23/07/24(月)01:39:49 イタリ... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1690130389228.jpg 23/07/24(月)01:39:49 No.1082113817
イタリア軍機と言えば途中でDB601とその国産版RA1000 RC.41に切り替わるけど 実態としてはドイツが大量のDB601を送って搭載機の1/3だかそれ以上だかを占めてて RA1000もドイツからDBの作るの難しい部品を送ってて完全な国産化してるのは言う程多くない ってヨーロッパ人が言ってた
1 23/07/24(月)01:53:59 No.1082116699
ライセンスで低品質化&寿命劣化はアツタだけじゃなかったんだ… ていうか発動機製造は日本もイタリアも何か苦手なとこ似てる?
2 23/07/24(月)01:55:25 No.1082116978
工業力の差がさあ… その点スターリン君どんな魔法使ったの?
3 23/07/24(月)02:01:25 No.1082118054
はい!粛清!
4 23/07/24(月)02:04:35 No.1082118574
>ていうか発動機製造は日本もイタリアも何か苦手なとこ似てる? 4発の常用回転域のフケとトルクは本当に最高なんだけどね… 完璧な精度管理は無理筋
5 23/07/24(月)02:05:57 No.1082118785
日本がDB買ったのはただの商売上の取引だけど イタリアに売った時はもう二次戦直前でドイツ的にもDBエンジンの生産地が欲しかったし イタリア空軍が弱いとドイツ空軍へ直接の影響が出るのでしっかり面倒見た 日本はボッシュが燃料噴射装置のライセンス供与を拒否った
6 23/07/24(月)02:10:10 No.1082119444
>日本はボッシュが燃料噴射装置のライセンス供与を拒否った 島津が作ってたけどね…多分アレは星型用だな…
7 23/07/24(月)02:11:57 No.1082119706
>>日本はボッシュが燃料噴射装置のライセンス供与を拒否った >島津が作ってたけどね…多分アレは星型用だな… なのでハ40は三菱経由で使った アツタはデッドコピーした
8 23/07/24(月)02:19:56 No.1082120804
そもそも日本でDBエンジン必要かって…
9 23/07/24(月)02:22:41 No.1082121134
>そもそも日本でDBエンジン必要かって… 液冷の世界の主流に乗りたかった 今まで使ってたイスパノが限界だったので新しい血が欲しかった
10 23/07/24(月)02:27:36 No.1082121775
液冷エンジンの開発は三菱君がやらかしましてね…
11 23/07/24(月)05:45:39 No.1082135450
無駄に凝ったドイツ製よりイギリス製の方が日本向きだったって話もあるけど国際事情が…
12 23/07/24(月)06:52:15 No.1082139531
そもそもDB601はドイツですら持て余し気味だったじゃじゃ馬エンジンだ