虹裏img歴史資料館

1 23/06/12(月)18:42:29 No.1066816772

普通だよな

2 23/06/12(月)18:42:59 No.1066816940

普通二輪の方のデカさに慣れとけば二種なんて軽々扱えるようになるだろうからそっちで正解

3 23/06/12(月)18:44:22 No.1066817396

本当に無理そうなら教習官から小型にした方がええよって言われるだろうから言われないうちはレッツチャレンジ

4 23/06/12(月)18:44:34 No.1066817466

慣れだよ慣れ

5 23/06/12(月)18:45:05 No.1066817618

400はデカいよ

6 23/06/12(月)18:45:33 No.1066817788

教習所のは色々ついてるから普通のより大きいよ

7 23/06/12(月)18:46:22 No.1066818055

初めてのバイクってデカく感じるよねわかる 50のオフ車でもデカく感じたわ若い頃

8 23/06/12(月)18:46:32 No.1066818107

小型二輪は何か事情がない限りわざわざ取るもんじゃないでしょ 普通二輪にしといて正解だよ

9 23/06/12(月)18:46:47 No.1066818180

時限数違うのに料金一緒だったの？

10 23/06/12(月)18:47:24 No.1066818380

しかもSFは大型と変わらんからな…

11 23/06/12(月)18:47:37 No.1066818454

まあスーフォア乗れれば大型もいつでも取れるからぜひ！って自動車学校の策略だよ

12 23/06/12(月)18:48:08 No.1066818598

>しかもSFは大型と変わらんからな… 大げさじゃね

13 23/06/12(月)18:48:28 No.1066818700

教習車仕様がこれしか無いからだよ

14 23/06/12(月)18:48:39 No.1066818746

お外でCB400のエンジン音聴くとすごくカッコイイよね…

15 23/06/12(月)18:49:10 No.1066818929

>大げさじゃね SV650やMT07とかと重さも大きさもあんま変わらん

16 23/06/12(月)18:50:13 No.1066819262

>SV650やMT07とかと重さも大きさもあんま変わらん 07は小柄だからな SVは重いんじゃね

17 23/06/12(月)18:50:44 No.1066819397

隣の人が重そうなバイク乗って教習してる間軽いアドレスで教習しててすまない…ってなった

18 23/06/12(月)18:51:19 No.1066819579

あとは合格するだけだ

19 23/06/12(月)18:52:03 No.1066819799

スーフォアはハンドル切れるから全然デカく感じねえ

20 23/06/12(月)18:52:26 No.1066819930

おめ！いい色買ったな！

21 23/06/12(月)18:52:46 No.1066820029

軽量化の恩恵でかいの大型だからな 今の大型みんな軽い

22 23/06/12(月)18:53:02 No.1066820121

>SVは重いんじゃね 199kgだな スーフォアと同じくらいだ

23 23/06/12(月)18:53:37 No.1066820302

教習で750から400に乗り換えると原付みたいに感じて笑っちゃうからな

24 23/06/12(月)18:53:51 No.1066820380

>おめ！いい色買ったな！ 買ってない！

25 23/06/12(月)18:54:16 No.1066820511

SFよりNC750のが重いんだけど操作楽だし 大型二輪免許ってやる意味ある？ってなった

26 23/06/12(月)18:54:18 No.1066820530

>教習で750から400に乗り換えると原付みたいに感じて笑っちゃうからな NCもCBと何も変わらんだろ

27 23/06/12(月)18:54:27 No.1066820587

>スーフォアはハンドル切れるから全然デカく感じねえ 小さいとはいわんがまあ４００マルチなりだわな ７５０やリッターのマルチはそれなりに車格変わってくるとこでミドルの2気筒引き合いに出されてもなとは思う

