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23/06/11(日)12:40:31 インド... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1686454831307.mp4 23/06/11(日)12:40:31 No.1066330752

インドの踏切

1 23/06/11(日)12:44:06 No.1066331952

思ってたより超特急で来た

2 23/06/11(日)12:44:16 No.1066332003

なかなか容赦ない通過速度だな

3 23/06/11(日)12:44:30 No.1066332089

早くない!?

4 23/06/11(日)12:45:31 No.1066332407

なんか飛んできてるが

5 23/06/11(日)12:46:00 No.1066332558

砂塵舞う

6 23/06/11(日)12:46:01 No.1066332561

跨線橋をつかえ

7 23/06/11(日)12:46:43 No.1066332772

何か速くね…?

8 23/06/11(日)12:47:50 No.1066333153

踏切というか跨線橋渡るが面倒だから勝手に渡ってるだけよね?

9 23/06/11(日)12:50:14 No.1066333880

ゴミがすっげえ吹っ飛んでくるな

10 23/06/11(日)12:50:41 No.1066334012

跳ねた石が頭にヒットして毎年何人か死んでそう

11 23/06/11(日)12:52:04 No.1066334493

こんなのちょっとした新幹線じゃん

12 23/06/11(日)12:52:53 No.1066334775

よく聞くと最初の方でもう彼方から警笛鳴らしっぱなしでダメだった

13 23/06/11(日)12:54:00 No.1066335176

こわいこわい

14 23/06/11(日)12:55:28 No.1066335596

死傷率どんなもんなんだろ

15 23/06/11(日)12:56:19 No.1066335850

なんか轢いてもそのまま運行続けそう

16 23/06/11(日)12:56:59 No.1066336053

日本よりかっとばしてるの怖すぎる

17 23/06/11(日)12:57:56 No.1066336347

さすがにゴミは落ちてないんだな

18 23/06/11(日)12:57:57 No.1066336356

絶対に止まらないという強い意思を感じる

19 23/06/11(日)12:58:24 No.1066336514

この砂埃も粉末状になった糞便が混じってんだろうなぁ

20 23/06/11(日)12:58:59 No.1066336679

インドの鉄道事故での死者数は平均すると毎日12人くらい死んでることになる

21 23/06/11(日)13:00:11 No.1066337083

インドも生産量でいうと先進国なのにこの感じ

22 23/06/11(日)13:00:43 No.1066337248

150キロくらい出てない?

23 23/06/11(日)13:00:47 No.1066337275

まずこれ踏切じゃないですよね 完全に立ち入り禁止のところ渡ってますよね

24 23/06/11(日)13:03:13 No.1066338047

>インドも生産量でいうと先進国なのにこの感じ カースト低層を奴隷として消耗しているから成し遂げられている

25 23/06/11(日)13:04:51 No.1066338540

超スピード!?

26 23/06/11(日)13:05:10 No.1066338642

さすがに通過のところは早送りしてない?

27 23/06/11(日)13:05:26 No.1066338727

インドの鉄道は広軌って言って日本の新幹線の標準軌より幅が広いらしい

28 23/06/11(日)13:07:07 No.1066339254

接触じゃなくても跳ね上げた石やゴミで最悪死にそう

29 23/06/11(日)13:07:25 No.1066339352

新幹線より速そう

30 23/06/11(日)13:07:45 No.1066339469

線路立ち入り程度じゃ停車どころか減速もしねえのか

31 23/06/11(日)13:09:06 No.1066339898

日本にあったら新小岩超えの自殺の名所になりそう

32 23/06/11(日)13:09:40 No.1066340076

人身事故起きても止まらなそうだな

33 23/06/11(日)13:09:47 No.1066340117

線路につまづいて転けたら終わりやん

34 23/06/11(日)13:09:47 No.1066340120

多少死んでも運が悪かったで済ますのかな

35 23/06/11(日)13:12:32 No.1066340956

これで無事故なんだから外野がとやかく言うことではないのでは?

36 23/06/11(日)13:13:19 No.1066341169

速くね!?

37 23/06/11(日)13:14:22 No.1066341489

はいはいインドインド 駅かーい ってなる

38 23/06/11(日)13:14:35 No.1066341557

>これで無事故なんだから外野がとやかく言うことではないのでは? >インドの鉄道事故での死者数は平均すると毎日12人くらい死んでることになる

39 23/06/11(日)13:14:48 No.1066341617

>速くね!? なんかカメラのせいでしょ ほらドラレコだと早く感じるような… (人々の動きには目を逸らす)

40 23/06/11(日)13:15:15 No.1066341727

インドで12人は少なく感じる

41 23/06/11(日)13:15:38 No.1066341848

インドの人口と広さで日12人は多いのか少ないのかわからんな

42 23/06/11(日)13:16:55 No.1066342247

あぁ良か肝練りじゃ

43 23/06/11(日)13:17:33 No.1066342448

>これで無事故なんだから外野がとやかく言うことではないのでは? 事故の定義が他の人類社会と異なっていそう

44 23/06/11(日)13:18:16 No.1066342642

全然知らないけどインドで鉄道事故って言われても自殺じゃない感じはする

45 23/06/11(日)13:18:30 No.1066342708

死んだ人に含まれない死人が出てるとかないの

46 23/06/11(日)13:19:04 No.1066342866

そういえば音速より速く移動してる物体だとこうやって警笛を先に届かせることすらできないんだよな だよね?

