23/07/14(金)00:53:37 ヨシ！ のスレッド詳細
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23/07/14(金)00:53:37 No.1078260577
ヨシ！
1 23/07/14(金)00:54:37 No.1078260871
じゃあ運転手増やすか
2 23/07/14(金)00:58:35 No.1078262096
人付き合いに疲れたから転職してトラック業界に行こうかと思うけど2024問題で微妙かな 大型は持ってる
3 23/07/14(金)00:58:55 No.1078262180
運転手増えねーかな…増えなかったわってなったから次の手段に出ただけで順番は合ってる
4 23/07/14(金)00:58:59 No.1078262213
ブラック労働は許されない
5 23/07/14(金)01:00:15 No.1078262568
この調子で速度制限が段々緩くなったらどこまで行くのか見てみたいかも
6 23/07/14(金)01:01:06 No.1078262824
トラック運転手増やしたいならトラック運転手だけ減税してやれば良いじゃん 税金を徴収するシステムだけは完璧に整ってるんだからそこを少し調整すれば来月にでも出来る対策なのに なんでしないの？
7 23/07/14(金)01:01:15 No.1078262855
給料安くて能無しのクズがやる仕事みたいに煽ってきたツケが来ただけでは
8 23/07/14(金)01:01:35 No.1078262940
ドライバーを働かせすぎると事故の危険性が跳ね上がるから残業規制つけたのに業界団体が速度規制緩和とか言い出してきたから本末転倒じゃねえかって労組がブチ切れてる
9 23/07/14(金)01:03:13 No.1078263393
>トラック運転手増やしたいならトラック運転手だけ減税してやれば良いじゃん >税金を徴収するシステムだけは完璧に整ってるんだからそこを少し調整すれば来月にでも出来る対策なのに >なんでしないの？ せっかく過去最高になったのに税収減っちゃうじゃん
10 23/07/14(金)01:04:19 No.1078263713
運ぶだけでいいならありかな？ってなるけど 積み下ろしもお前ソロでやれ時間厳守な？ってのが当たり前なのはどうかと思う 受け取る側が人数出したら即終わるだろ
11 23/07/14(金)01:04:31 No.1078263757
貨物列車増やせば？
12 23/07/14(金)01:04:45 No.1078263810
トラックだけ速くなったらドライバーが大好きな「流れ」がおかしくなって却って混乱したり渋滞したりしない？
13 23/07/14(金)01:04:54 No.1078263839
時間減らした分はこれだけ速度上げれば今まで通りって計算は出来るのね
14 23/07/14(金)01:05:13 No.1078263920
>ドライバーを働かせすぎると事故の危険性が跳ね上がるから残業規制つけたのに業界団体が速度規制緩和とか言い出してきたから本末転倒じゃねえかって労組がブチ切れてる 総重量30トンのトラックを80km/hから減速するのと 100Km/hから減速するのじゃ条件がえらく変わるものな
15 23/07/14(金)01:05:57 No.1078264117
>トラックだけ速くなったらドライバーが大好きな「流れ」がおかしくなって却って混乱したり渋滞したりしない？ するけど？
16 23/07/14(金)01:06:36 No.1078264280
ドライバーがマジで運ぶだけならもうちょい人増えるよね 運転以外の重労働が多すぎる
17 23/07/14(金)01:07:14 No.1078264444
>積み下ろしもお前ソロでやれ時間厳守な？ってのが当たり前なのはどうかと思う いや流石にそれはもう当たり前ではないよ大手程システマティックに動かないと回らない まぁそれでも人手不足でもうドライバーの平均年齢もえぐいから割と崩壊はほぼ確定だと思ってる
18 23/07/14(金)01:07:41 No.1078264580
>給料安くて能無しのクズがやる仕事みたいに煽ってきたツケが来ただけでは 風呂無格安物件やおかず一品だけの格安弁当が若者にブームみたいに トラック運転手が今人気急上昇中の職業って煽ろう
19 23/07/14(金)01:08:14 No.1078264760