28 23/06/12(月)18:54:30 No.1066820603

>教習で750から400に乗り換えると原付みたいに感じて笑っちゃうからな ただ加速が目に見えて落ちるから大型に慣れてしまった後だとすごく物足りなく感じる

29 23/06/12(月)18:54:45 No.1066820679

なにすぐに大型も欲しくなるさ なにこのパワーこんなもん街中で振り回したら死ぬじゃん

30 23/06/12(月)18:55:23 No.1066820874

>なにすぐに大型も欲しくなるさ >なにこのパワーこんなもん街中で振り回したら死ぬじゃん だからこうしてしっかり教習ウケる

31 23/06/12(月)18:55:27 No.1066820897

大型教習でNC乗った後自分の250乗って帰るとコンパクトでメチャ軽っ！ってなった

32 23/06/12(月)18:55:52 No.1066821049

軽い車体にそぐわないエンジン積んだバイクが好きだからMT0709が大好き

33 23/06/12(月)18:56:36 No.1066821290

200kgある上に教習用装備でさらにどんだぜ

34 23/06/12(月)18:56:51 No.1066821382

昔の250アメリカンとか230kgとかあるからな 細道通るのつら～

35 23/06/12(月)18:57:40 No.1066821654

>軽い車体にそぐわないエンジン積んだバイクが好きだからMT0709が大好き KTMのバイクオススメだよ基本がそぐわないエンジンしてる

36 23/06/12(月)18:57:41 No.1066821663

世の中のバイク全部ラッタッタぐらいの車重になればいいのに…

37 23/06/12(月)18:59:18 No.1066822186

>世の中のバイク全部ラッタッタぐらいの車重になればいいのに… 高速で死ぬからやめてくれ

38 23/06/12(月)19:00:29 No.1066822570

重いのは高速だとメリットだからなぁ とはいえ精々１８０キロぐらいのバイクがいい

39 23/06/12(月)19:01:31 No.1066822900

バイク起こせて足がつくなら体格的には可能だから頑張れ

40 23/06/12(月)19:03:04 No.1066823465

>KTMのバイクオススメだよ基本がそぐわないエンジンしてる 890はお漏らしするからお勧めできない

41 23/06/12(月)19:04:43 No.1066824037

スーホアも最初はでかく感じたけどシートの高さとかはすごい優しい構造してるんだよな 人が乗ってるの見ると思いのほかすっぽり収まりすぎだな？ってなる

42 23/06/12(月)19:06:58 No.1066824771

ゼロハン乗りから教習でスーフォア初めて乗るとこれは…本当に人類が扱い切れる乗り物なのか…！？ってなって楽しいよね 急制動の加速区間で無限に速度出そう！ってなる

43 23/06/12(月)19:07:33 No.1066824982

教習中でおっかなびっくりやってるから余計怖いし難しいんだよな…あと教習所は道小さいから怖くなりがち

44 23/06/12(月)19:09:30 No.1066825682

>教習中でおっかなびっくりやってるから余計怖いし難しいんだよな…あと教習所は道小さいから怖くなりがち 大型取りに行ったときはある程度速度が出ても止まれるの理解出来てるからまた感じ方が違って面白かった

45 23/06/12(月)19:09:30 No.1066825687

小型2はEV時代でも2輪乗るなら必要

46 23/06/12(月)19:11:27 No.1066826405

ちょうどいいくらいのバイクだからちょうどいい以外の欠点がない

47 23/06/12(月)19:12:04 No.1066826636

>スーホアも最初はでかく感じたけどシートの高さとかはすごい優しい構造してるんだよな >人が乗ってるの見ると思いのほかすっぽり収まりすぎだな？ってなる 座り心地はいいんだけど急制動でキンタマがｷﾞｭｯってなった たぶんニーグリップが足らなかった