47 23/06/11(日)13:19:19 No.1066342948

日本に生まれて良かったとなるなった

48 23/06/11(日)13:20:24 No.1066343260

>速くね!? 白黒時代の映像が早送りに見えるのと一緒で古い映像だからコマ数少なくて速く見えるだけだよ 頼むから昔の映像だからこの有様なだけだと言ってくれ

49 23/06/11(日)13:20:35 No.1066343314

人口比でいえば日本の10倍なので 日本で毎日1人が鉄道事故で死んでるかんじか

50 23/06/11(日)13:21:37 No.1066343619

>跨線橋をつかえ 線路横断したほうが早インド

51 23/06/11(日)13:22:59 No.1066344020

インドは広いから速く走らないと目的地に着かないのだろう

52 23/06/11(日)13:23:45 No.1066344256

インドだもんなァ…

53 23/06/11(日)13:24:09 No.1066344376

たぶん列車の動力はヨガ

54 23/06/11(日)13:24:17 No.1066344426

>>速くね!? >白黒時代の映像が早送りに見えるのと一緒で古い映像だからコマ数少なくて速く見えるだけだよ >頼むから昔の映像だからこの有様なだけだと言ってくれ 先日の列車事故見る限りダメみたいですね……

55 23/06/11(日)13:25:19 No.1066344719

こんな速度でぶっ飛ばしてたら脱線とか追突でとんでもないことになるわな

56 23/06/11(日)13:25:39 No.1066344808

インドは鉄道が絡む死者は日常的にいるから跳ねられて死んだ位じゃ重大事故扱いにならない

57 23/06/11(日)13:25:55 No.1066344891

でも人間って基本死ぬものってずっとやって来たんだからこういうのが本来の姿って感じはする もちろん死なないほうがいいんだけど

58 23/06/11(日)13:26:19 No.1066345015

>頼むから昔の映像だからこの有様なだけだと言ってくれ https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AC%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%9E%E3%83%B3%E6%80%A5%E8%A1%8C >ガティマン急行は2016年4月5日より運行されており

59 23/06/11(日)13:27:41 No.1066345429

轢かれるやつは運が悪いくらいのスタンスなんだろうか…

60 23/06/11(日)13:28:50 No.1066345811

那須塩原駅でよく見る速度

61 23/06/11(日)13:28:58 No.1066345857

日本の鉄道事故の死者は令和2年で年間237人 インドなら3週間弱で超えられるな

62 23/06/11(日)13:30:45 No.1066346410

人がいなかったとしてもこの速度はめっちゃ脱線しそう

63 23/06/11(日)13:31:16 No.1066346569

>轢かれるやつは運が悪いくらいのスタンスなんだろうか… 運が悪いってかマヌケ扱いだよ 酷い言い方になるけど乞食が町中で死んでいるのもマヌケな奴だなって扱いなんだそうだ 無論俺が見た訳でも聞いた訳でもなくてバックパッカー本の受け売りだけど

64 23/06/11(日)13:32:10 No.1066346811

ちょっと勘弁してよォツ!! 法律が許すからオメーらの命なんてどーでもいいけどさあッ あたしに轢き殺させる気ィッ!?

65 23/06/11(日)13:32:47 No.1066347009

>日本の鉄道事故の死者は令和2年で年間237人 >インドなら3週間弱で超えられるな 日本のはそのうちどれだけが自殺かって感じだし インドはなんなら先日のひどい事故だけで迫ってるな…

66 23/06/11(日)13:33:55 No.1066347351

流石にこのスピードの電車に無賃乗車する猛者はいないか

67 23/06/11(日)13:38:06 No.1066348545

事故ったらちゃんと止まるの?