トラック運ちゃんが荷物の積込みから荷下ろしまでやるって知った時は驚いたなあ 欧米はどうなってんのかね
20 23/07/14(金)01:08:31 No.1078264849
>人付き合いに疲れたから転職してトラック業界に行こうかと思うけど2024問題で微妙かな >大型は持ってる 俺も大型と牽引持ってるけど求人見たら 長距離…帰れない寝られない 近・中距離…給料安い の二種類しかない業界だった
21 23/07/14(金)01:08:46 No.1078264929
もう成るようにしか成らない
22 23/07/14(金)01:09:24 No.1078265127
つってもトラックが80以上出せる状況だとして 80ジャストで走ってる一般車もなかなか居なくない？今更だけど
23 23/07/14(金)01:09:35 No.1078265179
デカい企業でも未だに手積み手卸しさせてるしコストカットに輸送費に手を付けようとするから終わってるよ
24 23/07/14(金)01:09:36 No.1078265184
倉庫側にもこれまた偉そうな空気だしてるだけの難しいやついるともうほんとやんなっちゃう
25 23/07/14(金)01:10:11 No.1078265345
>トラック運ちゃんが荷物の積込みから荷下ろしまでやるって知った時は驚いたなあ >欧米はどうなってんのかね 数年前の記事だけど荷主が自分でやれってスタイルみたい https://blog.nittsu-soken.co.jp/logistics/logitan-1901-02
26 23/07/14(金)01:10:24 No.1078265396
>トラック運ちゃんが荷物の積込みから荷下ろしまでやるって知った時は驚いたなあ これは場所による
27 23/07/14(金)01:10:35 No.1078265427
>つってもトラックが80以上出せる状況だとして >80ジャストで走ってる一般車もなかなか居なくない？今更だけど 結構いる
28 23/07/14(金)01:11:02 No.1078265533
まぁ兎も角これから高速は極力のらん事にしよう… ぺちゃんこになって死ぬのは嫌じゃ…
29 23/07/14(金)01:12:11 No.1078265787
アメリカだとあまりにも長距離すぎて寝台付きが当たり前って部分が過酷すぎる ボルボクラスになると秘密基地みたいでいいな…ってなるが
30 23/07/14(金)01:12:11 No.1078265788
海なら任せておけ
31 23/07/14(金)01:12:27 No.1078265848
別に送料上げてくれたら払うよ個人的には まあドライバーさんに還元されるかは首傾げるが
32 23/07/14(金)01:12:55 No.1078265967
トラック運転手大変ですねー でも民間の問題なので民間が企業努力して改善してください なお自動車税自動車重量税自動車取得税ガソリン税ガソリン税暫定税率所得税消費税高速料金は絶対に減らしません
33 23/07/14(金)01:12:56 No.1078265970
というか早くスピード上げてほしい リミッター前後で追い越し合いしてるトラックの邪魔な事
34 23/07/14(金)01:12:59 No.1078265990
積み込みまでやってんの意味わかんねぇよなあれ
35 23/07/14(金)01:13:51 No.1078266205
下請けの中型の配送はおめえもうこんなとこで商売すんなやてとこも容赦なくいかされてそのうち事故起こしてやめることになる
36 23/07/14(金)01:14:27 No.1078266355
事故は増えるだろうな…ヨシ！
37 23/07/14(金)01:14:50 No.1078266445
今までの速度制限は運転手が余ってるからやってたことだったんだろう
38 23/07/14(金)01:15:39 No.1078266644
いかにも事務方が会議室で出した結論って感じだ
39 23/07/14(金)01:15:59 No.1078266745
底辺仕事扱いしてコストカットのツケ押し付けてきた結果じゃねえかな…
40 23/07/14(金)01:16:19 No.1078266826
ゲームみたいにトレーラー繋いで引っ張っていって切り離しておしまいならやっても良いけど…
41 23/07/14(金)01:16:19 No.1078266831
>貨物列車増やせば？ 鉄道貨物は500km以上の中長距離で利点が出やすい トラックドライバーの多くが近中距離で従事しているので鉄道に直接置換するのはほぼ無理
