23/07/25(火)22:53:13 コンパ... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1690293193723.jpg 23/07/25(火)22:53:13 No.1082778931
コンパクトカーはいい…
1 23/07/25(火)22:54:26 No.1082779437
微妙にヤリスって上二つと車格違うよね アクアあたりが相当な気がする
2 23/07/25(火)22:54:45 No.1082779560
ノートはイケメンになったよなぁ
3 <a href="mailto:ミラージュ">23/07/25(火)22:55:20</a> [ミラージュ] No.1082779808
あの…！
4 23/07/25(火)22:55:20 No.1082779809
>微妙にヤリスって上二つと車格違うよね >アクアあたりが相当な気がする そうかな…？
5 23/07/25(火)22:56:10 No.1082780123
>そうかな…？ 少なくとも日産のヤリスポジはマーチだろう まぁもうないけど
6 23/07/25(火)22:56:32 No.1082780255
一つ下のクラスが マーチとヤリス？ ホンダのコンパクトカーラインナップスカスカだな…
7 <a href="mailto:マツダ2">23/07/25(火)22:57:36</a> [マツダ2] No.1082780693
>あの…！
8 23/07/25(火)22:57:48 No.1082780780
Mazda2がない
9 23/07/25(火)22:58:10 No.1082780920
ノートの方がホンダっぽい顔してる
10 23/07/25(火)22:58:18 No.1082780969
>あの…！ 君はスズキスイフトとかそっちのクラスだから別
11 <a href="mailto:スイフト">23/07/25(火)22:58:23</a> [スイフト] No.1082780996
>ｽｯ
12 23/07/25(火)22:59:01 No.1082781290
スイフトくん次は3ナンバーになるとかマジ？
13 23/07/25(火)22:59:39 No.1082781557
すいすぽっ！
14 23/07/25(火)22:59:46 No.1082781616
>スイフトくん次は3ナンバーになるとかマジ？ 今でもスイスポや欧州版は3ナンバーだよ
15 23/07/25(火)22:59:48 No.1082781627
軽を長手方向に唐竹割して隙間を埋める
16 23/07/25(火)23:00:53 No.1082782215
ノートはストレートにかっこいいデザインで好き
17 23/07/25(火)23:00:55 No.1082782239
室内が広いだけで車格はそんな変わらないんじゃないか
18 23/07/25(火)23:02:11 No.1082782910
マーチ死んだの！？
19 23/07/25(火)23:02:54 No.1082783265
>室内が広いだけで車格はそんな変わらないんじゃないか そういう意味なら車格はアクアもヤリスも同じだし 上2つに環境スペック揃えるならアクアって話だと思う
20 23/07/25(火)23:03:15 No.1082783448
道具として使うなら先代のノートくらいがちょうどいい
21 23/07/25(火)23:03:25 No.1082783528
ミラージュは死んだしコルトも日本導入なさそう 三菱はフルライン戦略やめるのか
22 23/07/25(火)23:03:47 No.1082783693
>道具として使うなら初代のノートくらいがちょうどいい
23 23/07/25(火)23:04:30 No.1082784012
>そういう意味なら車格はアクアもヤリスも同じだし >上2つに環境スペック揃えるならアクアって話だと思う 環境スペックとは…
24 23/07/25(火)23:04:33 No.1082784041
bB…お前は今どこで戦っている
25 23/07/25(火)23:05:27 No.1082784443
ノートだけ別格 価格帯も別格
26 <a href="mailto:いすゞ">23/07/25(火)23:05:27</a> [いすゞ] No.1082784447
>三菱はフルライン戦略やめるのか 三菱くんもこっち来るー？
27 23/07/25(火)23:05:45 No.1082784600
マツダ3！！
28 23/07/25(火)23:05:54 No.1082784691
税金や車検も軽と同程度になりませんかね…
29 23/07/25(火)23:06:12 No.1082784828
アクアはガソリン車ないしそれこそ別枠じゃねって思うが
30 23/07/25(火)23:06:35 No.1082785029
>三菱はフルライン戦略やめるのか とっくにやめてる
31 23/07/25(火)23:06:53 No.1082785185
>bB…お前は今どこで戦っている 今ごろ天国でキューブと仲良くやってるさ…
32 23/07/25(火)23:06:59 No.1082785234
アクア乗ってるけど全てが丁度良すぎて多分次も買う
33 23/07/25(火)23:07:16 No.1082785391
>マツダ3！！ もうちょい上でしょキミ
34 23/07/25(火)23:07:21 No.1082785434
>スイフトくん次は3ナンバーになるとかマジ？ 3ナンバーになるっつったってギリギリ5ナンバーからはみ出る程度だろうし…
35 23/07/25(火)23:07:22 No.1082785446
マッダはペットネーム復活させんの
36 23/07/25(火)23:07:43 No.1082785586
>税金や車検も軽と同程度になりませんかね… それはもう軽自動車なんよ…
37 23/07/25(火)23:07:51 No.1082785656
現行ノートが出た時はずいぶん強気な価格設定だと思ったけど今じゃちょっと高い程度になってるな…
38 23/07/25(火)23:08:15 No.1082785845
>アクア乗ってるけど全てが丁度良すぎて多分次も買う 後部座席狭くない？
39 23/07/25(火)23:08:54 No.1082786171
>>アクア乗ってるけど全てが丁度良すぎて多分次も買う >後部座席狭くない？ 横からだけど後部座席を頻繁に使うようなら別の車を選べとしかならないと思う
40 23/07/25(火)23:08:56 No.1082786178
>後部座席狭くない？ このクラスに後部座席の広さ求めるほうが酷じゃない？
41 23/07/25(火)23:09:49 No.1082786643
ルミオンとかキューブみたいな箱っぽいやつはなんで消えたのあれ
42 23/07/25(火)23:10:11 No.1082786847
時折後部座席に人を乗せることがある程度ならまだしも 頻繁に後部座席に人を乗せるならもうスレ画のクラスじゃなくてソリオとかトールとか選んでって話になる
43 23/07/25(火)23:10:54 No.1082787227
>後部座席狭くない？ 独身男性の俺にとって後部座席は荷物置きだからなんの問題もないのだ
44 23/07/25(火)23:11:11 No.1082787338
オーラクラスになると競合車はなんだろ
45 23/07/25(火)23:11:47 No.1082787601
ノートはHVオンリーだから高いのは仕方ない プロパイロットがほしい？うん…
46 23/07/25(火)23:11:57 No.1082787675
>ルミオンとかキューブみたいな箱っぽいやつはなんで消えたのあれ 後ろが箱っぽいならせっかくだしスライドドアつけて新車種にしちまおうぜ！
47 23/07/25(火)23:11:59 No.1082787698
独身ならコンパクトで十分事足りるよねマジで
48 23/07/25(火)23:12:49 No.1082788078
まあ独身がハイトールワゴン乗ってもな…
49 23/07/25(火)23:12:57 No.1082788126
昨日母親の車でノート納車されたけど最近の車ってテンパータイヤどころかジャッキまで無いんだね 知らなかった
50 23/07/25(火)23:14:02 No.1082788604
カーシェアでヤリスクロス乗ったけど良かった…欲しくなるなぁ
51 23/07/25(火)23:14:12 No.1082788666
スイフトってコンパクトの中だとデカい方だったんだ...