48 23/06/12(月)19:13:00 No.1066827003

>ちょうどいいくらいのバイクだからちょうどいい以外の欠点がない 教習車はブイテック取り外してある廉価版だ

49 23/06/12(月)19:14:04 No.1066827383

スーフォアはつまらないおじさん遅いな…

50 23/06/12(月)19:15:01 No.1066827727

バカでかいエンジンガード…お前だったのか…立ちごけしても大したことないで済ませてくれてたのは…

51 23/06/12(月)19:15:31 No.1066827915

マフラーまで覆ってるのすごい迫力だよねあのガード

52 23/06/12(月)19:15:38 No.1066827960

>SFよりNC750のが重いんだけど操作楽だし >大型二輪免許ってやる意味ある？ってなった NC750はガソリンタンクがシート下で低重心だし低速トルクがもりもりだから教習所だと超乗りやすいよね

53 23/06/12(月)19:18:08 No.1066828844

>小型二輪は何か事情がない限りわざわざ取るもんじゃないでしょ >普通二輪にしといて正解だよ 免許証の全部の項目埋めたい人とか？

54 23/06/12(月)19:18:14 No.1066828889

教習車乗った後の自分のバイククラッチ軽すぎて笑う

55 23/06/12(月)19:19:23 No.1066829315

>免許証の全部の項目埋めたい人とか？ 小型二輪は限定免許だから埋まるところは普通二輪と同じだ

56 23/06/12(月)19:20:52 No.1066829858

>小型二輪は何か事情がない限りわざわざ取るもんじゃないでしょ 車の免許持ってて足として原二スクーター乗りたい場合はさっさと免許取れる小型二輪ATの選択肢はあるでしょ

57 23/06/12(月)19:22:19 No.1066830391

本当に近場の足として考えてる人がファミバイ特約目的で小型二輪取ると思う

58 23/06/12(月)19:24:55 No.1066831237

>ゼロハン乗りから教習でスーフォア初めて乗るとこれは…本当に人類が扱い切れる乗り物なのか…！？ってなって楽しいよね >急制動の加速区間で無限に速度出そう！ってなる 2ストから入った自分は低速トルクの厚さに驚いたなぁ… 雑にクラッチつないでも普通に発進できる!!ってなった

59 23/06/12(月)19:25:40 No.1066831493

馬鹿みたいにでかいエンジンガードのおかげで引き起こしがしやすい

60 23/06/12(月)19:26:40 No.1066831832

昔自分が取ったとこのHP見たら普通は17時限10万で小型は10時限6万だったが スレ「」のとこは時限数も同じだったの？

61 23/06/12(月)19:27:11 No.1066831995

>昔自分が取ったとこのHP見たら普通は17時限10万で小型は10時限6万だったが >スレ「」のとこは時限数も同じだったの？ レス乞食スレ知ってて楽しんでるのんに無粋なこと言うな

62 23/06/12(月)19:30:32 No.1066833144

大型教習で久々にスーフォア乗るとハンドル切れ込みすぎて怖ぇ！ってなるなった 普段アドベンチャー乗ってたのもあるが

63 23/06/12(月)19:33:50 No.1066834348

>教習車乗った後の自分のバイクギア入りやすすぎて笑う

64 23/06/12(月)19:34:39 No.1066834650

普通二輪をデカく感じるのって原付までは取り回しにリーン意識する必要が無いからだろうな

65 23/06/12(月)19:37:08 No.1066835575

バカみたいにでかいエンジンガードかっこいいと思うんだけど教習所以外で見たことないね

66 23/06/12(月)19:37:23 No.1066835666

俺は体格と時間の問題で小型にした ちっちゃい女性でも普通いけるって話だが俺には荷が重かった

67 23/06/12(月)19:37:47 No.1066835816

>バカみたいにでかいエンジンガードかっこいいと思うんだけど教習所以外で見たことないね ダサいから付けないんだ たまに付けてる爺さん居るけど

68 23/06/12(月)19:38:11 No.1066835961

>>小型二輪は何か事情がない限りわざわざ取るもんじゃないでしょ >車の免許持ってて足として原二スクーター乗りたい場合はさっさと免許取れる小型二輪ATの選択肢はあるでしょ ハンターカブ乗りたいから取ったよ