42 23/07/14(金)01:16:41 No.1078266931
業界団体の方が要求してるのかあ
43 23/07/14(金)01:17:12 No.1078267047
ぶっちゃけどの業界ももう労働力足りてないしこれからも足りなくなる一方でしょ…コンプラ守って納期が守れるかよ
44 23/07/14(金)01:17:18 No.1078267066
>数年前の記事だけど荷主が自分でやれってスタイルみたい >https://blog.nittsu-soken.co.jp/logistics/logitan-1901-02 いわゆる海コンとかのトレーラードライバーの業態は国内でもずっと昔からあるから あんまり意味のない記事だな 太平洋側の港から日本海側へ輸送する近距離とかを別にすれば たいていは長距離になる
45 23/07/14(金)01:17:35 No.1078267125
>https://blog.nittsu-soken.co.jp/logistics/logitan-1901-02 このやり方日本でもやろうって記事は見た気がする
46 23/07/14(金)01:17:48 No.1078267172
輸送力不足による不便を受け入れろ
47 23/07/14(金)01:17:58 No.1078267210
そもそも今の運ちゃんのほとんどは高速使わせてもらえねえから関係ないぞ わはは
48 23/07/14(金)01:17:58 No.1078267213
マジで最悪な環境でやってる都市部の小売配送の環境改善には何にも影響してこないじゃん
49 23/07/14(金)01:18:37 No.1078267374
積み下ろしもやらされて7時間待機させられてそりゃ人いねえわ
50 23/07/14(金)01:18:54 No.1078267458
他ならぬ運送業者の団体が撤廃してくれって陳情出してるからな
51 23/07/14(金)01:19:04 No.1078267505
トラック運転手をやるメリットが増えない限り減る一方では？
52 <a href="mailto:労組">23/07/14(金)01:19:36</a> [労組] No.1078267633
>他ならぬ運送業者の団体が撤廃してくれって陳情出してるからな ふざくんな！
53 23/07/14(金)01:19:57 No.1078267718
業界団体はあくまで経営側だからな…
54 23/07/14(金)01:20:25 No.1078267810
>トラック運転手をやるメリットが増えない限り減る一方では？ うちの会社だけでいってもあと１０年すれば現役の４割くらい定年でいなくなるレベルだから手遅れ
55 23/07/14(金)01:20:42 No.1078267871
80で走るのは全然OKなので走行車線は強制的にクルコンに切り替わるようにならないかな たまに上り坂60で走ってる車いるよ
56 23/07/14(金)01:20:54 No.1078267919
運転手をふやす と言うシンプルでクリティカルな解決方法を 誰もとらないのである！
57 23/07/14(金)01:20:56 No.1078267928
クソみたいに荷待ち時間作る倉庫にペナルティでも課してやれ
58 23/07/14(金)01:20:56 No.1078267930
手遅れになってから騒ぎ出すのは人の常だな…
59 23/07/14(金)01:21:13 No.1078267988
トラックドライバー出身の議員がいないから誰も物流を知らねえんだ いてもワタミのあいつだからダメか…
60 23/07/14(金)01:21:22 No.1078268024
っていうかなんであんなにホワイトカラー上げてたのこの国
61 23/07/14(金)01:21:57 No.1078268160
100で渋滞最後尾に…
62 23/07/14(金)01:21:58 No.1078268163
>運転手をふやす >と言うシンプルでクリティカルな解決方法を >誰もとらないのである！ トラックはメチャクチャ待機させられて違法駐車で溢れかえってるから 運転手増えても物理的に置く場所がないんだ 詰んでる
63 23/07/14(金)01:22:07 No.1078268198
まあ一度破綻してみるのもいいんじゃないかな
64 23/07/14(金)01:22:11 No.1078268220
運転手も子供も手遅れになってから騒ぎ出す 愚か者達