52 23/07/25(火)23:14:51 No.1082788944
デミオ君はアクセラ君みたいに思い切ったモデルチェンジはせんのかい
53 23/07/25(火)23:15:19 No.1082789160
>デミオ君はアクセラ君みたいに思い切ったモデルチェンジはせんのかい グリルがなんかマスクしてるみたいになりました！
54 23/07/25(火)23:15:46 No.1082789346
>オーラクラスになると競合車はなんだろ 価格的にはカローラスポーツじゃないの
55 23/07/25(火)23:15:51 No.1082789384
>独身ならコンパクトで十分事足りるよねマジで カローラスポーツ「うんうん」
56 23/07/25(火)23:15:58 No.1082789443
>独身ならコンパクトで十分事足りるよねマジで ロードスターや86でもいいのに 事足りる、じゃなくて安い車を選んでるだけでしょ
57 23/07/25(火)23:16:17 No.1082789589
ヤリスのコスパは魅力的だが見た目でGRヤリスに乗りたい気持ちにもなる
58 23/07/25(火)23:16:22 No.1082789624
デミオ君はもう消えるんじゃないかな
59 23/07/25(火)23:16:33 No.1082789718
ノートだいぶ増えた
60 23/07/25(火)23:16:44 No.1082789819
>事足りる、じゃなくて安い車を選んでるだけでしょ 安くて十分使えてるなら事足りてると言えるのでは
61 23/07/25(火)23:16:53 No.1082789907
>昨日母親の車でノート納車されたけど最近の車ってテンパータイヤどころかジャッキまで無いんだね >知らなかった 付属のパンク修理キット使うよりロードサービス呼んだ方が正解なのなんのバグなんです？
62 23/07/25(火)23:17:04 No.1082790001
スイフトもそろそろモデルチェンジ来そう
63 23/07/25(火)23:17:09 No.1082790043
フィットのイルカ顔好き
64 23/07/25(火)23:17:22 No.1082790138
>ロードスターや86でもいいのに >事足りる、じゃなくて安い車を選んでるだけでしょ 必要十分って意味なんだからなんも間違ってなくない？
65 23/07/25(火)23:17:25 No.1082790158
事足りるとかの話したら大抵の家庭はソリオで十分だと思う
66 23/07/25(火)23:17:32 No.1082790212
>>独身ならコンパクトで十分事足りるよねマジで >ロードスターや86でもいいのに >事足りる、じゃなくて安い車を選んでるだけでしょ 独身でもロードスターや86はセカンドカーじゃねえかな…
67 23/07/25(火)23:17:51 No.1082790354
>ロードスターや86でもいいのに >事足りる、じゃなくて安い車を選んでるだけでしょ 86はまだしもロードスターは正直使い勝手良くないだろ
68 23/07/25(火)23:17:51 No.1082790357
ノートは正直レンタカーで販売かさ増ししてた頃から見るとマジで持ち直したなってなる
69 23/07/25(火)23:18:12 No.1082790542
ソリオとかルーミーって4人以下ならベストな選択肢だと思うわ
70 23/07/25(火)23:18:26 No.1082790640
これきらい fu2399905.jpg これすき fu2399910.jpg
71 23/07/25(火)23:18:42 No.1082790760
>ノートは正直レンタカーで販売かさ増ししてた頃から見るとマジで持ち直したなってなる オーラとか唯一無二な立ち位置になりつつある気がする
72 23/07/25(火)23:19:00 No.1082790877
独身時代はディーゼルのデミオだったけど、燃費良くてパワーあって内装センス良くて最高だったな
73 23/07/25(火)23:19:42 No.1082791183
コンパクトカーの話で軽自動車はなんか違うっていうか あとロードスターとか86？
74 23/07/25(火)23:19:46 No.1082791230
>>デミオ君はアクセラ君みたいに思い切ったモデルチェンジはせんのかい >グリルがなんかマスクしてるみたいになりました！ これがこどうでざいん…
75 23/07/25(火)23:19:53 No.1082791278
>ヤリスのコスパは魅力的だが見た目でGRヤリスに乗りたい気持ちにもなる 見た目だけならGRヤリスのRSって手もある
76 23/07/25(火)23:20:00 No.1082791317
普段使い考えたらむしろロードスターとか86のほうが不便じゃねーか
77 23/07/25(火)23:20:00 No.1082791319
>独身時代はディーゼルのデミオだったけど、燃費良くてパワーあって内装センス良くて最高だったな ディーゼルって煤溜まるとか聞くけどどうなの？
78 23/07/25(火)23:20:05 No.1082791335
>これきらい >これすき どっちも同じじゃないですか！
79 23/07/25(火)23:20:17 No.1082791423
>86はまだしもロードスターは正直使い勝手良くないだろ 86も使い勝手って意味じゃ良くねえだろ
80 23/07/25(火)23:20:17 No.1082791432
>コンパクトカーの話で軽自動車はなんか違うっていうか >あとロードスターとか86？ 日本語でおk
81 23/07/25(火)23:20:49 No.1082791630
>見た目だけならGRヤリスのRSって手もある ぶっちゃけ俺のドラテクならRSで十分な気がするし電動パーキングあるしマジで欲しくなってきた
82 23/07/25(火)23:21:06 No.1082791755
色々載せられるし走れるから大好きだよコンパクト
83 23/07/25(火)23:21:12 No.1082791798
>普段使い考えたらむしろロードスターとか86のほうが不便じゃねーか 普段使い考えるとその二台は主に燃料代がね？
84 23/07/25(火)23:21:16 No.1082791834
フィットは見なくなったな マツダ2のがよっぽど見る
85 23/07/25(火)23:21:24 No.1082791887
>ディーゼルって煤溜まるとか聞くけどどうなの？ 初期のディーゼルはそうだったらしいけど今は全然そんなことない 現行マツダ6だけど特に問題なく動いてる
86 23/07/25(火)23:21:30 No.1082791933
>どっちも同じじゃないですか！ 波平かサメか
87 23/07/25(火)23:21:39 No.1082791996
>ディーゼルって煤溜まるとか聞くけどどうなの？ 4万キロ弱走ったけど、何も感じなかったな 不具合ゼロでやんした ディーラー点検はちゃんと受けてたねどね
88 23/07/25(火)23:22:07 No.1082792191
コンパクトずっと乗ってると車格上げたくなってくるよ いざ上のクラス試乗するとなんか重いな…ってなってまだ乗り続けるか…ってなった
89 23/07/25(火)23:22:22 No.1082792286
別に独身なら何に乗ってもいいんだ 泣くのは自分だけだ ガソリンとタイヤたっけ…
90 23/07/25(火)23:22:58 No.1082792525
カロスポインプマツダ3あたりの国産Cセグバッチバックはみんな優秀だ
91 23/07/25(火)23:23:01 No.1082792535
>ディーゼルって煤溜まるとか聞くけどどうなの？ 短距離繰り返してたら溜まる 長距離多めの人か時々長めに走ってスス燃やす習慣ができる人向け
92 23/07/25(火)23:24:22 No.1082793107
>ぶっちゃけ俺のドラテクならRSで十分な気がするし電動パーキングあるしマジで欲しくなってきた RS実際見たけどパッと見外観全く違いとかそのへんわからん
93 23/07/25(火)23:24:34 No.1082793185
>ソリオとかルーミーって4人以下ならベストな選択肢だと思うわ ルーミーは下手な軽より非力だからちょっと苦手
94 23/07/25(火)23:25:18 No.1082793467
初めてのハイブリッド体験がアクアだったから自分の中でのコンパクトカー評価はアクアが最上位だ 燃費こそ正義だ
