虹裏img歴史資料館

1 23/06/05(月)12:10:00 No.1064328969

欲を言えば荷室部分をキャビンと同じサイズにしてほしい いやまあこの段差もまた味なんだろうけど容量がもったいない気がする

2 23/06/05(月)12:13:54 No.1064330032

お前もトヨエースしてやろうか？ もうダイナに統合されたが

3 23/06/05(月)12:17:05 No.1064330930

ラダーフレームだから安心して定員オーバーできるッ！

4 23/06/05(月)12:17:49 No.1064331155

実はこいつの荷室ガワは先代100系ハイエースなんだ これのためにまだこの部分は製造してる

5 23/06/05(月)12:17:57 No.1064331198

プライベートユースだと真っ先にキャンピング仕様を妄想してしまう

6 23/06/05(月)12:18:05 No.1064331226

>ラダーフレームだから安心して定員オーバーできるッ！ ダメよ

7 23/06/05(月)12:18:34 No.1064331384

都心に行って初めて実車見たヤツ 電機屋さんだった気がする

8 23/06/05(月)12:20:11 No.1064331874

ダイナバン！

9 23/06/05(月)12:20:20 No.1064331915

エルフやアトラスやキャンターで似たようなのが有った気がするがこいつだけ生き残れた

10 23/06/05(月)12:20:56 No.1064332091

>プライベートユースだと真っ先にキャンピング仕様を妄想してしまう とはいえ言われてる通り荷室自体はハイエースだから中身としてはハイエースキャンパーと大して変わらんのがな… 山奥未舗装路とか砂浜とかに突っ込んでも強いくらいが差別化できる点か

11 23/06/05(月)12:21:07 No.1064332142

近くの運送業者によく出入りしてて見かける

12 23/06/05(月)12:21:10 No.1064332167

水屋かな

13 23/06/05(月)12:21:13 No.1064332183

画像のコレとかハイエースとか 下手にモデルチェンジすると規制の関係で積める量減るからマイチェンで誤魔化し続けてるってマジ？

14 23/06/05(月)12:21:46 No.1064332351

>とはいえ言われてる通り荷室自体はハイエースだから中身としてはハイエースキャンパーと大して変わらんのがな… 積載量に余裕あるから割と余計な装備も積めるんじゃね

15 23/06/05(月)12:21:58 No.1064332408

キャンプするのにこの積載重量は過剰だよ！

16 23/06/05(月)12:22:08 No.1064332451

コラかと思った

17 23/06/05(月)12:22:48 No.1064332652

コイツとハイエースの棲み分けってなんなん？

18 23/06/05(月)12:28:04 No.1064334343

日野nデュトロだったかにもこんなんあったな後ろが観音開きでかっこよかった

19 23/06/05(月)12:28:50 No.1064334588

排気量4000ccまであるから2トン積めるハイエースって感じでは

20 23/06/05(月)12:30:44 No.1064335202

>コイツとハイエースの棲み分けってなんなん？ 1t以上積んだり重量物を頻繁に運ぶ時はコイツが選ばれる あと現金輸送

21 23/06/05(月)12:31:18 No.1064335387

>日野nデュトロだったかにもこんなんあったな後ろが観音開きでかっこよかった 全部日野デュトロだよトヨタに売ってあげてる

22 23/06/05(月)12:31:25 No.1064335415

>コイツとハイエースの棲み分けってなんなん？ スレ画はトラックにキャビン作ったようなもん

23 23/06/05(月)12:31:44 No.1064335504

>観音開きでかっこよかった フォークリフトが差し込めるようにあえて観音開き

24 23/06/05(月)12:31:57 No.1064335564

>トヨタに売ってあげてる ﾝﾝｰﾝ…

25 23/06/05(月)12:32:16 No.1064335649

キャンピングになってくると>フォークリフトが差し込めるようにあえて観音開き あ、なるほどそういうことか

26 23/06/05(月)12:32:24 No.1064335687

>>日野nデュトロだったかにもこんなんあったな後ろが観音開きでかっこよかった >全部日野デュトロだよトヨタに売ってあげてる OEMだったのか知らなかった

27 23/06/05(月)12:33:15 No.1064335919

日野はトヨタにごめんなさいしないといけないよね

28 23/06/05(月)12:33:46 No.1064336058

セダンのトランクリッド取っ払って屋根にしましたみたいな昔のセダンベースワゴンとかに通じるこの潔さがとってもプリチー

29 23/06/05(月)12:34:40 No.1064336337

>日野はトヨタにごめんなさいしないといけないよね 三菱ふそうと経営統合するらしいけど立場的にはどうなるんだろう…

30 23/06/05(月)12:35:01 No.1064336426

ドライバンでもええじゃないか！って思うかもしれないけど 高さ制限でこれでないとダメってところが好む

31 23/06/05(月)12:35:12 No.1064336476

現金輸送がこれのイメージ

32 23/06/05(月)12:35:53 No.1064336679

>三菱ふそうと経営統合するらしいけど立場的にはどうなるんだろう… リコール地獄を乗り切ったふそうに教えを請う形になる トヨタはもう見限ったようなもん

33 23/06/05(月)12:36:01 No.1064336729

>セダンのトランクリッド取っ払って屋根にしましたみたいな昔のセダンベースワゴンとかに通じるこの潔さがとってもプリチー もしくはハイラックスサーフ

34 23/06/05(月)12:37:24 No.1064337141

前4人乗りで後ろカーゴのなかったっけ？

35 23/06/05(月)12:37:53 No.1064337272

>もしくはハイラックスサーフ 元はアメリカでピックアップ売ってるとメリケンがすぐに荷台キャノピー付けやがるからじゃあ最初から付けて売ってやるよ！したらバカ売れした

