな マジで掘り出し物じゃないかと思うぜ 距離は結構走ってるけど3年距離無制限の保証があるから心強いぜ

22 23/08/05(土)00:00:13 No.1086504545

ノーマルパーツはついてくる？

23 23/08/05(土)00:00:18 No.1086504579

ワークス登場で即売られた個体ダブついて相場崩壊起こして使い潰せる価格でセミATついてた珍しい子

24 23/08/05(土)00:00:32 No.1086504655

>いいなぁRSとかって普通のより納期長かったりするの？ 中古しかないから金払って書類揃えば1週間くらい

25 23/08/05(土)00:00:58 No.1086504841

>ノーマルパーツはついてくる？ 流石にノーマルはなかった

26 23/08/05(土)00:01:01 No.1086504853

>いいやクランクシャフトベアリングのサービスキャンペーン受けてるかどうか調べるのが最優先だ その辺は後からできるがECU書き換えが野良だと怖いだろう

27 23/08/05(土)00:02:04 No.1086505215

こいつ確か峠とかなら結構速いんだよな

28 23/08/05(土)00:02:33 No.1086505387

なんか不具合多いな？ 対応知ってる「」も多いな？

29 23/08/05(土)00:03:42 No.1086505795

>なんか不具合多いな？ リコールは不具合とはちょっと違うんだ

30 23/08/05(土)00:06:43 No.1086506839

良い車だけに羨ましい

31 23/08/05(土)00:06:59 No.1086506941

Dモードだと123が超かったるいけどMモードで自分でやるとマシになる ちょっと高いけどオススメのパドルエクステンション https://store.shopping.yahoo.co.jp/autrade/at-ha-pdl.html ハンドル回した時に左右訳わからなくなるから左のシフトダウンだけつけた方がいいかも ステアリングちょっと下げるとちょっとドラポジ楽になる https://www.amazon.co.jp/dp/B01MRZB167 高いけどステアリング延長で結構ドラポジ楽になる https://www.amazon.co.jp/dp/B09MV56JG2 アクセルペダルの角度変えると足首もちょっと楽になる https://www.amazon.co.jp/dpB07NRHR3H6

32 23/08/05(土)00:07:35 No.1086507142

お大事になすってください

33 23/08/05(土)00:10:36 No.1086508132

ステアリング替えちゃえー

34 23/08/05(土)00:10:37 No.1086508140

>こいつ確か峠とかなら結構速いんだよな 行ける行けると思ってると左の複合コーナーでアンダー出て死ぬ

35 23/08/05(土)00:15:22 No.1086509728

>ちょっと高いけどオススメのパドルエクステンション 専用品あるのは知らなかった 買わせてもらったよサンキュー！

36 23/08/05(土)00:23:44 No.1086512531

ディーラー中古や認定中古の配慮を一度味わうと大手中古チェーンには戻れなくなるぜ

37 23/08/05(土)00:24:46 No.1086512905

>ディーラー中古や認定中古の配慮を一度味わうと大手中古チェーンには戻れなくなるぜ おのれ大きな発動機

38 23/08/05(土)00:27:07 No.1086513605

>>ちょっと高いけどオススメのパドルエクステンション >専用品あるのは知らなかった >買わせてもらったよサンキュー！ スズキの車は大体純正か田嶋のがあるから…

39 23/08/05(土)00:32:05 No.1086515166

ダートラ練習と講習会でこいつと型落ちスイスポが練習に使われて潰れてた ラリーの下位クラスや初心者はFFでやるって知らなかった

40 23/08/05(土)00:34:26 No.1086515907

この型のアルトいいよなあ 縦横比が完璧だ

41 23/08/05(土)00:36:06 No.1086516415

室内照明がルームミラーと一緒にくっ付いてるルームランプだけなので夜はリアシートとかラゲッジスペースが絶妙に不便 リアシート側にスペーシアカスタムのルームランプつけてLED入れたらやたらデカくて明るいのでバカみたいになってしまった