95 23/07/25(火)23:25:20 No.1082793481
>カロスポインプマツダ3あたりの国産Cセグバッチバックはみんな優秀だ 優秀過ぎて無個性なんですよぉ！！ だからスバルはクロストレックを先に出した
96 23/07/25(火)23:25:29 No.1082793547
>>ぶっちゃけ俺のドラテクならRSで十分な気がするし電動パーキングあるしマジで欲しくなってきた >RS実際見たけどパッと見外観全く違いとかそのへんわからん そもそもぱっと見でわかる程ガワに差あるのか？
97 23/07/25(火)23:26:10 No.1082793836
>そもそもぱっと見でわかる程ガワに差あるのか？ ケツのバッジとRSはバンパーのダクトが塞がってるって聞いた
98 23/07/25(火)23:26:11 No.1082793840
去年までデミオだったけどMAZDA3に乗り換えた 静粛性とか音響とかナビとか足りないなと思ってたとこが価格分ちゃんと上等になって満足
99 23/07/25(火)23:26:14 No.1082793856
>カロスポインプマツダ3あたりの国産Cセグバッチバックはみんな優秀だ 前の車がカロスポだったけどすげえ優秀だったと思う 良く走る良く曲がる燃費もいい
100 23/07/25(火)23:26:48 No.1082794071
ソリオがストロングハイブッドならなあ
101 23/07/25(火)23:26:48 No.1082794076
マツダ3はデザインは十分個性的だと思う
102 23/07/25(火)23:26:49 No.1082794077
>燃費こそ正義だ これは最近ほんと思う トヨタのハイブリッド車の燃費良すぎる
103 23/07/25(火)23:26:52 No.1082794090
コンパクトでも油断すると16インチ履いてたりしてタイヤ高っ！ってなる なった
104 <a href="mailto:カローラスポーツ">23/07/25(火)23:27:24</a> [カローラスポーツ] No.1082794269
>コンパクトでも油断すると16インチ履いてたりしてタイヤ高っ！ってなる >なった コンパクトカーですが18インチ履いてます許してください
105 23/07/25(火)23:27:27 No.1082794290
>これきらい >これすき これってマイナーチェンジ前後？
106 23/07/25(火)23:27:36 No.1082794333
コンパクトカーでタイヤ込みで一番維持費安いのどれなんだろう
107 23/07/25(火)23:28:02 No.1082794485
三菱の給与はトライトンでできてると言っていいから
108 23/07/25(火)23:28:27 No.1082794620
>コンパクトカーでタイヤ込みで一番維持費安いのどれなんだろう 排気量少ないパッソとかになりそう
109 23/07/25(火)23:28:33 No.1082794655
>>そもそもぱっと見でわかる程ガワに差あるのか？ >ケツのバッジとRSはバンパーのダクトが塞がってるって聞いた 走ってたらわかんねえな！ヨシ！ まあバッジとダクトくらいなら最悪交換してしまってもいいんじゃないか
110 23/07/25(火)23:28:44 No.1082794715
>コンパクトカーでタイヤ込みで一番維持費安いのどれなんだろう 維持費ってなるとヤリスのHEVあたりじゃねえ？ イニシャルコスト考えるとガソリンの方が有利だろうけど
111 23/07/25(火)23:28:57 No.1082794774
>コンパクトカーでタイヤ込みで一番維持費安いのどれなんだろう ヤリスじゃないかなぁ
112 23/07/25(火)23:29:18 No.1082794909
パッソとかブーンとかは維持費安そうな気がする
113 23/07/25(火)23:29:19 No.1082794918
本当はSUV乗りたいけど車高1550mm制限あるからこの辺かCセグハッチバックになる …微妙に1550超えてるクロスオーバーはなんなの…
114 23/07/25(火)23:29:31 No.1082794978
>>コンパクトカーでタイヤ込みで一番維持費安いのどれなんだろう >排気量少ないパッソとかになりそう パッソはもう… OEM元のブーンは生き残るんだっけ
115 23/07/25(火)23:29:34 No.1082795007
>マツダ3はデザインは十分個性的だと思う アクセラから随分垢抜けたよね アクセラも好きだったけどBM後期はデミオ顔すぎる…
116 23/07/25(火)23:29:35 No.1082795012
>コンパクトカーでタイヤ込みで一番維持費安いのどれなんだろう 1.0のヤリスとかブーン？
117 23/07/25(火)23:29:42 No.1082795056
fu2399943.jpg いやわかんねぇって（※試乗車
118 23/07/25(火)23:29:50 No.1082795108
カロスポをコンパクトカーと旦那が言い張って買うのを許してくれる女の人どれくらいいるかな…
119 23/07/25(火)23:30:27 No.1082795353
>本当はSUV乗りたいけど車高1550mm制限あるからこの辺かCセグハッチバックになる >…微妙に1550超えてるクロスオーバーはなんなの… 今時そんな狭い立体駐車場が存在するのか…
120 23/07/25(火)23:30:31 No.1082795376
>いやわかんねぇって（※試乗車 3ナンバーなんだ…
121 23/07/25(火)23:30:31 No.1082795377
>カロスポをコンパクトカーと旦那が言い張って買うのを許してくれる女の人どれくらいいるかな… だってトヨタがコンパクトカーって言い張ってるし… 横幅とタイヤのサイズに目をつむれはセダンやツーリングよりはコンパクトだし…
122 23/07/25(火)23:30:56 No.1082795520
>fu2399943.jpg けったいな形してるな
123 23/07/25(火)23:30:57 No.1082795528
>本当はSUV乗りたいけど車高1550mm制限あるからこの辺かCセグハッチバックになる >…微妙に1550超えてるクロスオーバーはなんなの… でもクロスオーバーなら使わないとわかっててもルーフレール付けたいじゃん！！
124 23/07/25(火)23:30:59 No.1082795545
ヤリスの1Lはレンタカーで乗ったけど軽ターボの方が走るんじゃないかってもっさり感だった
125 23/07/25(火)23:31:20 No.1082795681
デミオはアマガエルがすごく個性的でオシャレで好きだったなあ
126 23/07/25(火)23:31:57 No.1082795911
ライズとかはコンパクトSUVといえるかもしれない
127 23/07/25(火)23:32:24 No.1082796067
マーチやパッソサイズのだとこれ軽でいいというか内外装とか機能なら軽のが上じゃんってなる どっちも死んだけど 普通車ならノートとかくらいからがいいし逆にそれ以上になられても今度はもて余す
128 23/07/25(火)23:32:29 No.1082796099
>ヤリスの1Lはレンタカーで乗ったけど軽ターボの方が走るんじゃないかってもっさり感だった 実燃費も1.5Lより悪いんだっけ
129 23/07/25(火)23:32:32 No.1082796115
マツダ2はデミオ時代のフィングリルのほうがカッコよかったよね 今はなんかずんぐりむっくりに見える
130 <a href="mailto:シエンタ">23/07/25(火)23:32:49</a> [シエンタ] No.1082796214
みにばん？なんですけど！
131 23/07/25(火)23:33:15 No.1082796361
カロスポはまあゴルフと殴り合うから全幅も同じになるのはしょうがないし… 日本専用ボディ用意してるセダンとツーリングがおかしいんだ
132 23/07/25(火)23:33:29 No.1082796432
ヤリスの1.0Lはヴィッツの時代からある最安値はここからっていう客寄せみたいなもんだし…
133 23/07/25(火)23:34:05 No.1082796620
>日本専用ボディ用意してるセダンとツーリングがおかしいんだ あれ意味あんのかな…と思ってたけどツーリングってスポーツやセダンより売れてるんだっけ
134 23/07/25(火)23:34:24 No.1082796743
