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23/05/20(土)09:26:16 CL250の... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1684542376914.jpg 23/05/20(土)09:26:16 No.1058929520

CL250のレビュー見てるけど乗りやすそうでいいなぁ

1 23/05/20(土)09:30:58 No.1058930469

だいたいオフ仕様レブル?

2 23/05/20(土)09:32:29 No.1058930769

不整地走れんのかねこれで

3 23/05/20(土)09:34:17 No.1058931136

見た目アドベンチャー寄りにしただけでもちろん舗装路走行前提でしょ

4 23/05/20(土)09:34:33 No.1058931197

シート高とリヤサスの関係でレブルより乗りやすいって感じの感想が多いな

5 23/05/20(土)09:35:09 No.1058931318

これ外観は500と変わらんのねすごいね

6 23/05/20(土)09:37:26 No.1058931789

ステップ位置が邪魔くさいみたいな話をちょろっと聞いた

7 23/05/20(土)09:41:38 No.1058932658

なんか顔小さいな

8 23/05/20(土)09:42:01 No.1058932731

祐徳稲荷?

9 23/05/20(土)09:43:59 No.1058933132

このマフラー超カッコイイと思うんだけど 後ろに乗せた荷物とか人のケツとか大丈夫なのかなってのが気になる

10 23/05/20(土)09:47:59 No.1058933982

昔のオフロード系はサイドバッグ付けるときに遮熱板をオーナーが工夫して付けてたりしてたな 長距離長時間だと気温次第でもメーカーの想定越えてしまうみたいな

11 23/05/20(土)09:49:01 No.1058934193

スクランブラーいいよね アドベンチャーよりは軽いから酷道険道の未舗装区間ぐらいなら行けるって感じだと思う

12 23/05/20(土)09:49:04 No.1058934207

マフラー上にあるからてっきりハンターカブみたいにちょっとした小川も渡れるのかと思ってたけど違うのか

13 23/05/20(土)09:51:26 No.1058934731

>マフラー上にあるからてっきりハンターカブみたいにちょっとした小川も渡れるのかと思ってたけど違うのか いや多少の冠水舗装路は行けるんじゃねえかな 自然の川底だと石でエキパイ潰す気はするが あとタイヤがちゃんとしてないとな

14 23/05/20(土)09:51:32 No.1058934752

スレ画買うために今銀行ローンに審査頼んだ俺にタイムリーなスレだ… 通るかな…金利安いほうになるといいな…

15 23/05/20(土)09:52:46 No.1058935034

このタイヤなんか見覚えあるなと思ったら400Xと同じやつか

16 23/05/20(土)09:53:23 No.1058935155

CB250Rとはどれだけ違うんだろ

17 23/05/20(土)09:56:06 No.1058935740

TW200とかバンバン200と同じような亀甲タイヤで サイズ的にもっとオンパターンでもいけるかもな

18 23/05/20(土)09:57:12 No.1058935946

CB250とは乗り心地は大きく変わりそうあれめっちゃ軽いし

19 23/05/20(土)09:57:52 No.1058936073

CB250Rはきびきび動くモタード的な感じなので全然違うと思う 重さがまず違う

20 23/05/20(土)09:58:05 No.1058936122

https://www.honda.co.jp/content/site/www/news/pc/2023/2230316-cl250accessories/_jcr_content/par_news-body/newscolumn_1904196235/par_news-col-1/newsimage.img.jpg/1678423568032.jpg んふふってなった

21 23/05/20(土)09:58:41 No.1058936261

>https://www.honda.co.jp/content/site/www/news/pc/2023/2230316-cl250accessories/_jcr_content/par_news-body/newscolumn_1904196235/par_news-col-1/newsimage.img.jpg/1678423568032.jpg なんか中途半端な見た目になった…

22 23/05/20(土)10:00:37 No.1058936677

そろそろ500も出るけど250とどっちがいいか答えが出ない

23 23/05/20(土)10:01:06 No.1058936789

レブル500の兄弟車ということは

24 23/05/20(土)10:01:50 No.1058936937

250も500も出すのなら1100も出てほしい

25 23/05/20(土)10:04:38 No.1058937486

>1100も出てほしい ホーク11から改造すると…ジオメトリーどうするの

26 23/05/20(土)10:05:53 No.1058937737

ボディサイズ一緒なら500だと損した気分になるから250でいいかなって思っちゃう 所有欲満たしてくれることが個人的に大事

27 23/05/20(土)10:07:05 No.1058938008

おいくら?