68 23/06/11(日)13:42:52 No.1066349905

毎日平均12人だと一年平均だと3900~4000人犠牲になってるってことか

69 23/06/11(日)13:43:30 No.1066350077

まず入れないように柵を設置する所から始めないと駄目じゃないかこれ

70 23/06/11(日)13:44:10 No.1066350278

新幹線は線路脇ガッチガチに固めてようやくあの速度が実現できているというのに

71 23/06/11(日)13:44:17 No.1066350312

この環境でも問題なく動く電車すげえ

72 23/06/11(日)13:44:51 No.1066350476

>インドの鉄道事故での死者数は平均すると毎日12人くらい死んでることになる ムンバイだけで1日12人だから https://www.afpbb.com/articles/-/2411105?act=all インド全体だともっと多いはず

73 23/06/11(日)13:46:48 No.1066351050

人口が日本の十倍なので実質の事故数は1/10

74 23/06/11(日)13:47:34 No.1066351251

これファイナルディスティネーションみたいな感じでモノ飛んで来て死んだりしないのかな

75 23/06/11(日)13:48:55 No.1066351627

まあ5000人くらいなら実質無事故みたいなもんか

76 23/06/11(日)13:50:18 No.1066352041

>ムンバイだけで1日12人だから 一々止まってられんな…

77 23/06/11(日)13:50:23 No.1066352069

そりゃ毎年大きい事故起こすわインド…

78 23/06/11(日)13:51:26 No.1066352363

>日本の鉄道事故の死者は令和2年で年間237人 意外と多いな… 地方住みだからそう感じるだけかも知れないけど

79 23/06/11(日)13:51:40 No.1066352417

すげえなこの列車 最高速度 160 km/h 平均速度 113 km/h

80 23/06/11(日)13:52:12 No.1066352553

くにおくん

81 23/06/11(日)13:52:38 No.1066352689

普通に新幹線より速く感じる

82 23/06/11(日)13:53:00 No.1066352799

そうかちんたらしてたらタダ乗りされるのか…

83 23/06/11(日)13:53:49 No.1066353008

どーけーよどーけーよそこどけー

84 23/06/11(日)13:54:11 No.1066353118

2019年にインドで列車から落ちたり轢かれて死んだ人は18,339人だったみたい https://m.timesofindia.com/city/lucknow/every-hour-two-die-by-falling-off-train-or-getting-run-over-in-india-up-clocks-six-deaths-every-day/articleshow/77896799.cms

85 23/06/11(日)13:54:47 No.1066353287

インド全体だと年間2万人って出てきた これだと一日平均50人…?

86 23/06/11(日)13:55:05 No.1066353356

命が軽い!

87 23/06/11(日)13:55:39 No.1066353524

もしかしてこれ踏切じゃないのでは…?

88 23/06/11(日)13:55:59 No.1066353630

毎日50人くらい死んでるとか凄い国だ

89 23/06/11(日)13:56:00 No.1066353638

中国は命が軽いとかいうけどインドも大概

90 23/06/11(日)13:57:41 No.1066354122

中国は国から見た田舎の人民の値段が安いけど インドはカーストで低いところの奴らの値段が安い

91 23/06/11(日)13:57:57 No.1066354192

飛ばすなぁ

92 23/06/11(日)13:59:37 No.1066354662

よくよく見ると駅の利用者じゃなくて上の道路に行くのめんどくせいから地上で横断しようぜって 勝手踏み切り状態になってんなコレ

93 23/06/11(日)14:00:45 No.1066354965

ホームしか無くてこう渡るしか無いんだなって見てると映る跨線橋でそっか…ってなる

94 23/06/11(日)14:01:47 No.1066355276

多分みんな自分は大丈夫な精神構造してるんだろう

95 23/06/11(日)14:02:07 No.1066355356

鉄道で二万人死ぬのか… もしもJRでそれだけ死んだらめちゃくちゃ怒られそうだな…

96 23/06/11(日)14:03:24 No.1066355714

>鉄道で二万人死ぬのか… >もしもJRでそれだけ死んだらめちゃくちゃ怒られそうだな… 日本でそんなこと起きたら国土交通大臣が辞任するレベルだよ!!

97 23/06/11(日)14:04:19 No.1066356006

毒ヘビに噛まれて死ぬ人が年間五万人だし受け入れて生きていこう

98 23/06/11(日)14:05:18 No.1066356323

初っ端からずっと警笛鳴ってるから多分見えてないだけで奥の方もこうなってるんだろう

99 23/06/11(日)14:07:04 No.1066356856

死にすぎだろ インド人に電車はまだちょっと早いんじゃねえの…?

100 23/06/11(日)14:08:53 No.1066357391

紙ゴミとかの吹き飛び方がすごい

101 23/06/11(日)14:09:06 No.1066357444

どうして駅員さんが止めないんだろ不思議?

102 23/06/11(日)14:09:20 No.1066357500

これ踏切じゃねえだろって思ってたら普通に駅のホームでダメだった

103 23/06/11(日)14:10:08 No.1066357722

すげーゴミ飛んでくる

104 23/06/11(日)14:11:03 No.1066357987

日本も見習うべき

105 23/06/11(日)14:11:07 No.1066358005

インド人は身内や身近な人が死んでもあんまり悲しまないんだろうかと思っちゃう…

106 23/06/11(日)14:11:36 No.1066358134

>どうして駅員さんが止めないんだろ不思議? 多勢に無勢ってやつかもしれん

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