>みにばん？なんですけど！ 先代のハイブリッドのこいつ男6人で乗って25km/L叩き出して変な笑い出た なんでそんな燃費いいんだ
135 23/07/25(火)23:34:40 No.1082796850
デミオが1番運転しやすかったな
136 23/07/25(火)23:34:48 No.1082796892
14年製のアクアを認定中古車で買った 認定とはいえバッテリーとか大丈夫なのかちょっと不安 走行距離は25000kmくらい
137 23/07/25(火)23:34:52 No.1082796913
>でもクロスオーバーなら使わないとわかっててもルーフレール付けたいじゃん！！ オプションで付けられるのはいいけどデフォで装着するのやめろや！！
138 23/07/25(火)23:35:10 No.1082797008
>>あの…！ >君はスズキスイフトとかそっちのクラスだから別 このレスみてスイフトってヤリスと同等じゃないのを知った… ターボ付いてるしむしろ格上だと思ってた
139 23/07/25(火)23:35:25 No.1082797103
>あれ意味あんのかな…と思ってたけどツーリングってスポーツやセダンより売れてるんだっけ まだまだステーションワゴンも人気あるってことだよね！さっさと他のメーカーもワゴン復活させろよクソァ！
140 23/07/25(火)23:35:48 No.1082797256
日本の税制が500cc刻みなのが良くない 100cc刻みでもいいと思うのに
141 23/07/25(火)23:35:55 No.1082797296
>あれ意味あんのかな…と思ってたけどツーリングってスポーツやセダンより売れてるんだっけ 先代も一番売れてたのフィールダーだからな いまだとクロスがその次に売れてる
142 23/07/25(火)23:36:13 No.1082797410
>まだまだステーションワゴンも人気あるってことだよね！さっさと他のメーカーもワゴン復活させろよクソァ！ レヴォーグもクロスオーバーになるから期待しててね！
143 23/07/25(火)23:36:30 No.1082797527
>まだまだステーションワゴンも人気あるってことだよね！さっさと他のメーカーもワゴン復活させろよクソァ！ あいよ！クロストレック車高高めで！
144 23/07/25(火)23:36:35 No.1082797563
カローラはツーリングの独り勝ちだよ この前お店で見せてもらったけど屋根低くて窓ガラス近くてめちゃくちゃ窮屈に感じるところと下低すぎるところ以外は文句のつけようがなかった 荷室が素で軽の後ろ倒したくらいある…
145 23/07/25(火)23:36:41 No.1082797599
>>まだまだステーションワゴンも人気あるってことだよね！さっさと他のメーカーもワゴン復活させろよクソァ！ >レヴォーグもクロスオーバーになるから期待しててね！ スバルがマジでSUV屋さんになってる
146 23/07/25(火)23:36:49 No.1082797641
違うだろって！！
147 23/07/25(火)23:36:49 No.1082797644
>このレスみてスイフトってヤリスと同等じゃないのを知った… >ターボ付いてるしむしろ格上だと思ってた スイフトはヤリスのガソリン車とは同格だと思うよ ただノートよりは劣る感じ スイスポはジャンルがちょっと違う感じ
148 23/07/25(火)23:37:04 No.1082797716
>まだまだステーションワゴンも人気あるってことだよね！さっさと他のメーカーもワゴン復活させろよクソァ！ シャトルがいるだろ！シャトルが！と思ったけど去年生産終了しとる…
149 23/07/25(火)23:37:05 No.1082797721
田舎で3ナンバー車乗ってて東京にきてから初めてコンパクト買ったけど 東京って軽かコンパクト前提の道多過ぎない？って思う
150 23/07/25(火)23:37:34 No.1082797897
新型クラウンエステートとか詐欺だよねあれ
151 23/07/25(火)23:37:36 No.1082797901
>東京って軽かコンパクト前提の道多過ぎない？って思う 碌に再開発がされてない田舎もそんなもんだぞ
152 23/07/25(火)23:37:59 No.1082798054
>デミオが1番運転しやすかったな オルガンペダルなのがいいよね
153 23/07/25(火)23:38:06 No.1082798090
>マツダがマジでSUV屋さんになってる
154 23/07/25(火)23:38:25 No.1082798193
アコードワゴンは！？アコードワゴンを出してちょうだい！
155 23/07/25(火)23:38:30 No.1082798225
マツダのSUV種類おすぎ！
156 23/07/25(火)23:38:30 No.1082798227
ロードスターも仲間に入っていい？
157 23/07/25(火)23:38:31 No.1082798231
だって設計新しい車高上げてないワゴンてなんですかって言われたら カローラとレヴォーグしかないんですよ… 6？いつまで作ってるんですか
158 23/07/25(火)23:38:47 No.1082798315
>トヨタがマジでSUV屋さんになってる
159 23/07/25(火)23:38:50 No.1082798333
>>東京って軽かコンパクト前提の道多過ぎない？って思う もう一度空襲で焼け野原にして今度こそちゃんとした道幅で再開発していただければ何とか…
160 23/07/25(火)23:39:09 No.1082798429
>新型クラウンエステートとか詐欺だよねあれ 正直エステートと言う割には伸びやかじゃなくてあんまり…
161 23/07/25(火)23:39:20 No.1082798481
>>トヨタがマジでSUV屋さんになってる トヨタはSUV以外もたくさんあるからいいじゃねえか！
162 23/07/25(火)23:39:21 No.1082798486
>マツダのSUV種類おすぎ！ トヨタほどではないだろ…
163 23/07/25(火)23:39:44 No.1082798634
>だって設計新しい車高上げてないワゴンてなんですかって言われたら >カローラとレヴォーグしかないんですよ… >6？いつまで作ってるんですか マツダ6のFMCの話が出てもう5年くらい経つね…
164 23/07/25(火)23:40:06 No.1082798750
トヨタもSUV多いけど他の種類も多いから… マツダとスバルはラインナップのうちのSUVの比率が…
165 23/07/25(火)23:40:06 No.1082798752
>トヨタほどではないだろ… トヨタより多くない？ あとマツダは車名が分かりにくすぎる
166 23/07/25(火)23:40:15 No.1082798803
>マツダのSUV種類おすぎ！ MX-30とかいう中途半端なやつなんなの…
167 23/07/25(火)23:40:16 No.1082798817
むしろ田舎はろくに離合ができない道が多い あぜ道の両脇を住宅街にしちゃったような
168 23/07/25(火)23:40:17 No.1082798821
>トヨタほどではないだろ… むしろSUVしかないが…
169 23/07/25(火)23:40:26 No.1082798880
トヨタはSUV飽きたから……
170 23/07/25(火)23:40:58 No.1082799065
>MX-30とかいう中途半端なやつなんなの… CX30ベースだからすごい乗りやすいよあれ
171 23/07/25(火)23:41:13 No.1082799153
コンパクトSUVならライズの丁度いい感が凄い
172 23/07/25(火)23:41:14 No.1082799159
マジでホンダのラインナップがNシリーズ以外スカスカすぎる…
173 23/07/25(火)23:41:18 No.1082799180
>あとマツダは車名が分かりにくすぎる 見た目も分かりにくいし妥当かなって
174 23/07/25(火)23:41:24 No.1082799223
ソリオのフルハイブリッドはAGSで運転も楽しそう
175 23/07/25(火)23:41:27 No.1082799238
>>新型クラウンエステートとか詐欺だよねあれ >正直エステートと言う割には伸びやかじゃなくてあんまり… 昔のクラウンエステートとたまにすれ違うけどめちゃくちゃ商用車とか霊柩車みたいな感じで本当に昔の人はこれをミニバンやSUVよりフォーマル！と思ってたんか…？ってなるよ俺