69 23/06/12(月)19:38:30 No.1066836084

>俺は体格と時間の問題で小型にした >ちっちゃい女性でも普通いけるって話だが俺には荷が重かった うちのかみさん160ちょいでGSX-s1000乗ってるから 男なら余裕だと思うが

70 23/06/12(月)19:38:56 No.1066836246

エンジンガードは大型アドベンチャーならよく見る

71 23/06/12(月)19:39:07 No.1066836298

大型の教習車たしかNCだったな スーフォアのところもあるのか

72 23/06/12(月)19:40:05 No.1066836635

まあ乗れるかどうかは重いバイクを毎回引き出す気力が湧くかどうかってのもあるから…

73 23/06/12(月)19:40:43 No.1066836875

>大型の教習車たしかNCだったな >スーフォアのところもあるのか 普通自動二輪の教習車のことだろ 昔はXJRとかGSとか色々有ったけど

74 23/06/12(月)19:41:00 No.1066836978

取り回しでよちよち歩きの人を見ると心配になる

75 23/06/12(月)19:41:08 No.1066837027

>うちのかみさん160ちょいでGSX-s1000乗ってるから >男なら余裕だと思うが アドレスでも俺の倍以上の重量でこれ以上は無理！てなった そしてなにより肝が小さかった

76 23/06/12(月)19:41:48 No.1066837275

>アドレスでも俺の倍以上の重量でこれ以上は無理！てなった >そしてなにより肝が小さかった ガリガリ君かよ！

77 23/06/12(月)19:41:55 No.1066837320

>大型の教習車たしかNCだったな >スーフォアのところもあるのか 大型教習の中で大型との違いを知るために普通教習車に乗る体験があるのよ

78 23/06/12(月)19:41:55 No.1066837323

教習車はエンジンガードだけじゃなくてマフラーガードも付いてるのがありがてえんだ…

79 23/06/12(月)19:44:45 No.1066838335

わたし白バイみたいなエンジンガード好き！ 白バイそのものは怖い

80 23/06/12(月)19:47:57 No.1066839480

原付二種は125cc超と違って自転車専用道路走れないのが地味につらい

81 23/06/12(月)19:48:17 No.1066839601

>バカみたいにでかいエンジンガードかっこいいと思うんだけど教習所以外で見たことないね ネイキッドやアメリカンだと偶に見るぞ 俺もフルカウルじゃなければつけてたかもしれん

82 23/06/12(月)19:49:11 No.1066839925

大型乗るようになってから改めて白バイ競技会とか見るとどうなってんだ…ってなる あのクソ重いCBやFJRでスラロームや小回りを…？

83 23/06/12(月)19:49:44 No.1066840110

そして合格して原2に乗りながら やっぱ250か400乗りてえなでも金と場所どうにかしないとな…と悶々とし続けるのだ

84 23/06/12(月)19:50:35 No.1066840462

水平対向エンジンだと最低限のやつでも付けないとコケた時エンジンがもげる…

85 23/06/12(月)19:51:15 No.1066840713

>大型乗るようになってから改めて白バイ競技会とか見るとどうなってんだ…ってなる >あのクソ重いCBやFJRでスラロームや小回りを…？ あいつらのやべー所は全部1速でやってる所なんだわ アクセルコントロールがすごすぎる…

86 23/06/12(月)19:54:06 No.1066841799

他に車とか持ってないからファミリー特約入れなくて任意保険を一から探してるけど迷うなこれ

87 23/06/12(月)19:56:50 No.1066842848

低速時のコントロールも技術だよなぁ…

88 23/06/12(月)20:03:44 No.1066845414

バイク降りて久しいけど最近150ccのスクーターが急に欲しくなった でも教習所でAT乗った時はまともに乗れなくてすっ転んでたんだよな…