65 23/07/14(金)01:22:18 No.1078268270
横開きのウイング車くらいで「フォークリフトが使えて効率アップ！」とか言ってるから もう駄目なんじゃないですかね
66 23/07/14(金)01:22:23 No.1078268297
>っていうかなんであんなにホワイトカラー上げてたのこの国 ホワイトを上げてるっていうか異様にブルーを下げてるような
67 23/07/14(金)01:22:44 No.1078268394
来るか国鉄再来…
68 23/07/14(金)01:22:50 No.1078268421
誰も給料と人員増やそうとしないのである！
69 23/07/14(金)01:23:01 No.1078268454
棚から商品が消えても 「民主党時代の政策のせい」「韓国ではもっと酷い」 とか言い訳しとけばセーフだからセルフ経済制裁は止まらない
70 23/07/14(金)01:23:15 No.1078268503
なんでもそうだけど本質的なところから目を背け続けて本末転倒なことやってるうちにどんどん手遅れになっていく
71 23/07/14(金)01:23:32 No.1078268577
>誰も給料と人員増やそうとしないのである！ まぁそりゃそうだよなぁ
72 23/07/14(金)01:23:39 No.1078268620
もうトラックドライバーとして研修生を呼び寄せ始めてるよ 東南アジアとかアフリカとか左通行の国そこそこ多いから
73 23/07/14(金)01:23:46 No.1078268647
うちの親父もなんか異様にブルカラー嫌ってたなぁ かーちゃんの実家めっちゃブルーなんだけど！
74 23/07/14(金)01:24:07 No.1078268720
>なんでもそうだけど本質的なところから目を背け続けて本末転倒なことやってるうちにどんどん手遅れになっていく 20年同じ事やってて全く笑えん
75 23/07/14(金)01:24:17 No.1078268751
明確に中抜き竹中とべったりの自民党の政策のせいなんだけどね
76 23/07/14(金)01:24:23 No.1078268777
社会が大混乱起きてもまあなんとかなるさ
77 23/07/14(金)01:24:28 No.1078268794
みんな死ねばいいよ
78 23/07/14(金)01:24:29 No.1078268801
>なんでもそうだけど本質的なところから目を背け続けて本末転倒なことやってるうちにどんどん手遅れになっていく 絶対にお金払いたくないでござる！
79 23/07/14(金)01:24:30 No.1078268806
日本は改革がヘタクソと思ってはいたが自分が生きてる間に何一つ対処できずに没落していく様を見るのは少々お辛い
80 23/07/14(金)01:24:36 No.1078268828
>運転手も子供も手遅れになってから騒ぎ出す マジで今までなにやってきたんですかね そして今までやってきたことの反省点とかちゃんと踏まえてるんですかね
81 23/07/14(金)01:24:39 No.1078268837
>来るか国鉄再来… 実際政治家は貨物列車から直接自宅前とか倉庫に荷物が運べるとか思ってそうだから そのうちトラックと貨物列車の輸送力だけ比べて机上の空論でメチャクチャやらかすと思う
82 23/07/14(金)01:24:39 No.1078268841
https://trafficnews.jp/post/125315 >全国物流ネットワーク協会が各省庁に向け、次のように要望しました。 >「衝突被害軽減ブレーキ等の先進安全装備を装着した大型トラックに限り、高速道路において時速100kmで走行することの協議を開始していただきたい」
83 23/07/14(金)01:24:46 No.1078268872
>欧米はどうなってんのかね 米国 トラック燃料代自分持ちの自営業、対して儲からん 会社雇は給料安いよ 欧州 ポーランドやルーマニア人が薄給で働いてるよ どこにも楽園はないんだな！
84 23/07/14(金)01:24:54 No.1078268905
規制規制で立ちいかなくなってウルトラCで解決しようとするの悪い癖だよ～
85 23/07/14(金)01:25:00 No.1078268938
最若手40代みたいな業界だから免許の改定か規制緩和後にほとんど人が入らなくなったんじゃないかな
86 23/07/14(金)01:25:07 No.1078268966