176 23/07/25(火)23:41:31 No.1082799263
個人的にトヨタにほしいのはC-HR亡き今カローラスポーツのクロスオーバー トヨタ版クロストレックとも言う
177 23/07/25(火)23:41:38 No.1082799297
トヨタは最安値下げたいがために売る気さらさらないベースグレード用意するのやめろ 今時乗用車で後部座席だけとはいえ手回し窓はねえだろ
178 23/07/25(火)23:41:38 No.1082799299
>見た目も分かりにくいし妥当かなって じゃあダメじゃねえか！
179 23/07/25(火)23:41:43 No.1082799334
>トヨタはSUV飽きたから…… そうかな…（フルラインナップのSUVと新型クラウン4車種中3車種がSUVなのを見ながら）
180 23/07/25(火)23:41:43 No.1082799336
>コンパクトSUVならライズの丁度いい感が凄い ちょうどいいのにダイハツがさあ！HVでやらかすからさあ！
181 23/07/25(火)23:41:47 No.1082799365
>マジでホンダのラインナップがNシリーズ以外スカスカすぎる… 日産と三菱もじゃね
182 23/07/25(火)23:41:59 No.1082799433
>コンパクトSUVならライズの丁度いい感が凄い そして忘れられているクロスビー
183 23/07/25(火)23:42:01 No.1082799450
>トヨタは最安値下げたいがために売る気さらさらないベースグレード用意するのやめろ >今時乗用車で後部座席だけとはいえ手回し窓はねえだろ ところがどっこいレンタカーで遭遇する！
184 23/07/25(火)23:42:01 No.1082799453
三菱はもう…
185 23/07/25(火)23:42:05 No.1082799469
マツダは数字が大きくなると大きい車になるってこと？
186 23/07/25(火)23:42:14 No.1082799519
いすゞ「見てください商用車以外の乗用車のSUV率100%ですよ！」
187 23/07/25(火)23:42:24 No.1082799572
>日産と三菱もじゃね 三菱はうん まずは持ち直そうか…
188 23/07/25(火)23:42:26 No.1082799583
>昔のクラウンエステートとたまにすれ違うけどめちゃくちゃ商用車とか霊柩車みたいな感じで本当に昔の人はこれをミニバンやSUVよりフォーマル！と思ってたんか…？ってなるよ俺 霊柩車は完全にフォーマルだろ
189 23/07/25(火)23:42:33 No.1082799616
マツダは数字の大小がが車格の上下だったのに 普通に逆転してるのが出始めてわけわからん
190 23/07/25(火)23:42:40 No.1082799660
>マジでホンダのラインナップがNシリーズ以外スカスカすぎる… こないだの休日ホンダディーラーの前通ったらNシリーズしか並べてない… もっと他にもあるだろ！ZR-Vとか！！
191 23/07/25(火)23:42:46 No.1082799699
クロスビーはうーん……
192 23/07/25(火)23:42:50 No.1082799716
>マツダは数字が大きくなると大きい車になるってこと？ そうとも言いきれないのがややこしい
193 23/07/25(火)23:42:57 No.1082799745
>マジでホンダのラインナップがNシリーズ以外スカスカすぎる… こないだ公式サイト見に行ってビックリしたよ 一昔前はもっと車種あった気がするんだけど
194 23/07/25(火)23:43:02 No.1082799778
レグナムとかアコードみたいなワゴンが欲しい
195 23/07/25(火)23:43:21 No.1082799882
>レグナムとかアコードみたいなワゴンが欲しい レヴォーグじゃだめですか？
196 23/07/25(火)23:43:21 No.1082799883
CXのナンバリングはもう少し綺麗に整理してよかったと思う
197 23/07/25(火)23:43:30 No.1082799939
マツダの数字じゃないけどトヨタのグレード表記も最近訳が分からない
198 23/07/25(火)23:43:31 No.1082799946
ホンダはちょっといいかなと思っても全部の車種になんか足りないとこがある
199 23/07/25(火)23:43:42 No.1082800017
>>マツダは数字が大きくなると大きい車になるってこと？ >そうとも言いきれないのがややこしい CX-3が混乱の元すぎる…
200 23/07/25(火)23:43:44 No.1082800027
言ってもヴェゼルステップワゴンはそこそこ見る気がする むしろフィットが全然見ない
201 23/07/25(火)23:43:47 No.1082800052
日産マーチはK13で死んだがマイクラはK14があるのでもしかすればワンチャンはある
202 23/07/25(火)23:43:50 No.1082800069
>こないだの休日ホンダディーラーの前通ったらNシリーズしか並べてない… >もっと他にもあるだろ！ZR-Vとか！！ この間ステップワゴン新しくなりましたよね？
203 23/07/25(火)23:43:59 No.1082800102
>レヴォーグじゃだめですか？ まあ国産ならレヴォーグかマツダ6しかないね…
204 23/07/25(火)23:44:07 No.1082800140
やっぱりデミオとアテンザだよなぁ
205 23/07/25(火)23:44:16 No.1082800212
マイクラが復活したらビビるわ
206 23/07/25(火)23:44:25 No.1082800268
>>レグナムとかアコードみたいなワゴンが欲しい >レヴォーグじゃだめですか？ その辺だとレヴォーグ小さくない？いや実際は対して変わらんのだけど
207 23/07/25(火)23:44:32 No.1082800301
>>レヴォーグじゃだめですか？ >まあ国産ならレヴォーグかマツダ6しかないね… カローラツーリング…
208 23/07/25(火)23:44:33 No.1082800305
別に5ナンバーでもいいんだけどどんどんでかくなる
209 23/07/25(火)23:44:41 No.1082800344
最近は日産三菱が持ち直してきてるのとホンダが迷走してるのとでもしかして国内で亡くなるとしたらホンダの可能性あるのではと不安に思う
210 23/07/25(火)23:44:56 No.1082800432
>別に5ナンバーでもいいんだけどどんどんでかくなる クラウンはそろそろデカくなりすぎてる
211 23/07/25(火)23:45:04 No.1082800481
>カローラツーリング… ケツが短いのがちょっと…
212 23/07/25(火)23:45:08 No.1082800508
現行フィットは数字的にはそこそこ売れてるのに確かにあまり見かけない気がする 特徴的な見た目だからすぐ目に入る筈なんだけど
213 23/07/25(火)23:45:23 No.1082800584
でもOEMで車種水増ししてるのはそれはズルだろって思っちゃう
214 23/07/25(火)23:45:25 No.1082800598
ホンダはすごいでかいのとすごい小さいのしかない 間にフィットとヴェゼルがあるくらい
215 23/07/25(火)23:45:40 No.1082800684
インフィニティ日本に導入しない？
216 23/07/25(火)23:45:50 No.1082800741
ホンダはまたオデッセイだすし…
217 23/07/25(火)23:45:55 No.1082800758
ホンダって現行のセダンあったっけ？
218 23/07/25(火)23:45:55 No.1082800762
ホンダは中華製になって新登場！なオデッセイは養護できないけど シビックRやZR-Vはかなり頑張ってない？
219 23/07/25(火)23:46:08 No.1082800843
よしアウトバック買おうぜ なんとようやく本革シートに空調入って座面も60mm伸びるようになったよ！
220 <a href="mailto:スカイライン">23/07/25(火)23:46:12</a> [スカイライン] No.1082800858