42 23/08/05(土)00:37:46 No.1086516955

>この型のアルトいいよなあ >縦横比が完璧だ 何だかんだで特徴的なデザインしてるよね ちなみに現行は室内環境がかなり完成度高くなってるよ

43 23/08/05(土)00:41:49 No.1086518445

良いと思うけど身長188cmあるから絶対窮屈なんだよな…

44 23/08/05(土)00:45:31 No.1086519675

>良いと思うけど身長188cmあるから絶対窮屈なんだよな… 大人二人と荷物乗せたら限界だよ❤️ 現行アルトは居住性良いけど非力だからね❤️

45 23/08/05(土)00:45:46 No.1086519747

>良いと思うけど身長188cmあるから絶対窮屈なんだよな… シートは何故かアホほど下がるのでなんか上手い事ステムを15㎝位延長すれば行ける！

46 23/08/05(土)00:47:28 No.1086520326

>ダートラ練習と講習会でこいつと型落ちスイスポが練習に使われて潰れてた >ラリーの下位クラスや初心者はFFでやるって知らなかった ダートもジムカーナもFFが一番楽なんよ

47 23/08/05(土)00:48:03 No.1086520543

>現行アルトは居住性良いけど非力だからね❤️ ターボRSやワークスは無理って言ってたのとても辛い 軽に求めすぎかな

48 23/08/05(土)00:48:54 No.1086520809

AGSはあくまでクラッチレスMTなので横着せずに自分で変速しようね ボケッと乗ってるとマジで壊れるぞ

49 23/08/05(土)00:49:33 No.1086520998

https://www.amazon.co.jp/dp/B01M9ERQGB/ https://www.amazon.co.jp/dp/B09FP9CSJ2 この辺も便利よ

50 23/08/05(土)00:49:45 No.1086521075

背が高くなくても頭上の圧迫感はあるからのっぽは乗るのきついんじゃないかな

51 23/08/05(土)00:50:50 No.1086521416

36狭いか…？ローポジにフルバケでも組んだら？

52 23/08/05(土)00:53:11 No.1086522136

184で乗ってるけどシートリフターでめちゃ上げたりしなけりゃ運転席は気にならないよ リアシートは後頭部が天井に当たる…

53 23/08/05(土)00:56:35 No.1086523138

軽やコンパクトの後部座席はタイヤを積むスペースであって人間を乗せる場所ではない

54 23/08/05(土)00:56:55 No.1086523233

スレ画はレカロじゃないからポジションの自由度あるよね デカい人でも頭天井についちゃうとかはない

55 23/08/05(土)00:58:17 No.1086523629

>軽やコンパクトの後部座席はタイヤを積むスペースであって人間を乗せる場所ではない スレ画の後部座席は膝前めっちゃ広々してるんよ 座面がちょっと短いのが残念だが

56 23/08/05(土)00:59:10 No.1086523876

>ターボRSやワークスは無理って言ってたのとても辛い >軽に求めすぎかな あの会社RSターボ出しといてワークスださないよ！やっぱ出すよ！したから分からん…… ふざけるなよ逆にどう説明すりゃいいんだこれ！！！

57 23/08/05(土)01:00:21 No.1086524209

>>ターボRSやワークスは無理って言ってたのとても辛い >あの会社RSターボ出しといてワークスださないよ！やっぱ出すよ！したから分からん…… あの時は売れたら出すって話 今回はモデルチェンジで安全基準の話

58 23/08/05(土)01:00:37 No.1086524284

>>軽やコンパクトの後部座席はタイヤを積むスペースであって人間を乗せる場所ではない >スレ画の後部座席は膝前めっちゃ広々してるんよ >座面がちょっと短いのが残念だが 36のリアは割と人権あるよね 期待するなと言いたかったんだ

59 23/08/05(土)01:01:47 No.1086524594

書き込みをした人によって削除されました

60 23/08/05(土)01:02:04 No.1086524666

旧ミニからターボRSに来た俺の価値観がおかしかったのかもしれない

61 23/08/05(土)01:03:43 No.1086525096

別車種だけどターボの中古を選ばなかったのを時々後悔してる 高速でアクセルベタ踏みはつらい

62 23/08/05(土)01:04:29 No.1086525260

>>ターボRSやワークスは無理って言ってたのとても辛い >>軽に求めすぎかな >あの会社RSターボ出しといてワークスださないよ！やっぱ出すよ！したから分からん…… >ふざけるなよ逆にどう説明すりゃいいんだこれ！！！ 新型１週間ほど乗ったけど乗り味というか車体から伝わってる来る雰囲気からワークス出す気本当にないだろうなって思った 普段使いにはいいし乗り心地もよくて完成度高いんだけどそっち方面から離れた感じ？とりあえずHA36より腰高、実際天井も高いけどそれ以上に重心高く感じる