28 23/05/20(土)10:08:06 No.1058938204

60まんとちょっと

29 23/05/20(土)10:09:03 No.1058938378

見た目好きだけどレブルと同じでめちゃくちゃ納車まで時間かかるんだろうなあ

30 23/05/20(土)10:11:20 No.1058938871

>見た目好きだけどレブルと同じでめちゃくちゃ納車まで時間かかるんだろうなあ むしろめちゃくちゃそう言われまくってたけど思ったよりは普通に買えるほうじゃないかこれ

31 23/05/20(土)10:12:37 No.1058939137

250RがRRになっちゃったからこのクラスだとフルカウルだけちょっと外れる感じになったのか

32 23/05/20(土)10:16:11 No.1058939886

>>1100も出てほしい >ホーク11から改造すると…ジオメトリーどうするの レブル1100のフレームでやることに意味があるわけでそこまで行くならアフリカツインベースでいいだろ

33 23/05/20(土)10:17:14 No.1058940087

レンタルに来てるから今度乗ってみようと思ってる

34 23/05/20(土)10:33:24 No.1058943573

エキパイの車体下通ってる部分が邪魔だなぁって思う

35 23/05/20(土)10:33:25 No.1058943579

スクランブラーにしてはハンドル寝すぎだしアップマフラーはサイドバック付けにくいしでメチャかっこいい事以外良いところまるでないと思う

36 23/05/20(土)10:35:40 No.1058944112

>スクランブラーにしてはハンドル寝すぎだしアップマフラーはサイドバック付けにくいしでメチャかっこいい事以外良いところまるでないと思う ただそのメチャかっこいいってところがバイクにとって重要すぎるからな…

37 23/05/20(土)10:38:28 No.1058944773

>アフリカツインベースでいいだろ CLではなくネイキッドなアフリカツインではあるまいか…SL1100と名乗らせてもらおう

38 23/05/20(土)10:39:30 No.1058945033

>ただそのメチャかっこいいってところがバイクにとって重要すぎるからな… 小さめのスクリーンがよく似合いそうだ

39 23/05/20(土)10:40:55 No.1058945363

性能いいのに見た目のせいでボロクソに言われるバイク結構あるからカッコよさは重要 下手したら性能より

40 23/05/20(土)10:41:50 No.1058945594

本当に見た目だけで他ダメだったら上手くいったら中古に多く流れて安くなってくれる…!?

41 23/05/20(土)10:53:15 No.1058948349

>本当に見た目だけで他ダメだったら上手くいったら中古に多く流れて安くなってくれる…!? 性能ダメだったら本当にダメじゃん!

42 23/05/20(土)10:54:41 No.1058948677

そもそも性能求めてこのバイク乗るやつなんているのか

43 23/05/20(土)10:57:04 No.1058949237

馬力下げてマックストルクでるのが6000回転前半だから乗りやすいとは思う

44 23/05/20(土)10:58:21 No.1058949566

高いのに公道がレブルだらけなのは相当儲かってそうだな

45 23/05/20(土)10:58:50 No.1058949672

不整地走らせるとマフラーぶつかりそうだ

46 23/05/20(土)10:59:48 No.1058949904

レブルとハンターカブだらけ

47 23/05/20(土)11:00:00 No.1058949953

レブル系を大量生産するのもいいですがGB350はいつまで受注停止してるんですかね…

48 23/05/20(土)11:00:38 No.1058950132

「レブルはCBRと同じエンジンだからナメてるとヤケドすんぜ?」みたいなのよく見るけど結局は250シングルだし…

49 23/05/20(土)11:02:17 No.1058950569

見た目でハンカブ選んだけどもうちょっとパワー欲しいって層に良さそう

50 23/05/20(土)11:03:44 No.1058950961

>「レブルはCBRと同じエンジンだからナメてるとヤケドすんぜ?」みたいなのよく見るけど結局は250シングルだし… CBRと比べると馬力落として最高出力でる回転数低くして街乗りしやすくしてるしね