>インフィニティ日本に導入しない？ 呼んだー？
221 23/07/25(火)23:46:15 No.1082800864
ホンダはいつまで独立で頑張れるのかね
222 23/07/25(火)23:46:21 No.1082800901
>でもOEMで車種水増ししてるのはそれはズルだろって思っちゃう ディーラーを食わせるためには有効なんだあれ
223 23/07/25(火)23:46:26 No.1082800945
>コンパクトSUVならライズの丁度いい感が凄い あれダイハツなんでしょ？ トヨタのはないの？
224 23/07/25(火)23:46:36 No.1082801003
小さい車欲しい人は軽買うしな デカい方が海外と併売出来るし
225 23/07/25(火)23:46:44 No.1082801036
>>インフィニティ日本に導入しない？ >呼んだー？ マイチェンで顔とエンブレム日和りやがってクソが
226 23/07/25(火)23:46:56 No.1082801109
>呼んだー？ お前は普通に格好いいしもっと見かけてもおかしくないと思ってる
227 23/07/25(火)23:47:06 No.1082801151
>>別に5ナンバーでもいいんだけどどんどんでかくなる >クラウンはそろそろデカくなりすぎてる 初めて走ってるの見た時GLCクーペかと思った
228 23/07/25(火)23:47:08 No.1082801162
ZR-Vは見たらほしい装備はまず揃ってるし値段もこれなら…って感じだし悪くないんだよ 悪くないはずなんだけど…
229 23/07/25(火)23:47:10 No.1082801170
みんなセダン乗ろうぜ！ 現行だとマジで種類ねえしあっても高いけどな！！ あと燃料もすごい食べる 今月のガソリン代が俺の食費超えた
230 23/07/25(火)23:47:26 No.1082801251
>トヨタのはないの？ ライズがトヨタでロッキーがダイハツじゃないっけ 顔が微妙に違ったはず
231 23/07/25(火)23:47:35 No.1082801295
書き込みをした人によって削除されました
232 23/07/25(火)23:48:00 No.1082801436
>ライズがトヨタでロッキーがダイハツじゃないっけ >顔が微妙に違ったはず そうじゃなくてちゃんとトヨタが開発してトヨタが売ってるやつ
233 23/07/25(火)23:48:02 No.1082801449
>みんなセダン乗ろうぜ！ いいですよねプリウス
234 23/07/25(火)23:48:04 No.1082801451
仕事で雪国に住むことになりそうだからレヴォーグに乗り換えるんじゃグフフ
235 23/07/25(火)23:48:08 No.1082801483
>ZR-Vは見たらほしい装備はまず揃ってるし値段もこれなら…って感じだし悪くないんだよ >悪くないはずなんだけど… 販売開始前から納期1年超えとかなにそれ…だったし
236 23/07/25(火)23:48:18 No.1082801548
>>ライズがトヨタでロッキーがダイハツじゃないっけ >>顔が微妙に違ったはず >そうじゃなくてちゃんとトヨタが開発してトヨタが売ってるやつ ヤリスクロス ちょっと大きくなるけど
237 23/07/25(火)23:48:35 No.1082801635
SUVのデザインや屋根や床の高さにトランク付いたようなセダンだったら欲しい 例えるならクロストレックG4というか
238 23/07/25(火)23:48:37 No.1082801647
>みんなセダン乗ろうぜ！ そこそこ新しくて四角いセダンってある？ このままだとプログレ買ってしまいそうだ
239 23/07/25(火)23:48:52 No.1082801738
現行クラウンはさぁ 散々言われたけどやっぱりあれをクラウンって呼ぶのは無理あるよ！
240 23/07/25(火)23:49:05 No.1082801814
>みんなセダン乗ろうぜ！ >現行だとマジで種類ねえしあっても高いけどな！！ >あと燃料もすごい食べる >今月のガソリン代が俺の食費超えた 現行カローラだと本体価格安くて燃費も良くてコンパクトだよ！
241 23/07/25(火)23:49:10 No.1082801838
>>みんなセダン乗ろうぜ！ >いいですよねプリウス カロスポからWRXに乗り換えて楽しんでるけど多分次はまたカローラに戻ると思う俺 そのころには多分モデルチェンジ入るし
242 23/07/25(火)23:49:11 No.1082801845
>SUVのデザインや屋根や床の高さにトランク付いたようなセダンだったら欲しい >例えるならクロストレックG4というか WRXの現行がそんな感じじゃない？
243 23/07/25(火)23:49:16 No.1082801871
セダンガチで好きで欲しい人は外車とかレクサス行っちゃうよね
244 23/07/25(火)23:49:19 No.1082801884
レックスさん エンブレム回りに明らかに「ダイハツマークと形が合わないから埋めるパーツ付けときました！」というやる気のないのはどうにかならないんですか …それからいうとトレジアの気合の入り方はすごかったなぁ
245 23/07/25(火)23:49:29 No.1082801936
純トヨタのコンパクトSUVはないよ 基本的にコンパクトはダイハツに振ることになってるから…
246 23/07/25(火)23:49:42 No.1082802010
現行スカイラインはもう開発側の言ってることめちゃくちゃすぎるだろ
247 23/07/25(火)23:49:54 No.1082802085
>現行クラウンはさぁ >散々言われたけどやっぱりあれをクラウンって呼ぶのは無理あるよ！ 文句言う層はそろそろ免許返納だからええやろ…
248 23/07/25(火)23:49:55 No.1082802090
>>トヨタは最安値下げたいがために売る気さらさらないベースグレード用意するのやめろ >>今時乗用車で後部座席だけとはいえ手回し窓はねえだろ >ところがどっこいレンタカーで遭遇する！ それ自社買いの流れ品じゃねえかな
249 23/07/25(火)23:49:59 No.1082802104
>現行クラウンはさぁ >散々言われたけどやっぱりあれをクラウンって呼ぶのは無理あるよ！ でもクラウンエステートもクラウンでいいのかって話になるし…
250 23/07/25(火)23:50:24 No.1082802233
mazda2セダンいいよね… 教習車でよく見るけど海外向けに作ってるんだね
251 23/07/25(火)23:50:34 No.1082802290
カローラも次で現行クラウンみたいになるのかな
252 23/07/25(火)23:50:46 No.1082802356
>現行クラウンはさぁ >散々言われたけどやっぱりあれをクラウンって呼ぶのは無理あるよ！ 新クラウンエステートはクルーガーとして売っても良かったと思う
253 23/07/25(火)23:50:59 No.1082802428
うちの幼馴染のトヨタの営業は 「タイヤ替えたばかり？なぁに今からプリウス予約すればタイヤ交換の時期には手に入るって！」 と変に乗り気だった
254 23/07/25(火)23:51:04 No.1082802452
>現行カローラだと本体価格安くて燃費も良くてコンパクトだよ！ カローラいいよね… 上にも書いちゃったけどカロスポからWRXに乗りかえたからあの燃費がもう恋しい 多分カローラがFMCする辺りで戻ると思う
255 23/07/25(火)23:51:18 No.1082802545
>文句言う層はそろそろ免許返納だからええやろ… 文句言ってるのは年寄りだけじゃないんだ…
256 23/07/25(火)23:51:45 No.1082802686
カローラアクシオってまだ売ってんだな…
257 23/07/25(火)23:51:51 No.1082802717
>文句言ってるのは年寄りだけじゃないんだ… 文句は聞くけどそれはそれとしてめちゃくちゃ売れてそうなのがすげえなトヨタって感じ
258 23/07/25(火)23:52:04 No.1082802773
>カローラアクシオってまだ売ってんだな… 社有車需要がね…途切れないの…
259 23/07/25(火)23:52:09 No.1082802802
カローラもFMCしたら300万円余裕で超えそうだなぁ
260 23/07/25(火)23:52:12 No.1082802821