36 23/06/05(月)12:38:25 No.1064337439

>前4人乗りで後ろカーゴのなかったっけ？ ダブルキャブでググれ トリプルやフォースもあるよ

37 23/06/05(月)12:40:01 No.1064337950

>元はアメリカでピックアップ売ってるとメリケンがすぐに荷台キャノピー付けやがるからじゃあ最初から付けて売ってやるよ！したらバカ売れした 昔乗ってたけどイベントとかでその場で屋根外してジェットコースターみたいに出来るのが楽しかった 仕様上仕方ないけどしばらくリアゲートが上下開きだったのがちょっと不便だったな

38 23/06/05(月)12:40:43 No.1064338178

たまに見かけてハイエースかと思ったら後輪ダブルタイヤでアレってなるけど今だと準中型だっけこれ

39 23/06/05(月)12:41:18 No.1064338354

ピックアップのキャノピーってそんなに需要あるとあんのか… 現行のハイラックスにもつけてる人多いし

40 23/06/05(月)12:41:27 No.1064338396

>昔乗ってたけどイベントとかでその場で屋根外してジェットコースターみたいに出来るのが楽しかった 初代のFRPキャビンを！？ あれクソ重くて外すのもの好きぐらいしかいなかった記憶 ランクルのFRPトップもクソ重かった

41 23/06/05(月)12:42:00 No.1064338559

>ピックアップのキャノピーってそんなに需要あるとあんのか… >現行のハイラックスにもつけてる人多いし 濡れないし車内に持ち込む必要もないのでそこそこ人気

42 23/06/05(月)12:42:15 No.1064338624

>ピックアップのキャノピーってそんなに需要あるとあんのか… >現行のハイラックスにもつけてる人多いし キャノピー派と蓋派の溝は大きい

43 23/06/05(月)12:42:38 No.1064338747

>たまに見かけてハイエースかと思ったら後輪ダブルタイヤでアレってなるけど今だと準中型だっけこれ 1.25t仕様は大丈夫 2tは準中型

44 23/06/05(月)12:42:56 No.1064338852

>キャノピー派と雨晒し派の溝は大きい

45 23/06/05(月)12:44:07 No.1064339223

>1.25t仕様は大丈夫 >2tは準中型 なるほど2種類あったのね

46 23/06/05(月)12:45:07 No.1064339515

スレ画ってMT限定？ トラックってAT少ないイメージだ

47 23/06/05(月)12:45:45 No.1064339718

ダイナルートバンパートタイム4WDはいいぞ！ 一段車高が高くてゲテモノにしか見えない

48 23/06/05(月)12:45:56 No.1064339783

>初代のFRPキャビンを！？ >あれクソ重くて外すのもの好きぐらいしかいなかった記憶 うn 大人四人で持ち上げて外すのよ >ランクルのFRPトップもクソ重かった 73乗ってた奴はこんな重いのつけてられっか！って外して前半分だけ残して切ってトラックみたいにしてたわ キープスラントで作って貰ってた

49 23/06/05(月)12:46:19 No.1064339893

>スレ画ってMT限定？ >トラックってAT少ないイメージだ ATもあるよ というか最近はルートバンほぼATばっかりだよ

50 23/06/05(月)12:46:58 No.1064340083

>大人四人で持ち上げて外すのよ それでも重かったろうに…俺はフォークリフトで吊ってたわ

51 23/06/05(月)12:47:46 No.1064340330

73は輸出仕様の幌セットを買って換装するんだ軽くなるんだ

52 23/06/05(月)12:49:02 No.1064340724

>前4人乗りで後ろカーゴのなかったっけ？ いいよね… fu2248191.jpg

53 23/06/05(月)12:50:18 No.1064341083

そこで高機動ダイナ出すんじゃない 日本に3台ぐらいしかないのに

54 23/06/05(月)12:51:35 No.1064341464

>73は輸出仕様の幌セットを買って換装するんだ軽くなるんだ あるんだ73用の純正幌… 周りみんな生地屋さんで作ってもらうか流用でビキニトップにしてたよ

55 23/06/05(月)12:53:41 No.1064342055

>周りみんな生地屋さんで作ってもらうか流用でビキニトップにしてたよ 高いし切った張ったしないといけないからね テント屋さんで作っても売らう方がかなり安かった

56 23/06/05(月)12:55:42 No.1064342622

スレ画は普通の跳ね上げリアゲートもある fu2248213.jpg パワーゲート付きはもう魔改造過ぎる… fu2248214.jpg

57 23/06/05(月)12:56:42 No.1064342944

>パワーゲート付きはもう魔改造過ぎる… ラダーフレームマジ丈夫

58 23/06/05(月)12:57:51 No.1064343268

>パワーゲート付きはもう魔改造過ぎる… 普通は室内側に付けるパターンが多いけどこれは無茶すぎる…

59 23/06/05(月)13:01:30 No.1064344239

>そこで高機動ダイナ出すんじゃない >日本に3台ぐらいしかないのに いつか所有してみたいけど持ち主がマニアだから手放さないだろうしキャンターの車高高いやつが受注終了するって言われたから結局キャンターを買った 今ホイール待ち

60 23/06/05(月)13:57:55 No.1064356419

パワーのあるハイエースってこと

61 23/06/05(月)13:59:32 No.1064356737

前の部分これからどうすんの