>もうトラックドライバーとして研修生を呼び寄せ始めてるよ >東南アジアとかアフリカとか左通行の国そこそこ多いから どうせ農業の二の舞でしょ ていうか研修生とかいう奴隷契約やめなよマジで 恥ずかしくねえの
87 23/07/14(金)01:25:17 No.1078269008
底辺扱いじゃなくて底辺だよな 免許持ちの技術職なのに荷受け先のバイトにすら見下されてるんだから
88 23/07/14(金)01:25:19 No.1078269014
天下り先を作るのが政治家のメインコンテンツだし
89 23/07/14(金)01:25:25 No.1078269035
支えてる人を犠牲にして日常生活のインフラ作り上げてきたんだから今更どう止めるんだよてのはある
90 23/07/14(金)01:25:27 No.1078269049
>なんでもそうだけど本質的なところから目を背け続けて本末転倒なことやってるうちにどんどん手遅れになっていく 社会問題を解決するフリして利権作るだけの人達にとってはむしろ解決しない方が得だから
91 23/07/14(金)01:25:49 No.1078269119
事故で速度問題視されたら規制入ったのになんで規制撤廃するんだ…？
92 23/07/14(金)01:26:22 No.1078269244
>絶対にお金払いたくないでござる！ 社会インフラにちゃんと投資しないとみんなで困る羽目になるだけなのにね
93 23/07/14(金)01:26:27 No.1078269260
クソほど中抜きするせいで全然儲からないんだもん 昔は結構稼げたよね
94 23/07/14(金)01:26:29 No.1078269271
>天下り先を作るのが政治家のメインコンテンツだし 公金チューチューするための天下り先ビルダーの使命を帯びてるのは官僚出身の議員だぞ
95 23/07/14(金)01:26:31 No.1078269277
>支えてる人を犠牲にして日常生活のインフラ作り上げてきたんだから今更どう止めるんだよてのはある インフラを断てばオッケー！
96 23/07/14(金)01:26:33 No.1078269287
トラック専用の制限速度200km/h超高速道路とか作ろうぜ！
97 23/07/14(金)01:26:39 No.1078269313
なあに軽自動車だって100キロで走る時代だしトラックだって
98 23/07/14(金)01:26:40 No.1078269316
大型持ってる「」ってどういうタイミングで取ったの？
99 23/07/14(金)01:26:45 No.1078269339
お得意のAIに運行させたら良いんじゃ無いっスかね
100 23/07/14(金)01:27:01 No.1078269399
一度破綻したほうがいいよ 無理無茶でなんとかしてるほうが不健全だよ
101 23/07/14(金)01:27:02 No.1078269404
ETS2でのんびり走るね…
102 23/07/14(金)01:27:04 No.1078269410
>マジで今までなにやってきたんですかね >そして今までやってきたことの反省点とかちゃんと踏まえてるんですかね 別に自分が死ぬまでは保つのに本気でやるわけないでしょおじいちゃんたちが
103 23/07/14(金)01:27:11 No.1078269441
EC時代を想定してなかった造りそのままでズルズルやってきたツケを払う時が来ただけよ
104 23/07/14(金)01:27:14 No.1078269453
>事故で速度問題視されたら規制入ったのになんで規制撤廃するんだ…？ 事故っても自己責任でヨシ！できるようになった！
105 23/07/14(金)01:27:27 No.1078269504
物流問題くるぞーとか言いつつ税金保険労働面でドライバーの負担増やして 大型取得も邪魔してんだから減りこそすれ増える要素あるわけねえだろ
106 23/07/14(金)01:27:31 No.1078269518
トラックの荷台を連結しよう
107 23/07/14(金)01:27:32 No.1078269520
まずドライバーの待遇改善が先じゃないの…？
108 23/07/14(金)01:27:32 No.1078269522
連接トラックの時代来るな…
109 23/07/14(金)01:27:33 No.1078269525
そんで交通事故死者増えて批判が噴出したらまた戻すんでしょお？