>でもクラウンエステートもクラウンでいいのかって話になるし… 今度出るやつに関してはハリアーみたいなもんだと思ってる
261 23/07/25(火)23:52:22 No.1082802878
クラウン後ろの形は変だなと思うけど顔は好き あと前までの無駄にデカい王冠はステータスどころか成金チックで恥ずかしいだろこれと思ってたから垢抜けて良くなったと感じる
262 23/07/25(火)23:53:32 No.1082803247
シビックだって一昔前は金のない若者が買うちょっと走るコンパクトカーだったのに 今じゃホンダの最上位車種だもんな
263 23/07/25(火)23:53:33 No.1082803255
>カローラもFMCしたら300万円余裕で超えそうだなぁ カローラが300万かぁ 若かった頃に300万あればマークⅡが買えたのになぁ
264 23/07/25(火)23:53:33 No.1082803264
クラウンらしいクラウンなら駅前に運転手付きで停まってるからよ…
265 23/07/25(火)23:53:36 No.1082803277
>カローラも次で現行クラウンみたいになるのかな むしろクラウンが現行でカローラっぽくなったというか
266 23/07/25(火)23:53:54 No.1082803370
クラウンクロスオーバーは道で見るとなんかすげえごついというか厚い あとカタログに載ってるツートンはマジで見ない 見ても白か黒
267 23/07/25(火)23:54:13 No.1082803475
>文句は聞くけどそれはそれとしてめちゃくちゃ売れてそうなのがすげえなトヨタって感じ 実際のところ現行ってどれくらい売れてんのかね
268 23/07/25(火)23:54:18 No.1082803501
>クラウンらしいクラウンなら駅前に運転手付きで停まってるからよ… JPNタクシーにどんどん置き換わってめっきり数を減らしてしまった…
269 23/07/25(火)23:55:16 No.1082803829
>カローラが300万かぁ >若かった頃に300万あればマークⅡが買えたのになぁ 現行だって最上位グレードだと乗りだしで300余裕で超えるからまあ…
270 23/07/25(火)23:55:25 No.1082803873
>実際のところ現行ってどれくらい売れてんのかね 納期の割に街でそこそこ見る気はするんだよな 目立つからってのはありそうだけど
271 23/07/25(火)23:55:37 No.1082803941
変に乗り気な幼馴染の逸話がもう一つ 出張中で飯食ってるときに 「86GTのキャンセル出たから買わねぇか？エンジンはスバルだぞ！」 「いきなり言われて金策できるかアホ！」
272 23/07/25(火)23:55:41 No.1082803971
>>クラウンらしいクラウンなら駅前に運転手付きで停まってるからよ… >JPNタクシーにどんどん置き換わってめっきり数を減らしてしまった… ド田舎でもJPNタクシー進出してるよね…
273 23/07/25(火)23:55:44 No.1082803992
コンフォートタクシーちょっとレアになりはじめてる セドリックタクシーは見るとびびる
274 23/07/25(火)23:56:20 No.1082804209
トヨタスレになってて笑う
275 23/07/25(火)23:56:24 No.1082804225
そういや未だにJPN乗ったことないなぁ
276 23/07/25(火)23:56:45 No.1082804350
>トヨタスレになってて笑う 他のメーカーももっと頑張って欲しい
277 23/07/25(火)23:56:48 No.1082804370
ウチの近所の車校の教習車はいまだにコンフォートだ…
278 23/07/25(火)23:57:05 No.1082804459
>>クラウンらしいクラウンなら駅前に運転手付きで停まってるからよ… >JPNタクシーにどんどん置き換わってめっきり数を減らしてしまった… だってコンフォートのベースって80年代のマーク2だからね… さすがに設計が古すぎる
279 23/07/25(火)23:57:17 No.1082804514
>他のメーカーももっと頑張って欲しい きがるにいってくれるなあ
280 23/07/25(火)23:57:21 No.1082804535
うちの近所はアクシオかマツダ2セダンだな
281 23/07/25(火)23:57:22 No.1082804543
トヨタがランエボ開発チームを丸ごと身請けして作ったのがGRヤリスらしいね
282 23/07/25(火)23:57:53 No.1082804716
都内のタクシー会社だと平和交通がJPNタクシーなかなか入れたがらない印象だったけど最近は黄色いJPNタクシーをよく見かける
283 23/07/25(火)23:57:54 No.1082804722
>マツダ2セダンだな ちょっと待てよ！？
284 23/07/25(火)23:57:56 No.1082804732
>トヨタがランエボ開発チームを丸ごと身請けして作ったのがGRヤリスらしいね すげぇ与太話だな
285 23/07/25(火)23:58:00 No.1082804752
ばかみたいな開発費あるトヨタと一緒にしないでください
286 23/07/25(火)23:58:06 No.1082804790
クルーのタクシーの後席はフワフワの乗り心地で好きだったな…
287 23/07/25(火)23:58:18 No.1082804885
コンフォートのMT教習車はまだまだ現役じゃないか うちの近所のATはインプレッサだった
288 23/07/25(火)23:58:22 No.1082804908
コンフォート乗りやすかったな 高速教習はプリウスだったから囲まれ感が怖かった
289 23/07/25(火)23:58:24 No.1082804920
GRはなんであんな価格差すごいの 二駆になって排気量100cc少なくなってるだけなのに
290 23/07/25(火)23:58:34 No.1082804972
>ちょっと待てよ！？ え教習用に普通に入ってるよあれ
291 23/07/25(火)23:58:39 No.1082804998
フィットはいい車だと思うぜ 室内の使い勝手が良い
292 23/07/25(火)23:58:58 No.1082805113
>>マツダ2セダンだな >ちょっと待てよ！？ 日本未発売のマツダ2セダンが教習車としてあるのよ https://driver-web.jp/articles/detail/18717
293 23/07/25(火)23:59:26 No.1082805279
たまにグレイスの教習車走ってるの見かける
294 23/07/25(火)23:59:28 No.1082805290
>フィットはいい車だと思うぜ >室内の使い勝手が良い コンパクトの中では広いって聞くね 特に後席
295 23/07/25(火)23:59:32 No.1082805316
>GRはなんであんな価格差すごいの >二駆になって排気量100cc少なくなってるだけなのに GRヤリスRSはエンジンが普通のヤリスと同じ それ以外は専用設計の頭おかしいエンジンだから…
296 23/07/25(火)23:59:42 No.1082805369
自分が通ってた車校はMTはコンフォートでATはプリウスだったけど数年前全車アクセラになりもうした
297 23/07/25(火)23:59:53 No.1082805426
>シビックだって一昔前は金のない若者が買うちょっと走るコンパクトカーだったのに >今じゃホンダの最上位車種だもんな 子供の頃シビックに憧れあったんだけど買えるような大人になったら使いたいサイズじゃなくなってた…
298 23/07/25(火)23:59:57 No.1082805463
WRXはあの手の車にしては中が広めと聞いてちょっと興味出てる
299 23/07/25(火)23:59:59 No.1082805472
>え教習用に普通に入ってるよあれ よく走ってるアクセラじゃないんだな…意外だ
300 23/07/26(水)00:00:00 No.1082805488
>フィットはいい車だと思うぜ >室内の使い勝手が良い なんかモデルチェンジのたびに人気に陰りが出てきてない？
301 23/07/26(水)00:00:04 No.1082805502
GRヤリスはエンジン以外もほぼヤリスと別物じゃない？