63 23/08/05(土)01:04:41 No.1086525301

上でおすすめされてるパドルエクステンションこれ同じ型のパドルついてるスズキ車めっちゃあるから流用きく？

64 23/08/05(土)01:04:50 No.1086525332

EV付き軽とか無茶してる子もいるから

65 23/08/05(土)01:05:21 No.1086525460

>EV付き軽とか無茶してる子もいるから サクラほしい

66 23/08/05(土)01:05:30 No.1086525492

>上でおすすめされてるパドルエクステンションこれ同じ型のパドルついてるスズキ車めっちゃあるから流用きく？ 微妙に違うらしい スイフトは専用品ある

67 23/08/05(土)01:06:28 No.1086525753

>上でおすすめされてるパドルエクステンションこれ同じ型のパドルついてるスズキ車めっちゃあるから流用きく？ 対応非対応あつたりするから一応型番でメーカー元見た方がいい 専用でないと純正ハンドル使い辛いとかある

68 23/08/05(土)01:06:30 No.1086525764

低速域とかバックしてる時のAGSはなかなか気難しい 交差点の右左折で前の車についていく時とかちょっとヒヤッとする アクセル踏んでも進まないときはロボが変速してるからそれ以上ペダル踏まないっての守っておけばそんな怖いこともないと思うけど

69 23/08/05(土)01:06:56 No.1086525872

>別車種だけどターボの中古を選ばなかったのを時々後悔してる >高速でアクセルベタ踏みはつらい 画像のは高速でベタ踏みし続けるとメーター表示MAXの140㎞になってるのに加速するって近所のパスタモンキーが言ってた

70 23/08/05(土)01:08:07 No.1086526170

F1もセレもデュアロジックも低速はド下手なので諦めてください

71 23/08/05(土)01:08:48 No.1086526347

>画像のは高速でベタ踏みし続けるとメーター表示MAXの140㎞になってるのに加速するって近所のパスタモンキーが言ってた ほえー いいなぁ 前乗ってた軽バンは140kmできっちりリミッターが効いたってとなりの猫が言ってた

72 23/08/05(土)01:08:49 No.1086526350

バックでちょっと坂道登る時とかAGSつらいね

73 23/08/05(土)01:10:05 No.1086526653

スズキの現行はCVTでAGSやめてるからユーザー側がなんとかするしかない

74 23/08/05(土)01:12:07 No.1086527211

趣味のオモチャとしてはなんならDCTより楽いし…

75 23/08/05(土)01:12:08 No.1086527217

AGSのRSもWORKSもちょっと興味あったけど結局買わなかった 今まで持ったことのない国内メーカーの乗用車はスズキだけになったんで何時かは買いたいんだけど

76 23/08/05(土)01:12:37 No.1086527343

シフトダウンは俺よりうまいよ ブリッピングもスマートにこなしてる

77 23/08/05(土)01:15:43 No.1086528170

ああー新しい車欲しい…この前車検受けたばかりだから当分は替えないけど

78 23/08/05(土)01:15:55 No.1086528228

>シフトダウンは俺よりうまいよ >ブリッピングもスマートにこなしてる 345はシフトアップもダウンも俺には勝てない…

79 23/08/05(土)01:18:10 No.1086528761

>スズキの現行はCVTでAGSやめてるからユーザー側がなんとかするしかない CVTのスポーツモデル出してもいいんだよ なんなら0-100加速なんかCVTの方が有利なんだし ハンドルとアクセルブレーキに集中できるし… 制御をスポーツより振ってさ… 耐久性に問題でてくるのかなあ

80 23/08/05(土)01:20:15 No.1086529306

>CVTのスポーツモデル出してもいいんだよ アルトでは無理だかスイスポなどを

81 23/08/05(土)01:20:48 No.1086529467

>>CVTのスポーツモデル出してもいいんだよ >アルトでは無理だかスイスポなどを トルコンATじゃねえか！

82 23/08/05(土)01:23:15 No.1086530085

ソリオのフルハイブリッドがAGSだからちょっと気になってる