51 23/05/20(土)11:04:35 No.1058951174

>見た目でハンカブ選んだけどもうちょっとパワー欲しいって層に良さそう ハンターカブの方が林道走れてやっぱコッチって戻りそう

52 23/05/20(土)11:06:07 No.1058951582

そりゃこのシートと乗車姿勢で乗り辛いって事ないだろうよ 強いて言うなら単気筒の癖に重いなってくらいだ

53 23/05/20(土)11:06:20 No.1058951625

レブルの250はエンジン周りスカスカなのがね…

54 23/05/20(土)11:06:46 No.1058951732

500のほうは人気するのかな

55 23/05/20(土)11:07:26 No.1058951903

>レブルの250はエンジン周りスカスカなのがね… 髪の毛スカスカな「」にお似合いだね

56 23/05/20(土)11:08:10 No.1058952069

250に万能バイク求めるならRRかZ250やMT25買うと思うしな かっこよければええ!

57 23/05/20(土)11:09:07 No.1058952307

250と500色同じにしてください

58 23/05/20(土)11:09:36 No.1058952425

予想以上にレブル

59 23/05/20(土)11:10:11 No.1058952559

マフラーのカスタムパーツあるの?

60 23/05/20(土)11:11:02 No.1058952758

500は大型無きゃ乗れないし大型あるならもっと…ってなる中々痒いところ

61 23/05/20(土)11:11:05 No.1058952774

もうちょっとスクランブラーっぽくして

62 23/05/20(土)11:11:44 No.1058952928

>レブルの250はエンジン周りスカスカなのがね… エンジン回り整備しやすそうでいいな 同じエンジンのCB250Rなんてプラグ変えるだけでめっちゃ大変

63 23/05/20(土)11:12:45 No.1058953190

>これ外観は500と変わらんのねすごいね えっCL250も250/500兼売なの!?レブル500で懲りなかったのか…

64 23/05/20(土)11:14:05 No.1058953528

あれ?なんかめっちゃかっこよくない?

65 23/05/20(土)11:15:06 No.1058953779

>「レブルはCBRと同じエンジンだからナメてるとヤケドすんぜ?」みたいなのよく見るけど結局は250シングルだし… セッティング次第でどうとでも変わるしな CBRと同じじゃない限りだからどうしたすぎる

66 23/05/20(土)11:18:06 No.1058954615

>レブル1100のフレームでやることに意味があるわけでそこまで行くならアフリカツインベースでいいだろ そもそもレブルとCLはフレーム違う 共通部位はあるけどタンクやシートに合わせてそこらへん変わってる

67 23/05/20(土)11:18:42 No.1058954782

CRFも同じエンジンだしな…

68 23/05/20(土)11:22:35 No.1058955859

レブルだけでも生産追いつかないのに新モデルに生産力割いて大丈夫?

69 23/05/20(土)11:24:06 No.1058956288

>セッティング次第でどうとでも変わるしな >CBRと同じじゃない限りだからどうしたすぎる 雑誌の受売りであるCBRのエンジンだ!だからスポーツにも向いてる!っていうの馬鹿正直に信じちゃってるんだろう…所詮単気筒250ccエンジンなのにね…

70 23/05/20(土)11:24:39 No.1058956439

>500は大型無きゃ乗れないし大型あるならもっと…ってなる中々痒いところ ミドルクラスに良いの多いからな 500なのに海外が馬力基準のせいで400と同じ馬力みたいな所あるしな

71 23/05/20(土)11:26:19 No.1058956892

単気筒が好きってなら良いけど振動や走行性能とか考えたらPCXやビグスクみたいなATなら良くて色々使うなら二気筒が良いなってなる

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