302 23/07/26(水)00:00:29 No.1082805635
>GRはなんであんな価格差すごいの >二駆になって排気量100cc少なくなってるだけなのに ドライブトレーンが別物だもん 価格差はほぼ四駆とエンジン代
303 23/07/26(水)00:00:40 No.1082805691
シビックの見た目とインテリアデザイン好き
304 23/07/26(水)00:00:40 No.1082805693
現行フィットはほんと見ないな
305 23/07/26(水)00:00:53 No.1082805765
>WRXはあの手の車にしては中が広めと聞いてちょっと興味出てる 椅子倒すとタイヤ平置きで4本積めるよ
306 23/07/26(水)00:00:55 No.1082805776
>WRXはあの手の車にしては中が広めと聞いてちょっと興味出てる けっこう余裕あるし何よりかなりがっちりしてるから乗り心地はいいよ ただ燃費とタイヤの値段は目をつむったほうがいい スタッドレスが24万いった
307 23/07/26(水)00:00:59 No.1082805803
>なんかモデルチェンジのたびに人気に陰りが出てきてない？ 対抗馬のノートとかヤリスが個性出してきてるからもうちょっと何かパンチが欲しい
308 23/07/26(水)00:01:17 No.1082805904
なんか屋根がカーボンとかじゃなかったっけGRヤリス
309 23/07/26(水)00:01:18 No.1082805914
GRヤリスを見かけたけど普通のと顔つきがだいぶ違った
310 23/07/26(水)00:01:36 No.1082806004
>GRヤリスを見かけたけど普通のと顔つきがだいぶ違った 一番違うのはケツだよ あのむっちりとしたケツ
311 23/07/26(水)00:01:56 No.1082806128
>>WRXはあの手の車にしては中が広めと聞いてちょっと興味出てる >椅子倒すとタイヤ平置きで4本積めるよ ちょっとしたSUVみたいだな…
312 23/07/26(水)00:01:57 No.1082806131
>あのむっちりとしたケツ デカケツフェンダー好き
313 23/07/26(水)00:02:11 No.1082806206
>よく走ってるアクセラじゃないんだな…意外だ 現行の新車教習車はマツダ2セダン
314 23/07/26(水)00:02:12 No.1082806214
今のフィットは顔がね…
315 23/07/26(水)00:02:28 No.1082806307
ヤリスにGRヤリス風のバンパー付けるのちょっとやってみたい
316 23/07/26(水)00:02:47 No.1082806421
>ちょっとしたSUVみたいだな… あと水平対向エンジンの音はいいよね… 乗ってるとほとんど聞こえない程度には静かだけどアイドリング状態で外出るとうっせ！ってなる程度には
317 23/07/26(水)00:02:52 No.1082806449
顔が何よ！それならアクアだってアレじゃない！！
318 23/07/26(水)00:02:55 No.1082806471
マツダ2セダンの教習車見たことないなー 田舎だからか
319 23/07/26(水)00:02:56 No.1082806475
>今のフィットは顔がね… RSはだいぶマシになってた ちょっと大人しすぎるけど
320 23/07/26(水)00:03:05 No.1082806519
>顔が何よ！それならアクアだってアレじゃない！！ GRスポーツはちょっとマシだし…
321 23/07/26(水)00:03:07 No.1082806526
フィットいい車だけどライバルがヤリスってなるとそりゃ苦労するというか…
322 23/07/26(水)00:03:15 No.1082806559
今のフィットはやる気のないメーターが萎える
323 23/07/26(水)00:03:17 No.1082806570
アクアも今は売れてないんだ
324 23/07/26(水)00:03:36 No.1082806673
燃費だとヤリスに負けるし広さだとルーミーに負けるんだよな…
325 23/07/26(水)00:03:44 No.1082806735
>アクアも今は売れてないんだ （他のトヨタ車と比較して）
326 23/07/26(水)00:03:47 No.1082806753
>すげぇ与太話だな まぁ正確にはエンジンとか設計そのものじゃなくて駆動系開発チームなんだ なのでGRヤリスの4WD周りは実質ランエボ後継システム
327 23/07/26(水)00:04:02 No.1082806830
コンパクトセダンはアクシオくらいだしマツダ2セダンも一般販売しないかな 売れないか
328 23/07/26(水)00:04:03 No.1082806839
>アクアも今は売れてないんだ どっちかならそりゃヤリス買うよね
329 23/07/26(水)00:04:07 No.1082806858
ホンダeのガワでフィット出してくれたら結構買う人いると思う
330 23/07/26(水)00:04:09 No.1082806878
WRXは元々レヴォーグ共通設計なのと視界の広さが効いてると思う
331 23/07/26(水)00:04:27 No.1082806980
アクアの顔ってニュウドウカジカみたいだなって思ってる
332 23/07/26(水)00:04:30 No.1082806999
セダン……昔アリアという車があってな？
333 23/07/26(水)00:04:30 No.1082807003
>ホンダeのガワでフィット出してくれたら結構買う人いると思う eこの前初めて見たけど思ったよりデカくてビビった
334 23/07/26(水)00:04:52 No.1082807132
>アクアの顔ってニュウドウカジカみたいだなって思ってる ひどすぎてダメだった
335 23/07/26(水)00:05:12 No.1082807260
うちの目の前のカーシェアがマツダ2とアクアとノート揃えてくれてるから乗り味の違いがよく分かって楽しい
336 23/07/26(水)00:05:18 No.1082807303
>コンパクトセダンはアクシオくらいだしマツダ2セダンも一般販売しないかな >売れないか セダン信仰の強い東南アジア向けに残してるだけだからなあ
337 23/07/26(水)00:05:20 No.1082807312
>eこの前初めて見たけど思ったよりデカくてビビった あいつ印象だけだとかなり小さく思えるんだよな 現物見るとでかくて脳がちょっとバグる
338 23/07/26(水)00:05:39 No.1082807398
昔のヴィッツの顔はなんかのっぺりしてて間抜けだけど 新しめのはカッコいいと思う
339 23/07/26(水)00:05:43 No.1082807425
>あいつ印象だけだとかなり小さく思えるんだよな >現物見るとでかくて脳がちょっとバグる 勝手にN-ONEくらいのイメージするよねあれ
340 23/07/26(水)00:05:43 No.1082807428
最近パッソをよく見かける
341 23/07/26(水)00:05:47 No.1082807445
フィットはだけん顔にしたって言ってたけど最早なんなんだあの顔
342 23/07/26(水)00:05:59 No.1082807515
eのデザインは大好きだけどそれだけのために買うには覚悟が必要過ぎる
343 23/07/26(水)00:06:21 No.1082807636
クロスターの方は駄犬感があると思う
344 23/07/26(水)00:06:23 No.1082807654
>勝手にN-ONEくらいのイメージするよねあれ 丸目で似たような形だからかな…
345 23/07/26(水)00:07:43 No.1082808106
フィットの顔はある意味原点回帰なんだけどね…
346 23/07/26(水)00:08:00 No.1082808184
顔と名前だけ変えたらめちゃくちゃ売れるようになったデリカミニみたいな例もあるし顔は大事 でも顔さえよけりゃ売れるじゃん！みたいな方向にはいってほしくないジレンマ
347 23/07/26(水)00:08:43 No.1082808438
最近の車でデザインで惚れた車ってないんだよな 燃費のために空力とか厳しくなってるせいなんかな
348 23/07/26(水)00:09:01 No.1082808544
前のフィットはまさにホンダ顔で好きシビックみたい