110 23/07/14(金)01:28:18 No.1078269682
本当に高速だけの問題？ 運ぶ前から問題起きてるんだろ？
111 23/07/14(金)01:28:22 No.1078269700
>事故っても自己責任でヨシ！できるようになった！ 巻き込まれた側は自己責任じゃすまねーよ！ そういう理由で規制したんだろ！規制理由忘れて撤廃しようとしてんじゃねーよ！
112 23/07/14(金)01:28:23 No.1078269708
荷台の容量を２倍くらいにしたら運転手半減してもプラマイ０じゃね？
113 23/07/14(金)01:28:24 No.1078269714
一年走れば家建てれるくらいの金は貰えてたらしいな昔の運ちゃんは
114 23/07/14(金)01:28:27 No.1078269725
技能実習生でいろいろバレたのに東南アジアの若者斬てくれるかな… そもそも東南アジア諸国も都市部の環境は日本と変わらなくなってきてるし
115 23/07/14(金)01:28:32 No.1078269744
>トラックの荷台を連結しよう そもそも今のドライバーはいじめられすぎて高速あんま使えんのに連結トラックなんてどこ走らせるんだ…
116 23/07/14(金)01:28:36 No.1078269765
破綻してから俺のせいじゃないってなるやつだな なあ小泉進次郎君
117 23/07/14(金)01:28:37 No.1078269772
夜中に自動運転専用時間帯を作って走らせるしかないんじゃない？
118 23/07/14(金)01:28:39 No.1078269779
残業させられないなら車の速度をあげればいいじゃない
119 23/07/14(金)01:29:00 No.1078269856
>一度破綻したほうがいいよ >無理無茶でなんとかしてるほうが不健全だよ そんなのばっかやんこの国 教員とか保育所とか諸々 なんなら人足りてるんだ
120 23/07/14(金)01:29:02 No.1078269861
>まずドライバーの待遇改善が先じゃないの…？ 待遇悪い時代から長く頑張って引退したドライバー達がキレたりしてな
121 23/07/14(金)01:29:08 No.1078269873
そもそも高速使う長距離配送の問題なの？
122 23/07/14(金)01:29:14 No.1078269895
木端みたいな下請け入ったら経営者もドライバーのこと自分の飯のタネくらいにしか思ってないよね
123 23/07/14(金)01:29:18 No.1078269902
>残業させられないなら車の速度をあげればいいじゃない （脳筋かな…）
124 23/07/14(金)01:29:20 No.1078269907
>別に自分が死ぬまでは保つのに本気でやるわけないでしょおじいちゃんたちが お前の宅配便だけ一回1000円追加運賃な
125 23/07/14(金)01:29:24 No.1078269924
一般車両を排除してトラックが200km出して良い専用道路が欲しくなる
126 23/07/14(金)01:29:45 No.1078269992
>そんなのばっかやんこの国 >教員とか保育所とか諸々 なんなら人足りてるんだ コンサル
127 23/07/14(金)01:29:47 No.1078270000
会議で冗談のつもりでいった案がそれでいいんじゃない？って上から下に流れていく
128 23/07/14(金)01:30:01 No.1078270054
>一般車両を排除してトラックが200km出して良い専用道路が欲しくなる ユーロビート流れてそう
129 23/07/14(金)01:30:11 No.1078270099
ドライバー業界が労組作るのが一番強いし国も業界労組作るよう促してるけどなかなか進まない
130 23/07/14(金)01:30:18 No.1078270131
急がなくていいよ便作ろう
131 23/07/14(金)01:30:26 No.1078270159
一緒に働いてた運ちゃんが自販機クレーンで荷下ろしする際に 相手側のミスで足自販機に潰されたうえにそのまま辞めさせられて俺も一緒にやめた 荷下ろしさせるなら追加料金とかその分従業員に手当とかだせばいいのに無理だろうけど
132 23/07/14(金)01:30:32 No.1078270181
>ドライバー業界が労組作るのが一番強いし国も業界労組作るよう促してるけどなかなか進まない 国は邪魔してる側だろ